❶ 四季美農貿城的前景如何
武漢南順物流公司雇黑惡勢力毆打民工
2011年2月19日，武漢南順物流有限公司以董事長呂坤榮為首的有組織的「黑惡勢力」，狂暴的將湖北弘毅建築裝飾工程有限公司催討該公司位於漢口北的四季美售樓部，關於四季美1-25#大棚、大棚增補檐口及精加工車間的工程 「血汗錢」的民工毆打致重傷。
因雙方交談意見不合，該公司工程部經理萬運華通知保安將湖北弘毅建築裝飾工程有限公司催要「血汗錢」的民工趕下樓，十餘名保安用警棍、對講機毆打工人頭部，致使當場4人頭部大量出血，3人傷勢嚴重。事件發生後，在漢口北管委會孫江先生、當地派出所民警、公安防暴隊到現場維持秩序的情況下，武漢南順物流公司再次縱凶傷人，多名保安再度沖出，毆打工人，致使我們又有兩名工人受重傷倒地——1名工人小腿軟組織嚴重損傷、1名工人眉骨骨裂和顱內出血（兩人至今仍在住院）。
在這期間，讓湖北弘毅建築裝飾工程有限公司一直難以置信的是，該公司相關人員在接受了調查問話後，卻遭到了當地派出所至次日凌晨三時左右的長時間的留置。更讓人難以相信的是，他們還安排人動手打人，這些居然出自武漢南順物流有限公司董事長呂坤榮之口。是有意還是無意？難道是武漢南順物流有限公司「有錢有勢，早已買通紅黑兩道」？事件發生至今，還沒有相關責任人與職能部門過問此事。不知道相關政府與職能部門是怎樣想的。也不知道是不是肇事單位借著哪一級政府、哪一位領導的「威風」，如此肆無忌憚，一點人情禮節、良知都沒有？
法治社會、和諧社會講求以人為本，可維護農民工合法權益都難以做到，那不是空話嗎？有關負責人與職能部門該引起重視而非坐視不管了。民工的名，民工的生活，該怎麼繼續？有誰能給出答案？
❷ 為什麼選擇四季美農貿城
四季美擁有先進完善的物流、交通和倉庫等配套設施。在全國范圍內，四季美食品城是第一個也是唯一一個擁有自建碼頭和鐵路專用線的批發市場。據了解，4個5000噸級的深水碼頭和兩條長1200米的鐵路專用線現已開始建設。同時，四季美食品城將與國內各大物流公司建立合作關系，目前，針對各大物流的招商工作已經開始。預計，未來所有入駐四季美的商戶將可以享受在一個窗口辦理水運、鐵路、航空、高速所有貨運手續的便捷服務。交通方面，四季美食品城更是擁有絕對的優勢。從漢口北看，四季美食品城處於天河機場、陽邏深水港、漢口火車站這樣一個「金三角」的黃金位置，且位於解放大道延長線與漢口北大道交匯處；從全國看，以四季美為出發點向東南西北的高速公路輻射全國各大中城市，鐵路運輸業及其便利，北面緊鄰亞洲最大的鐵路編組站——橫店鐵路編組站，且與即將興建的鐵路貨場一牆之隔，為需要火車運輸的客戶提供了很大便利。同時為武漢市內客戶開設了16條直達食品城的公交線路，地鐵一號線的起點也設在了四季美農貿城。種種交通優勢將使四季美食品城成為中國批發市場一顆璀璨的明珠。倉庫方面，四季美食品城為廣大客戶提供了為期5年的低價租金——5元/平米/月，5年後的租金增幅每年不超過5%，相比於漢正街40元/平米/月的價格來說簡直天壤之別。除了物流、倉庫和交通的配套外，四季美農貿城還提供了各種生活配套，醫院、學校、銀行、住宅、購物中心等一應俱全，使所有入駐商戶不僅把四季美當做一個工作和賺錢的地方，更是一個安居樂業的樂土。四季美不可能也不會是第二個漢正街！
❸ 四季美農貿城的介紹
湖北漢口四季美農貿城位於武漢黃陂區漢口北大道66號，處在天河機場、陽邏深水港、漢口火車站這樣一個「金三角」的中間位置，緊鄰亞洲最大的鐵路編組武漢北站編組站，東面連接武湖、陽邏港、漢麻高速、武英高速、滬蓉高速、京珠高速，西面連接岱黃高速、機場高速、外環路；北面連接318國道，南面連接主城的中環路，東南面經天興洲大橋連接武昌。
