Ⅰ 為什麼中國的螢火一號要使用俄羅斯的火箭
我覺得主要是深空網還不成熟,火箭長三乙完全可以發射2噸左右到火星了(包含減速燃料)
Ⅱ 俄羅斯目前服役中的有哪些火箭最大推力有多大
最早的有「東方號」系列 已退役!現役四大系列「聯盟號」「天頂號」「能源號」「質子號」
聯盟號系列發射貨運飛船 天頂號系列發射同步軌道或星際軌道 能源號是大推力液體火箭近地軌道 質子號是主要用於發射空間站和深空探測器! 現役主力都是聯盟 能源 和質子系列
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Ⅲ 給大家科普下 為什麼美國購買俄羅斯 火箭的引擎
簡單說
美國在火箭發動機上還存在技術不成熟的情況
航空航天學是一個很復雜深奧的學科
它牽涉了非常多的專業領域,一個領域掌握不好就很難製造
航天用的發動機和航空用的發動機,都有很多本質上的不同點
也就是說像飛機(比如大客機,戰機,直升機等)的發動機
和火箭使用的發動機引擎還是有著一些本質的不同
美國在飛機發動機上的確是超一流水平
畢竟美國的航空引擎從二戰時就在不斷研發創新
二戰結束後,美國靠著自己的強大國力,比如工業,經濟能力
建設了非常先進的工業設施和吸收了廣大的專業人才
比如有名的中國科學家,錢學森
當年的錢學森在1935年赴美國留學,是一名航空物理學的天才
在美國的麻省理工學院畢業後,順利進入了美國軍方的重點科技研究
比如火箭,導彈,空氣動力學領域都有涉足
我國成立後,我們的導彈,火箭基本是一片空白領域
是錢學森回到祖國幫助其實現起步的
錢學森用自己的能力,帶領中國發展了自己的火箭和導彈技術
並為中國培養了眾多這方面的精英骨幹
中國之後的東風導彈,神州火箭,人造衛星,都是因為他們才得以實現
若沒有錢學森,中國的導彈和火箭技術,恐怕現在還會落後美俄
當初美國人是不願意放錢學森回國的,因為他的價值太重要了
美國人要這位天才幫他們研究先進的火箭,導彈技術
但是在祖國的幫助下,錢學森還是如願回到了祖國
所以美國失去了一位航空天才,沒有了火箭領域的天才專家
美國只得培養其他人士來發展自己的航空事業
因此,美國在火箭領域的發展步伐就減慢了許多
別以為說笑,錢學森就是一位這樣有價值的人才
又因為在20世紀後半段,美國和蘇聯的關系緊張,也就是冷戰
導致了美國把航空航天學的重點目標放在了軍用飛機上
火箭等領域就放緩了進度,但也還在逐步發展
當時美國也有自己的先進火箭技術
只是發展的步伐不是很快
在蘇聯解體後,美國了解到俄羅斯的火箭發動機技術上比較成熟
自己的火箭發動機還不夠完善,出現過火箭發動機升天後故障毀壞的問題
又因為研發這種航天航空的引擎發動機,費錢費時
所以選擇了長期引進俄羅斯的火箭發動機
因俄羅斯在蘇聯時,就比美國研發火箭發動機的投入要多得多
積累了很多技術經驗,火箭發動機等領域也趨於可靠完善
並且俄羅斯也願意出口,價錢合理,美國何樂而不為
但也因此為自己以後埋下了麻煩
美國現在想發射衛星,載人飛船等事情上需要可靠的火箭發動機時
俄羅斯成了美國在火箭發動機上的最佳選擇
俄羅斯的火箭發動機在美國人看來,性能可靠,價格便宜
如果讓美國自己研發火箭發動機,成本要高得多,而且還需要一系列測試
這樣時間沒有幾年下不來
美國因此一直依賴於引進俄羅斯的火箭發動機
所以麻煩就是在後來,美俄經常出現關系緊張時,俄羅斯以限制出口發動機為要挾
美國不得不忍氣吞聲,直到現在,美國才著重也投入資金研發完善火箭發動機技術
希望擺脫對俄羅斯的依賴
但是這個可能需要一些時間,畢竟遠水解不了近渴
航空航天發動機可是門復雜高深的東西,不是一下子就能研發投入使用的
但因為是美國,有雄厚的技術底子
不是無法研發出來更好的,只是需要投入時間金錢
而我國比起美國,火箭發動機上有自己的經驗技術
我國有自己的火箭發動機技術,不受制於外
但航空用的飛機發動機上,我國的製造工藝水平比起美國還是薄弱
美國在飛機領域的發動機水平是世界超一流的
不然像我國也不會在飛機發動機的研發製造上,特別是軍用發動機上拖了那麼久
因此,美國現在得為自己以前的省時省錢省力買單了
科技領域本來就要一步一個腳印去摸索,研發,創新,完善的
Ⅳ 世界上最大的火箭發射基地—俄羅斯拜科努爾火箭發射場位於哪國境內
哈薩克。
拜科努爾航天發射場(俄語:Байконур)位於哈薩克的中部偏西南,地處北緯46度、東經63度,曾是世界上最先進的航天基地之一。
