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謝建光是怎樣離世的

發布時間: 2021-11-07 11:50:05

A. 那個身上只有150元,卻想游遍中國的寧波小伙,結局怎樣

這個寧波小伙的名字叫做謝建光,1959年出生的謝建光在小時候,也和所有人一樣經歷了呱呱墜地和牙牙學語,但當他跟著同齡人一起去讀小學後,他的與眾不同顯現了出來。他早早的輟了學,嚮往天地的他不願將自己束縛在那個地方。

「窮人的孩子早當家。」父母都是農民的謝建光小小年紀就學會了懂事與承擔,在輟學之後,他到處找些零活干,想盡辦法以自己的力量賺到錢,減輕一點家裡的負擔。

因為沒有足夠的學歷和遠超於常人的特殊工作能力,所以謝建光一直以來都只是賺些小錢,生活始終不富裕。在經濟條件,家庭生活的多方影響下,雖然謝建光心中有個游歷中國的理想,但這理想在現實面前只能被暫且擱置。

在謝建光像往常一樣拉著他的小車走在路上時,一輛三輪車突然從向他沖來,事先沒有絲毫准備的謝建光當即就被撞了個人仰車翻。他倒在了一片甘蔗林附近,求救不成功的謝建光雖然靠著那片甘蔗林撐到了救援人員到來,但這場救援無疑並沒能徹底將他的生命修復完好。

常年的不健康生活讓謝建光的身體十分脆弱,而這次的橫禍更是讓他大受損傷,在此之後不久,剛走到黑河的謝建光突然覺得自己的身體不對勁,醫院盡力搶救也沒能挽救下他的生命。


小結:

「我深知自己是一個瘋子,瘋瘋癲癲之狀是不可理喻的,幸好世間有真情真意,方有我一席之地。」

寧波小伙對於自己的「瘋」這點不僅非常認同,甚至於還很喜歡,不然他也不會將「天下第一瘋」這五個字貼在那輛跟他的生命連接在一起的小車上。

「人生之路既已如此,那就任它去吧。」他對自己那無法改變的生活並沒有太多抱怨,面對和自己的理想相差甚遠的實際情況,在多番掙扎之下,他最終選擇了投奔理想。

理想之路並不全像謝建光想的那樣美好,在通往美好的路上時常會遭遇荊棘與苦難,但面對這些苦難,他一直都只是默默承受,因為在他心中,只要能夠完成理想,遭遇任何艱難險阻都是值得的。

來自寧波的謝建光因為他那驚為天人的想法,和讓常人難以想像的行動力和毅力被稱為「瘋子」。在他懷揣著區區150元走上理想道路的時候,或許並不會想到自己最後會以一種客死他鄉的方式倒在自己的理想之路上。

B. 37年前,浙江青年謝建光拉板車徒步旅行,行走32萬公里後怎樣了

很多人都想過一場說走就走的旅行,但卻因為生活中的各種瑣事一直沒有實現過。但是在37年前,也就是1983年開始,浙江寧波市鄞州區瞻岐鎮上一個名為謝建光的男子,卻開始了一場說走就走的旅行,而且他直到去世才停止了前進。謝建光從一個流浪漢,漸漸的蛻變成一位思考者,這位在別人眼裡像瘋子一樣的徒步者,35年裡拉著一輛板車行走了30萬公里。真的是踏遍了祖國的千山萬水啊!接下來我們就一起來了解一下這位徒步者吧!

