當前位置:首頁 » 股票資訊 » 國產轎車哪個牌子好
擴展閱讀
買YY股票有分紅嗎 2025-07-16 00:22:28
阿里的股票怎麼買 2025-07-16 00:21:47

國產轎車哪個牌子好

發布時間: 2022-01-04 05:42:43

『壹』 現在買國產車什麼牌子好

現在買國產車好的牌子有大眾汽車、長安汽車、長城汽車、長豐汽車、一汽吉林、東南汽車、吉利汽車、東風汽車、風行汽車、浙江飛碟

1、大眾汽車

大眾汽車作為全球暢銷汽車品牌,時刻秉承「車之道,為大眾」,進口全系汽車享駕馭樂趣。大眾車型,秉承「車之道,為大眾」品牌理念。品質好,更安全。大眾這款汽車無論是從外觀,還是性價比上,都是非常的佔有優勢。

2、長安汽車

長安汽車較為便宜而且耐用性較強。國產裡面算不錯的。不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的。而且首保多次,加速也快。嘈音隔音降噪不太好,車是非常好,外型內飾並不是非常時尚,跑高速節油。

5、一汽吉林

一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團有限公司的全資子公司,是一汽集團的小型乘用車、商務用車生產基地。一汽汽車,置換至高可享千元補貼,智無疆,整車終身質保。

『貳』 國產轎車哪個牌子最好

"奧迪"是尊貴的,技術是最新的,四驅是最牛的,大燈是最潮的,燒機油是杠杠的。

"路虎"是英皇的,越野是一流的,加價是必須的,保養是超貴的,投訴是無助的。

"賓士"是豪華的,配置是不缺的,技術是精湛的,駕駛是無聊的。

"寶馬"是激情的,底盤是一流的,動力是強勁的,操作是方便的。

"豐田"是牛叉的,召回是最多的,銷量是最大的,國產是最次的。

"本田"是好鬥的,體格是不行的,斷裂是正常的,服務是一流的。

"日產"是技術的,吹牛是在行的,內飾是家居的,碰撞是要命的。

"大眾"是神奇的,焊接是激光的,粉絲是最多的,國產是黑心的。

"凌志"是不值的,技術是豐田的,配置是忽悠的,騙錢是一定的。

"英菲"是日產的,動力是後驅的,倒車是影象的,外型是單調的。

"謳歌"是本田的,品牌是忽悠的,降價是最快的,庫存是充裕的。

"標致"是變態的,屁股是後加的,三廂是兩廂的,浪漫是殘缺的。

"鐵龍"是激進的,底盤是隨動的,C 5 是要來的,C 2 是該去的。

"鈴木"是小型的,摩托是起家的,越野是不錯的,大車是不行的。

"凱迪"是倖存的,油費是昂貴的,外型是刀削的,動力是老舊的。

"君威"是歐寶的,動力是帶T 的,底盤是雙層的,油耗是高昂的。

"斯巴"是葛優的,非誠是勿擾的,動力是水平的,保養是昂貴的。

"福特"是美國的,動力是可以的,銷售是不錯的,車型是時尚的。

"沃沃"是安全的,價格是很高的,瑞典是老二的,已被李書福搞定的。

"薩博"是渦輪的,車型是很少的,安全是第一的,服務是欠缺的。

"雷諾"是傲慢的,國產是沒戲的,車型是不錯的,眼光是老鼠的。

"現代"是韓國的,技術是拼湊的,外形是整容的,前臉是賓士的。

"奇瑞"是自主的,模仿是曾經的,技術是創新的,修車是排隊的。

"比亞"是民營的,造車是改行的,銷量是嘎嘎的,造型是克隆的。

"力帆"是兩輪的,摩托是不好的,四輪是糟糕的,國貨是傷心的。

"海馬"是合資的,品牌是自主的,價格是實惠的,技術是過時的。

"雙環是"鄉鎮的,外型是拼湊的,模仿是叉五的,心臟是垃圾的

了解了嗎?【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

『叄』 國產汽車哪個牌子最好

奇瑞
首先要說的就是奇瑞了,它可以說是國內目前發動機技術做得最好的一家了,像奇瑞的ACTECO 1.6TGDI發動機,可以說是真正做到了,省油和動力雙兼顧,雖然它的最高熱效率,官方給出的只有37.1%,但是它卻做到了比其他國產汽車品牌發動機,給出的40%的熱效率更加省油,但如果你要問我具體是哪一個品牌,不好意思在這里卻是不好明說。

而奇瑞ACTECO 1.6TGDI發動機也並不只有一款,它分為1.6TGDI基礎版和高效版,還有1.2TGD三缸版。今天我們就以其中的1.6T高效版發動機為例來仔細說一下,它的最大輸出馬力可達197匹,扭矩可達290牛,這樣的動力,可以說在眾多同級別的國產汽車中都不算低了,甚至超過了很多合資車。其中的代表車型瑞虎,它的動能可以達到起步到百米7至8秒,這個提速可以說是非常給力了。

