Ⅰ 中高級汽車哪個品牌好
這個沒有排名,一般排名是針對車型。中高級轎車中比較熱門,出色的有如下品牌(簡要)
奧迪A6
寶馬5系
賓士E級
凱迪拉克XTS
日系的不太了解,不過德系三巨頭的中高級轎車是做了很多年頭,有經驗也有口碑的。
Ⅱ 最新!中型車質量排名出爐:阿特茲榜首,雅閣第四,帕薩特落榜!
最新!中型車質量排名出爐:阿特茲榜首,雅閣第四,帕薩特落榜!
根據中國汽車協會公布銷量數據來看,2019年國內中型車市場的整體銷量表現不錯,其中像本田雅閣、大眾帕薩特、豐田凱美瑞等車型,年銷量都突破了10萬大關,而且隨著國內汽車消費水平的不斷提高,中型車的佔比也是會越來越大。而對於消費者來說,購車時除了要注重它的品質和銷量之外,它們的質量也是很重要的,那麼目前質量比較可靠的中型車都有哪些呢?近日國內最新發布的中型車新車質量排行榜出爐了,而質量表現比較突出的車型共有7款,其中銷量最好的本田雅閣排名第四位,而口碑不錯的豐田凱美瑞排名第五位,另外,本田雅閣的最大競爭對手大眾帕薩特,此次卻遺憾落榜,也是令人大跌眼鏡。下面來具體看一下各車型的質量表現,官宣!中型車新車質量排名出爐:第一是它,雅閣第四,帕薩特再次落榜!
小結:整體來看,除了以上幾款中型車的質量表現不錯之外,豐田旗下的亞洲龍、雪佛蘭旗下的邁銳寶XL、本田旗下的INSPIRE和日產旗下的天籟,在質量方面也都是表現不俗。另外,反觀我們國產車,此次仍然未能上榜,也是令人十分遺憾的,不過國產車正處於上升期,發展前景還是非常明朗的,所以相信不久的將來,還是有希望上榜的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 2020中級車質量最好排行榜
1、 雅閣
官方指導價 : 16.98-23.98萬
級別 : 中型轎車
廣汽本田雅閣,在中國深耕多年,積累了豐厚的口碑,是中型車市場上的霸主之一。更新至第十代車型之後,雅閣外觀變得更加年輕、配置變得更加豐富、動力更強更省油,但最重要的是,入門價格大幅下降,十多萬就能買一輛雅閣。
2、 凱美瑞
官方指導價 : 17.98-27.98萬
級別 : 中型轎車
凱美瑞是廣汽豐田旗下的中型轎車,多年在中國市場摸爬滾打,讓它累積了非常深厚的口碑。新一代的凱美瑞外觀更加猙獰,顛覆了大家以往對凱美瑞的認識,上了TNGA架構之後,空間以及操控性能變得更加優異,在市場上更加具有競爭力。可以說,凱美瑞是一個絕對不會錯的選擇。
3、 力獅
官方指導價 : 20.48-24.78萬
級別 : 中型轎車
力獅外觀設計比較平庸,很難想像這是一台以運動操控為賣點的車型,與像現在的凱美瑞、雅閣、天籟等車型相比,不像是同一個時代的車型。當然它並非沒有運動的元素,比如主動式進氣格柵對發動機溫度、氣流阻擋有一定幫助。小眾的它註定只能成為少數人的座駕。
4、 阿特茲
官方指導價 : 17.58-24.78萬
級別 : 中型轎車
如果你想要一款獨特,長得比較好看,操控比較好的家用車,那麼一汽馬自達阿特茲就是非常好的選擇。和雅閣那種通過張牙舞爪展現年輕運動的方式不同,阿特茲用了盡可能簡潔的設計達到了同樣的效果,大樂必簡。到了車內你依然能夠感受很強的運動氣息,駕駛的感受亦是如此。
不過如果作為家用車,阿特茲的後排空間差強人意,沒有它的競爭對手那麼優秀,這也是阿特茲始終無法成為一線中型車的原因。
