A. 大眾汽車ea211發動機漏油
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車疑難問題」的方法，不拆修解決汽車問題。
B. 大眾朗逸發動機漏油怎麼辦
發動機漏油,根據過往實際,主要集中在以下方面: 1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣,導致有潤滑油滲出(發動機中間偏上位置); 2.下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足造成的
C. 大眾汽車漏油是個什麼事
2015-03-18，央視曝光大眾車發動機漏油現象十分普遍，清華大學汽車系助理研究員馬驍表示，起火的隱患很大。
在北京、安徽、廣東等地很多車主都遇見發動機「滲漏機油」的情況。上海大眾給我們回復的是正常，造了那麼多車，又不是一台兩台，上海大眾、一汽大眾、德國大眾全部都是用這個發動機。
想維權的消費者被4S店和汽車企業推來推去，沒有人肯承認汽車的發動機有問題。於是，蘇州車主萬春雷在汽車論壇上發了帖。隨後，上海大眾派出談判團隊和萬春雷進行面對面溝通，最後上海大眾汽車專家明確承認了這個問題的存在，車企同意給萬春雷退款。
談判初期，大眾的發動機技術專家態度很堅決，認為發動機沒問題，我們德國的標准高於國家標准，這個不是設計缺陷。在三次反復拉鋸談判之後，上海大眾終於答應給萬春雷退車，但也要求萬春雷刪帖、不許再發聲。在退還車款之前，上海大眾還讓他簽了一份和解協議，上面寫著：退車後，萬春雷不能再發表任何與途觀車相關的帖子、不能再處理任何與途觀車故障有相關關聯的事宜。
被曝光的大眾途觀使用的發動機型號是大眾EA888渦輪增壓直噴發動機系列，排量分為1.8L和2.0L兩款，2006年問世，目前發展為第三代發動機。除途觀外，該發動機系列還搭載在帕薩特、邁騰、高爾夫GTI等。
D. 大眾發動機漏油 漏油發動機哪些大眾車在使用
汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況：
1、汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理干凈以後，在不久之後發現殼體上又出現油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現這種問題應該盡早將汽車送去維修。
2、汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況就說明發動機漏油並不是特別嚴重，此時的滲油量不明顯而且較小，此時對發動機幾乎不會帶來什麼影響。
最直接有效的辦法就是把密封圈全換，城區道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現在的汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
也有一小部分是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。
突然大面積的漏油，比如昨天還好好的，今天突然發現地面上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題後，應立刻檢查機油餘量並在第一時間前往修理廠檢查。
(4)大眾發動機漏油擴展閱讀：
發動機漏油的原因：
1、氣門室蓋襯墊、機油散熱器、機油濾哺器、分電器殼體承裝孔、搖臂室蓋、凸輪軸承後封蓋以及發動機支架板變形等密封不嚴而產生的發動機漏油狀況。
2、汽車的曲軸的前後油封以及油底殼襯墊在不同的程度上受到一定的損害時，從而也會導致發動機漏油。
3、如果汽車的正時齒輪蓋襯墊在安裝的時候操作不恰當，或者是其受到一定的損害時，產生的螺絲松動漏油。
發動機漏油的處理以及危害：
1、針對不同的車型採取的解決方法也是不相同的，有些發動機漏油是不需要拆除缸體的，但有些部分漏油缸體需要拆除。最好是根據汽車的具體情況來處理。
2、汽車的發動機滲油並不是什麼大故障，我們可以暫時不需要維修汽車。但如果是發動機發生漏油的情況，則需要進行認真的檢測。
3、汽車的發動機漏油會帶來一定的傷害，其中最主要的傷害就是造成汽車損失大量的機油，存在著浪費的情況。如果是嚴重的可能會使發動機因為機油不夠而受到損害。
E. 都說大眾發動機開幾年就漏油是真的嗎
分什麼發動機，帶增壓的基本都漏油，設計缺陷【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
F. 現在的大眾汽車是不是普遍有漏油現象
大眾發動機漏油現象普遍 專家稱起火隱患很大
羊城地鐵報 2015年03月19日 09:29
大眾又火了!央視昨天曝光大眾車發動機漏油現象十分普遍，清華大學汽車系助理研究員馬驍表示，起火的隱患很大。
在北京、安徽、廣東等地很多車主都遇見發動機「滲漏機油」的情況。上海大眾某4S店維修部經理表示，「上海大眾給我們回復的是正常，造了那麼多車，又不是一台兩台，上海大眾、一汽大眾、德國大眾全部都是用這個發動機。」
想維權的消費者被4S店和汽車企業推來推去，沒有人肯承認汽車的發動機有問題。於是，蘇州車主萬春雷在汽車論壇上發了帖。隨後，上海大眾派出談判團隊和萬春雷進行面對面溝通，最後上海大眾汽車專家明確承認了這個問題的存在，車企同意給萬春雷退款。
談判初期，大眾的發動機技術專家態度很堅決，認為發動機沒問題，「我們德國的標准高於國家標准，這個不是設計缺陷。」在三次反復拉鋸談判之後，上海大眾終於答應給萬春雷退車，但也要求萬春雷刪帖、不許再發聲。在退還車款之前，上海大眾還讓他簽了一份和解協議，上面寫著：退車後，萬春雷不能再發表任何與途觀車相關的帖子、不能再處理任何與途觀車故障有相關關聯的事宜。(央視)
漏出的油多得可以「用勺子舀」
有車主反映：
「最多的時候，下面的油多得可以用勺子舀出來。」
專家：
發動機運行起來溫度很高，一旦發動機上有油，起火的隱患很大。
大眾汽車製造商
滲漏機油很正常
車主找到汽車生產商，汽車生產商堅持是正常現象，又把車主推還給4S店。
結果
「開車第二天我又發現漏油，一個禮拜後又漏很多。」
4S店更換了連接廢氣管的「油氣分離器」。
4S店
「正常現象」，「有點油滲油又不要緊的。」
相信
很多車主就相信了，不再進行維權行為。
堅持修理
車主堅持要求4S店給出解釋，並進行修理。
為你維修 請你保密
維修服務：
更換一些零件，進行發動機清洗。
簽保密協議：
關於車輛發動機滲漏機油的問題，車主不可以再提出任何要求。
更換
漏油發動機
哪些大眾車在使用
被曝光的大眾途觀使用的發動機型號是大眾EA888渦輪增壓直噴發動機系列，排量分為1.8L和2.0L兩款，2006年問世，目前發展為第三代發動機。除途觀外，該發動機系列還搭載在帕薩特、邁騰、高爾夫GTI等。
G. 大眾車子發動機漏機油問題解決了嗎
1.發動機漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。
2.傳統維修方案是進行車輛拆修，工時費動輒幾千元，還有換件的費用，而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因，使車輛出現很多其它後遺症。有些漏油是需要拆解發動機的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。
3.現在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國瑪蒂DS，正常行駛的狀態下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會耽誤用車時間，還無需對車進行拆解維修，避免了因拆修造成時間、金錢的浪費，更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。
4.建議3-5年的車提前加入瑪蒂DS，可以預防漏油問題的發生。
H. 大眾的ea211發動機漏油嗎
你好。車輛正常使用的情況下是不會產生漏油，現象。除非是在發動機構造的過程中配件裝配質量有問題會產生的有泄漏現象。這樣可以根據車人的使用時間來咋令是否牽扯到質保期內賠償問題。希望我的回答對您有所幫助，望您採納，謝謝。