『壹』 二戰謝爾曼坦克為什麼被稱為打火機，專家：一打就著
這個打火機的稱號是志願軍對其的蔑視。
M4中型坦克即謝爾曼。發展了眾多型號，生產了5萬多輛，但除了支援蘇聯的之外，都是用的汽油發動機，眾所周知汽油遇火就爆炸，所以和世界上其他的柴油動力坦克相比，這是個奇葩。
M4中型坦克在歐洲、太平洋戰場、南亞、東南亞、中東大批使用，也曾在朝鮮戰爭中大批使用。M4中型坦克車體高大，在混亂場景下容易中彈，而戰後的朝鮮戰爭，用新時代的反坦克武器對付幾年前的坦克，確實是比較容易，所以M4中型坦克被打中容易爆炸（綿陽兵工廠仿製升級了大批巴組卡火箭筒）。
大部分時候，由於美軍的絞殺戰，志願軍的火箭筒不能大批量供應，缺少反坦克手段的志願軍就點起火溝阻礙M4，因為是汽油動力，M4往往盡量不靠近大火，一定程度上降低了對步兵的支援力度。
謝爾曼甚至參加過第二次喀什米爾戰役和印巴戰爭（1971年），雙方軍隊都使用。南美洲在戰後很長一段時間仍繼續使用謝爾曼坦克。智利陸軍把謝爾曼列為現役裝備直到1989年，而巴拉圭是南美洲仍繼續裝備謝爾曼坦克的國家。
『貳』 M4謝爾曼坦克有幾個人控制，分別做在哪個位置
美國的M4中型坦克是二戰中後期的著名坦克，也是二戰中生產數量最多的坦克，總生產量達到了49234輛，在二戰後期的坦克戰中，M4坦克發揮了重大的作用，因而在世界戰車發展史上，佔有重要的地位。1940年8月19日，美國開始了新型坦克的研製工作。根據M3「格蘭特」的不足，軍方要求將75mm火炮裝在旋轉炮塔上，研製代號是T6中型坦克，1941年9月，T6坦克定型並被命名為M4「謝爾曼」中型坦克。M4是在M3坦克的基礎上研製成功的，因而M4和M3，既有區別，又有聯系。它們的底盤總體布置和行動部分都很相似。最大的區別在炮塔上，M4坦克的炮塔為整體鑄造炮塔，圓弧過渡，尺寸上比M3的炮塔要大得多。M4坦克的主要武器是一門M3式75mm火炮，可以發射穿甲彈，榴彈和煙幕彈。在M4系列的各種改進型車上，共裝有4種不同型號的發動機，變速箱為機械式，行動部分採用平衡式懸掛裝置，每側6個負重輪分為3組，主動輪在前，誘導輪在後。M4坦克的型號十分繁雜，僅美國官方公布的M4系列改進型車，變型車，和實驗型車就有50多種。主要有M4，M4A1，M4A2，M4A3，M4A4，M4A6這6種型號的改進型車，主炮有75mm，76mm，105mm。M4的火力雖略顯不足，但它的堅固，可靠和耐久性卻享譽軍界。在整個大戰期間，M4成為美軍坦克力量的骨幹。由於美軍不象德軍和蘇軍那樣裝備了重型坦克，M4有時也得權充重型坦克使用，盡管它並不能完全勝任這個角色。從42年開始，M4一批接一批地投入使用，以求盡快替換身有殘疾的M3。它第一個大顯威風的地方是北非戰場。當英軍撤至阿拉曼，已置身退無可退的境地時，大約四百輛謝爾曼被火速補充至英第八軍。在「十字軍」和「瓦倫丁」型坦克的配合下，經過五小時的炮火准備，謝爾曼率先向油料、備件嚴重不足，已成強弩之末的德軍發動沖擊。經過十二天激戰，英軍大敗德軍非洲軍團。是役，曾在沙漠中令對手望風披靡的德軍PzKwIII、Ⅳ型坦克被擊毀二百餘輛。沙漠之狐隆美爾從此一厥不振。此後，不論在歐洲戰場還是在太平洋戰場，隨處可見謝爾曼的身影。D－DAY最先登陸諾曼底的坦克就是數百輛謝爾曼，成為盟軍邁向勝利的先鋒。謝爾曼的長處在於可靠性高，易於維護和用途廣泛。有的在炮塔上加裝60管4.5英寸火箭發射器；有的加裝噴火器成為噴火坦克。還有的將其主炮改為105毫米榴彈炮，加強軟殺傷能力。大戰後期則以生產裝備76毫米長身管高初速主炮的M4A3為主。而其主要缺點是火力、裝甲防禦力與德、蘇著名中型坦克相比，有相當的差距。