5、 蒙迪歐
官方指導價 : 19.28-27.98萬
級別 : 中型轎車
蒙迪歐是長安福特品牌旗下的一款中級別家用轎車,在中級別車型里也是一個代表車型,外觀設計上不會讓人覺得這款車型的檔次會很低,馬丁大嘴與平順流暢的車身線條,帶給人一種大氣又動感的感覺。
內飾設計風格偏硬朗並且裝飾相對簡單,內部空間也是能夠滿足乘坐舒適,不會讓人感到擁擠。動力體驗也不錯,動力平穩,操作手感良好。
6、 標致508
官方指導價 : 15.97-25.47萬
級別 : 中型轎車
標致508這款車擁有著非常強的競爭力,可惜品牌影響力較弱,每個月的銷量一般般。它的外形還不差,內飾則好像戰斗機的座艙,空間的表現很不錯,乘坐舒適性「沒得彈」。價格方面和中型車主流車型持平,配置水平也符合這一級別的水準,就是動力系統比較老舊。
綜合來看,標致508真的是一款非常優秀的車型。
7、 天籟
官方指導價 : 17.98-26.98萬
級別 : 中型轎車
日產天籟,是東風日產旗下的中型轎車,外觀相對於雅閣和凱美瑞來說更加緩和,但也是偏向運動。長久以來,天籟都是憑借著舒適性在市場中生存,第七代天籟也是如此。不過相對來說,天籟給到我們的新鮮感並不強烈,這種感覺就好像用不同的盛皿喝同一種飲料一樣,沒啥區別。
不過好在舒適性一直都是消費者所追求的東西,所以日產天籟還是命中了痛點。
8、 邁騰
官方指導價 : 18.61-30.99萬
級別 : 中型轎車
邁騰是一款中型家用車,與上汽的帕薩特組成了B級車雙雄。和日系對手不同,邁騰的外形相對來說更加適合中年的消費者,優秀的後排空間以及乘坐感受,讓邁騰用於商務或家用都合適。只是對於年輕消費者而言,邁騰給人的感覺會太過成熟,所以相對來說邁騰的用戶群體就會比較局限化。
9、 君威
官方指導價 : 17.28-25.98萬
級別 : 中型轎車
別克君威是一款主打家用的中型轎車,這款車外觀設計非常運動,特別是GS版本車型,在紅色卡鉗以及黑色輪轂的加持下,運動風格得到了進一步的提升,整體外觀符合年輕人的審美。
當然,這種運動氣息不僅僅是體現在外觀上面,車內所搭載的發動機可以迸發出237匹的最大馬力,在主動懸架的加持下,不僅動力強勁,操控性也有著不錯的表現,並且豐富的配置和寬敞的空間足夠滿足家用這一需求。
10、 起亞K5凱酷
官方指導價 : 16.18-20.58萬
級別 : 中型轎車
K5凱酷的外觀設計挺成功,通過降低中網的設計令K5凱酷看起開擁有更低矮扁平的車身,機蓋上的隆起很有戰斗氣息,帶有點溜背造型的尾巴動感十足。內飾設計在豪華感和科技感上做到了不錯的平衡,整體氛圍看著非常和諧。
凱酷的空間表現也很不錯,加長軸距後它的後排空間很充裕,滿足日常使用不在話下。凱酷最亮眼的莫過於動力表現了,2.0T發動機能有240馬力和353牛米扭矩,在同級別中很有競爭優勢。
Ⅳ 2020年哪些中型轎車賣得最火前15名榜單出籠
2020年哪些中型轎車賣得最火?前15名榜單出籠
作者:張娟
近日,2020年中型轎車銷量排行榜已經新鮮出爐,從這個排行榜中,我們可以看到一些數據。那麼究竟有哪些車型是受消費者喜愛的呢?他們為什麼會受到消費者的青睞?一起來看看吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 中型車質量最新排名出爐!日系表現突出,德系和美系也上榜多款!
