Ⅰ 比亞迪元EV純電SUV怎麼樣
比亞迪元EV這款純電SUV整車表現不錯，是一款適合家用的車型。
首先在造型上，比亞迪元EV精緻的設計十分討喜。圓潤飽滿的車身線條，全LED光源大燈組，再加上行李架設計，這樣潮流時尚的外觀，可以說是頗得年輕人的歡心。內飾設計上，比亞迪元EV採用的是簡約整潔的設計，同時又不乏科技感。車內可旋轉式的多媒體顯示屏功能很強大，同時帶有Dilink智能網聯和遠程式控制制功能，十分實用。此外，消費者朋友還可以選擇雙色內飾。
比亞迪元EV在同級別車型中，實力靠前，作為一款家用純電動SUV車型，十分合格。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 第二輛車，買比亞迪元EV合適嗎
現階段，純電動汽車的銷量很多都是來自於增購用戶，即家裡已經有了第一部燃油車，為了能夠不限購或者純粹是為了應付日常的代步需求，購買一輛免費贈送新能源綠牌的純電動汽車就是一個不錯的選擇了。那麼購買比亞迪元EV是不是一個很好的選擇呢？下面，小編就基於比亞迪元EV的終端銷量，來給大家簡單分析一下，比亞迪元EV是否值得購買。
小結
比亞迪新能源旗下絕對的銷量擔當車型-比亞迪元EV，對於日常出行代步需求來說，肯定是可以滿足的，加上12萬左右的預算，NEDC綜合工況也超過了300公里，還能免費贈送新能源綠牌，對於終端消費者來說，尤其是限行限牌城市而言，肯定是可以考慮的。
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Ⅲ 養一年需花費4714元 比亞迪元EV養車成本分析
比亞迪旗下的純電動SUV元EV憑借著自身較為獨特的設計元素、續航能力以及豐富的車身配置，讓元EV在小型純電動SUV的市場里成為了標桿車型之一，同時也證明了它收到了不少消費者的青睞。這樣一台人氣十足的元EV，在養車成本方面大概需要多少呢？下面小編就帶大家一起看看這樣一台「小霸王」的養車成本究竟如何。
總結：
通過各個環節的列舉可以發現，比亞迪元EV在「配件&價格」這一環節中的人工費相比同級別車型來說，並沒有太多的優勢，甚至還有些許偏貴。但在首保免費、以及較長的保養間隔（12000km一次）的情況下，整體費用算下來其實並沒有表面上看的那麼貴。因此，比亞迪元EV的養車成本方面在同級別車型里還是較為占優的。
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Ⅳ 朋友推薦的比亞迪元EV,這款車怎麼樣
配置我看不少哦，ESP、定速巡航、倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入啟動、GPS導航、LED日間行車燈、自動頭燈、自動空調、Carpad智聯系統……足夠了！
Ⅳ 比亞迪元EV535開始預售了，它與元EV360的區別大嗎
現在新出來元EV535之前元EV360樣，都是「e平台」出來的車型。這車跟其它品牌車型相比優勢比較明顯，綜合續航410km，等速535km的續航是很多同級別車都達不到的，而且它在保證續航同時，也能保持最大功率120kw，最扭矩280N?m動力成績，0-50km/h加速時間3.9s，真的算不錯了。而且元EV性能穩定性也值得肯定，開過元EV360車主評價都很好
Ⅵ 比亞迪元EV憑什麼能成為爆款
新能源純電動汽車由於成本和使用限制問題，銷量與同級別的燃油車相比普遍會吃虧，因此車企往往會基於汽油版車型來打造新能源車。但疆哥在查看近期的銷量榜單時，卻發現了一款EV車型卻是妖孽般的存在，它就是-比亞迪元EV360。
動力方面，元EV360採用了最大功率為70kW的永磁同步電機，最大扭矩為180N·m。搭載容量為42kWh的電池組，綜合工況下的續航里程是305km，快充電量從30%-80%只需要30分鍾。這樣的一個動力、續航和其它車型比起來可以說是相當一般。
下的大多數消費者在購車時，都是首先會考慮價格。而18款比亞迪元EV這款車雖然續航偏低的車，但算得上純電小型SUV領域里價格最低的一款車了，低配版本7.99萬，這樣一個價格只有長安CS15EV能夠媲美，和那些動輒十幾萬起的純電動車型來說，比亞迪元EV無疑是更有誘惑力的。
Ⅶ 【車主點評:比亞迪元EV，不一樣的用車體驗】