它的汽油發動機周圍裝甲防護尤其不足，和德軍對手對壘時極易中彈起火。因此美軍給它起了個外號——「Ronson」，一種名牌打火機。M4謝爾曼並不是二戰中性能最佳的中型坦克，但其巨大的裝備數量加上蒙哥馬利、巴頓等名將精明的運用，使它在盟軍的武器裝備序列中佔有重要地位。巴頓將軍指揮下的美軍裝甲師主要裝備就是M4坦克，它們在諾曼底登陸以後的歷次戰斗中發揮了重大的作用，1945年春，美軍有16個裝備有M4中型坦克的裝甲師參加了對柏林的總攻。[性能諸元]M4A3(76)W HVSS主要性能數據列表戰斗全重 33650kg車長 7.54m車寬 3.0m車高 2.97m引擎 Ford GAA最大速度 公路/越野：42/n.a. km/h最大行程 公路/越野：161/n.a. km乘員 5人火力裝備 76mm Gun M1A1,M1A1C or M1A2 ; 2x.30 caliber MG M1919A4彈葯 76mm:71發 ; 7.62mm:6250發裝甲 13-178mm爬 坡 度 31度過直牆高 0.61m越 壕 寬 2.3m涉 水 深 0.91m平心而論，M4謝爾曼坦克非但不是一款拙劣設計，還具備許多優點和當時最先進的技術。首先，M4謝爾曼是二戰性能最可靠的坦克，其動力系統的堅固耐用連蘇聯坦克都遜色幾分，德國坦克更是望塵莫及。德國虎豹坦克每隔1,000公里里程就需要大修一次，坦克必須運回工廠大修。謝爾曼坦克只需要最基本的野戰維護就足夠了。性能可靠，故障極少，使美軍坦克的出勤率大大高過德軍坦克。謝爾曼坦克的生產設計大概也是二戰最優秀的。美國研製生產坦克的廠家是通用、福特、克萊斯勒等汽車廠，採用的是亨利-福特倡導的生產線原理，因此能夠大批量生產，並且大幅度降低成本。美國二戰期間總共生產了各種裝甲戰車287,000輛，其中包括將近5萬輛M4謝爾曼坦克。最有趣的是，謝爾曼坦克的尺寸是參照美國「自由輪」的船艙設計，非常便於遠洋運輸。看來美軍對後勤的重要性理解得非常透徹。謝爾曼坦克還擁有幾項世界領先技術。首先炮塔轉動裝置是二戰最快的，轉動一周只需要不足10秒鍾。其次謝爾曼還是二戰唯一裝備了火炮垂直穩定儀的坦克，能夠在行進當中瞄準目標開炮。
『叄』 謝爾曼和T34坦克哪個好
二者性能差不多，
屬同一檔次，沒有好壞
一、裝甲
T-34正面裝甲45mm，傾斜60°，大約等效90mm左右的垂直甲；
謝爾曼早期50.8mm，傾斜56°；
後期型63.5mm，傾斜47°；
等效的垂直甲都是90到95mm之間。
二者正面防護差不多
側面T-34是45mm/45°，比謝爾曼側面的38.1/0°垂直甲強不少，前者側面能防主博福斯40mm的機關炮掃射
二、火力
謝爾曼和T-34都有很多種炮，其中最多的各自有兩種。
謝爾曼早期主要火炮是M3型75mm炮，徑倍為L37.5，發射APC在1000碼穿深為74mm。
T-34於1941年開始大量換裝F34主炮，口徑76.2mm，徑倍達到了L41.6，比謝爾曼M3主炮的L37.5長了不少，但由於AP較落後，因此1000碼穿深為69mm，與M3相差不大。
後期，T-34和謝爾曼都換了能擊穿虎式正面的主炮。
T-34換的是85mm/L55主炮，要擊穿虎式正面，用APHE需要500碼，用APCR可達800碼；
謝爾曼換的是76.2mm/L52主炮，要擊穿虎式正面，用APC需300碼，用HVAP可達1500碼；
謝爾曼的76.2膛壓稍稍高於T-34的85炮，但差距不大，主要是美軍的AP更加先進一些
『肆』 謝爾曼和4號坦克哪個厲害
四號坦克噸位太小，改進潛力遠遜於謝爾曼坦克，謝爾曼雖然算不上優越的設計，但是強大的設計冗餘賦予它極強的生命力和戰場適應能力。