導讀:根據最新消息,國內中型車質量最新排行榜已經公布,此次調研的時間為5月3日至10月30日,而截止到11月5日已經有接近38萬名車主參與了質量評價。根據中型車質量榜單顯示,此次共有14款車型的質量表現處於領先,其中日系車上榜6款車型,德系車上榜4款車型,美系車上榜3款,而法系車也上榜1款。而國內消費者比較喜歡的本田雅閣、日產天籟、大眾CC、豐田凱美瑞、寶馬3系、大眾帕薩特以及賓士C級等車型,都是榜上有名。下面根據中型車質量最新排名,來具體分析一下各大中型車近半年的質量表現吧!中型車質量最新排名出爐!日系表現突出,德系和美系也上榜多款!(數據來源汽車之家)
寫在最後,根據中型車質量最新排名來看,日系中型車的表現更為出色一些,不僅上榜數量最多,排名也都是位居前十,而德系車也是表現不錯,美系車和法系車的表現一般。
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Ⅵ 2019年度國內中型車投訴排行榜
據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的統計數據顯示,2019年國內中型車總投訴量為9,808宗,與2018年相比增加2,620宗,上漲36.4%。其中,至少發生過一次車主投訴的中型車有100款,較2018年增加10款車型。榜單前十名中均為合資品牌車型。去除投訴人自願申請撤訴的信息後,2019年度國內中型車投訴排名如下:
從各國別投訴情況來看,美系品牌高居榜首,3,036宗的投訴量也再次刷新近五年來的最高點,相關投訴主要集中在「發動機漏油」和「車內異味」等問題上。同時,德系品牌的投訴量也在2019年持續走高,這主要與一汽大眾奧迪A4L投訴持續保持在高位有關。此外,日系品牌的投訴量也首次突破兩千宗,較2018年增加了907宗,相關投訴主要集中在廣汽豐田凱美瑞「儀表台開裂」以及一汽馬自達阿特茲「轉向系統異響」等問題上。
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Ⅶ 中型車最新質量排名出爐:日德系競爭加劇,凱美瑞、帕薩特全上榜
導讀:相比於緊湊型轎車來說,中型車的品質和性能表現更為出色,而在可靠性方面,中型車也是全面領先。而在前不久,國內中型車最新質量排名也是新鮮出爐,此次調研的時間為5月10日至11月6日,時間跨度接近6個月。而根據上榜車型來看,共有15款中型車表現突出,下面我們具體分析一下上榜車型。中型車最新質量排名出爐:日德系競爭加劇,凱美瑞、帕薩特全上榜!(數據來源汽車之家)
整體來看不難發現,上榜的基本上都是主流車型,而且大多數都是來自日系和德系,這也說明日系和德系中型車之間的競爭加劇,而國產車、美系車以及韓系車則鮮有上榜。而亞洲龍和雅閣再次入榜前三,它們的PPH值都是低於80個,凱美瑞、帕薩特、寶馬3系以及賓士C級也是處於平均值之上,而它們的銷量則都在萬輛以上。對於近期更新的中型車最新質量排行榜,大家有什麼想說的呢?
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Ⅷ 中級轎車排名前三的車子,分別是哪幾款車子
個人的建議中級車要買主流產品,寧願買一輛高配的合資車型,不考慮豪華品牌乞丐版是明智的,這一點非常認同題主直接在暢銷車型中做選擇。這些車型可以說是各有特點,沒有一款車是各方面都要優於其他車型的。主要看你傾向於哪個方面,下面我們就來說說,買中級車的時候面對這些車型該怎麼選。雖然這些車的價格都降了,減配太厲害了。跟海外對比真心差太多了,就比如雅閣,海外2.0t得跟2.4兩個車型,
Ⅸ 最好的中級車是哪款
建議你登陸汽車之家網頁,看看同級車的口碑情況,其中口碑排名值得參考一下。