㈠ 中概股大涨，滴滴出行涨逾60%，这波涨幅利好谁
这波涨幅最低好的就是中概股，因为中概股不仅仅只有一个股票，几乎所有的中概股都可以从中受益。
在中概股刚刚经历过暴跌行情之后，很多投资人其实并不看好中概股的后续行情，同时也认为中概股随时可能会面临退市风险。在这样的压力之下，中概股全面走出了反弹的行情，有些中概股甚至在当天暴涨60%，这也进一步提升了大家对于中概股的投资信心。
一、中概股全面暴涨。
这是一个令投资人非常开心的消息，在经过了连续的下跌行情之后，中概股在一天之内暴涨了20%以上的市值，几乎所有的中概股都出现了不同程度的涨幅，滴滴更是在一天内上涨了60%。对于此类情况，因为很多人认为中概股的推迟风险在进一步消退，所以大家对中概股恢复了信心。
㈡ 滴滴宣布将在纽交所摘牌，启动回港上市工作，对公司来说有何影响
我认为这能够进一步提高该公司的知名度，而且也能够促进该公司的快速发展，因为如果回港上市的话，那么就能够扩大融资范围。滴滴在纽交所上市之后的确受到了国家安全机关的审查和监督，而且该公司也需要做出合理的解释。
滴滴的确有将数据打包给他国嫌疑，但是我们并未找到相关的证据，而滴滴也拒不承认这一说法，因此我国现在仍然在加大对滴滴的审查力度。滴滴宣布将在纽交所摘牌，启动回港上市工作，对公司来说有何影响？我认为主要有三个影响:
一、这会影响该公司的发展。
滴滴之所以会宣布摘牌，很可能是受到了他国的打压，而且也可能是被强制摘牌，因此摘牌之后的滴滴在短时间内可能会受到一定的阻碍。但是当该公司能够申请在香港上市时，其就能够重新焕发生机和活力，并且获得更多的发展机会。因为在港上市之后的滴滴能够获得更多的竞争优势。
以上就是我分析的影响。
㈢ 市值从800亿美元跌到不足80亿美元，滴滴出行到底怎么看
这主要是因为很多人本身就不看好滴滴出行的后续发展，滴滴出行也会受到中概股退市危机的影响。
对于滴滴出行这样的企业来讲，当滴滴出行想要到美国上市的时候，滴滴出行的行为本身就不合理。之所以会这样说，主要是因为滴滴出行的系统中掌握了大量的用户数据，如果把这些数据用于审计工作的话，这个行为本身就会严重伤害用户的个人隐私，甚至有可能会导致用户的权益受到伤害。在滴滴出行从美股上市失败以后，滴滴出行的综合市值也在进一步降低。
总的来说，滴滴出行只不过是众多中概股中的一个个例而已，如果想要在资本市场融资的话，美股市场可能已经不是中概股的优先选择。对于滴滴出行来讲，寻求新的业务突破将会是滴滴出行今后发展的重中之重。
㈣ 咋买滴滴的股票
开通一个美股账户来进行购买滴滴出行的股票，滴滴出行的股票代码是DIDI，发行价是14美元。股票是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。
股票分类
普通股
普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份，代表满足所有债权偿付要求及优先股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权。普通股构成公司资本的基础，是股票的一种基本形式。现上海和深圳证券交易所上进行交易的股票都是普通股。
优先股
优先股相对于普通股。优先股在利润分红及剩余财产分配的权利方面优先于普通股。
后配股
后配股是在利益或利息分红及剩余财产分配时比普通股处于劣势的股票，一般是在普通股分配之后，对剩余利益进行再分配。如果公司的盈利巨大，后配股的发行数量又很有限，则购买后配股的股东可以取得很高的收益。发行后配股，一般所筹措的资金不能立即产生收益，投资者的范围又受限制，因此利用率不高。
垃圾股
经营亏损或违规的公司的股票。
绩优股
公司经营很好，业绩很好，每股收益0.8元以上，市盈率10－15倍以内。
蓝筹股
股票市场上，那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。
㈤ 滴滴概念股
滴滴板块开盘报涨，中恒电气（9.21，0.13，1.432%）领涨，国机汽车、浙江龙盛等跟涨。 相关滴滴概念股有：
(1)、中恒电气：2020年3月27日公司在互动平台称：公司直流充电桩牵手滴滴旗下小桔充电，成为小桔最大的充电设备合作伙伴，晋升为国内直流第一梯队供应商。
(2)、国机汽车：易鑫集团、滴滴影子股;出资2亿元参与滴滴_行融资，与阿里天猫签订了《汽车电商战略合作协议》，在整车特卖、融资租赁、零部件、交车网络、汽车物流领域逐步开展合作。
(3)、浙江龙盛：EAGLELEGENDGLOBALLIMITED间接持有小桔快智的7，592，598股A4轮优先股，小桔快智为滴滴快的打车运营者。
(4)、四维图新：2020年6月30日公司在互动平台称：滴滴为公司的战略合作伙伴，公司为其提供数据及相关技术支持、服务。
拓展资料：
1、易事特（300376）：2020年2月4日公司在互动平台称：公司充电桩业务客户除满足各新能源汽车车主充电需求外主要包括各地城投及公交运输公司、专业充电站运营商，共享汽车运营商宜步出行、滴滴出行等.。
2、国机汽车（600335）：易鑫集团、滴滴影子股;出资2亿元参与滴滴_行融资，与阿里天猫签订了《汽车电商战略合作协议》，在整车特卖、融资租赁、零部件、交车网络、汽车物流领域逐步开展合作。