比亞迪
有人說比亞迪不是著作新能源油電混合汽車了嗎,拿出油電混合不是有點欺負人嘛?但是今天不說用電,就說車輛在光燒油的情況下,像秦DM這款車型,平均油耗也只在每百公里4L左右。

另外推出的秦PLus DM-i超級混動型汽車,在虧電的情況下,百公里油耗也才在3.8L左右,所以很多人都會感到震驚。其實懂得人都知道,現在比亞迪的插混技術已經相對成熟了,只不過它有像什麼雙模、雪地等不同的換擋模式邏輯,因此很多人不會用。
所以我們在開混動性車輛的時候,只要做到在不同路段切換不同的模式,從而保證車輛在不同路段,保持著最佳的運轉狀態就可以做到省油了。

長安
長安這幾年造車的技術也是進步的非常迅速,它旗下的很多車型,在外形設計和內飾、配置以及用料上都很不錯。就拿長安悅翔來說吧,外觀尺寸4390/1725/1490mm,軸距2535mm,是屬於那種標準的三廂轎車,但同時它的重量卻僅僅只有1.05噸。不僅如此,在配置上搭載1.4L發動機,最大功率101匹,扭矩最大可達135牛,官方給出的油耗顯示為每百公里5.2L。

『肆』 國產轎車哪個牌子好

國產轎車裡面,我個人感覺,也是我試駕車型中給予評價最高的一款車型,長安睿騁,無論是動力,還有安全性上,我個人非常喜歡,如果感覺最好的就是這一款,當然,我家裡有的,是一台長城C50,買了個“絕版”車型,買後一個月宣布停產。要具體分析哪台國產轎車做的最後,我個人感覺只有拿出價格做比較才會更公平,以長安睿騁來說,我認為15萬上下中型國產車市場,最值得推薦,但是它的售價,幾乎可以買到當時長城C50兩輛的售價,所以,7萬上下,我感覺長城C50一樣是一台不錯的車,可惜老魏為了策略宣布停產,好在把它放在了哈弗H6一個平台保養。坡道起步如果對於新手來說,熄火是必然的,離合器踏板也設計的偏高一些,很多人會不容易接受,好在渦輪介入較早,大概1700轉就會有明顯動力提升,感覺最好的是這台7萬多車的做工,直到目前,走那條山路竟然沒有感受到哪裡明顯異響,說實話,我家的另一台大眾CC我都不敢保證,走過一半就偶爾伴隨著異響,不敢讓CC跑那條山路的原因是,下陡坡剎車會蹭到發動機護板,而C50看上去底盤也不高,但沒有發現這種情況。

『伍』 國產汽車那個牌子好

1.狀元——吉利

吉利汽車起步比較晚,在1997年進入汽車領域,在轎車和SUV界綜合實力都很強,旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。

2.2.榜眼——長城

長城成立於1984年歷史悠久,以皮卡起家,專注於SUV領域,對比起吉利算是偏科生。

3.探花——奇瑞

作為良心企業的奇瑞,擁有國內最成熟的發動機技術,也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。

『陸』 國產車那個牌子好點

國產車品質好的品牌有:哈佛、廣汽傳祺、吉利、奇瑞、比亞迪。

1、哈佛

指導價:10.20-13.60萬

哈佛作為國產SUV銷量榜的常年第一,不論是動力設計還是整車質量等方面都得到人們的肯定,完全符合國人的口味,品牌口碑自然上去了。

『柒』 口碑最好的國產轎車什麼牌子好

沒有那個車是完全國產的!家用型車雪弗蘭和奇瑞現代性價比還可以!商用車豐田、大眾、別克、奧迪好!越野車現代獵豹豐田可以!

『捌』 國產汽車哪個品牌質量好

如果想買SUV,且預算控制在8-15萬之間,那麼選擇國產車是個非常好的抉擇。國產車的車型大多數集中在SUV當中,且主流車流也是在SUV車型中,以哈弗H6為例,保有量大,保值率也還可以,這也就是意味著後期維護保養更方便。

提到SUV不能不說哈弗,哈弗H6一炮打響,空間大,顏值說得過去,沒有什麼大毛病,所有的一切都契合國人的消費需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高,其實發展到現在哈弗車的油耗維持在同級別的平均水平,不是最省油的,但是絕對也不是最費油的。

最關鍵的是哈弗的車從沒有出現過大面積的硬傷,質量一直很穩定,也正因為如此價格親民,質量穩定的哈弗車才能一直雄霸SUV榜單。

奇瑞的車耐用性,和質量也絕對可以,去路上看看曾經的旗雲還在服役,多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾經的觀致,銷量不好可是論質量一直排在前面,簡直可以與合資車一較高下,無奈觀致已經被賣,無奈的是奇瑞的車型銷量總是沒有太多的爆款。