聚焦兩會

A. 聚焦兩會是什麼意思

就是把你的目光放在兩會上，說白了就是關注兩會，看兩會，了解兩會。

B. 聚焦兩會2020 | 十位汽車代表的七個關鍵詞

?與往年不同，今年的中國汽車產業受「疫情」影響較重，銷量斷崖式下降，因此中央及地方政府不斷出台政策救市，可是4S店庫存依然堆積如山。隨著5月22日十三屆全國人大三次會議正式開幕，2020年中國汽車市場及政策走向顯得尤為重要。
作為一年一度的汽車界「兩會」代表，每一份題案及觀點也成為行業政策發展的方向標。對於今年兩會汽車大佬們的議案提案，《汽車年輪》梳理了六大關鍵詞。
關鍵詞一：新能源汽車
全國人大代表、中國長安汽車集團股份有限公司黨委副書記、重慶長安汽車股份有限公司總裁朱華榮建議國家下達行政命令，要求各地方政府統一按照國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，頒布各地區新能源汽車支持政策，有序推動新能源汽車持續健康發展。
他同時建議通過減免私人新能源乘用車低谷充電費、減免私人新能源乘用車充電停車費和服務費等舉措，改善新能源汽車使用環境，激發市場對新能源汽車的消費潛力。
全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍代表，基於對汽車產業的深度實踐和調研，提出四項議案建議，重點關注新能源汽車產業發展、商用車積分政策、汽車新標准建設等議題，以解決中國汽車產業協調發展與中國汽車產業全球化發展過程中所遇到的突出問題，以推動中國汽車產業創新與高效發展。
尹同躍建議取消對NEV正積分結轉的相關條件限制，以提高傳統汽車企業發展新能源汽車產業的積極性。
全國人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司董事長 方運舟提出了關於加快出台新能源汽車一攬子支持政策促進新能源汽車穩定健康發展的建議：1、大力推進對公市場使用新能源汽車；2、放開城市新能源汽車限購指標；3、支持新能源汽車下鄉，拓展農村市場；4、積極推進路權、電價、停車、高速收費等方面給予新能源汽車優惠；5、延長國補政策退坡時間，加快資金結算；6、給予金融、稅費及資金支持；7、給予新能源汽車企業專項研發資金支持，助力技術升級。
繼2019年全國兩會上建議讓新能源汽車成為分布式儲能設施後，全國政協委員、寧德時代董事長曾毓群在今年的提案中再次聚焦儲能，提出了「加快電化學儲能新型基礎設施建設、引領全球能源變革」的建議。此外，結合新基建和環保，曾毓群還建議，全力推進工程機械和重卡等公共服務領域車輛電動化，形成全球產業高地。
關鍵詞二：氫燃料汽車
就在國家大力的發展純電動汽車的時候，在今年兩會上，全國人大代表，長城汽車總裁王鳳英女士提出發展氫燃料電池汽車。
王鳳英提出了五點建議：一、政府引導加大氫燃料電池基礎科研投入，突破核心材料和關鍵部件的技術瓶頸，促進產品國產化；二、鼓勵、推動各地因地制宜開展氫能示範應用，鼓勵地方政府創新激勵方式，推動大規模產業集群的形成；三、通過政策引導社會資本投入，鼓勵能源企業牽頭建立穩定、便利、低成本的氫能供應體系；四、完善標准法規建設，加快氫氣納入能源管理體系後的管理細則制定；五、制定國家級頂層氫能規劃，合理規劃加氫站，制定長期穩定的燃料電池汽車發展政策。氫雲鏈記得去年王鳳英就針對氫能產業提過，關於加快我國氫能源基礎設施建設，促進氫燃料電池汽車全面均衡發展的建議，而今年再次提議關注，這足以看出來長城汽車對氫能產業的關注了。
關鍵詞三：無人配送「一公里」
全國政協委員、東風公司董事長、黨委書記竺延風就無人配送車輛的應用推廣積極建言獻策。
竺延風提出，隨著網路購物、線上經濟的迅猛發展，配送「最後一公里」的難點問題不斷凸顯，主要表現為：訂單高度碎片化，配送的環境和場景復雜；末端配送的效率低、成本高；作業安全和服務品質難以保障；配送人員「用工難」問題逐漸顯現。
目前，無人配送車已經在快遞配送、貨物轉運、無人零售、清潔環衛等應用場景開始商業化探索。新冠肺炎疫情發生以來，在各種無接觸場景中，無人配送車24小時不間斷為醫院、隔離點、小區等配送醫療和生活物資，提供消殺服務。
「隨著互聯網基礎設施的完善、移動互聯網技術和人工智慧的發展，無人配送車為解決配送『最後一公里』難題提供了一種有效的方案。」竺延風指出。
關鍵詞四：助力智慧城市
全國政協委員，北汽集團黨委書記、董事長 徐和誼在今年「兩會」上帶來了《以汽車為新型基礎設施推動智慧城市建設》等兩份提案，為汽車成為新型基礎設施推動智慧城市建設建言獻策。
他認為，未來，汽車將以智能化和網聯化為重點建設方向，全面進入智慧交通終端平台階段，成為連接人與交通以及其他城市設施的新型智能終端，為全面服務智慧城市奠定基礎。為此，他建議，希望革新汽車產業頂層設計思路，支持大型汽車企業多角度參與城市建設與城市治理。
關鍵詞五：「走出去」
全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英在今年的兩會議案中表示，應該制定中國汽車「走出去」國家戰略，推動汽車強國建設。
她提出，應該引導新能源汽車出口新增長點、建立汽車質量品牌評價體系，從產品和品牌層面增強中國汽車的競爭力;搭建綜合服務平台，為企業「出海」護航;優化跨境金融政策支持、建立健全風險防控和權益保障機制，在國家層面對中國汽車汽車提供更多幫助。
關鍵詞六：稅費改革
全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福，瞄準了後疫情時代復工復產逐步完成，消費亟待釋放的症結，與全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英聯名提交了《將車輛購置稅由中央稅改為中央地方共享稅》的建議。
全國政協委員、廣汽集團董事長曾慶洪則給出了建議大總結：「推動落實各項政策措施，減輕汽車消費總體稅負，降低購車成本；改善汽車消費環境，拓展消費渠道，加大汽車下鄉支持力度，刺激消費；大力發展二手車交易市場，積極解決『停車難』、『充電難』問題。」
關鍵詞七：區域產業融合
在本次會議上，張興海代表擔當責任使命，積極建言履職，圍繞汽車產業高質量發展，結合當下疫情影響，立足成渝雙城經濟圈建設，提出了高含金量的7份含金量高的建議，且相關內容均在政府工作報告中有所審涉及。
全國人大代表、重慶小康工業集團股份有限公司董事長張興海：建議成渝兩地唱好汽車產業鏈條「雙城記」，聯動共建中國西部汽車中心，形成智能汽車、智能交通、智慧能源、智慧城市的「4S」一體化發展。
微信公眾號：汽車年輪
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 聚焦兩會精神 同心共築中國夢 上聯怎樣加字更押韻