早期的謝爾曼有M4和M4A1兩個版本，就是採用鑄造車體和焊接車體的區別，51毫米56度傾斜的車體防護力自不必多說，m3坦克炮在1942年也堪稱火力強大，總的來說，這一早期型號戰鬥力不遜於換裝F34坦克炮的T－34坦克，足以壓制4號F2之前的短身管4號坦克。但是對換裝43倍徑75毫米坦克炮的四號F2和四號G型坦克還是顯得脆弱。並且沒有很好的解決駕駛員通訊員艙門的問題，補強的鋼板也無濟於事，在防護上存在瑕疵。這時候的謝爾曼與四號F2能夠在正常交戰距離相互摧毀，總的來說勝負取決於車組的戰鬥技巧。
M4A2以後的謝爾曼在格局上奠定了以後的謝爾曼基本格調，47度傾斜的前裝甲補強到了63毫米，解決了前面提到的駕駛員艙門的問題，炮塔防護加強，並且配備了性能還算不錯的次口徑穿甲彈，近距離甚至可以擊穿虎式坦克。
這一型號的謝爾曼在山地地形作戰對抗四號坦克處於優勢，依靠地形抬高的謝爾曼車體能夠很好的擴大傾斜效應，抵抗四號坦克的火力，而只有垂直裝甲的四號卻無法如法炮製。在平原作戰，M4A2優於四號F2，與正面附加30毫米鋼板強化版的四號G型基本是伯仲之間。遜於後期貼上履帶並採用整體80毫米鋼板的四號H型，因為這時候M3坦克炮的常規穿甲彈已經力不從心了。
盡管謝爾曼，T-34車身的傾斜裝甲在對抗二戰絕大多數動能穿甲彈時都遠比四號坦克，虎式坦克這種垂直裝甲要更占優勢。但是四號H型的48倍徑75毫米炮威力卻足以在常見交戰距離擊穿謝爾曼。而隨著換裝76毫米M1坦克炮的各式M4A1和M4A2出現，謝爾曼也再度能夠輕松摧毀4號H/J型坦克。二者繼續回到相互摧毀的起跑線。
但是，比賽並未結束。
由於謝爾曼的懸掛承重冗餘度遠比四號坦克強大，四號發展到四號H型已經到達底盤承重極限，而謝爾曼接下來卻得到了進一步升級,甚至還出現了連虎式也無法摧毀的巨無霸改型，裝備76毫米M1坦克炮的巨無霸坦克能夠在中距離以上摧毀虎式坦克，而後者著名的「88炮」甚至在近距離也無法「撼動」巨無霸加強過的車體正面和炮塔。讓人感嘆此一時彼一時。
總的來說，盡管謝爾曼從基礎設計層次就大大優於四號坦克，甚至還很早就裝備了劃時代的火炮垂直穩定系統，極大的提高了坦克在復雜戰場環境下的射擊精確度。但是由於美軍內部對於前線軍備換裝的不積極以及對裝甲單位的錯誤戰術運用。導致相當長的一段時期內，四號坦克獲得了抗衡謝爾曼坦克的能力，甚至表現比謝爾曼更加優秀，但是總體而言，二戰各個時間節點中，二者性能並無太大差距，四號坦克基礎型號，以及改裝潛力，都要遜色謝爾曼坦克很多，但是德軍對於四號坦克改進的及時性，以及對裝甲部隊的戰術運用，以及對坦克反坦克火力的重視程度，都要比美軍成熟。
『伍』 日軍的97式坦克能不能擊毀美軍的M4謝爾曼
日本原型97式裝一門57毫米短身管加農炮，發射穿甲彈能夠在1200米距離上擊穿50毫米厚的鋼板。早期謝爾曼坦克正面裝甲厚51mm，56°傾斜。側面38mm垂直。炮塔正面裝甲厚76.2mm。後期謝爾曼坦克正面裝甲厚63.5mm，47°傾斜，等效87mm。側面38mm垂直。炮塔正面裝甲厚89mm。早期型號高2.74米，後期型號高2.97米。 因此97式原型在1200米距離上是無法擊穿M4正面的。但是抵近射擊的話，在500米距離上應該能夠擊穿早期M4的車體正面。而97式在任何距離上都無法擊穿M4炮塔正面。不過能繞到側面射擊的話，M4就必死無疑了。後期的97改換裝了47毫米長身管坦克炮，在500米距離上可以擊穿75毫米裝甲，仍然無法擊穿M4正面。但是M4側面車體投影佔了80%，側甲垂直又只有38毫米，所以無論早期97還是後期97，從側面擊毀M4無壓力。但是97式與M4的對戰都發生在太平洋島嶼上，且日軍多把坦克當作機動火力點，因此也就無所謂大范圍機動和側面射擊了，往往是與M4正面對射打不過被擊毀。1945年1月17日在菲律賓烏達內塔 第7戰車聯隊第3中隊的和田小十郎小隊長用三輛97改埋伏，全部損失後擊毀三輛M4坦克 是該型坦克最成功的對坦克戰例。設伏的情況下還全滅，可見97式與M4之間的戰力差距。
