青島四方機車車輛股份有限公司

㈠ 南車青島四方機車車輛股份有限公司是國企嗎

是國資委旗下的上市央企中國南車股份公司的重要子公司。

㈡ 南車青島四方機車車輛股份有限公司的管理團隊

南車青島四方機車車輛股份有限公司董事長、黨委書記：張在中。
南車青島四方機車車輛股份有限公司副董事長、總經理、黨委副書記：馬雲雙。
南車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理兼財務總監：張敏。
南車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理：趙家舵
南車青島四方機車車輛股份有限公司黨委副書記、紀委書記、工會主席：王成龍。
南車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理：田學華
南車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理：倪勝義
南車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理：羅斌。
南車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理：管玉山。
南車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理：蘭玉貞。
南車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理兼總工程師：梁建英。
南車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理：張忠敏。
南車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理：呂任遠。

㈢ 青島四方研究所，四方車輛有限公司，四方股份有限公司，三者什麼區別啊哪個最好

青島四方研究所，前身是鐵道部四方機車車輛研究所。現隸屬與中國北車集團，主要從事鐵路裝備部件研發和製造。
四方車輛有限公司和四方股份有限公司的前身是鐵道部四方機車車輛廠，後來該廠改制分家，分為四方股份公司和四方有限公司，均隸屬於中國南車集團。四方股份主要承擔高速動車組和地鐵車輛的新造任務；四方有限主要承擔鐵路客車的檢修和配件製造工作。

㈣ 南車青島四方機車車輛股份有限公司研究生待遇！

大國企，還可以的
但是，你知道鐵路系統有自己的幾個學校的，比如西南交大，如果你是系統內學校畢業的，那你的優勢比較明顯，如果不是，那就看你實力和為人處事能力了
大國企，各方面上升空間都是很多的，關鍵還是看你個人能力

㈤ 南車青島四方機車車輛股份有限公司應屆生詳細待遇

我不知道你說的是博士生還是碩士生，還是本科生其他，四方股份待遇差別很大，本人就所知道的告訴你，所有待遇均指剛入職的應屆生：
A博士研究生，待遇相當不錯，剛進來就定檔在32級，有房補車補，提供單身公寓，月收入在1萬元以上，如果你是應屆博士研究生的話就要馬上簽，待遇相當不錯。
B碩士研究生，待遇比博士生差遠了，剛進來今年（2010年）定檔是21級（月收入=級別工資（xx級）+410最低生活保障+開發獎），每年晉升1級，也就是11年後你的級別才能達到博士生的待遇，21級級別工資為1400元，這些年碩士生的待遇一降再降，前些年為25級，前年23級，今年21級，剛開始沒有開發獎，在頭幾個月實際發到手的不到2000元，扣除五險一金（養老保險260，住房公積金月收入的12%），不到1500元！所以你在簽約的時候一定要問清楚，謹慎簽約，別到時候來了看拿到手的工資而抱怨！而且來的時侯技術人員分配崗位是按照部門需求分配，可能與你所學的不太一樣，搞技術的的分為技術中心和技術工程部（這是部門又分為轉向架開發室、車體開發式、電器室、車內設計室、車外設計室、機械開發室，室下面有分若干組，注意這些部門待遇也是不一樣的），可能面試的時候說沒有實習期但是進來後簽崗位合同規定試用期6個月，過後有開發獎（開發獎為1000-1400元）所有收入加起來月收入不到3000元（包括加班費等），收入相當於博士生的1/4，加班每個月最多給36個小時加班費，星期六、日加班無加班費，你進來時無電腦，過幾個月給你配電腦，因為只有博士生能進研發部門，加之技術部門人員較多，你可能比較清閑，相接處核心東西不可能的，想多學東西也就在低層次的，年終獎3500元，因為公司這幾年發展比較好，有了資本，加之公司領導不怎們注重把碩士生當本科生用，所以碩士生待遇下降成必然。所以你是碩士生應屆生的話不論是待遇還是想學東西要謹慎謹慎在謹慎！！！
C本科生，實習期1年，月工資1800元定崗在18級，頭一年在車間實習，第二年分部門。這個待遇和碩士生差不多，年終獎3500元。
D技校生，待遇相當不錯，因為公司為生產製造廠，平常比較忙，與碩士生本科生不同，加班費比較多，剛進來你可能拿到工資比他們還多，去年過年的時候普通工人每個月最多的能拿1萬6，少的也能拿1萬1，當然加班時間多，比較累，但待遇相當不錯了，如果能簽就簽。
可以說你是博士生或者技工一類的話能簽就簽，碩士生我個人以為覺得待遇很不好（就整個南北車來說待遇很低，安家費才2000元，唐山客車為6000，南京浦鎮為3000）簽約謹慎，本科生還可以。
另外這個公司離住宿的地方很遠，公司一個在四方區，一個在棘洪灘（主廠區），每天來回大概坐車3個小時，早晨6點起床，比較辛苦。想在外租房的話第一年沒有租房補貼，第二年有300元，公司領導到比較忙，一般沒有聚會、旅遊，福利發的很少。

