Ⅰ 凱迪拉克車中國產地是在哪裡啊
凱迪拉克的中國工廠在上海。凱迪拉克是一個來源於美國的豪華汽車製造廠商，凱迪拉克旗下有非常多豪華汽車和豪華suv，而且凱迪拉克旗下有非常多車型基本都已經被國產了，例如ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等。ct6是一輛中大型豪華汽車，這一款車的競爭車型是寶馬5系，賓士e級，奧迪a6l等。
車型
ct6的軸距為3109mm（毫米），長寬高分別是5233mm（毫米），1879mm（毫米），1492mm（毫米）。ct6使用的是一輛2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為LSY，非常多通用旗下的車型基本都在使用這款發動機。
ct6的2.0升渦輪增壓發動機具有237馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是10at變速器。
Ⅱ 上汽通用和凱迪拉克有什麼區別
凱迪拉克品牌是合資的。
2004年6月7日，上海通用汽車發布凱迪拉克品牌。
進入中國以來，凱迪拉克在產品、服務、品牌營銷等各個方面，實現創新突破，逐步成為中國豪華車消費者所忠愛的品牌。至2004年，凱迪拉克已擁有6款產品23種車型，涵蓋中級豪華轎車、高性能豪華運動轎車、中級豪華SUV、全尺寸豪華SUV等多個細分市場，授權經銷商網點超過100家，覆蓋全國80多個城市及地區
而目前，凱迪拉克在華擁有超過200家經銷商和售後服務網路，覆蓋全國100多個主要核心城市和地區，但大多數集中在一二線城市。凱迪拉克全球副總裁兼凱迪拉克市場營銷部部長安德里斯 沙夫表示：「一、二線城市豪車市場的增長速度將趨於穩定，新的增長點將出現在三至五線城市。」 根據規劃，截至到2020年，凱迪拉克經銷商網路將增至300家。
Ⅲ 上海凱迪拉克牌3GYFN9EY新車多少錢
您說的上海牌凱迪拉克3GYFN9EY型號車子是凱迪拉克SRX 3.0 手自一體旗艦型車型，該車型已經天窗，當年該車型新車指導價在接近60萬。
Ⅳ 到上海買凱迪拉克xts比合肥的便宜么
新車沒有底價記住，銷售顧問的底價沒有展廳經理的底價低，展廳經理沒有銷售經理的底價低，銷售經理沒有總經理的底價低。你XTS看的是哪一款車型？顏色，有沒有加裝精品？你問的什麼價？
Ⅳ 怎麼看待上海通用凱迪拉克這個品牌的車子
現如今，隨著人們生活水平的提高，一部分人先富起來，帶動大部分人共同富裕的目標，已經取得了一定成效。原來的有錢人會買賓士、奧迪和寶馬，而現在，有錢人會選擇更加豪華的品牌車型，比如保時捷，比如賓利，比如蘭博基尼，再比如法拉利等。總而言之，有錢之後，人們最想買的就是豪車，因為豪車開出去多有面子啊，開出去駕駛體驗多好啊，配置又高體驗又好，簡直是對生活的一種極致享受。但其實並不是所有的豪車品牌都受人喜歡，有些豪華汽車品牌，在國外可能很受歡迎，但在中國，可能就沒有那麼受歡迎，舉個例子，凱迪拉克這個品牌，就在車友印象中，不是一個首要的選擇。因為凱迪拉克這個品牌的車子，盡管是個豪華品牌，但優點和缺點都很明顯，總體評價來講，還是比不上賓士、奧迪和寶馬等大眾豪車品牌。當然不可否認，上海通用凱迪拉克這個品牌的車子，有著很大的粉絲人群，但在一些人的印象里，這個品牌的車子，缺點還是很明顯的。
Ⅵ 凱迪拉克會不會在上海顯示的太低級
這個有什麼，我開我的車，管他高不高級，我喜歡就好了
Ⅶ 上海凱迪拉克和美國凱迪拉克怎麼區別
您的問題應該是如何區分國產凱迪拉克和進口凱迪拉克吧，其實很簡單，自2015年上海通用改為上汽通用後，只要看車尾是否有上汽通用字樣的標志就可以輕易區分，有就表示是上汽通用國產，沒有就表示是進口的，當然前提是車主沒有自行扣除標志。
Ⅷ 凱迪拉克進口的跟上海通用的區別在哪
不是這個意思，上海通用本身就不是純種國產的企業，通用公司是美國的，上海通用就是上海汽車公司和通用公司合資的企業，然後眾所周知，通用旗下有很多牌子（凱迪拉克、雪佛蘭等等），然後XTS只是通用公司放到中國市場銷售的一款，為了節省成本（運輸什麼的），所以就在中國設立公司，把那些比較熱銷的車型放到上海通用這里，並不是國產的廉價版，這車還很不錯呢！