『壹』 菜鳥裹裹首重是多少公斤
1公斤內。
一般的快遞首重就是在指在1公斤內。超出一公斤的話就需要續重另收費，但是每個快遞公司的收費都有區別。
一般快遞的首重是1000克，例如：順豐、申通、圓通、韻達、中通、匯通、天天等。也有快遞的首重是500克的，例如：EMS國內快遞、國際及台港澳特快專遞、中速快件等。首重是指最低的計費重量，也就意味著即使快遞重量不足首重，也按照首重來計算費用。而超過首重的部分則稱之為續重，是總公斤數減去1的重量。
菜鳥裹裹和菜鳥驛站的區別：
1、在含義上有不同：菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台，作為菜鳥網路五大戰略方向之一，為網購用戶提供包裹代收服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。
菜鳥裹裹是一款提供查快遞、寄快遞的應用軟體，主要適用於全網包裹查詢，支持淘寶、天貓、京東、蘇寧等網購包裹自動跟蹤，同時覆蓋國內外141多家快遞公司。
2、在為用戶需求方面上不同：菜鳥驛站是著重於為提供多方面和多元化的服務，通過社會化協同，形成覆蓋全國主要城市的末端公共服務網路。
菜鳥裹裹是專注於為用戶提供快遞服務，支持國內外快遞運單查詢、線上預約寄快遞、快遞自動跟蹤、菜鳥驛站代收服務、快遞進度實時提醒等。
『貳』 快遞首重和續重分別是多少公斤
快遞的首重一般是1公斤，續重是總公斤數減去1；續重是沒有上限的，是按照實際重量來的
可以舉個例子：
比如你要快遞的東西重量是5KG，首重是1KG，那續重是4KG；快遞公司規定首重、續重的概念主要是為了他們核算價格；
不過這只是舉個例子，具體的費用由物品的重量、體積、運輸的距離、要求到貨的時間等各個因素決定，各個快遞或物流的價格也不一樣，具體的可以咨詢相應的快遞公司。
(2)快遞首重是多少擴展閱讀：
快遞也叫速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標准看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。
『叄』 快遞首重多少kg
1公斤。
快遞公司的首重和續重都是以KG或g為計算資費單位，即每件包裹重量尾數不滿1KG的，應進整按1KG計算資費,首重1KG。
假設快件重量為n公斤，首重x元，續重y元，則快件收費為：x+y（n-1）
則3公斤的貨物，首重15元，續重8元，則快遞費為：15+8*（3-1）=31元。
(3)快遞首重是多少擴展閱讀
比如東西有5公斤重，那麼快遞就是首重10元，加上續重就是單價4元*4，總價就是26元。這只是舉個例子，每個地區的首重和續重價格都是不一樣的。
物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
『肆』 圓通快遞首重多少斤
圓通快遞首重一斤。
圓通快遞價格，首重價格，指一公斤以內的價格；續重價格，指超過一公斤後每公斤的價格，體積大，質量小的物品，按拋物計算。
圓通的業務發展覆蓋多個城市，經過20年的精心打造，現已成為集速遞、物流、電子商務為一體的大型民營企業。在圓通快遞寄件收費標准中，寄東西圓通快遞同城首重快遞收費標准為6元一公斤，省內8元，省外12至20元，續重一公斤省內2元，省外5至8元。
快遞基礎設施布局逐步完善
從快遞網點布局來看，國家郵政局數據顯示，2013-2019年我國快遞企業營業網點數量整體呈現增長趨勢，截至2019年底我國共有快遞服務營業網點21萬處，同比增長5.5%。
註：國家郵政局未公布2016年快遞營業網點數量，上圖2016年數據為前瞻根據市場情況初步估算值，屆時以官方數據為准。
從快遞服務車輛規模來看，2013-2018年，我國快遞業擁有汽車數量呈現增長趨勢，到2019年稍有下降。國家郵政局數據顯示，截至2019年底，我國快遞服務汽車數量達到23.7萬輛，同比下降0.9%。