3、中恒电气（002364）：2020年3月27日公司在互动平台称：公司直流充电桩牵手滴滴旗下小桔充电，成为小桔最大的充电设备合作伙伴，晋升为国内直流第一梯队供应商。
4、多伦科技（603528）：2020年7月21日公司在互动平台称：公司与“滴滴”的合作已经开展了二年多，主要为“滴滴出行”在全国开展业务的城市提供代驾司机进行上岗前的考核服务，至今已覆盖40多个城市。数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
㈥ 滴滴股价 实时行情
1、滴滴出行收盘价为6.07美元，跌幅22.18%，总市值跌到292.77亿美元。当天，滴滴出行在官微上宣布：“经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。 ”投资者和业界普遍关心，滴滴出行如何从美股退市。滴滴在官网发布的公告称，“董事会已授权并支持公司采取必要的程序提交退市的相关申请，同时确保美国存托凭证（ADR）可以在另一国际公认的证券交易所转换为公司的可自由交易的股票。
2、公司将根据必要程序，在未来适当时间召开股东大会对上述事项进行表决。董事会也已授权本公司寻求其A类普通股在香港交易所主板上市。”一位熟悉滴滴的券商人士告诉《财经》记者，意味着滴滴将以转股的方式从美股退市。美股投资者可以将手里的滴滴股票先转成可流通的普通股，等到滴滴港股上市后，再转成滴滴的港股股票，或者选择出售给滴滴。21世纪经济报道也援引可靠信源透露，滴滴将于近期启动香港上市工作，最快明年一季度后期上市。同时启动美股退市工作，而退市摘牌将晚于香港挂牌，以做好美股投资者的无缝衔接。中国公司从美股退市的案例有多起，多以私有化的方式进行。
拓展资料
今年3月，新浪宣布完成私有化从美股退市，今年9月，搜狗公司宣布完成私有化交易与腾讯合并，从美国退市。滴滴并非以上述私有化退市的方式，而是参考今年5月份三大电信运营商以换股的方式从美股退市。网约车行业分析师卢布表示，从美股退市转板香港对公司整体利好。从政策层面看，说明滴滴面临的问题不再无解，开始有具体的解决路径。从资本层面看，二次上市可以获得再融资，增加股票的流动性。
1、近日，T3 出行正式登陆泉州，首批上线超 3000 台运营车辆，这是其在全国开通服务的第 51 座城市。
2、12月2日，界面新闻从接近吉利控股集团人士处获悉，吉利集团将推出网约车聚合平台“幸福千万家”，主要做自营的合规运力，也会对第三方相对优质的合规运力提供商开放，该项目总部设立在重庆。
㈦ 怎么买滴滴股票
开通一个美股账户来进行购买滴滴出行的股票，滴滴出行的股票代码是DIDI，发行价是14美元。股票是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。
这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一，分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。
股票本身没有价值，但它可以当做商品出卖，并且有一定的价格。股票价格又叫股票行市，它不等于股票票面的金额。股票的票面额代表投资入股的货币资本数额，它是固定不变的。
而股票价格则是变动的，它经常是大于或小于股票的票面金额。股票的买卖实际上是买卖获得股息的权利，因此股票价格不是它所代表的实际资本价值的货币表现，而是一种资本化的收入。
㈧ 滴滴概念股龙头一览表
1、国机汽车： 易鑫集团、滴滴影子股；出资2亿元参与滴滴_行融资，与阿里天猫签订了《汽车电商战略合作协议》，在整车特卖、融资租赁、零部件、交车网络、汽车物流领域逐步开展合作。 2021年第三季度公司实现总营收85.68亿，同比增长-26.24%；毛利润为6.250亿，毛利率7.61%。
2、浙江龙盛： 参股滴滴和bilibili；通过在中国香港的全资子公司出资3217.5万美元间接投资滴滴公司，间接投资B站约1.3亿元。 2021年第三季度公司实现营业总收入41.53亿元，同比增长12.24%；实现扣非净利润5.64亿元，同比增长4.94%；浙江龙盛毛利润为15.10亿，毛利率37.16%。
3、多伦科技： 公司与“滴滴”的合作已经开展了二年多，主要为“滴滴出行”在全国开展业务的城市提供代驾司机进行上岗前的考核服务，至今已覆盖40多个城市。 2021年第三季度公司实现营业总收入1.38亿元，同比增长-22.65%；实现扣非净利润-1780万元，同比增长-158.42%；多伦科技毛利润为4278万，毛利率32.68%。
4、科大讯飞： 2021年第三季度，科大讯飞实现营业总收入45.49亿元，同比增长55.01%；实现扣非净利润3.05亿元，同比增长298.68%；毛利润为19.59亿。
5、四维图新： 2020年6月30日公司在互动平台称，滴滴为公司的战略合作伙伴，公司为其提供数据及相关技术支持、服务。 2021年第三季度公司实现总营收6.65亿，同比增长17.08%；毛利润为3.843亿，毛利率59.18%。
6、日海智能： 公司与滴滴的合作属于产品性能测试阶段。 2021年第三季度公司实现总营收10.42亿，同比增长-1.26%；毛利润为1.780亿，毛利率17.33%。 本文相关数据仅供参考，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，并承担相应风险。股市有风险，投资需谨慎。