大連金州灣國際機場

1. 大連金州灣國際機場怎麼樣了這個機場有什麼特別之處

隨著中國經濟的發展，國內的建築技術也在不斷進步，一些高難度的工程只有中國敢建，因此國外給中國起了個綽號"基建狂人"。中國將有一個超級填海工程，將耗資263億元人民幣建造世界上最大的海上機場.

它的正式啟用標志著大連將正式進入一個城市兩個機場的時代。

2. 大連有幾個機場

截止2019年，大連有兩個機場：大連周水子國際機場和大連金州灣國際機場。

1、大連周水子國際機場位於中國遼寧省大連市甘井子區，為4E級民用運輸機場，是東北地區四大機場之一、遼寧省南北兩翼的重要空港之一，為國家一級民用國際機場、國內主要干線機場和國際定期航班機場。

2、大連金州灣國際機場（英文：Dalian Jinzhouwan International Airport），中國大陸首個海上機場，借鑒日本關西機場、英國倫敦第三機場、美國紐約拉瓜地亞等海上機場的成熟建設技術。

此項目採取離岸填海建造人工島方式建設；飛行區等級按4F標准建設，建成後能夠讓世界最大的民航客機"空中客車A380"順利起降，將成為世界最大海上機場。

(2)大連金州灣國際機場擴展閱讀：

大連金州灣國際機場，新機場規劃建設四條跑道，先期建設兩條跑道，跑道長3600米，飛行區等級按4F標准建設，一期建成後預期旅客吞吐量3100萬人次以上，全部建成後預期旅客吞吐量為7000萬人次。總建設期為5年，預計投資263億。

海上機場也稱離岸海上機場，就是為了節約土地建造在海平面的機場，主要用於直升機和固定翼飛機起落，建造方式分為填海式、浮動式、圍海式和棧橋式。海上機場並非等同填海造陸，世界第一座海上機場是1975年開始營業的長崎機場，

長崎機場並不是百分之百填海造陸，它是以海上0.9平方千米的箕島，填擴到2.44平方千米而成。全世界第一座百分之百填海造陸而成的人工島機場是關西國際機場。

3. 大連金州灣國際機場的項目進展

2005年9月，大連新機場選址基本確定為金州灣地區。
2009年9月，大連臨空產業園規劃得到大連市發改委批准立項。
2011年2月，填海通道工程通過遼寧省政府批准。
2012年10月，新機場建設工程各項手續全部完成，項目開始進入實質階段。
2013年年初，填海通道工程與新機場建設工程是兩個不同階段，被眾多媒體誤解 ，項目手續完備性遭到媒體質疑。新機場項目處於停工狀態。
2014年9月，大連金州灣機場建設工地，眾多重型卡車往返山海之間，將附近挖山的土石方填到海里指定區域。

4. 金州灣機場建不了的原因是什麼

金州灣機場建正在處於籌建的前期工作，2021年3月，大連新機場項目入選中國十四五規劃民用運輸機場新建項目 。

大連金州灣國際機場，中國第一個海上機場，這無疑是一個超級工程，首先要進行的就是填海，離岸填海建設人工島建設，填海區域呈長方形，長6.54公里，寬3.5公里，填海圍堰總長21公里，離海岸最短距離為4.5公里。

其中，借鑒日本關西機場、英國倫敦第三機場、美國紐約拉瓜迪亞機場的成熟建設技術運營，填海面積20.87平方公里，是日本海洋飛機面積的9倍。建設近海機場的目的是有效分流遊客數量，減緩大連周水子國際機場的負荷。

(4)大連金州灣國際機場擴展閱讀

大連新機場在建設過程中要嚴格落實「四個工程」和「四型機場」要求，尤其要注重品質、重視環保，充分借鑒北京大興國際機場的經驗，力爭將大連新機場打造成北方繼大興機場之後的又一個精品工程、樣板工程，為建設民航強國和地方經濟社會發展作出新的更大貢獻。

大連新機場將以填海建造人工島的方式修建，擬按照近期2035年5300萬人次、遠期2050年7000萬人次規劃。本期按照滿足旅客吞吐量4300萬人次、貨郵吞吐量55萬噸目標設計，飛行區等級4F，擬新建兩條遠距跑道和50萬平方米航站樓，計劃於2021年動工，2025年建成投產。

新機場建成後可以有效緩解周水子機場運行資源緊張的狀況，為大連市經濟社會發展、綜合交通建設提供有力支撐。

5. 大連新機場位置

大連金州灣國際機場，中國大陸首個海上機場，將借鑒日本關西機場、英國倫敦第三機場、美國紐約拉瓜地亞等海上機場的成熟建設技術。大連金州灣國際機場，採取離岸填海建造人工島方式建設，飛行區等級按4F標准建設，建成後，能夠讓目前世界最大的民航客機「空中客車」A380順利起降，將成為世界最大海上機場。

大連新機場選址基本確定為金州灣地區。在甘井子區大連灣鎮拉樹房，毛塋子與金州城區南部工業區交界處。

6. 大連新機場什麼時候建成

大連金州灣國際機場（英文：Dalian Jinzhouwan International Airport），中國大陸首個海上機場，借鑒日本關西機場、英國倫敦第三機場、美國紐約拉瓜地亞等海上機場的成熟建設技術。此項目採取離岸填海建造人工島方式建設；飛行區等級按4F標准建設，建成後能夠讓目前世界最大的民航客機"空中客車A380"順利起降，將成為世界最大海上機場。

大連金州灣國際機場是作為國家交通運輸「十二五」發展規劃和國務院遼寧沿海經濟帶發展規劃的重點項目。2011年2月填海通道工程獲得遼寧省政府批准，2012年10月新機場建設工程的各項手續陸續完成

7. 大連金州灣國際機場是一個什麼樣的機場建設

對於平時需要“飛來飛去”的人來說，到機場可以說是家常便飯。不過不知道大家是否知道有這么一座海上機場呢？沒錯，今天要介紹的就是中國大陸的首個海上機場——大連金州灣國際機場！事實上大連並不是一開始就打算建造這個機場的，但由於大連國際機場的旅客吞吐量已經達到了飽和，所以12年年初才開始規劃大連金州灣國際機場的相關項目。

這么美好的景色，有了這么好的機場條件一定會吸引更多的遊客吧！不知道各位小夥伴有沒有很期待這座機場的建成呢？

8. 你期待大連金州灣國際機場開通嗎

當然支持，
開通利國利民。

9. 大連金州灣填海建飛機場工程開工了嗎

你好。大連金州灣機場附近能不能開工？？