上聯：聚焦兩會精神同心共築中國夢

下聯：關注百行發展協力齊圓華夏情

D. 【汽車人◆聚焦兩會①】非常時期「兩會」，擎動車業未來

由於疫情因素，2020年的兩會被賦予了遠超以往的期望和內涵。制定關鍵對策，擎動車業未來，非常時期的非常兩會，註定帶來深遠影響。
文/《汽車人》管宏業
隨著全國政協十三屆三次會議今日召開，中國再次進入兩會時間。因新冠疫情而延後兩個多月，今年兩會來之不易。盡管抗疫還未徹底勝利，但兩會能夠召開，就是最好的官宣，意味著疫情防控形勢向好、經濟生活秩序恢復。也因此，2020年兩會的意義就不僅是代表委員履職謀策的舞台、世界觀測中國的窗口，更是穩定國民經濟、鼓舞民眾士氣的信心之源。
在「疫情防控常態化」的當下，今年經濟社會主要指標如何確定？在「六穩」基礎上如何做到「六保」，穩住經濟基盤？無論宏觀還是微觀、國家還是個體，每個關注點上，都承載著人民對美好生活的期望，傳遞出中國發展路徑的自信。
信心比黃金更重要
信心比黃金重要，種種跡象預期，2020年兩會將從三個維度向外界展示中國戰勝疫情、穩定發展與持續開放的堅定意志。
首先，展示抗疫必勝的信心。從1月疫情爆發至今，中國已走出至暗時刻，社會正加速回歸正常，今年兩會將出現更多「抗疫印記」，總結得失，針對後疫情特徵加強部署。
其次，強化穩定發展的決心。一季度，國內生產總值下降6.8%，雖然近期以來多項經濟指標好轉，但回到正軌難度仍然很大。如何扎實做好「六穩」工作，切實履行「六保」任務，將是今年兩會焦點。事實上，就在兩會召開前夕，中共中央政治局常務委員會召開會議，除了研究部署抓好常態化疫情防控措施之外，一大主題就是研究提升產業鏈供應鏈穩定性和競爭力。
第三，明確擴大開放的恆心。鑒於今年各主要經濟體同時陷入衰退，中國外部環境變得更加復雜，經濟全球化與地緣政治呈現出復雜變局。作為全球主要經濟體中最早走出疫情危機的國家，後疫情時代如何創新發展擴大開放，兩會上預計透露新的方略。
在這些關鍵節點里，如何推動汽車消費市場復甦、穩住中國汽車製造基盤，將是重中之重。同往年一樣，圍繞汽車產業生態鏈條，從前端製造到後期消費服務的提案、議案，仍將是2020年兩會一大看點。雖然兩會剛剛召開，未來路徑還很難下定論，但從此前不久的政治局會議議程上，已經不難發現端倪。
政治局會議看端倪
按慣例，每年全國兩會期間都會在政府工作報告中向社會公布當年GDP增速。但在今年一季度GDP同比負增長6.8%的背景下，增長目標可能會淡化。4月17日的政治局會議上，對當前形勢的判斷是：「經濟發展面臨的挑戰前所未有，必須充分估計困難、風險和不確定性。」在上述判斷下，中央首提「六保」，即保居民就業、保基本民生、保市場主體、保糧食能源安全、保產業鏈供應鏈穩定、保基層運轉。很顯然，在百年一遇的疫情災難面前，有必要重新制定切合實際的目標，接受較低的經濟增速，同時應把工作重點放到穩就業與穩民生之上來。
即使在當下，GDP增長目標依然是中國經濟增長最重要的指揮棒，無論部委還是企業，很多經濟工作都是以此開展。但當中國經濟從常規增長模式轉入「戰疫增長模式」時，今年即使能夠實現3%左右的增長，也是一個很大勝利。
倘若能夠淡化處理GDP目標，無疑也是對汽車企業松綁。車企有必要對包括市場容量、發展速度、消費能力在內的諸多要素重做規劃。當下最重要的是降低期望，各汽車企業不僅需要對2020年銷量目標重做規劃，未來兩年的步子也有必要慢下來。切忌抱著之前的目標不放，做好最壞的准備，爭取更好的結果。
也同樣是在政治局會議上，5月14日的會議主題之一是：研究提升產業鏈供應鏈穩定性和競爭力。新冠疫情之下，以美國為首，吸引製造業迴流的呼聲強烈。盡管中國產業鏈健全、市場巨大、基礎設施較好，但中國勞動密集型商品已有相當一部分向東盟諸國轉移。應對產業鏈外遷的現實風險，不僅需要持續加大開放，改善營商環境，更需要採取競爭中立原則，減少民營企業准入限制。
提升汽車產業鏈供應鏈穩定性的必要性同樣迫切。盡管大多數國產汽車都已實現了90%以上的本地化生產，但實際上，即使是自主品牌企業，包括電控組件、發動機PCU單元在內的諸多核心部件，依然需要進口。對一輛需要3萬個零件的汽車來說，牽一發動全身，零件成本的最小化、企業效益最大化，並不一定是汽車產業追求的目標。疫情帶來的最大教訓是：保障產業安全、保證供應有效，比成本效益更重要。
兩會召開前兩天，5月19日，工信部組織召開暢通全球汽車供應鏈研討會。工信部部長苗圩強調，汽車產業是典型的國際化、市場化行業，疫情不分國界，全球汽車供應鏈也無國界，行業企業應該齊心協力、加強合作。包括中國一汽董事長徐留平、吉利控股集團董事長李書福等與會代表們認為，基於汽車產業鏈長、分工細化的特徵，綜合考慮製造成本、運營效率、風險管控等因素，應堅持全球化發展方向，加強協同配合、加大技術創新、提升管理水平，共同維護全球產業鏈供應鏈穩定。
讀懂五個關鍵詞