曾經成功發射了世界上第一顆人造地球衛星第一艘載人宇宙飛船。前蘇聯航天員就是從這里走進太空,開始人類首次太空之旅的.幾年前,南非太空遊客馬克·沙特沃爾特遨遊太空所乘坐的「聯盟TM-34」號飛船,就是從這里起降的。
(4)俄羅斯火箭擴展閱讀:
蘇聯解體後,拜科努爾發射場劃歸哈薩克所有,但由於財政困難,哈薩克根本無法保證發射場的運作。
1994年,俄哈兩國簽署拜科努爾發射場的租賃協議,期限為20年,租賃費用為每年1.15億美元。2003年7月,俄羅斯航天局官員透露,俄羅斯與哈薩克簽署協議,繼續租賃拜科努爾發射場50年。
2013年,俄羅斯和哈薩克高層決定修改關於拜科努爾發射場的協議,其中包括俄羅斯未來不再租用拜科努爾發射場等。
哈薩克國防和航空工業部航天委員會副主席加勒曼江·丹巴耶夫說,俄羅斯向哈薩克交付火箭發射場地面基礎設施的任務,將於2018年5月完成。
因此,哈薩克在接收拜科努爾航天發射場之後,將正式進入「太空俱樂部」,並將成為俄羅斯載人航天計劃中的全面合作夥伴。
參考資料來源:網路——拜科努爾航天發射場
Ⅳ 俄羅斯火箭
火箭是以熱氣流高速向後噴出,利用產生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑,不依賴空氣中的氧助燃,既可在大氣中,又可在外層空間飛行。火箭在飛行過程中隨著火箭推進劑的消耗,其質量不斷減小,是變質量飛行體。現代火箭可用作快速遠距離運送工具,如作為探空、發射人造衛星、載人飛船、空間站的運載工具,以及其他飛行器的助推器等。如用於投送作戰用的戰斗部(彈頭),便構成火箭武器。其中可以制導的稱為導彈,無制導的稱為火箭彈。
Ⅵ 中國火箭在發射前需要支架,那俄羅斯火箭為何不需要呢
而我國的技術人員則是專門設計了一個巨大的發射平台,加上發射台總重量將會達到800噸,近70米高,據了解,在火箭移動過程中,其所過之處的地面都會發生一定下沉現象,這也就導致火箭兩端會發生左右偏移,只要有一邊過高,火箭就很容易倒下,而當火箭位於發射台時,其所有的重量就從地面轉移到發射台,這樣一來也會更加穩定。隨後,技術人員又考慮到在運行過程中會受到風力影響,研發出一種動力減震器,一旦火箭頭部產生振動,這一裝置將可以立即阻止搖晃,保證其垂直狀態。
Ⅶ 中國的火箭和美國俄羅斯比有哪些制度優劣
中國的火箭和美國俄羅斯比有哪些制度優劣,中國是社會主義國家有著舉國體制,這就是優勢。
Ⅷ 美國俄羅斯中國是什麼時候發射的第一次火箭和火箭叫什麼
1、美國:
1961年5月5日,宇航員艾倫·謝潑德乘坐「自由」七號飛船,進行了一次15分鍾多的亞軌道飛行,雖然是彈道式飛行,沒有進入繞地軌道,但他成為了美國進入太空第一人。
1962年2月20日,「宇宙神」式火箭搭載「友誼7」號太空艙,從佛羅里達州卡納維拉爾角升空,執行「水星」計劃,把宇航員格林送入地球軌道,飛行3圈,耗時大約5小時,實現美國首次真正載人航天飛行。
2、俄羅斯(准確的說是前蘇聯)
1957年8月27日, 前蘇聯塔斯社發表了一則轟動全球的公告:1957年8月21日,世界上第一枚多級遠程彈道火箭向太平洋進行全程發射試驗成功。
這則公告宣稱:火箭試驗進展順利。經過短時間的遠距離飛行之後,火箭在預定區域降落,完成了一次前所未有的飛行。一個半月後,10月4日又傳來了振奮人心的消息:衛星號運載火箭把世界上第一顆人造地球衛星送入預定軌道運行。
3、中國:
1958年9月,6米高的中國第一枚高空探測火箭,噴出一長串通紅的火焰,在吉林白城子的荒野上騰空而起,沖向天宇,揭開了中國空間時代的歷史帷幕。 這枚火箭被命名為「北京二號」,由北京航空學院(現為北京航空航天大學)的師生研製並發射成功。
Ⅸ 美國火箭運力可達140噸,俄羅斯也有88噸,中國火箭是多少
眾所周知,美國是目前世界上唯一的超級大國,美國的航空實力在世界舞台上也是數一數二的。美國和俄國等兩個國家分別占據了航空方面的世界第一二位。我國目前的航天水平處於世界第三的位置,僅次於美國和俄國。當前美國火箭運力可達140噸,俄國也有88噸,中國火箭是多少呢?我國目前運力最大的火箭是長征五號,它的運力為30噸。
美國火箭運力和俄國的火箭運力美國作為世界上唯一的超級大國,在很多個領域都保持著世界領先地位。在航空航天領域也不例外,美國的航空航天技術較為成熟。美國保持著世界上第一航空航天強國的地位。
即使過程很艱辛,但我們不曾懈怠,一步一個腳印,靠著頑強的毅力沖出來一片天地,以後我國的科技實力會更加強大,我們國家的科學家團隊會越來越優秀,帶領我國的航空航天實現進一步的突破,未來我國可達到的火箭運力會更大。