2018年1月23日,謝建光在黑龍江永遠停止了他的徒步之旅,他去世了。很多人都非常好奇謝建光這35年裡到底走了多少路,人們將他走的路線整合了一下,發現共有32萬公里,期間還拉壞了7輛板車。其中有5輛板車房是自己做的,還有兩輛是別人贊助給他的。筆者相信,如果現在謝建光還活著,他一定還在繼續他的徒步之旅。人這一生想要做的事情太多了,而能堅持做好一件事情也是令人佩服的,謝建光的這股「瘋」勁也正是現在很多人所缺少的。

C. 他是真正的網紅驢友,30萬公里一步步走出來,最後怎樣了

你站在橋上看風景,看風景的人在樓上看你,只是他心中只是沒有自己,所以不要在乎別人,自己才是生命的主角!活著給自己看!——佚名

讀過三毛的書,大家都知道三毛是一個非常有才華的女作家,而她的感情也是讓人非常羨慕的,她有荷西這樣一個苦戀她的男人願意和她一起到撒哈拉沙漠一起生存。而能夠做到像三毛這樣說走就走的旅行的人,又能有幾個呢?接下來的這個故事的主角,他也是一個和三毛一樣的流浪作家。他是真正的網紅驢友,30萬公里一步步走出來,「房車」都壞了7輛

謝建光用自己的一生踐行了追隨自己的內心走,放棄世間的名與利,這樣的心境,令人折服。有很多的人都有像謝建光這樣的夢想,但是極少有人能做到,因為人們都捨不得放棄這世間的浮華,所以沒有人能夠像謝建光一樣完成了自己的夢想,很多人都會羨慕謝建光,然而卻不會有人像他一樣做。

D. 他自稱「天下第一瘋」,徒步拉板車走30餘萬公里,後來怎樣

《霸王別姬》里有一句話,不瘋魔不成活。這句話用來形容謝建光最合適不過了。這個一生只在學校待過五年的人卻用自己游歷天下的親身經歷寫成了一本書。不僅如此,被稱為「驢友之父」的他還像所有喜歡旅遊的朋友們展示了教科書般的窮游之旅。那麼他的身上到底有著怎樣的故事呢?

但是那個時候謝建光的下肢已經水腫了半個月了。起初他不以為然,也沒有去及時就醫,所以導致病情被耽擱越來越嚴重,後來甚至發展到呼吸不暢渾身乏力的地步。盡管謝建光及時撥通了120的急救電話,可是他還是永遠離開了這個美麗的世界。

E. 《瘋行天下》真是謝建光寫的嗎

是的,記錄了謝建光一輩子拉車徒步中國的見聞和思想,不過網路上有很多同名小說,但內容不一樣,看的時候要區分,這本書由寧波出版社出版。

F. 「中國第一驢友」:徒步走30萬公里,用壞7輛「房車」,最後怎樣了

對青年人來說,旅行是教育的一部分;對老年人來說,旅行是閱歷的一部分。——培根

窮游這件事興起了沒幾年,剛興起的時候,很多人都在大浪的激勵下,辭掉工作背起背包出發了,也確實是有很多人走遍中國,而且還有一部電視劇《北京青年》就是講述四兄弟集體辭職出遊的事情,而且每個人都在旅途中有所收獲,愛情也好,人生感悟也罷,都是不可多得的體驗,而劇中李晨飾演的主角更是足跡遍布了中國,而且也憑借自己的旅途經驗積累成功成為了一名培訓師。但是就算是窮游,也會旅途中搭車,或者坐大巴,住青旅或者家庭旅店,很少有人能夠真正自己徒步走,但是八十年代有個年輕人卻做出了這偉大壯舉,徒步三十五年累計三十二萬公里,最終倒在了黑龍江,客死他鄉。

我們沒法決定自己怎麼來到這個世界,但是可以決定以什麼樣的姿態活在這個世界,路是我們自己選擇的,就算是生來貧困,也不能只做一隻豬,就算是那也要做一隻特立獨行的豬,下決心容易做行動難,我們整天都在說等什麼時候我一定要去哪裡看一下,或者在網上看到別人的旅遊照片,下定決心這個地方一輩子一定要去一次,但是一定要去是什麼時候要去呢,沒有具體時間就像是產品沒有使用期限一樣,讓人心裡沒底,而且也算不上是諾言。世事無常,沒人知道第二天會怎樣,就像是九寨溝,很多人夢想著一定要去,可是它卻經歷了地震,景色發生了改變,還在恢復。給自己一個機會,也給景色一個機會,也讓自己輕松一下。