進入兩會時間，各項議程隨之展開，而代表委員提交的提案、議案也再度成為關注焦點。在產業競爭加劇、格局面臨重塑的背景下，多位代表委員從激活汽車消費到發展新能源車，從擴展中國汽車全球化路徑到財稅制度改革，提出了分量感十足的建議。我們關注到，以下部分內容，在今年多份提案、議案中多次出現。一定程度上，讀懂以下五個關鍵詞，也就能夠看清中國汽車的未來。
一、促進汽車消費
汽車產業是國民經濟發展的支柱產業，我國汽車消費市場連續兩年出現下跌，加之新冠疫情影響，嚴重沖擊了汽車產業發展。為此，全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪提交了《關於促進汽車消費的建議》，他提出：推動落實各項政策措施，減輕汽車消費總體稅負，降低購車成本；改善汽車消費環境，拓展消費渠道，加大汽車下鄉支持力度，刺激消費；大力發展二手車交易市場，積極解決「停車難」、「充電難」問題。
全國人大代表、上汽集團董事長陳虹建議，階段性放寬公積金可提取的用途范圍，在原有的購房、租房用途基礎上，將其他家庭重大開支納入可提取范圍，如購買汽車等，以此激發消費潛能。
可以預期，本次兩會上會有具體的措施建議提出，推動暫時還未有響應的城市逐步放開汽車限購或適當增加汽車號牌限額，進而拉動經濟發展。
二、加速智能網聯
隨著「新四化」深入發展，汽車正以智能化和網聯化為重點建設方向，全面進入智慧交通終端平台階段。全國政協委員，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼的提案是《以汽車為新型基礎設施推動智慧城市建設》，徐和誼認為，鑒於城市治理的迫切需求與汽車產業的全新發展，有必要融合汽車、人工智慧與城市發展，把汽車產業打造成現代智慧城市的新型基礎設施，成為智能城市的AI細胞。
針對智能汽車產業「新基建」，全國人大代表，上汽集團黨委書記、董事長陳虹建議，依託國家2020年新型基礎設施建設工程，支持有條件的地區從5G新型基礎設施、智能網聯汽車、智慧交通系統等方面入手，加快構建智能汽車基礎設施體系，加快培育相關的創新鏈和產業鏈。
三、激發新能源活力
新能源汽車向來是汽車市場的熱點，每年兩會都有與之相關的提案、議案。今年，全國人大代表，奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍提出的兩項議案都與之相關，分別為《取消NEV正積分結轉限制，推動新能源汽車加速發展》、《新能源汽車核心零部件再製造再利用，促進綠色循環經濟發展》。尹同躍建議，取消對NEV正積分結轉的相關條件限制，以提高傳統汽車企業發展新能源汽車產業的積極性，同時推動新能源汽車基礎高價值零部件延長在役壽命工程，將再製造歸入國家戰略性新興產業。
針對目前小型電動車發展中存在的問題，全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英建議，確立小型電動車產品標准，制定以降低能耗為導向的新能源汽車補貼標准，給予小型電動車稅費優惠，加強動力電池回收利用管理，突出小型電動車優勢。
四、完善財稅制度改革
鑒於汽車行業作為國民經濟支柱產業的重要性，全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福認為，需要加快實施汽車稅收改革，今年他帶來的兩項相關議案分別是《將車輛購置稅由中央稅改為中央地方共享稅》、《將汽車消費稅徵收環節後移至銷售環節，並實現中央與地方共享》。李書福建議，中央與地方「五五共享」，能夠減少生產企業流動資金的大量佔用，有利於企業更好地將資金投入技術創新、產品研發，從而推動汽車產業高質量發展。同時，消費稅後移，將部分稅收留在地方，可以有更多資金做好城市基礎設施建設，改善消費環境，進一步激活消費活力。
在《關於抗疫減負、支持企業發展的建議》中，曾慶洪也建議，推動落實各項政策措施，減輕汽車消費總體稅負，降低購車成本。
五、提升中國品牌力
針對新形勢下中國品牌面臨的挑戰與機遇，以及「一帶一路」建設等問題，全國人大代表、長安汽車總裁朱華榮帶來了《關於當前世界經濟環境下，快速提升中國品牌汽車品牌力、拉動中國經濟的建議》。朱華榮認為，中國品牌與合資品牌的品牌力差距大，在當前世界經濟環境下，生存與發展面臨困難，亟待快速提升中國品牌汽車品牌力。他建議，倡導領導幹部及公務人員、公眾人物，優先使用、購買中國品牌汽車。在大型活動或國家行為層面，更多展現中國汽車品牌形象。
針對復雜國際形勢下中國汽車走出去的問題，王鳳英也建議，制定中國汽車「走出去」國家戰略，推動汽車強國建設；強化對出口企業的管理，搭建「一帶一路」綜合服務平台，護航企業「出海」。
由於疫情因素，2020年的兩會被賦予了遠超以往的期望和內涵。制定關鍵對策，擎動車業未來，非常時期的非常兩會，註定帶來深遠影響。（文/《汽車人》管宏業，部分圖片來源網路）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 聚焦全國兩會，都有哪些看點