M4A3（76）W HVSS主要性能數據列表
戰斗全重 33650kg
車長 7.54m
車寬 3.0m
車高 2.97m
引擎 Ford GAA
最大速度 公路/越野：38km/h 21km/h
最大行程 公路/越野：178km/90km
乘員 5人
火力裝備 76mm Gun M1A1,M1A1C or M1A2 ; 2x7.62mm caliber MG M1919A4
彈葯 76mm:71發 ; 7.62mm:6250發
裝甲 13-76.2mm
爬 坡 度 30度
過直牆高 0.61m
越 壕 寬 2.3m
涉 水 深 0.91m
97式中型坦克戰斗全重15.3噸，乘員4人，車長和炮手位於炮塔內，駕駛員位於車體前部的右側，機槍手位於駕駛員的左側，炮塔位於車體縱向中心偏右的位置。主要武器為1門97式57毫米短身管火炮，可發射榴彈和穿甲彈，攜彈量120發(榴彈80發、穿甲彈40 發)，其穿甲彈可以在1200米距離上擊穿50毫米厚的鋼質裝甲。輔助武器為2挺97式7.7毫米重機槍，攜彈量4035發，其中1挺為前置機槍，另1挺裝在炮塔後部偏右的位置。
編輯本段結構介紹動力裝置為1台功率為125千瓦的12缸風冷些油機，位於車體後部；車輛最大
速度38公里/小時，主動輪在前，動力需通過很長的傳動軸才能傳到車體前部的變速箱和並速器。車體每側有6個中等直徑的負重輪，第1和第6負重輪為獨立的螺旋彈簧懸掛，第2-5負重輪每2個為一組要用平衡懸掛。車體和炮塔均為鋼質裝甲，採用柳接結構，最大厚度25毫米。車長5.516米、寬2.33米、高2.23米。
『陸』 謝爾曼M4的圖片和參數！
1940年8月19日，美國開始了新型坦克的研製工作。根據M3「格蘭特」的不足，軍方要求將75mm火炮裝在旋轉炮塔上，研製代號是T6中型坦克，1941年9月，T6坦克定型並被命名為M4「謝爾曼」中型坦克。M4是在M3坦克的基礎上研製成功的，因而M4和M3，既有區別，又有聯系。它們的底盤總體布置和行動部分都很相似。最大的區別在炮塔上，M4坦克的炮塔為整體鑄造炮塔，圓弧過渡，尺寸上比M3的炮塔要大得多。
M4坦克的主要武器是一門M3式75mm火炮，可以發射穿甲彈，榴彈和煙幕彈。在M4系列的各種改進型車上，共裝有4種不同型號的發動機，變速箱為機械式，行動部分採用平衡式懸掛裝置，每側6個負重輪分為3組，主動輪在前，誘導輪在後。
M4坦克的型號十分繁雜，僅美國官方公布的M4系列改進型車，變型車，和實驗型車就有50多種。主要有M4，M4A1，M4A2，M4A3，M4A4，M4A6這6種型號的改進型車，主炮有75mm，76mm，105mm。
M4的火力雖略顯不足，但它的堅固，可靠和耐久性卻享譽軍界。在整個大戰期間，M4成為美軍坦克力量的骨幹。由於美軍不象德軍和蘇軍那樣裝備了重型坦克，M4有時也得權充重型坦克使用，盡管它並不能完全勝任這個角色。
從42年開始，M4一批接一批地投入使用，以求盡快替換身有殘疾的M3。它第一個大顯威風的地方是北非戰場。當英軍撤至阿拉曼，已置身退無可退的境地時，大約四百輛謝爾曼被火速補充至英第八軍。在「十字軍」和「瓦倫丁」型坦克的配合下，經過五小時的炮火准備，謝爾曼率先向油料、備件嚴重不足，已成強弩之末的德軍發動沖擊。經過十二天激戰，英軍大敗德軍非洲軍團。是役，曾在沙漠戰斗中擊毀德軍PzKwIII、Ⅳ型坦克被擊毀二百餘輛。當時德軍只有動用 88毫米高射炮才能將它消滅。