『伍』 申通快遞首重是多少公斤
一、分地區申通快遞寄件收費不同
1、江、浙、滬為：首重7元/KG ，續重為2元/KG。
2、甘肅,內蒙古,西藏,新疆為：首重15元/kg 續重15元/kg。
3、其他省基本為首重12元/KG，續重為12元/KG
二、普遍收費情況
1、申通快遞同城首重即1kg 基本上是8元，超過1kg即續重為2元
2、申通快遞外省首重8-12元，續重3-10元不等，地方不同，價格也不一樣
3、申通快遞的話如果能長期合作那麼價格還是能接受的，關鍵是發貨量
4、大件的話可能按拋貨算：長乘寬乘高除以7000 即得出拋貨的公斤數，大件都是按這個收費的。
(5)快遞首重是多少擴展閱讀
申通快遞簡稱上海申通，上海申通物流公司擁有247個獨立城市營業所，179個營業廳，1220個操作點，快遞初創於1993年，是一家以經營快遞為主的國內合資（民營）企業。
申通快遞基本覆蓋到全國地市級以上城市和發達地區地市縣級以上城市，尤其是在江浙滬地區，基本實現了派送無盲區。2014年2月申通開始內測海淘轉運業務。2015年9月16日申通、天天快遞宣布重大戰略重組。12月14日，申通快遞借殼上市了！
『陸』 申通快遞的首重一般是多少公斤
都是正常的1公斤算的，就是平常人們說的2斤。申通限重是50公斤，因為太重的話，快遞員不好帶，有些快遞員是拒絕帶這么重的貨去派發，要收件人上門提貨。
上海申通物流公司擁有247個獨立城市營業所，179個營業廳，1220個操作點，快遞初創於1993年，是一家以經營快遞為主的國內合資（民營）企業。
『柒』 快遞首重都是一公斤嗎次重每加一公斤要加多少錢呀，詳細說明
是，次重每加一公斤要加5-8元。
首重是最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)，（體積大重量輕的按折算公式折算），續重則指超過首重部分，每公斤計價多少錢（一般不足一公斤也算一公斤）。
假如某快遞公司省內首重部分10元/單，續重1元/公斤，要托寄的物品3.5kg，則首重一公斤費用（10元） 加 續重（2.5公斤要算3公斤）X續重單價（1*3=3），總價為13元。
快遞注意事項
寄件時，有些人為了方便都不會選擇去寫快遞單，而會直接把地址交給快遞員幫寫，這也是為什麼會有那麼多滯留件的發生，因為在寫時會寫錯或是忘了寫人名號碼等，無法可能及時的派件。
寄件時一定要拍照保證貨物的完整度和貨物的正品，現在有些快遞員會把寄件的一些昂貴品換成次品來寄，甚至有些會直接貨不對板進行寄件，有了照片可以留下證據，要是當貨件出現問題可能及時證明。
『捌』 一般快遞的首重是多重
一般快遞的首重是1公斤，EMS比較特別，是0.5公斤。
首重是指最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)，體積大重量輕的按折算公式折算。
相關的概念有續重，續重是指超過首重部分，每公斤計價多少錢（一般不足一公斤也算一公斤）。
假如某快遞公司省內首重部分10元/單，續重1元/公斤，要托寄的物品3.5kg，則首重一公斤費用（10元）
加
續重（2.5公斤要算3公斤）X續重單價（1*3=3）總價為13元。
『玖』 中通快遞首重多少
中通快遞是國內比較受歡迎的快遞企業之一，平時也是*常用到的。中通快遞是怎麼收費的？可以知道的時候肯定會比順豐更加便宜的，但是具體的費用大家還是需要了解下。下面給大家介紹下2021中通快遞收費標准價格表，中通首重和續重都是怎麼計算的。
中通快遞價格怎麼算?
首先是按照東西的重量，1公斤以內首重是10.0元，如果超過了就計算超出的重量。比如10+8 那麼就是1公斤以內都是10.0 每超一點計8.0;2.5公斤的就是算10+8+8。之後再按照距離計算，路途越遠費用越多。
各個地區之間有一定的差異。
『拾』 中通快遞首重是多少斤
中通快遞首重一般都是一公斤。只要不超過這個重量，就不會額外收取費用的。