引言：可能有一些小夥伴們觀看了全國兩會，那在這個時候大家應該發現了有很多的看點。在這個過程當中，大家討論了很多的問題，其中包括經濟的發展以及民生問題等等。因為這些問題對於一個國家來說是非常關鍵的，同時也是非常有利於國家發展的。

三、總結

那在兩會期間討論的問題還有很多，其中還包括疫情防控的相關問題。因為疫情防控問題是非常關鍵的，只有這樣人民的生活才能夠得到保障。有關人員還提出，應該要加強對疫情防控的管理。可能有一些小夥伴們會發現國際形勢有一些緊張，那這個時候國家的外部問題應該要得到重視。從這些地方都能夠體現出來，中國共產黨對人民群眾的關愛和照顧。

F. 【聚焦兩會②】從六穩到六保，汽車業亦發揮重要作用

從穩向保的轉變，是對汽車行業現時的扶植，更是對汽車產業未來的期待。汽車行業需要以智能化、電動化、互聯化技術為引擎，發掘內需潛力、放眼全球市場，向高質量發展、高效率轉型而堅定邁進。
文/《汽車人》吳毓
?
2020年是全面建成小康社會和「十三五」規劃收官之年。昨天開幕的政協會議明確了「緊緊圍繞統籌推進『五位一體』總體布局、協調推進『四個全面』戰略布局，聚焦決勝全面建成小康社會、打好三大攻堅戰等任務」。
5月13日的國務院常務會議上，明確提出將「六保」作為「六穩」的著力點，保護就業與民生，穩住經濟基本盤。
「六保」是指保居民就業、保基本民生、保市場主體、保糧食能源安全、保產業鏈供應鏈穩定以及保基層運轉；「六穩」則是指穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資和穩預期。
?
從「六穩」到「六保」，是面對復雜形勢的破題克難，也是增進社會共識的從容穩健；從穩到保，是強調需要付出更多的努力，是以更大決心與力度拉動消費、擴大需求，更是要實現精準調控，為全面建設小康社會而夯實基礎。
?
可以預期，在今年的「兩會」上，「六保」與「六穩」會成為熱議的話題，覆蓋政治經濟生活的方方面面；而在未來相當長的一段時間內，「六保」與「六穩」也會是政府工作的主旋律，在促進合作共贏中不斷增強經濟的韌性、挖掘創新發展的潛能。
汽車行業的保與穩，不僅有國家出手完善汽車消費環境、充分釋放汽車消費潛力，產業自身也面臨向電動化、智能化轉型的發展機遇……可以說，汽車行業長期穩定向好的發展態勢沒有因疫情而變化，中國汽車產業面向未來品質升級、品牌升級的發展動能同樣沒有被削弱。
汽車行業的保與穩，既要突出底線思維，做好艱難前行的思想准備與物質准備，更要強調穩中有進，以持續擴大改革開放為動力，以智能化、電動化、互聯化技術為引擎，發掘內需潛力、放眼全球市場，向高質量發展、高效率轉型而堅定邁進。
保復工復產，穩高質量發展
最全的製造門類、強大的生產能力，是中國製造業從大到強、自強而盛的基礎。今天保復工復產，既是為了留住優秀人才、保住成熟供應鏈，更是為了明天更高質量、更高效率地穩定發展。
據國家統計局數據，全國規模以上工業增加值在1-4月份同比下降4.9%，4月份同比增長3.9%；全國居民消費價格在1-4月份同比上漲4.5%，4月份同比上漲3.3%；服務業生產指數1-4月份同比下降9.9%，4月份同比下降4.5%；社會消費品零售總額在1-4月份為106758億元，同比下降16.2%，而4月份為28178億元，同比下降7.5%……
客觀地說，今年一季度的經濟表現確實拖了後腿，但4月的宏觀經濟數據已經呈現出向好的趨勢，經濟運行也逐步向常態化復甦。另一方面，雖然有新冠疫情突襲，但中國的「復興」潛力不減，特別是製造業的基礎實力，足以成為經濟復甦、製造升級、消費轉型的保證。
在國新辦的一次發布會上，工業與信息化部部長苗圩曾表示，經過70年的發展，我國工業增加值增長超970倍，形成了獨立完整的現代工業體系。今天，中國擁有41個工業大類、207個工業中類、666個工業小類，是全世界惟一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家。
據世界銀行數據，我國製造業增加值在2010年首次超過美國，成為全球製造業第一大國。至2018年，我國的製造業增加值佔全世界28%以上的份額，成為驅動全球工業增長的重要引擎。大如石油天然氣、黑色金屬、有色金屬的采選，小如農副食品、飲料、煙草的加工，廉價如木材、紙張、傢具的生產，高端如通信設備、計算機、晶元的製造……中國都能實現「自給自足」。在數字化、互聯化領域，中國的數字經濟規模達到31.3萬億元（2018年），已居全球第二位。
反觀只保留了高端製造能力的「美國製造」，假如需要啟動恢復全部生產門類，一方面是要有足夠的產業工人，另一方面則要重建產業鏈和供應鏈。如果說，前者可以通過培訓或移民實現，後者則需要時間去積淀，非朝夕之功可以達成。此次抗疫就是一個很好的證明：打破學術與利益的籬笆後，核酸檢測設備的檢測效率快速提高，新冠疫苗的研發周期也在大幅縮短，但N95口罩、醫用手套等低技術含量、低附加值商品的生產卻難以在短期內恢復。
對於以汽車行業為代表的製造業而言，供應鏈並無低端與高端之分，缺少一個零件，就足以令整條生產線停轉。想要維持汽車產業的生產、研發、銷售和服務能力，保持產業鏈、供應鏈的運轉只是最基本的要求；而在疫情穩定可控之後快速復工復產，則是千里之行的第一步。
一位美系合資企業的高管告訴《汽車人》，在疫情平穩、全面復工後的相當長一段時間內，車間都沒有形成真正的產能，機器要重新調試、供應鏈要重新啟動，就連生產線上的工人也要重新適應生產的節奏……企業為復工所付出的代價是昂貴的，但也是值得的：一是要留住人，那些高級的技師和擁有實戰經驗的工程師、設計師，向來是「產業新進入者」的網羅目標；二是要保住供應鏈，啟動生產供給、恢復微循環，然後才有產能爬坡、品質穩定、工藝優化甚至技術助力。
以上汽通用汽車為例，其武漢分公司先以「1帶200」的模式幫助200多家供應商防疫防控、申報復工，再調撥派遣專家「手把手」地支援復工生產……在3月11日武漢分公司正式復工後，1.2萬台整車及發動機在20天內下線，裝備48V輕混技術的別克英朗、雪佛蘭科魯澤也在50天內陸續投產……可以說，武漢分公司的順利復產、新品導入，與其保護產業鏈、助力供應鏈的前期工作密不可分。
保內需市場，穩全球市場
中國不僅擁有全球最強的製造體系，還擁有全球最大的消費市場。保內需市場，既是為保護現有的工業製造體系，更是為中國製造構築在全球市場參與角逐的競爭力。
德國《國家工業戰略2030》提出，研發創新和工藝改進能力須植根於生產的土壤，只有將製造、加工、研發和服務環節置於同一個地理空間，才能保持或擴大產業競爭優勢，才能為本國勞動者提供多元化且充裕的就業選擇。這是德國製造業就業穩定的原因，也是德國製造業能夠持續、多元創新的根本。
