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仁川國際機場

發布時間: 2022-12-23 16:07:21

1. 仁川機場平均延誤時間

1小時。由仁川機場官方發布的平均延誤時間內容可知仁川機場平均延誤時間為1小時。仁川機場一般指仁川國際機場。

2. 韓國首爾仁川機場晚上是否二十四小時營業如果我打算在那裡轉機,晚上如果出去住宿的話不方便

韓國首爾仁川機場是二十四小時營業,晚上不必出去住宿,可在機場內找到休息場所。

韓國仁川國際機場為遊客准備了傳統文化體驗設施以及韓國文化博物館,還有24小時營業的桑拿浴、室內滑冰場、植物園等。

就像韓國汗蒸一樣,仁川機場內的24小時桑拿Spa on Air有大通鋪,還有單間過夜睡眠室,小吃部還提供餐點以補充能量。

(2)仁川國際機場擴展閱讀

仁川機場入選.sleepinginairports網站評比的2011年機場過夜榜單前三名

1、新加坡樟宜機場

獲選理由:樟宜機場曾多次被評為全球最佳機場,樟宜機場的中轉客人可以享受舒適的座椅、免費wifi、游泳池和按摩池、24小時SPA和按摩設施等。

2、香港機場

獲選理由:香港機場有24小時的餐飲設施、亞洲最大的4D電影院、9洞高爾夫球場,娛樂設施豐富,對於睡覺旅客來說,可以方便地尋找到安靜角落補充睡眠。

3、首爾仁川機場

獲選理由:仁川機場干凈整潔,還有24小時的餐飲設備和免費的wifi,如果睡不著還可以使用機場內提供的手提電腦免費上網。

3. 韓國仁川機場最多可以提前多久辦理登機,托運

同一天起飛的航班可以直接在同一天辦理。國內航線密集的航空公司,如韓亞航空、韓國航空、國航、東航、南航等,都有專門的櫃台,可以提前4小時直接到機場辦理登機手續。

(3)仁川國際機場擴展閱讀:

仁川國際機場位於韓國仁川市西側的延宗島上,靠近黃海。今天的永宗島,其實是一個巨大的人工島,是由永文宗島和永裕島兩個分離的島嶼連接而成,填海後被整合在一起。

這兩個島嶼都屬於仁川廣域城的管理范圍,因此被命名為「仁川國際機場」。除了連接該島答復島和大陸永宗橋的130號國道外,還有渡輪也負責仁川市區之間的交通。今年新建的仁川大橋將永宗島與松島新區連接起來。來自韓國各地的車輛,如巴士,利用這兩座橋進入機場。

每小時也有從首爾來的班車。此外,首爾市內外還有大巴接送乘客,沿主幹道前往機場。連接仁川國際機場和金浦機場的高速公路也已開通,為國際國內航班中轉旅客提供更大便利。2007年,仁川國際機場鐵路連接兩個機場,首爾地鐵5號線提供服務。

4. icn是哪個國家

icn是指仁川國際機場,是韓國的。

仁川國際機場(韓語:인천국제공항,韓國漢語:仁川國際空港,英文:Incheon International Airport,IATA:ICN,ICAO:RKSI),位於大韓民國仁川廣域市中區永宗島,東距仁川廣域市中心23.5千米,東北距首爾特別市中心49千米,為4F級國際機場、大型國際樞紐機場。

2019年,仁川國際機場共完成旅客吞吐量7116.9722萬人次,同比增長4.3%,韓國排名第1位;貨郵吞吐量3765648.8噸,同比下降5.3%,韓國排名第1位;飛機起降40.4104萬架次,同比增長4.3%,韓國排名第1位。

T1航站樓

仁川國際機場T1航站樓啟用於2001年3月29日,衛星廳啟用於2008年6月20日;航站樓主樓面積50.5萬平方米,衛星廳面積16.7萬平方米,設77個登機口,主樓設44個登機廊橋,衛星廳設30個登機廊橋。

可滿足5400萬人次的使用需求;T1航站樓為韓亞航空、濟州航空、德威航空等航空公司的專用航站樓;其衛星廳為韓國境外航空公司使用。

5. 帶你了解韓國仁川的兩大地標-仁川國際機場與仁川大橋

從新旅程開始的仁川,遇到的風景會是什麼顏色呢?從東北亞的中心地-仁川國際機場,到為新時代做准備的、像清晨一樣充滿希望的仁川大海,我們從象徵仁川的地標中選出兩大地標為您詳細介紹。