#選車理由 個人覺得性價比很高，以前不是很了解能源車，經過朋友的介紹，去看了比亞迪元，不到10萬的車，經濟實惠，配置也很多，用車成本很低，上班代步也很節約成本，充一次電要用一個星期，再也不用擔心油價漲價了，真是一款非常不錯的車。
#最滿意 最滿意的就是外觀了，家族式的龍臉設計是它最大的優勢，以前打算買轎車，但看了比亞迪新能源就愛上他了，我是代步用的，大的suv小女生開起來有點吃力，這款最適合不過了。
#最不滿意 暫時還沒有什麼不滿意的地方，如果非要說的話那就是後排坐三個大人的話可能有點兒擠，其他都沒有什麼了。
#空間 空間還是可以的，就是後排有一點小，如果坐三個女生還可以，坐三個男孩兒的話可能有點兒擠了，後備箱還好，平時代步也裝不了太多東西基本能裝下，對我來說是完全夠用了。
#外觀 龍眼一樣的led大燈對整個車顏值起到了畫龍點睛的作用，整體看起來車身很有型，符合年輕人的審美標准，側面也很協調，尾部設計很有特點，開在街上回頭率特別高。
#內飾 內飾簡潔大方，雖然談不上高級，但給我的感覺還是挺好的，實用就行，座椅雖然不是真皮的，但摸起來很有質感，用料方面很用心，顏色搭配很協調。
#動力 動力很給力，提速很快，平時等紅綠燈的時候，甩他們一大截，並且在跑起來的時候很平順也很安靜。
#操控 操控方面車子很好駕馭，方向盤很輕活，材料也可以，轉向精準，沒什麼虛位，加上比較小的車身，車輛開起來也很靈活，並且停車也很輕松。
#舒適性 前排空間比較大，車的視野性很好，座椅設計不錯，整體還是蠻舒服的，隔音效果也好，純電動的汽車開起來不會有暈的感覺，底盤比轎車高，開起來也很穩定。
#續航 買車兩個月了，開了1000多公里，可能大概的花費電費不到300元左右，而且充電非常的方便，比起燃油車是經濟劃算的不少，平均充電呢大概用車一星期左右，這樣的續航還是非常滿意的。
Ⅷ 為什麼有那麼多人想買比亞迪元EV360這輛車
這款車使用的是大輪胎，給人感覺很穩、很敦實。
【1】在外觀和內飾方面是雙色車身、懸浮式車頂和前臉都很搶鏡，內飾和中控也都比較簡潔大氣。
【2】在舒適性方面，座椅的包裹性很好，舒適度很好。
【3】在操控方面，方向盤的控制感很強，比較輕，手感不錯。
【4】動力方面，S模式的推背感很強，E模式就比較平滑，整體感覺動力還是比較充足的，爬坡之類的也沒有感到虛的情況。
【5】能耗方面，官方公布的數據是百公里耗電量13.6kwh。
【6】續航里程方面，官方公布的數據是綜合工況下續航305公里。
大部份試車的人都認為現在純電動緊湊級SUV里這款車的性價比還是很高的，所以很多人把這款車作為同等價位的購車首選。
Ⅸ 比亞迪元EV怎麼樣性價比如何
比亞迪汽車旗下的比亞迪元EV是一款銷量表現很不錯的純電動小型SUV車型，在2019年的銷量達到了61551輛，在新能源汽車銷量排行榜上位居第二名，僅次於北汽新能源的北汽EU系列，這樣的銷量表現實屬出色。如果說消費者朋友想要購入一台比亞迪元EV，筆者認為完全是可以的。
綜上所述，比亞迪元EV的銷量表現良好，其產品力也是相當不俗，非常值得入手。
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Ⅹ 比亞迪元EV的配置怎麼樣
元EV的配置可以啊，智能安全又實用。說實話有些配置真的讓人想不到會出現在這款十萬不到的SUV身上，比如它的遙控駕駛功能，智能鑰匙系統、智能充電系統這些，都是特別有科技感的。車子的遙控駕駛功能在同級車中都是領先的，配置特別智能，據說車主只要在可視范圍內（車輛周圍10米），使用遙控鑰匙，就可以操作車輛啟停、前進、後退、左轉向，控制車輛低速行駛，將車輛移動一定的距離，非常炫酷實用。這個功能很好地消除了車主在遇到停車間距特別小、停車地點出現積水坑、或者下大雨的時候無法上車或者無法下車的窘態。然後它的智能鑰匙系統也很有科技感，駕駛員只要隨身攜帶智能鑰匙，不需要對汽車鑰匙作任何操作，就可以進行一鍵開門，一鍵啟動發動機等操作，這個在手拿東西騰不開手開門的情況下特別適用。在舒適性和安全性上，元EV360還搭載了PM2.5綠凈系統，這個系統可自身檢測車內外PM2.5濃度值，最快只需要8分鍾就能把PM2.5濃度從999ug/m3降到35 ug/m3。還有全方位攝像頭，可以動態呈現車輛四周和重點方位的圖像，通過車載中控顯示屏，就可以對車輛周邊情況進行實時監控，特別安全。另外，ESP車輛穩態控制系統、胎壓監測系統、雲服務功能、多媒體系統、語音導航系統、全景天窗等等都很有亮點，實用性也很強。