早在1998年應對亞洲金融危機時，我國政府就曾提出「擴大內需」。「十五計劃綱要」更把擴大內需作為經濟發展的基本立足點和長期戰略方針：「把經濟結構問題解決好，才能擴大國內需求，增加有效供給，也才能切實提高國民經濟的整體素質，在日趨激烈的國際競爭中贏得主動」……而此時的「擴大內需」，已經由短期的經濟調控上升為一項長期的戰略任務。
今天，我們仍然嘗試通過「新基建」去刺激拉動內需，依靠互聯技術、智能技術以及零排放技術去驅動傳統製造業的自我迭代，進而獲得在全球市場參與競爭的比較優勢。
4月28日召開的國務院常務會議部署加快推進信息網路等新型基礎設施建設，強調以「一業帶百業」，既助力產業升級、培育新動能，又帶動創業就業，利當前惠長遠」。
「一業帶百業」的核心，首先是「根據發展需要和產業潛力，推進信息網路等新型基礎設施建設」，其次是「適應群眾數字消費新需求，促進網上辦公、遠程教育、遠程醫療、車聯網、智慧城市等應用」，同時「消除行業應用壁壘，為平台經濟發展和行業開放融合營造良好環境，構建平台及其參與者互促共贏的生態」。
截至目前，已有超過20個省市推出總額數萬億元的新型基礎設施建設計劃。近一個月內，就有上海、江蘇、重慶、山東、雲南等省份規劃「新基建」項目出台，大多瞄準5G、人工智慧、工業互聯網等領域。
一位服務於戰略研究機構的資深研究員說，現在說到拉動內需就是指「新基建」，大家的腦海中出現的都是5G、AI等，或許還有互聯化、電動化……但少有人會想到工業互聯網。為什麼大家能記住5G、AI，不是因為字母的命名，而是因為它們已經被「神化」。就像當年擁抱互聯網的潮水承載了很多原本沒有船底的小船，大家期待5G、AI也能點石成金，一舉改變商業模式、消費行為，為企業帶來發展的機遇。
客觀地說，「被遺忘」的工業互聯網或許才是研發創新、工藝改進所必需的「土壤」，是中國製造業可以高質量發展、獲得全球競爭實力的關鍵一環。
首先，它遵循「價值經濟」原則，一切選擇以「降本、提質、增效、減存」為目標；其次，它與Know-How深度融合，潛移默化地重塑隱藏的產業鏈；再次，它可以在玩家分散、市場分散時不斷發力……這位資深研究員說，工業互聯網「發力」的速度或許不夠快，但它足夠精準；它或許會被人「忽視」，但它是實現工業進化的必經路徑。
今天，我們保住內需市場，就是穩住中國製造的根基；保住了汽車消費的勢能，才能為中國汽車積累全球市場持續發力的動能。當製造業可以擁抱工業互聯網等未來技術，才是真正實現「提質增效」，才是中國製造真正擁有全球競爭力的開始，才是我們真正擁有進入全球市場的門票。
保小微企業，穩外資投資
小微企業是什麼？民生的最小單元，經濟的毛細血管。如果小微企業受到損傷乃至無法修復地「壞死」，則意味著中國經濟出現長期性、徹底性的損壞，中國社會則會進入被失望情緒所「籠罩」的蕭條。
攙扶、救援小微企業，就是在救中國經濟，就是在為中國社會的穩定發展注入希望，就是在為迎接外資、技術進入中國而更大地打開大門。
起源於20世紀80年代初的「中關村電子一條街」，是中國第一個國家級高新技術產業開發區、第一個國家級人才特區。這里有近2萬家高科技企業，其中超過85%是小微企業。有人用「56789」去概括中國小微企業（含個體工商戶）的作用，貢獻50%的稅收、60%的GDP、70%的發明專利、80%的就業、90%以上的市場主體佔比……
來自國家統計局的數據則更加精確：2018年末，我國共有中小微企業法人單位1807萬家，佔全部規模企業法人單位的99.8%；中小微企業吸納就業人員2.33億人，在全部企業就業人員的佔比為79.4%；小微企業在2018年全年營業收入達到188.2萬億元，佔全部企業全年營業收入的68.2%。
談到中國供應鏈網路時，在知乎上化名「王不二」的作者曾用iPhone舉例：「iPhone生產所需的整條供應鏈如今都在中國。你需要1000個橡膠墊圈？隔壁工廠就有；你需要100萬個螺絲釘？隔街工廠就有；你需要對螺絲釘做一點小小的改動？三小時就行了。」
這個iPhone供應鏈的實例，不僅生動描述了中國製造的彈性和效率，也對小微企業的存在意義進行了立體的素描。可以說，沒有珠三角、長三角那些數以萬計、蟄伏街角、家庭為本的小企業、小工廠，就沒有中國製造的靈活高效，沒有中國工業的門類齊全。
但是，正是這些成就了中國製造的小微企業、小微工廠、小微作坊與小微公司，正在疫情之後面臨前所未有的危機。
這些小微企業多是在勞動密集型產業的上游，規模微小、現金流稀薄，當「客戶」的需求萎縮、訂單減少，它們最先、最直接感受到「寒意」。如果沒有新的訂單，沒有有效的「救助」，這些曾以一己之力支撐中國製造的小微企業會在7個月左右的時間里陸續倒下。
經濟恢復的速度遠遠滯後於經濟萎縮的速度。在製造業，就業損失的速度比就業恢復的速度更快、影響更深。這意味著，小微企業需要更長的時間，才能復原因疫情而裁撤的崗位。
一家專注於法系車的汽車修理廠老闆說，現在炒一個人很簡單，談一次話、給些補償，最多再喝頓酒送送。但消費回暖後，想要恢復那個崗位、重新招一位合格的工人，那可就難了。那不是掏錢就能升級的工裝，也不是隨便搬來搬去的綠蘿，而是一位價值相合、文化相近、技能嫻熟、客戶認可的活生生的人……想要讓那個空著的崗位動起來，要麼是以更高的代價去挖人，要麼是以更多的時間、人員去補位。
有數據顯示，美國中小企業的平均壽命為8年左右，日本為12年左右；而在中國，中小企業的平均壽命僅有3年，能熬過這一時限的小微企業不足三成。
全國工商聯日前發布的《2019-2020小微融資狀況報告》指出，在新冠疫情沖擊下，小微企業展現出強大韌性，40.5%的有資金需求的經營者，通過互聯網銀行融資自救；而個體經營者平均每支付1元錢的利息，就能產生約2元錢利潤。
自2019年起，就不時有「外資撤離」、「製造業撤離」的聲音閃現，也不乏供應鏈、產業鏈植根中國的灼見浮出。消費市場在中國穩定，產業鏈就會在「同一物理空間」內開枝散葉；小微企業在中國盛放，供應鏈就會在這里自我迭代……無需廣而告之、解讀宣講，資金與人才自然會聞香知味。
在新冠疫情與宏觀經濟的雙重沖擊下，小微企業更容易受傷而倒下，更需要來自社會與政府的救助。可以說，救助小微企業，不僅是在直接地救助小公司、小家庭的生存，更是在間接地為更大規模外資的進入鋪平到來，為迎接更多的全球交流、貿易的機會而穩固基礎。
從穩向保的轉變，政策的焦點正在從金融、貿易轉向製造、服務，轉向民生、市場……這是務實的態度，也是積極的實踐。
從穩向保的轉變，是對汽車行業現時的扶植，更是對汽車產業未來的期待。有穩定的市場，自然有高質量的發展；暢通了經濟、產業的微循環，自然會迎來可持續的高速發展。（文/《汽車人》吳毓，部分圖片來源網路）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 兩會是指哪兩會