此後，不論在歐洲戰場還是在太平洋戰場，隨處可見謝爾曼的身影。D－DAY最先登陸諾曼底的坦克就是數百輛謝爾曼，成為盟軍邁向勝利的先鋒。
謝爾曼的長處在於可靠性高，易於維護和用途廣泛。有的在炮塔上加裝60管4.5英寸火箭發射器；有的加裝噴火器成為噴火坦克。還有的將其主炮改為105 毫米榴彈炮，加強軟殺傷能力。大戰後期則以生產裝備76毫米長身管高初速主炮的M4A3為主。而其主要缺點是火力、裝甲防禦力與德軍的「黑豹」和蘇軍的 T-34等著名中型坦克相比，有相當的差距。它的汽油發動機周圍裝甲防護尤其不足，和德軍坦克對陣時極易中彈起火。因此美軍給它起了個外號—— 「Ronson」，一種名牌打火機。
M4謝爾曼並不是二戰中性能最佳的中型坦克，但其巨大的裝備數量加上巴頓等名將精明的運用，使它在盟軍的武器裝備序列中佔有重要地位。巴頓將軍指揮下的美軍裝甲師主要裝備就是M4坦克，它們在諾曼底登陸以後的歷次戰斗中發揮了重大的作用，1945年春，美軍有16個裝備有M4中型坦克的裝甲師參加了對柏林的總攻。
性能數據
M4A3(76)W HVSS主要性能數據列表
戰斗全重 33650kg
車長 7.54m
車寬 3.0m
車高 2.97m
引擎 Ford GAA
最大速度 公路/越野：42/n.a. km/h
最大行程 公路/越野：161/n.a. km
乘員 5人
火力裝備 76mm Gun M1A1,M1A1C or M1A2 ; 2x.30 caliber MG M1919A4
彈葯 76mm:71發 ; 7.62mm:6250發
裝甲 13-178mm
爬 坡 度 31度
過直牆高 0.61m
越 壕 寬 2.3m
涉 水 深 0.91m
『柒』 坦克世界謝爾曼
我現在就在玩M4謝爾曼，，，105炮相當不錯，雖然上彈比較慢，，，威力還是相當大如果順利，一炮能幹掉300至400血，我有一次打黑炮，直接把三號突擊炮給秒了、、但我建議，用105炮盡量不要近距離肉搏、、、這樣你會吃虧，105上彈速度太慢
76炮威力沒有105炮大，但是精確度更好，用76炮就可以機動作戰，近距離格鬥、、、也很好用
105炮適合站點打炮、打黑炮、、、、、76炮適合近距離邊跑邊打，看你個人喜好
我用的是105炮
『捌』 考古學家，德國謝爾曼 全名叫啥
海因里希·施利曼（Heinrich Schliemann，1822年1月6日－1890年12月26日），德國商人和考古業余愛好者。出於一個童年的夢想，他執著地放棄了商業生涯，投身於考古事業，使得荷馬史詩中長期被認為是文藝虛構的國度：特洛伊、米諾斯、邁錫尼和梯林斯重現天日。
『玖』 法國的聖 謝爾曼伯爵，就是那個永遠不死的男人
你說的是聖日爾曼伯爵吧！他首次以聖日耳曼之名出現的紀錄在1710年
格萊亨男爵說他那時在威尼斯
其他的紀錄包括1743年在倫敦、1745年在愛丁堡；在愛丁堡時他因涉嫌在詹姆斯黨革命期間從事諜報活動被軟禁
因沒證據，聖日耳曼被釋放了，他很快贏得優秀小提琴手的名聲─據說和尼科羅·帕格尼尼1樣好
在這段時期他認識了讓-雅克·盧梭
1746年他消失了
1位1745年就認識他的霍勒斯·沃波爾形容他：「他唱歌，拉奏美妙的小提琴，作曲，有點瘋狂而不是非常理性」
1758年他重回凡爾賽，在這時期他留下了些肖像畫
他自稱有些染料配方，而路易15讓他住在香波堡，他在此地和路易15及其情婦篷帕度夫人相處了很長段時間