由6個專業一級批發市場，以及1個展示交易配送中心組成，且在全國范圍內建有500萬畝農產品直供種植基地，四季美農貿城為滿足農產品運輸多樣化的要求，投巨資新建了4個5000噸級專用深水碼頭(年吞吐量一千萬噸)，一條長1200米的鐵路專用線直接接入糧油市場和農貿城倉儲區，包含高、低溫的30萬噸冷庫群，還有可為10萬人提供服務的綜合配套區，農貿城總建築面積達300萬平米。
四季美市場配套設施一步達到全國一流水平，在30公里范圍內集合了機場、鐵路、高速公路、萬噸級深水碼頭，也是全國多種運輸方式集合度最高的農產品批發市場。農貿城全部建成後,年交易額將在千億以上,可為8-10萬人提供就業機會。項目地處黃陂最南端，武漢主城市區之北，隔府河與漢口相望，在天河機場、陽邏深水港、漢口火車站這樣一個「金三角」的中間位置，緊鄰亞洲最大的鐵路編組站橫店鐵路編組站，通過漢口北大道貫通東西。
❹ 想知道: 武漢市 武漢市黃陂區四季美農貿市場 在哪
你是想問是怎麼走還是想問具體地點
四季美農貿城也稱漢口北批發第一城位於岱黃高速劉店站的出口處
自駕走岱黃高速到劉店下高速即到
坐車：武昌火車站坐10路，561，到漢口火車站，在轉乘292到劉店站下車即到
❺ 四季美農貿城的發展
打造全門類的食品、農(副)產品交易之城
2010年11月，四季美農貿城蔬菜批發市場開業。憑借先進的經營理念和管理模式，一炮而紅。開業至今，市場日均車流量3000台、旺季日均交易量達600萬公斤，年交易額達100億元，接納漢口北地區及全市就業人口超過10000人，在業內引起巨大反響，位居全國前列，為豐富市民物質生活、促進武漢經濟及湖北經濟的發展做出了積極貢獻，多次受到省市商務部門、農業部門表彰。
2011年8月，四季豐華食品城開始試營業，全面承接漢正街7大副食市場，武漢市副食品商會落戶於此，從此改寫了武漢乃至湖北地區的副食品批發版圖。人來人往、繁榮昌盛的交易景象當即上演，當年交易額超過200億，接納就業人口超過3萬人。
2012年9月，四季美農貿城水產批發市場開業，開業當天即交易各類水產品達120萬斤。截止目前，日均交易量達200萬斤，接納就業人口近10000人。
如今，四季美農貿城還在不斷地完善產品門類，四季豐華海鮮凍品交易中心、四季美農貿城水果批發市場也將陸續建成開業。全部建成後的四季美農貿城，年交易額可達千億以上，可接納就業總人數5-8萬，一座「農貿美食」之城初具規模。
平抑菜價，服務民生
市場開業之初，四季美農貿城首創「零采購成本」交易模式，武漢沿襲近30年的「行費」首次取消，在業內引發一場地震，吸引了全國各地更多的蔬菜基地商戶進場直接經營，真正減少了交易的中間環節，大幅降低了交易成本。同時市場組織了鮮蔬配送車隊，對運輸困難的地區實行免費配送。所有農產品、食品「逢進必檢」的承諾和行動，為全省人民的餐桌安全構築起了一道堅實的防線。
從2010年到2013年，四季美農貿城多次參與政府部門組織的「冬儲春供」活動，還主動協助分銷滯銷的嘉魚包菜、積極推廣蘭州「高原夏菜」，為保障武漢市場蔬菜貨源供應、服務民生，做出了積極貢獻。 東至山東，南到海南，北到內蒙，西及陝西，中聯河南、江西，四季美農貿城工作人員的腳步遍布全國，在全國扶植和聯系農產品種植基地近500萬畝，「踏遍千山萬水，想盡千方百計，拜訪千家萬戶」，四季美的招商團隊不辭辛勞地穿梭在各個村鎮間，為農民增收、服務市民生活做出了艱苦卓絕的努力。
農貿城的進化論，全產業鏈經營