兩會兩會：人大會議和政協會議的簡稱。指的是全國人民代表大會和中國人民政治協商會議，每年3月份「兩會」先後召開全體會議一次,每5年稱為一屆，每年會議稱X屆X次會議。「兩會」召開的意義在於：將「兩會」代表從人民中得來的信息和要求進行收集及整理，傳達給黨中央，「兩會」代表是代表著廣大選民的一種利益的，代表著選民在召開兩會期間，向政府有關部門提出選民們自己的意見和要求。
地方每年召開的人大和政協也稱為兩會，通常召開的時間比全國「兩會」時間要早。
[編輯本段]兩會的內容
1.聚焦兩會、關注兩會——貧富差距
2.聚焦兩會、關注兩會——住房
3.聚焦兩會、關注兩會——建設資源節約型社會
4.聚焦兩會、關注兩會——教育亂收費
5.聚焦兩會、關注兩會——"十一五"規劃綱要
6.聚焦兩會、關注兩會——幸福指數
7.聚焦兩會、關注兩會——經濟社會發展的主要目標
8.【聚焦兩會、關注兩會】——
設立小額法庭建議好
9.【聚焦兩會、關注兩會】——「議案大戶」感嘆好代表難當
10.【聚焦兩會、關注兩會】——地方支持不是高招指標傾斜理由
11.【聚焦兩會、關注兩會】——人民監督員應根據監督的案件數確定任期
12.【聚焦兩會、關注兩會】——《刑法》對十六周歲以下未成年人適用轉化型搶劫的規定打擊過重
13.[聚焦兩會、關注兩會]——撥"擇校費"用於教育扶貧14.[聚焦兩會、關注兩會]——莫讓聽證會成「漲價會」15.[聚焦兩會、關注兩會]——人均GDP翻一番，新增就業
16.【聚焦兩會、關注兩會】:中央領導在兩會上發表重要
17.〔聚焦兩會
關注兩會〕－李銀河同性婚姻立法提案再受挫
被稱太超前
18.【聚焦兩會、關注兩會】政協委員建議每月應休個「小黃金周」
19.【聚焦兩會、關注兩會】甘肅全國政協委員提出女職工55周歲再退休20.【聚焦兩會、關注兩會】委員建議公務員道德立法
對公務員體重進行限制21.【聚焦兩會、關注兩會】婦聯建議遏制選美泛濫
提議規范選美比賽
22.【聚焦兩會、關注兩會】委員剖析「看病貴」：人均年醫療費26年漲30多倍23.【聚焦兩會、關注兩會】人大代表建議全國統考公務員24.【聚焦兩會、關注兩會】廣東代表採納網友建議提議高考錄取線應全國統一25.【聚焦兩會、關注兩會】代表委員叩問城鄉同命不同價
統一死亡賠償標准26.【聚焦兩會、關注兩會】----關注女性健康首先從關注女童開始
27.【聚焦兩會、關注兩會】——
代表委員熱議發展農村教育關心農民工子女
28.【聚焦兩會、關注兩會】----周旭代表建議立法打造29.【聚焦兩會、關注兩會】----王建倫委員希望政府出台方案規范公務員工資外收入
30.【聚焦兩會、關注兩會】----盧強委員代表民盟中央發言：有教無類，為了一切孩子
31.【聚焦兩會、關注兩會】：「一黑二斜三苦四丑」——代表委員給「教育不公」畫像32.[聚焦兩會、關注兩會]孩子上幼兒園比上大學還貴!
33.
[聚焦兩會、關注兩會]——「中國製造」期盼更多「藍領」
34.[聚焦兩會、關注兩會]——用「八榮八恥」教育年輕一代
35.[聚焦兩會、關注兩會]——一場交響樂票價＝教授月工資1/10