在巴黎，他大方的分送鑽石當作禮物
義大利知名冒險家賈科莫·卡薩諾瓦說他親眼看過聖日耳曼點石成金，不過又補充說那可能只是技法而已
據說聖日耳曼有時會暗示他其實已幾百歲了
當時1位自稱叫洛德·高爾的丑角開始在沙龍中模仿聖日耳曼的神態，開玩笑說他曾當過耶穌的顧問
1760年，外交部長舒瓦瑟爾公爵想將聖日耳曼逮捕，他卻已由荷蘭到英國去執行路易15所派的任務了
在此之後伯爵又經由荷蘭到俄羅斯，當俄國發生政變，將凱瑟琳女皇推上寶座時他顯然就身在聖彼得堡
後來有陰謀論推斷他就是肇因
隨後他出現在南尼德蘭（現在的比利時），購買土地並用另1個名字斯爾曼特
他試圖向城邦推薦自己的技術（木材、皮革、油畫顏料的加工方式），在（終告失敗的）交涉過程中，他暗示自己出身王室
然後在接下來的11年消失無蹤
1774年他再度出現，向位巴伐利亞的伯爵自我介紹為Freiherr Reinhart Gemmingen-Guttenberg，the Count Tsarogy
1776年伯爵在德國，自稱為騎士韋爾頓，再次推銷自己的處方：化妝品、葡萄酒、烈酒、對骨頭、紙和象牙的加工法
他用黃金變質來離間腓特烈大帝的密探，對國王說他是個共濟會員
他住在石勒蘇益格-荷爾斯泰因總督─黑森·卡塞爾的卡爾王子的1間居所中，研究葯草葯方與化學來周濟窮人
對這位王子，他自稱為弗朗西斯2世、特蘭西瓦尼亞王子
1784年是伯爵「應」死的時期，死因可能是肺炎
他沒留下多少遺產
謠傳他仍然活著：1835年在巴黎，1867年在米蘭，拿破崙戰役時在埃及拿破崙3世有份他的檔案，但是在1871年1場大火中燒毀了
神智學者安妮·貝贊特說她在1896年遇到伯爵；神智學者李德彼特說他1926年在羅馬遇到過伯爵，而且聖日耳曼展示了件曾屬羅馬皇帝的袍子，還說自己有個住處是川西凡尼亞的座城堡
神智學者波洛德宣稱在夏斯塔山見到伯爵並被引見給群金星來的旅客，並出版系列關於他們交流的書
波洛德發起了"其實我是···"活動
在1972年1月28日，Richard Chanfray，一位前科犯和歌星黛莉達的情人，在法國的電視節目上自稱為聖日耳曼伯爵，同時宣稱路易15仍活著
『拾』 謝爾曼的一生是怎樣的
威廉·特庫賽·謝爾曼（1820年～1891年），美國南北戰爭中的聯邦軍將領，以火燒亞特蘭大和著名的「向海洋進軍」而聞名於世。
格蘭特給謝爾曼將軍下達了那條著名的命令「create havoc and destruction of all resources that would be beneficial to the enemy。」明確要求謝爾曼對南方進行毀滅性的不計後果，不惜代價的摧毀。即不但消滅敵人軍隊，還要摧毀敵人的經濟基礎和敵方居民的戰斗意志。
1862年7月，謝爾曼被任命為孟菲斯軍官區總司令，負責對南軍的堅固據點威克斯堡（Vicksburg）發動進攻。由於兵力不足，攻擊並不成功，戰局陷入僵持。之後，格蘭特的大部隊投入進攻。由於久攻不下和傷亡慘重，惱羞成怒的聯邦軍開始遷怒於城內的平民。格蘭特下令摧毀威克斯堡的一切目標！數百門重炮對城內的軍事設施和民宅進行連續數月的猛烈炮擊，把威克斯堡的所有建築炸成了粉末，無數無辜的平民被炸得粉身碎骨。1863年7月，聯邦軍攻下了威克斯堡這個戰略位置極為關鍵的城市。由於長達一年的圍困造成的飢餓和屠殺性的炮擊，造成了數以萬計的平民死亡。
美國內戰英雄謝爾曼將軍的名言錄：「我就是要讓整個喬治亞州都鬼哭狼嚎！我就是要讓整個喬治亞州變成地獄！我就是要讓所有喬治亞人——不管男女老少，不管窮人和富人，都感受到刻骨銘心的痛苦！我的軍團將毀滅喬治亞州而後快！」「如果人們覺得我殘酷和殘忍的話，我就會告訴他們，戰爭就是戰爭，它的目的並不是要博得人們的好感！戰爭就是地獄！如果你們想停止這一切，想要和平的話，你們和你們的親人就應該放下武器停止這場戰爭！」