依託四季美農產品貿易平台為基點，上游形成標准化農業規模生產模式和食品安全保障體系，下游形成新型的農產品銷售模式和市場信息化系統，構建「基地、貿易平台+中央廚房+配送中心+連鎖終端」的供應鏈模式，綜合運用「電子交易信息系統+農產品質量檢測系統+農產品直銷體系+綜合物流運輸系統」四大體系，實現現代農業發展與城鎮化進程的協調發展，達成以農業全產業鏈經營為主導、農村城鎮化自然生長的最佳路線。
四季美的綜合物流運輸體系業已經初步建立，市場配套建設高、低溫冷庫群30萬噸，已完成和投入使用近10萬噸，自行配備了一定數量的冷凍、冷藏車輛，保證所運送的生鮮食品保持新鮮，也輕松地解決了食品流通過程中的質量監控問題，對減少農產品、水產品運輸途中的損耗、保障產品質量意義重大。
依靠豐富的農副產品資源、強大的規模優勢和管理優勢，整合優化渠道供應商，完善農產品供應鏈，建立自有的種植加工渠道以及直營配送網路體系，四季美農貿城也已經與一些大型商超、企事業單位、學校等展開合作，將農產品直接配送到位，最大程度上減少流通環節產生的各種費用、最大限度地縮短流通時間，降低成本。接下來，四季美還將建立農產品平價批發超市，落實 「農超對接」，最大幅度的讓市民得到實惠，保障民生，拉動內需。
勇立潮頭，一座興旺之城！
從新鮮的蔬菜到豐富的水產，從珍稀花卉到進口食品，從琳琅滿目的副食品到來自全國各地的特色食品，從前來洽談入駐的客商，到滿載而歸的消費者，眼前的景象讓人恍入「大漢口」。懸掛省內、省外牌照，載重幾十噸的運菜貨車不斷地進入市場閘道，因為進貨、出貨的車子實在多，有時甚至要排隊等候。
老王興沖沖地將兩袋剝好了的大蒜搬到了自己的車上。「18元一袋，一袋9斤，這在外面哪裡買得到？東西還這么好。」這是他第一次來到四季美農貿市場。 再來時，老王不是一個人，身後居然跟來了一幫來打貨的「采購團」，一進入市場，便消失在檔口的貨山貨海中，土豆、大白菜、四季豆、小番茄、南瓜、青椒、糧油……都是他們要采購的。同樣繁忙的景象也出現在四季豐華食品城。食品城承接漢正街副食市場試運營以來，開業近300多家，其中， 「小貨」交易，平均一天有200多萬元，「大貨」就多了，位於食品城東區二樓的拓甫商貿開業當天就做了500萬的「大貨」交易。
大成之城，順勢生長
四季美農貿城蔬菜批發市場的開業，為武漢增加了每年至少100萬噸的交易份額，這些蔬菜經過武漢四季美的市場進行交易後再發往全國各地，有力捍衛了武漢「九省通衢」的樞紐地位；在華中地區首創的「零采購成本」模式，一舉降低武漢市蔬菜交易成本15個百分點；每年春節前後，四季美農貿城都會從外埠調配菜源平價投放市場，讓市民吃到平價菜。因為采購不便，武漢市的副食調料批發交易份額日趨被外省市場瓜分，四季豐華食品城已開始著手重新布局武漢市的副食調料干鮮批發行業的版圖。過去，到漢正街買副食、再到舵落口買干貨，路途周折，貨品不全，使得采購成本增加，不少客戶流向了別的省市、武漢的市場份額逐步萎縮；如今，食品城重點投入，開辟調料干鮮交易專區，讓采購商實現「一站式」采購，重新奪回副食干調交易的武漢市場份額、再現武漢商貿物流樞紐重鎮的雄風，將指日可待。
40萬平米的四季豐華食品城，採用商場化的建築形態，引導商戶慢慢習慣訂單式交易，拋棄門店現場現金交易舊習慣。四季美農貿城蔬菜批發市場拓有60米的超寬車道，最重型的運輸車也能一步到位，貨到即行。四季豐華海鮮凍品交易中心直接配套建設30萬噸容量的冷庫，連廊直接打通交易大樓，免去了商戶往返倒貨的麻煩。