H. 聚焦兩會精神還是學習兩會精神好一點題目

如果是寫新聞或作文,聚焦兩會精神作題目好;如是工作報告,學習兩會精神作題目好

I. 「兩會」指的是哪兩會

全國人民代表大會和全國政治協商會議1.聚焦兩會、關注兩會——貧富差距
2.聚焦兩會、關注兩會——住房
3.聚焦兩會、關注兩會——建設資源節約型社會
4.聚焦兩會、關注兩會——教育亂收費
5.聚焦兩會、關注兩會——"十一五"規劃綱要
6.聚焦兩會、關注兩會——幸福指數
7.聚焦兩會、關注兩會——經濟社會發展的主要目標
8.【聚焦兩會、關注兩會】——
設立小額法庭建議好
9.【聚焦兩會、關注兩會】——「議案大戶」感嘆好代表難當
10.【聚焦兩會、關注兩會】——地方支持不是高招指標傾斜理由
11.【聚焦兩會、關注兩會】——人民監督員應根據監督的案件數確定任期
12.【聚焦兩會、關注兩會】——《刑法》對十六周歲以下未成年人適用轉化型搶劫的規定打擊過重
13.[聚焦兩會、關注兩會]——撥"擇校費"用於教育扶貧14.[聚焦兩會、關注兩會]——莫讓聽證會成「漲價會」15.[聚焦兩會、關注兩會]——人均GDP翻一番，新增就業
16.【聚焦兩會、關注兩會】:中央領導在兩會上發表重要
17.〔聚焦兩會
關注兩會〕－李銀河同性婚姻立法提案再受挫
被稱太超前
18.【聚焦兩會、關注兩會】政協委員建議每月應休個「小黃金周」
19.【聚焦兩會、關注兩會】甘肅全國政協委員提出女職工55周歲再退休20.【聚焦兩會、關注兩會】委員建議公務員道德立法
對公務員體重進行限制21.【聚焦兩會、關注兩會】婦聯建議遏制選美泛濫
提議規范選美比賽
22.【聚焦兩會、關注兩會】委員剖析「看病貴」：人均年醫療費26年漲30多倍23.【聚焦兩會、關注兩會】人大代表建議全國統考公務員24.【聚焦兩會、關注兩會】廣東代表採納網友建議提議高考錄取線應全國統一25.【聚焦兩會、關注兩會】代表委員叩問城鄉同命不同價
統一死亡賠償標准26.【聚焦兩會、關注兩會】----關注女性健康首先從關注女童開始
27.【聚焦兩會、關注兩會】——
代表委員熱議發展農村教育關心農民工子女
28.【聚焦兩會、關注兩會】----周旭代表建議立法打造29.【聚焦兩會、關注兩會】----王建倫委員希望政府出台方案規范公務員工資外收入
30.【聚焦兩會、關注兩會】----盧強委員代表民盟中央發言：有教無類，為了一切孩子
31.【聚焦兩會、關注兩會】：「一黑二斜三苦四丑」——代表委員給「教育不公」畫像32.[聚焦兩會、關注兩會]孩子上幼兒園比上大學還貴!
33.
[聚焦兩會、關注兩會]——「中國製造」期盼更多「藍領」
34.[聚焦兩會、關注兩會]——用「八榮八恥」教育年輕一代
35.[聚焦兩會、關注兩會]——一場交響樂票價＝教授月工資1/10