仁川國際機場

既是旅行的起點,同時連接世界的仁川國際機場是全球五大機場之一,國際航線年旅客吞吐量突破7千萬人次。仁川國際機場已連續12年在全球機場服務質量調查(ASQ:Airport Service Quality)中排名第一,自豪地堅守著全球樞紐機場的地位。仁川國際機場是一座配備尖端ICT技術的智能機場,正如其東北亞樞紐機場的盛名,機場提供結合5G、生物識別、人工智慧、物聯網等技術的出入境服務,方便旅客更加方便快捷地使用。為旅客提供的差異化的文化基礎設施也是仁川國際機場引以為傲的,航站樓內准備了各種可以享受和體驗的文化內容,為旅客帶來特殊的體驗。旅行的樂趣之一免稅店也同樣不容錯過,仁川國際機場的免稅店擁有700多個全球奢侈品牌入駐,被公認為引領全球購物文化潮流的代表性勝地。

細數那些為旅客打造的便利空間

翼景花園(Narae View Garden)

如果您是需要在擁擠的機場放鬆一下的旅客,那就到這里看看吧。翼景花園位於2號航站樓交通中心2樓,是機場內一個種滿綠色植物的小花園,栽種著大約160棵樹和8500多株各類植物,為疲憊的旅客帶來療愈時光。

多樂休機場酒店

如果還有很長時間才能從機場出發到目的地,那就入住機場內的酒店吧。「多樂休」是一家配備最高品質床上用品和淋浴空間的簡約酒店,其酒店地址位於T1交通中心1樓。酒店近期還推出入住9次可免費住宿一次的優惠政策。

文化演出

仁川國際機場365天都有文化與藝術相隨,從韓國的國樂演出到古典、爵士等不同類型的演出每天都在這里上演,演出時間為每天11點~17點(共3場),呈現別具一格的景象。讓我們來欣賞演出,讓等候時間變得更豐富多彩吧。

盡享藍天的特別方法面向天空的自然空間

仁川國際機場瞭望台

仁川機場空中花園

與天相接的仁川機場空中花園是一個每年都有壯觀花海的 旅遊 勝地,也是仁川國際機場公社於2018年開放的閑置地,每年都吸引眾多遊客來訪。每到春天,油菜花和連翹花爭相盛開,到了秋天,則是漫天遍野的大波斯菊、紫芒、粉黛亂子草,營造出如夢如幻的世界。天空之上的風景也是這里的獨特之處,在仁川機場空中花園,可以看到起飛和降落的飛機橫跨蒼穹的壯觀景象,因此,這里也以與飛機合影的拍照區而聞名。參觀花田的方式除了自駕外,也可以乘坐巴士,在機場鐵路的機場貨運站下車後乘坐免費接駁車即可。

與世界相連的韓國門戶-仁川大橋

仁川大橋是韓國與世界相連的門戶,是代表仁川大海的標志性建築,也是韓國最長的海上橋梁。仁川大橋連接松島國際新城和永宗國際新城,全長21.38公里,規模位列世界第七。仁川大橋在安全性方面也是世界一流的,可承受7級地震和秒速72m的強風等大型自然災害,曾入選英國建築專業雜志評選出的「令人驚異的世界十大建築工程」,技術價值得到認可。

仁川大橋開通後,前往內陸的便利性也得到了提升,往返仁川國際機場的車輛可以經仁川大橋更快通行。同時,仁川大橋橫跨西海,其獨特而又美麗的景觀也不容錯過。夜幕降臨,仁川大橋的夜色熠熠生輝,是您在仁川可以欣賞到的獨特風景。欣賞仁川大橋夜景的代表性景點有仁川大橋瞭望台和月尾山瞭望台。

連接島嶼與大海的仁川代表性橋梁

世界第一座自錨式三維懸索橋-永宗大橋

連接仁川國際機場所在的永宗島和仁川陸地的橋梁,是過去仁川大橋建成前,為永宗島人民開辟水路、開辟天路的橋梁。永宗大橋全長4420米,是世界上第一座公里和鐵路相結合的自錨式三維懸索橋,也是韓國第一座獲得日本最負盛名的土木學會田中獎的橋梁,技術力深得認可。從永宗大橋的兩側可以看到廣闊的西海灘塗,因此深受人們的喜愛。