1864年秋，被任命為西部方面軍最高司令官的謝爾曼少將，率領10萬聯邦軍和254門火炮，擊敗南軍蔣斯頓將軍（Joe Johnston）胡德將軍（John B.Hood），攻入喬治亞州，並於9月1日進佔了沒有作任何抵抗的南方重鎮亞特蘭大市。
謝爾曼在佔領後對當地居民下達了公告，要求所有民兵放下武器，所有市民離開市區。之後，就命令北軍在11月離開前縱火燒毀整個城市。成千上萬名老人和婦女為阻止聯邦軍火燒亞特蘭大，堅決拒絕離開，他們以為只要他們還在城市裡，聯邦軍為了顧及他們的性命，就不敢放火。但他們太天真了！當聯邦軍官兵准備縱火時，老人和婦女們跪在地上，死死抱住聯邦軍士兵的大腿，放聲大哭，聲嘶力竭哀求士兵們看在上帝的份上，饒恕他們的城市和家園……但士兵們一腳踢開他們，同時在城市的各條街道縱火。
大火迅速蔓延全城，聯邦軍士兵自己安全及時地撤出了城市，根本不理會那些老人和婦女。可憐那成千上萬的老人和婦女，在鋪天蓋地而來的大火前絕望地掙扎和慘叫，相互踐踏……沒有一人逃出火海。聯邦軍同時嚴厲警告撤出城外的亞特蘭大居民，任何人如果試圖救火，一律格殺勿論！大火足足延燒了半個月之久。夜晚，翻騰的烈火竄起一百多米高，把整個天空燒得如同白晝，在距離亞特蘭大20英里之外都能看到被烈火燒紅的天空。白天，從整個城市翻滾而上的巨大濃煙遮天蔽日，使得亞特蘭大周圍200平方英里內如同黑夜……城外，無數驚恐絕望的亞特蘭大居民眼睜睜地看著自己的城市、家園和親人被烈火無情地吞噬，撕心裂肺，頓足捶胸，哭聲震天動地……亞特蘭大的神甫們默默地站在熊熊燃燒的城市前面，絕望地對著火紅的天空，不停地劃十字和禱告，為自己的城市和葬身火海的冤魂送行。
謝爾曼將軍說到做到——「我就是要讓整個喬治亞州都鬼哭狼嚎！我就是要讓整個喬治亞州變成人間地獄！我就是要讓所有喬治亞人——不管男女老少，不管窮人和富人，都感受到刻骨銘心的痛苦！我的軍團將毀滅喬治亞州而後快！」
曾經是南方最繁榮最美麗的城市亞特拉大在這次浩劫後盪然無存，全部化為廢墟，只剩下了一條街倖存下來。這條街如今成為了亞特蘭大的一個歷史象徵，被叫做地下街（The street under ground）。整條街的的確確是在地下，要坐電梯下降才能到。換句話說，如今的整個亞特蘭大都是在原來的廢墟之上建立起來的！舊的市區被完全地摧毀，埋於了地下。
謝爾曼將軍名言：
「我們一定要清除和摧毀一切障礙，只要我們認為有必要，就殺死每一個人，奪走每一寸土地，沒收每一件財物。一句話——無情地摧毀我們見到的一切東西……」
在謝爾曼看來，對南方普通人民的打擊必須和對武裝部隊的打擊一樣徹底。從亞特蘭大開始，盡管謝爾曼將軍領導的北軍一直處於相當順利的形勢，但是為了徹底地嚇住南方，他命令部隊將遇到的民房一路燒下去，同時殺死所有遇到的一切牲畜和反抗的人。1864年11月，謝爾曼大軍離開亞特蘭大，開始對南方進行長達一年的滅絕人性的大掃盪。
謝爾曼的部隊以60英里的正面徑直向海邊的薩瓦納（Savannah）推進。幾乎把經過的地方碾平如同壓路機一般，所有樹在地上的東西都被完全地摧毀。
他的大軍一邊一路推進，一邊徹底摧毀所到之處的一切物資設施，搶劫平民的糧食和財產，殺死反抗的平民，焚毀農田，炸毀村莊，用石灰封堵水井，搗毀鐵路，搶劫和驅逐了一個又一個城鎮居民，燒毀一座又一座城鎮。謝爾曼的部隊還沒有來到，十幾英里之外就可以看見蔓延而來的沖天火光，而當謝爾曼的部隊離開的時候，地面上只剩下了燒焦的泥土和孤零零的幾個正冒著煙的樹桿。