J. 聚焦兩會精神的班會活動策劃書怎麼寫

學習「兩會」精神活動策劃書
一、活動主題： 學習「兩會」精神
二、活動背景
全國政協十一屆五次會議於3月3日15時在北京人民大會堂開幕，2012年全國「兩會」也由此正式拉開大幕。
會議的主要議程是：聽取和審議中國人民政治協商會議全國委員會常務委員會工作報告和政協十一屆三次會議以來提案工作情況的報告，列席中華人民共和國第十一屆全國人民代表大會第四次會議，聽取並討論政府工作報告及其他有關報告，討論國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要草案。
人民代表在政治協商會議第十一屆全國委員會常務委員會報告圍繞編制「十二五」規劃和保持經濟平穩較快發展，深入開展協商議政。緊扣黨和國家中心工作協商議政，反映了人民政協的明確定位，彰顯了人民政協的獨特優勢。常委會把為編制「十二五」規劃獻計獻策作為一項重點工作，統籌各民主黨派、專門委員會、地方政協等力量，採取專題調研、視察考察、大會發言、委員提案等方式，在規劃編制的重要階段和關鍵環節，集中議政建言，取得積極成效。 三、活動意義及目的：
備受全國人民關注的「兩會」剛剛落下帷幕。為幫助同學們更好的了解「兩會」，深入學習「兩會」精神，從實際出發，結合

自身學習，深入學習「兩會」各項方針、政策，提高同學們的思想覺悟以及積極關注國家的時事政治；使同學充分發揮自己的智慧與才華；提高同學們對時事政治的積極性，增強同學們的團隊協作意識。讓同學們繼承和發揚中國優良傳統，解決思想，實事求是，與時俱進，開闊創新。在思想上，不斷加強思想政治修養鍛煉；在學習上，要做到邊學習邊關注國情；在生活中，以實現共產主義理想和全心全意為人民服務作為堅定信念時刻鞭策、鼓勵自己。特此召開關於學習「兩會」精神的班會。 四、活動地點： 海峰樓312教室（待定） 五、活動參加人員： 2011級會計學4班全體同學
六、活動主辦單位 2011級會計學4班+團支部 七、活動時間： 2012-3-20（待定） 八、人員安排
1、由班長號召這次班會，通知同學們班會的具體要求、時間、地點（要求每個寢室必須至少一個代表，用任意積極向上的形式表達出各自對「兩會」精神的體會），並邀請輔導員前來參加（註：各寢室可以說出對「兩會」中任意一個環節的感受與體會，包括對某一人的感受與贊美以及對「兩會」的看法）。

2、由學習委員記錄班會的過程，並總結此次班會。 3、由團支書確定班會地點的相關內容（如拿教室鑰匙等）。 4、由宣傳委員做點關於「兩會」精神的宣傳海報，橫幅等（各班委一起在海峰樓旁貼海報以及拉橫幅，註：其他班委可幫忙一起做海報橫幅），班會結束時製作關於這次班會的展板。
5、由文娛委員確定相應的節目及主持人的選定（註：主持人1-2名，台詞由主持人自己編寫），做相應的ppt（關於「兩會」精神的）及班會時負責播放ppt。
6、由組織委員讓每一寢室的室長前來抽簽，確定活動順序，以及負責班會秩序。
7、由各班委及會繪畫的同學一起在班會前布置教室（如在黑板上寫學習「兩會」精神）。
8、有相機的同學負責班會時拍照 。 九、活動內容
1、放一段關於「兩會」的視頻，讓同學們適當了解一下「兩會」精神是什麼（不超過十分鍾）。
2、由主持人分別宣布一下自己對「兩會」精神的理解與心得（註：不超過3分鍾）。
3、按照抽簽順序由前四個寢室依次派出代表說出自己對「兩會」精神的體會與感受。
4、歌曲一首（有關積極向上的歌曲）。
5、剩下的寢室依次派出代表說出自己對「兩會」精神的體會與感

受。
6、由團支書總結自己對「兩會」精神的體會與感想。
7、由老師總結一下對這次班會的滿意程度與自己對「兩會」精神的看法與體會。
8、讓同學們積極主動起來表達自己的觀點和現實出現的問題，以及自己對此問題的看法與如何解決。 9、主持人總結這次班會以及宣布結束語。 十、經費預算（待定） 十一、活動注意事項 1、 班會前播放幻燈片，檢查一下播放效果
2、
相關幻燈片的U盤至少准備兩份，以便突發情況
3、 提前檢查電腦設備，進行試用