㈥ 南車青島四方機車車輛股份有限公司詳細真實待遇

我去年7月進的公司，不知道你是博士還是碩士、本科，這里邊工資差別很大，按照應屆生的待遇具體給你說吧：可以歸結以下幾個：博士生-發，碩士生-慘，本科生-一般，技校生-值！
A博士生，待遇相當不錯，剛進廠就定崗在32級（主審級待遇），有房補車補，提供單身宿舍，進研發部門，月收入可達1萬元以上，過個幾年房子車子都有了了。
B碩士生待遇就很差了，這些年碩士生待遇成下降趨勢，05年之前崗位是25級，07年變為23級，09年降到21級，比博士生相差11級，這里每年也就升一級，11年之後你的待遇才能達到博士生的待遇，21級工資也就1400元，最低生活工資410元，月收入=崗位工資21級（1400）+410+開發獎，注意剛進來的時候沒有開發獎，試用期6個月，也就是你一個月還不到2000元，扣除五險一金恐怕連1500都到不了！（據說今年去清華招人的時候也提供這個工資，人家能吊你，可笑）試用期過後開發獎為0到1400元，看你工作能力了，一般都在2300-2500左右（包括加班費等總收入），碩士生技術類的分到技術中心和技術工程部，裡面又分很多室，各個室的待遇也是不一樣的，每年晉升工資的9%，星期六、天無加班費，每個月加班費最多給36個小時的，為了能拿到較多的開發獎加班時間越多越好（這招公司比較狠），由於進的不是研發部門，學的東西和本科生差不多，都是低層次的，核心的技術是不可能接觸的，進技術部門和本科生每天的工作差不多都一樣的，如果想拿到5000元的工資，恐怕至少要奮斗6年以上，所以你是碩士生的話，無論從錢的方面還是從想學的方面恐怕你要失望了，想學東西還不如到私企或民營小企業，至少你能受到重視，這里剛技術中心的人就達到600人，想升個主任也得熬個10來年，工作滿一年有年終獎，年終獎3500，住的地方里工作的地方很遠，早起坐班車，安家費2000。
C本科生定崗18級，實習1年工資1800，滿一年後分到技術中心或技術工程部，從事的工作和碩士生差不多，每年升一級，月收入和碩士生也就少個200來快錢。
技校生加班較多，剛開始月收入比碩士生本科生都多，到年關的時候，一個月掙個萬兒八千的很正常。

㈦ 南車青島四方機車車輛股份有限公司的新中國第一

南車青島四方機車車輛股份有限公司（現稱中車青島四方機車車輛股份有限公司）五十年代接連創造了新中國鐵路工業史上的七個「第一」
第一台蒸汽機車（1952）「八一號」
第一批21型客車（1953）
第一批22型客車（1956）
第一台勝利型客運蒸汽機車（1956）
第一台液力傳動內燃機車「東風」號摩托動車（1958）
第一列雙層客車（1959）
第一台衛星型大馬力液力傳動內燃機車（1959）

㈧ 青島四方機車車輛股份有限公司怎麼樣

單位是很厲害，國企，動車高鐵製造企業，就不用過多介紹了。
關於你的待遇問題，剛畢業的或者沒有畢業的實習生，基本都是這個待遇，就算轉正了也頂多2000+，單位的體制就是這樣，除非你有特別牛逼的表現，五年之內不會有太大變化。
另外售後電工的話是會出差的。各個火車站跑或者長期蹲守。

㈨ 中車青島四方機車車輛股份有限公司怎麼樣

簡介：中車青島四方機車車輛股份有限公司地址位於青島市城陽區錦宏東路88號。
法定代表人：張在中
成立時間：2002-07-22
注冊資本：400379.41萬人民幣
工商注冊號：370200018079774
企業類型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：青島市城陽區錦宏東路88號

㈩ 南車四方機車車輛股份有限公司和南車四方車輛有限公司有什麼區別

樓上回答的有誤，四方有限公司並非股份公司的下屬子公司，兩個公司都是中國南車的一級子公司。
2002年，中國南車集團公司下屬的南車四方機車車輛廠（簡稱：四方機廠）進行了改制，將該廠一分為二，主體車間（分廠）組成了南車四方機車車輛股份有限公司（簡稱：四方股份，後根據省長姜大明的建議，公司全稱在「南車」和「四方」之間增加「青島」兩個字），准備上市；以原四方機廠工業公司、實業公司和部分輔助單位、加工車間（分廠）組成南車四方車輛有限公司（簡稱：四方有限）；原四方機廠與龐巴迪合資的BSP公司，中方股權劃歸四方有限，改名為BST公司。四方股份和四方有限都是中國南車的一級子公司。
2005年中國南車集團進行了改制，主體成立中國南車股份公司，整體上市，因此，四方股份沒有單獨上市。
四方股份主要承擔的是機客車新造任務；四方有限主要承擔客車的修理和配件加工任務。