連接故事與故事的橋梁-靈興大橋

靈興大橋是連接靈興島和仙才島的橋梁。靈興大橋的開通對於那些在建橋前需要在沿岸碼頭或仙才島乘船往返島嶼的人來說,是一個激動人心的時刻。靈興大橋全長12.25公里,是韓國首座採用韓國本土建築公司自有技術建造的海上斜拉橋。由於大阜島、仙才島、靈興島之間都有陸路相連,因此常年都吸引市區的遊客前來。

盡享海洋樂趣的主題空間

坐火車出海:月尾海洋列車

擁抱天然灘塗的地方:永宗島馬嘶鞍海岸

如果您想同時體驗仁川獨有的海景和充滿異國情調的海灘,那就到這里來吧。永宗島馬嘶鞍海岸是一個擁有灘塗和沙灘的地方,因海灘形狀酷似馬鞍而得名,3公里長的白色沙灘沿著曲線延伸,潮水退去後露出的廣闊灘塗是可以暢游馬嘶鞍海岸的另一大樂趣。這里常年根據潮汐時間開放灘塗體驗,可以撿到圓三角形的四角蛤蜊、北極蛤、海螺等天然海鮮,海邊烤貝類餐廳和咖啡廳鱗次櫛比,非常適合坐著欣賞海景,度過悠閑時光。

6. icn是哪個機場

icn是仁川國際機場,英文:Incheon International Airport,IATA。

仁川國際機場位於大韓民國仁川廣域市中區永宗島,東距仁川廣域市中心23.5千米,東北距首爾特別市中心49千米,為4F級國際機場、大型國際樞紐機場。

仁川國際機場航線航點

仁川國際機場是大韓航空、韓亞航空、首爾航空、Permia航空 、釜山航空、仁川航空、易斯達航空、聯邦快遞、濟州航空、真航空、德威航空和極地貨運航空的樞紐機場,也是中國南方航空、泰國國際航空和中國東方航空的基地機場。

據機場官網顯示,仁川國際機場共有84家航空公司在此運營,開通前往54個國家和地區的180個城市的航線。

7. icn是哪個機場

icn是仁川國際機場,英文:IncheonInternationalAirport,IATA。位於大韓民國仁川廣域市中區永宗島,東距仁川廣域市中心23.5千米,東北距首爾特別市中心49千米,為4F級國際機場、大型國際樞紐機場。
2001年3月29日,仁川國際機場正式通航;2008年6月20日,仁川國際機場衛星廳啟用;2018年1月18日,仁川國際機場T2航站樓啟用。
據2020年4月機場官網顯示,仁川國際機場有2座航站樓,其中T1航站樓主樓面積50.5萬平方米、衛星廳16.7萬平方米,T2航站樓面積38.7萬平方米;站坪設163個客運機位、49個貨運機位;有4條跑道,均為60米寬,其中2條長3750米,2條長4000米;可滿足年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量500萬噸、飛機起降73萬架次的使用需求。
2019年,仁川國際機場共完成旅客吞吐量7116.9722萬人次,同比增長4.3%,韓國排名第1位;貨郵吞吐量3765648.8噸,同比下降5.3%,韓國排名第1位;飛機起降40.4104萬架次,同比增長4.3%,韓國排名第1位。

8. 首爾仁川國際機場是在首爾還是仁川

首爾仁川國際機場是在仁川。

韓國仁川國際機場坐落在韓國著名的海濱度假城市仁川西部的永宗島上。距離首爾市52公里,離仁川海岸15公里。是國際客運及貨運的航空樞紐,是亞洲第6位最繁忙的國際機場。從仁川國際機場到漢城可乘出租汽車、機場大巴或換乘地鐵抵達,時間大約1個小時。

瑞士日內瓦國際機場協會 (ACI)2006年和2007年的調查,仁川國際機場連續兩年獲得「全球服務最佳機場」第一名。機場周圍又無噪音源影響,自然條件優越,綠化率30%以上,環境優美舒適,加上其整體設計、規劃和工程都本著環保的宗旨,亦被譽為「綠色機場」。