G. 瘋子謝建光,用手拉板車環游中國35年,他的生活怎樣

如今我國人民的生活水平都得到了很大的提高,因此在一些節假日時期,一些家庭會選擇出門旅遊,有些人認為旅遊就應該花錢好好享受,但也有人認為旅遊不一定就需要花很多的錢,花很少的錢也能夠旅遊,最重要的是享受旅遊的過程,於是就出現了一種新型的旅遊方式,那便是窮游。

今天筆者給大家講述的就是有人用自己一生進行窮游的故事。

謝建光1959年出生於浙江寧波一戶普通工薪家庭,他從小就十分喜歡看書,但是由於家庭條件不是很好,因此始終沒有機會能夠進入大學學習。

而實際上,謝建光上學只讀到五年級,之後便輟學了,與其他同齡人一樣,輟學之後的謝建光只好出去打工來補貼家用。

當謝建光的生命逝去時,已經是他徒步旅行的第35年,在這段過程中,他的小房子也推壞了7輛,而其中有5輛都是他自己親手搭建的,另外兩輛則是熱心人士捐贈給他的。

對於謝建光是否後悔花費自己的一生去選擇徒步旅行,我們不得而知,但不管怎樣,每個人都有不同的選擇,但對於謝建光來講,這一生也許過的是非常有意義的。

H. 「天下第一瘋」謝建光:拉「房車」35年走30萬公里,後來怎樣

這句話說出了很多年輕人的心聲。雖然生活在都市之中,卻嚮往自然和自由。想要看看世界的模樣,想要追尋自己一片自由之地。

但嚮往並不代表著要去做。現在很多人的年輕人,因為生活中柴米油鹽困住了手腳,旅行不過是他們逃離生活的一種渴望罷了。



結語:

從謝建光的身上能夠看到他最可貴的東西,就是對於夢想的執著。35年的時間,30多萬公里的風雨兼程,這是很多人都很難堅持下來的事情。但謝建光卻一路前行,從未停止。

可這種一味的堅持就是對的嗎?或許不同的人,都有不同的看法吧!但至少對於謝建光來說,他找尋到了自己的歸處,找到了生命的意義。

I. 「天下第一瘋」謝建光,手握150元走遍中國,後來怎樣了

人們常說「讀萬卷書不如行萬里路」,還有人說「身體和靈魂總有一個要在路上」。在大多數人的眼中,旅行是一件愜意又能提升自我的事情,但很少有人能真正做到不斷前行。其主要原因在於,旅行不僅要耗費時間更需要大量的金錢作支撐。但是在寧波卻有一位奇人,他被稱為「天下第一瘋」,也有人叫他「徒步狂人」,孤身一人手握150元,拉著板車流浪36年走遍中國,最終在56歲客死他鄉,這個人就是謝建光。

行走在路上的謝建光

結語

曾經有很多人都不理解,謝建光徒步旅行的意義是什麼?靠著自己的木匠手藝,他本可以過上普通簡單的生活,說不準還能安享晚年。但對於謝建光來說,他想要的並非如此,世界之大、人生之廣,他都想要看一看闖一闖。雖然生命的長度他無法把控,但人生的廣度都在他的腳下,36年的流浪生涯,他早已是一個大寫的、有思想的人,這就是他行走的意義。

J. 中國窮游第一人:賣廢品撿剩飯,35年走了30萬公里後怎樣了

1.出身貧寒卻沒有放棄夢想

謝建光生於上個世紀六七十年代,他本人是鄞州瞻岐人,生於一個貧窮的小村莊,因為家裡非常貧窮,他本人讀完小學以後就輟學打工,補貼家用。

謝建光用一生徒步旅行,他被譽為中國窮游第一人,他留下的不只是一本旅行記錄的書籍,還有路上無數個動人的故事。