因為四季美農貿城的活躍交易，吸引了南來北往大批的客商，聚集的人流、車流和物流，已經讓這片土地不再寂寞、繁華如注。漢口北片區地塊價值飆升，各類住宅項目如雨後春筍拔地而起，餐飲、休閑市場都活力蓬勃。房屋租金水平已經比2009年翻了一番，房屋銷售價格已經與武漢內環09年的銷售價格持平。大量外出務工青年紛紛返鄉，選擇就地上崗，此前的農村如今儼然一座現代新城，家就在城裡。
❻ 呂坤榮是四季美農貿城的董事長，南順物流的董事長也是呂坤榮嗎
是的，南順物流的董事長是呂坤榮
❼ 四季美農貿城的發展前景如何
發展前景一片甚好，從地理位置講，我們將這片區域命名為『漢口北』，不僅僅是因為她位居漢口之北，更深的寓意在於她承擔著大武漢現代商貿未來！關鍵是，四季美美名遠揚，無人不知無人不曉，網路一搜，慢慢一網頁都是~~~~~~~~~~~~~~~~~嘻嘻(*^__^*) 嘻嘻……
❽ 武漢四季美農貿城的批評與贊揚
這個不好說，我覺得實地考察，看到自己眼睛的才是最靠得住的，據個人了解，四季美農貿城是個好項目，也確實看到很多政府網站和媒體上的一些正面報道，政府對這個項目支持確實很多，要說批評也看到過，一個大的項目在運行項目當中難免會有人說好說壞，其實這個很正常不過啦，主要還是要看每個人的認知程度，還有自己所處的角度，有競爭者故意散布謠言，有投資者覺得不夠滿意，有人覺得很適合投資，但是短期內沒看到收益，不過一切都是世人的眼睛，到處都是世人的嘴巴！
說了這么多廢話，談談自己的看法，我是個投資客，在武漢有多個商鋪，有各種類型的，據我個人分析來看，在目前武漢的這種投資商鋪，房產環境下，投資一個有強大政府背景的項目是最安全的，就這一點我看中武漢四季美農貿城的投資環境，一個有著四級政府強大支持的項目，有著農業部紅頭批文的項目，不投資它投資什麼啊，別的就不說啦，多說無益，目前武漢的商品房價格面臨下調，國家整體政策和形式上都在控制，且國家這幾年也是多災多難啊，農產品市場是菜籃子，民以食為天，一句老話說總啦，就這，可以投資
❾ 武漢四季美農貿城什麼時候開業
中國最大的農貿市場湖北四季美農貿城花卉市場即將於中秋節開業，今年12月蔬菜市場也將開業，食品市場預計於明年上半年開業。
❿ 武漢的四季美農貿城有什麼好的
四季美農貿城擁有先進完善的物流、交通和倉庫等配套設施。在全國范圍內，四季美食品城是第一個也是唯一一個擁有自建碼頭和鐵路專用線的批發市場。據了解，4個5000噸級的深水碼頭和兩條長1200米的鐵路專用線現已開始建設。同時，四季美食品城將與國內各大物流公司建立合作關系，目前，針對各大物流的招商工作已經開始。預計，未來所有入駐四季美的商戶將可以享受在一個窗口辦理水運、鐵路、航空、高速所有貨運手續的便捷服務。交通方面，四季美食品城更是擁有絕對的優勢。從武漢漢口北看，四季美食品城處於天河機場、陽邏深水港、漢口火車站這樣一個「金三角」的黃金位置，且位於解放大道延長線與武漢漢口北大道交匯處；從全國看，以四季美農貿城為出發點向東南西北的高速公路輻射全國各大中城市，鐵路運輸業及其便利，北面緊鄰亞洲最大的鐵路編組站——橫店鐵路編組站，且與即將興建的鐵路貨場一牆之隔，為需要火車運輸的客戶提供了很大便利。同時為武漢市內客戶開設了16條直達食品城的公交線路，地鐵一號線的起點也設在了這里。種種交通優勢將使四季美食品城成為中國批發市場一顆璀璨的明珠。倉庫方面，四季美食品城為廣大客戶提供了為期5年的低價租金——5元/平米/月，5年後的租金增幅每年不超過5%，相比於漢正街40元/平米/月的價格來說簡直天壤之別。除了物流、倉庫和交通的配套外，另外還提供了各種生活配套，醫院、學校、銀行、住宅、購物中心等一應俱全，使所有入駐商戶不僅把它當做一個工作和賺錢的地方，更是一個安居樂業的樂土。所以四季美農貿城不可能也不會是第二個漢正街！