① 馬航飛機有多少中國人
馬航飛機失蹤有中國154人(台灣1人)。
2014年3月8日，馬來西亞航空公司MH370號航班在執行由吉隆坡飛往北京的航線途中失去聯系。
飛行員為Zaharie Ahmad Shah，馬來西亞籍，現年53歲（2014年）累計飛行時數達18365小時，於1981年加入馬航。
副駕駛為Fariq Ab.Hamid，馬來西亞籍，年齡27歲（2014年），總計飛行時間2763小時，2007年加入馬航。
該機2014年3月8日01:20在胡志明管制區同管制部門失去通訊聯絡，同時失去雷達信號。經向相關管制部門聯絡證實，該機一直未與中國管制部門建立聯絡或進入中國空管情報區。失聯客機失蹤地點為北緯06°55′15″，東經103°34′43″。
② 馬航有多少個中國人
馬來西亞航空一架從吉隆坡飛往北京的航班失去聯絡。該飛機航班號為MH370，原定今早6時30分抵達北京；在越南曾與空管聯系後失聯。
據央視從北京出入境邊檢總站了解到的最新消息，航空公司申報的旅客信息顯示，該航班共有239人，其中中國人153名，外國人74名，機組員工12名。
③ 馬航客機有多少中國人
154名中國人
此次失聯的馬航航班MH370上共搭載了239人，
包括227名乘客（含2名嬰兒）及12名機組人員（馬來西亞）
航班的乘客來自於13個國家：
中國154人（包括1名台胞與1名嬰兒），
馬來西亞38人，
印度尼西亞12人，
澳大利亞7人，
法國3人，
美國人4人（含1名嬰兒），
紐西蘭、烏克蘭、加拿大各2人，
俄羅斯、義大利、荷蘭、奧地利各1人。
④ 為什麼馬航有那麼多中國人
因為飛機是飛往北京的，很多人只想回家而已。
⑤ 馬航事件有多少中國人
1、馬航事件有中國154人，該航班總共運載239人-其中包括227名旅客（2名嬰兒）及12名機組人員。航班的乘客來自於14個國家或地區。
2、來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯飛機在南印度洋墜毀，機上無一人生還。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
3、馬航事件受害者的親屬質疑馬來西亞政府關於飛機消失的聲明的真實性，並在馬來西亞駐北京大使館舉行抗議活動，目的是迫使馬來西亞政府透露關於370號飛機下落的任何保留信息。
4、截至2014年3月18日17時，中方艦船已陸續抵達新加坡附近的臨時集結點。19日8時，現場艦船將從集結點出發，兵分南北兩路，趕赴任務海區，正式開始第二階段的搜尋任務。新劃定的南北兩個搜尋區域總面積約30萬平方公里。
(5)馬航有多重要的中國人擴展閱讀：
1、為了搜救飛機黑匣子，各國已經動用了從太空、空中到海上、水下等多個領域的技術手段和高科技裝備，展開了一場史無前例的國際大搜索。以搜索黑匣子為例，水下聲納探測技術就可以幫助找到黑匣子。迄今無法找到失聯客機的首要原因是客機黑匣子無法實時傳回數據，導致搜索的目標范圍太大，難度過高。
2、2014年10月，在中斷4個月後，馬航MH370航班的搜尋工作即將在南印度洋一片6萬平方公里的海域重新開始。三艘搜尋船中的一艘、即馬來西亞「鳳凰」號預計將於5日最先抵達搜尋海域，船員們將使用聲納、攝像機、感測器等設備在水下尋找客機的蹤跡。
3、2018年7月30日上午，馬來西亞政府正在面向MH370失聯者家屬公布最終報告，報告共計有822頁，發表演講的包括4名高級調查人員。
⑥ 為什麼馬航失事飛機上這么多中國人
因為馬航事件失聯的中國人大多數人都是團體出行。
中書協確認24位中國畫家以及5名工作人員均在失聯航班上，包括中國書法藝術家協會副主席蒙高生、江蘇南京書畫家劉如生、江蘇省美術家協會會員王林詩、四川省書法家張金權、四川省美術家協會會員毛土貴和新疆自治區畫家買買提江·阿布拉等人。
據稱，此次由24位中國畫家組成的藝術代表團5日在馬來西亞首都吉隆坡舉辦了一場以「中國夢丹青頌」為主題的書畫交流筆會。
失聯航班上有9名自由行退休老人:失聯航班上，有9人是組團赴尼泊爾自由行的退休老人。中國青年政治學院退休教師王東成介紹，該團隊共23人，回國時分兩批從吉隆坡和廣州轉機，從廣州轉機的14名老人順利回國，但沒想到從吉隆坡轉機的9名老人音訊全無。
(6)馬航有多重要的中國人擴展閱讀：
馬航370航班客機安全調查組2018年30日公布調查報告稱，目前仍無法確定客機失事原因。調查組負責人郭師傳說，由於缺少證據，尤其是飛行記錄儀數據和客機主要殘骸，很多外界關心的問題仍無法查明。對於客機本身、機長和副機長等方面的調查未發現異常，但不能排除第三方人為干預導致客機轉向。
該調查報告包含附件在內共1000多頁，記錄了調查組對各方面信息的調查分析，包含機上人員、飛機系統安全性、衛星通信、航班貨物等。根據這份報告，迄今只有3片殘骸是官方「確認」屬於馬航370航班客機的。
馬來西亞交通部長陸兆福當天發表聲明說：「我們不放棄找到馬航370航班客機的願望。我們仍然希望，當有新的可信證據出現時，可以找到謎題的答案。」
2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機失聯，機上載有239人。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事，並推定機上所有人員遇難。
⑦ 馬航上的重要人物有哪些
隨著各國對MH370上的239名乘客的身份信息再次的確認，有媒體報道失聯班機上至少搭乘了29名中國通信IT精英。其中包括工信部安全中心2人、中國電信1人、華為2人、中興通訊1人、IBM中國1人、飛思卡爾22人 ，總計至少29人。
21世紀是IT行業的世紀。在馬航上有二十多年IT界的精英，涵蓋電信、華為、工信部安全中心、IBM等等知名通信精英。
培養這些人才需要耗費大量的時間、人力、物力和財力，所以這些精英們的離開對我國通信行業的發展確實有一定程度上的負面影響，這點無可厚非。雖然我國人多，行業也很大，但是行業頂尖人才還是相對較少的。
(7)馬航有多重要的中國人擴展閱讀：
MH370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。MH370航班上載有227名乘客(其中中國大陸153人，中國台灣1人)，機組人員12名。
2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發布的馬航MH370的中期報告確認，MH370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋後最終墜入海面。
2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。3月8日，馬來西亞民航局發布了584頁的中期報告。 7月29日在位於印度洋上的法屬留尼汪島發現的飛機殘骸，確認屬於馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之後，MH370航班的殘骸首次被發現。
⑧ 馬航有多少中國人
2014年3月8日凌晨，馬來西亞航空公司一架波音777-200客機從吉隆坡飛往北京，計劃6:30抵達北京首都國際機場，卻在凌晨1:20分失去聯系。
機上載有239人，
其中154名乘客為中國人。