在1864年12月23日，謝爾曼佔領了南方著名的港口城市薩瓦納，並發電報給總統林肯說這是給他聖誕禮物。之後，將城市付之一炬，片瓦不留。
在1865年初，謝爾曼大軍攻入南卡羅來納州的首府哥侖比亞，縱火燒毀了整個城市的全部民居和公共設施，只有南卡大學和行政機關的建築得以保留，有多少平民葬身火海已無從統計。
之後，謝爾曼將軍的部隊又一路向北燒將上去，一直燒到南卡羅來納的查爾斯頓。查爾斯頓進行了頑強的抵抗，謝爾曼用數百門重炮對查爾斯頓進行屠殺性的炮擊，數以萬計的平民死於炮火。待到謝爾曼將軍攻下查爾斯頓，已經一片斷壁殘垣。就這樣一座已經變成廢墟的城市，謝爾曼大軍也不放過，照例點了一把大火。在查爾斯頓的郊外，至今還留下一堆堆被北軍焚燒後的黑瓦礫的庄園。
破壞最嚴重的是南方邦聯總統戴維斯（家鄉所在的密西西比州，內戰之前，該州在全美富裕榜上名列第五。內戰期間，該州60％的白人青壯年被殺，90％的城鎮和種植園化為灰燼，平民的私有財產損失殆盡。戰後，密西西比州不僅在全美最貧困的州中名列第一，而且這種貧困狀況一直持續了一個世紀。
按今天的價值計算，謝爾曼的大掃盪給美國南方造成了2萬億美元的財產損失，有數以十萬計的平民直接死於謝爾曼軍團的大掃盪和搶劫引起的大飢荒，上百萬人淪為難民。從30年戰爭起，在西方恐怕就不曾見過這樣直接針對平民的戰爭暴行。當時邦聯總統戴維斯稱其為「美洲大陸的阿提拉」。謝爾曼的行為徹底地打破了舊時代戰爭的界限，他把戰爭擴大到了全體人民。一百多年來，美國南方民眾的子孫對「謝爾曼的大掃盪」耿耿於懷，一代傳一代。美國內戰雙方的陣亡官兵大都得以安葬，但安葬的規格截然不同。據說北軍屍骨全部由聯邦政府掩埋，立碑紀念並刻上死者姓名和生卒年月。南軍被看做叛匪，屍體亂埋於田野，沒人立碑。
謝爾曼於1866年被晉升為陸軍中將，三年後又被晉升上將。作為格蘭特的嫡系人馬一直伴在其左右。曾接任格蘭特成為美國西部軍管區總司令，後又接任了格蘭特陸軍總司令的位置，1884年退役。1891年，以71歲高齡去世。
謝爾曼從來沒有為他在南方的作為說過任何懺悔和道歉乃至遺憾的話。死前他如此地說道：
「我沒有什麼可以懺悔和道歉的，我的所作所為無愧於我的良心。」
有很多美國人支持謝爾曼的大掃盪，「謝爾曼的做法是完全正確的，結束這場戰爭的唯一方法就是使它變得恐怖變得令敵人無法忍受。」至於謝爾曼將軍和他手下的官兵為何有如此的鐵石心腸，以至到能對南方的民眾下如此毒手，謝爾曼將軍一語道破天機：
「我就是要讓南方人和他們的子孫後代得到刻骨銘心的教訓，永遠不敢再想要獨立！永遠不敢訴諸戰爭！」他確實做到了。
美國坦克被稱為M系列坦克，如M3、M4、M48、M60和M1坦克等。不過，美國坦克除了M序列的編號外，還有一個命名，其中的多數是以美軍的將領命名。如此命名除了有紀念意義外，也是區分的一種標志。比如，單說M3坦克，就有中型和輕型兩種，如果連裝甲車也算上，還有M3半履帶式裝甲車。不過，加上命名就很容易區分了，M3中型坦克以「羅伯特.李」將軍命名，而M3輕型坦克則以「斯圖亞特」將軍命名。
M4中型坦克，以「威廉.謝爾曼」（W.Sherman，1820~1891）將軍命名，他是美國南北戰爭中北軍的著名將領，是格蘭特手下的戰將。1864年，格蘭特東征「羅伯特.李」時，謝爾曼親率3個軍攻打喬治亞州，佔領亞特蘭大，給南軍以毀滅性打擊。格蘭特當選美國總統後，謝爾曼於1869年初任陸軍總司令。由於M4中型坦克要優於M3中型坦克，使得謝爾曼的名氣要遠遠高於格蘭特和李，甚至還出現了「超級謝爾曼」（以色列在中東戰爭中對謝爾曼坦克的改進型，主要是以105毫米炮替代原來的75毫米炮）。