仁川國際機場是2001年3月29日開航的韓國最大的國際機場,也是年均可出入境1億人次的大型國際機場。仁川國際機場作為東北亞的交通樞紐,是國際物流的中心。

仁川國際機場是韓國最大的民用機場,2001年啟用。

(8)仁川國際機場擴展閱讀:

韓國其他三個大型的國際機場介紹:

一、首爾金浦機場

首爾金浦機場位於首爾市江西區果海洞 274號。自1939年, 於當時京畿道 金浦郡 洋西面 傍花里, 開啟了機場的歷史,此後,美軍允許運航民航。 自1954年起,韓國也開始使用一部分, 到了1958年根據韓國總統令指定為金浦國際機場, 自1971年起, 齊備了正式機場的面貌。

作為韓國國內機場的老大,金浦機場機場到市區距離 17公里,曾是東北亞地區最繁忙的機場之一。仁川國際機場啟用後,金浦成為以韓國國內航班為主的次要機場。2001 年,旅客吞吐量2206 萬,世界排名第38。

二、濟州國際機場

濟州國際機場 ,諺文:제주국제공항,朝鮮漢字:濟州國際空港,英語:Jeju International Airport。羅馬字標記法修正案:Jeju Gukje Gonghang:馬科恩-賴肖爾轉寫系統。 Cheju Kukche Konghang;IATA:CJU;ICAO:RKPC,位於韓國濟州島濟州市,建於1968年。

2006年接待旅客達12,109,788 人次,是韓國第三大機場,僅次於首爾的金浦機場和仁川國際機場。濟州國際機場啟用於1968年,佔地面積為3004816平方米,海拔高度為36米(118英尺),停車場面積為143000平方米

三、清州國際機場

清州國際機場位於大韓民國中部忠清北道地方行政單位首府清州。該機場前身乃軍用機場,於1984年決定改建成民用機場,並於1996年12月完工,初名為「襄陽機場」,其後在翌年4月更名為「清州國際機場」。

該機場由韓國空港公司管理,主要是負責前往濟州島的內陸航班及部分來往中國大陸、香港、台灣與日本的航班,因此現在有不少旅客因希望免卻在仁川國際機場繁忙及交通壅塞之苦,而轉搭距離首爾兩小時車程的清州班機。

9. 仁川t1和t2什麼區別

T2是仁川機場3期工程,T1早一點,T2隻有大韓航空、達美航空、法國航空、荷蘭皇家航空公司等一部分航空公司,還是以第一航站樓為主。旅客辦理登機的航站樓不同,請提前確認好自己的航空公司及航班,以免影響出行。

仁川國際機場是大韓航空及韓亞航空的主要樞紐,2001年初正式啟用,代替舊有金浦國際機場的國際航線樞紐地位。金浦機場現主要供國內航班使用,飛往東京國際機場(羽田機場)、上海虹橋國際機場的航班除外。仁川國際機場是國際客運及貨運的航空樞紐,是亞洲第6位最繁忙的國際機場。

T1.T2航站樓沒有啥區別,都有國際國內航班,關鍵是買機票時,要看清在哪個航站樓登機,以免折騰。

目前入駐第2旅客航站樓(T2航站樓)的航空公司一共有11家,分別是大韓航空、達美航空、法國航空、荷蘭皇家航空公司、墨西哥國際航空(AM)、義大利航空(AZ)、中華航空(CI)、捷克航空(OK)、廈門航空(MF)、俄羅斯航空(SU)、印度尼西亞鷹航空(GA)。沒有預定這幾家航空公司機票的旅客,依然在第1旅客航站樓(T1航站樓)辦理登機,請提前確認好自己的航空公司及航班,以免影響出行。

韓國仁川機場T2航站樓距T1航站樓6.4km,機場鐵路和KTX的抵達路線從韓國仁川機場T1航站樓延伸至韓國仁川機場T2航站樓。

搭乘機場鐵路和KTX時約需6分鍾,在基本費用上追加600韓元。如果從韓國仁川機場T1航站樓出發至韓國仁川機場T2航站樓,搭乘機場鐵路和KTX的基本費用為900韓元(單程),此外,還可選擇搭乘航站樓之間運行的免費循環巴士,都可以直達韓國仁川機場T1航站樓。