① 天瑞仪器会是妖股吗
可能是，12月1日，上证综指收于3576点，涨幅0.36%，成交额1.14万亿元，略有下降，3220户上涨，1250户下跌。
1.今天指数先跌后涨。上午，指数一度跌至3558点。下午指数转V型，最后转红。市场上也有一些意义。上午大盘弱势，妖股和第二只新的在飞，下午指数强势，第二只新的在跌，形成跷跷板效应。12月1日，上证综指收于3576点，涨幅0.36%，成交额1.14万亿元，略有下降，3220户上涨，1250户下跌。指数先跌后涨。上午，指数一度跌至3558点。下午指数转V型，最后转红。市场上也有一些意义。上午大盘弱势，妖股和第二只新的在飞，下午指数强势，第二只新的在跌，形成跷跷板效应。
2.天瑞仪器再一次以20cm收盘跌停，三个交易日上涨73%，成为创业板新的高标准股票。不过，无论是九安还是田瑞，这种短线炒股也是有风险的。除了暴跌等风险，关闭小黑屋也是有可能的。今天市场回撤最大的股票也是妖股，就是前期大涨的拓鑫药业。拓新药业开盘跌幅超过4%，上午涨至8%，下午涨至12%。然而下午再次大跌，最终跌至7%，全天震荡22%，最大回撤17%。拓新药业的弟弟卫兰药业也是如此，盘中涨幅最高，为10%，收盘下跌4%，最大回撤14%。
拓展资料
江苏田瑞仪器有限公司是具有自主知识产权的高新技术企业，注册资本496，990，870。旗下拥有苏州田瑞环境科技有限公司、北京邦信叶巍科技发展有限公司、深圳市田瑞仪器有限公司、上海北溪生物科技有限公司、田瑞环境科技(仙桃)有限公司、四川田瑞环境科技有限公司等6家全资子公司，以及厦门质谱仪仪器有限公司、江苏国测检测技术有限公司、上海盘和科学仪器有限公司、沁水京升生活垃圾回收有限公司、雅安田瑞等5家控股子公司。
② 股票的面值和发行价有什么不同请举个例子 谢谢。。。。
股票面值和发行价是两个概念。面值是每股合多少钱，这是指上市之前的股票票面价格，一般指原始股。而发行价是在上市发行新股票的时候，卖出一股所对应的价格。所以股票面值一般与发行价不相等，这就又有折价或溢价发行一说。
举个例子就举个例子：比如你与合伙人共同投资成立一个公司，成立时总股份1000000份，每份100块，这样股票面值就是每股100元，公司总计投资收到1亿元。几年之后，你们的公司准备要上市融资了，在有意向投资你们公司的各路投资人眼中，感觉你们公司很有发展潜力，将来一股肯定不止100块，最后大家觉得给每股200比较合适，最后在上市的时候就以每股200元发行，这就是发行价。原始股每股票面100块，而发行价是每股200块，这就叫溢价发行。如果发行价低于票面价，则为折价发行，不过这样发行的几乎见不到，因为这相当于跳｜楼 大甩卖，一般人不会这么做。一般情况下都是溢价发行，这样上市之后，股价显著高于票面价格，这样持有原始股份的人就有很大的获利空间，就可能一夜暴富，成为土豪，所以股份公司都削尖脑袋想上市。
③ 湖北楚天高速公路股份有限公司的股票简介
湖北楚天高速公路股份有限公司（以下简称“该公司”）是经湖北省经济贸易委员会《关于同意设立湖北楚天高速公路股份有限公司的批复》（鄂经贸企[2000]809 号文）批准,由湖北金路高速公路建设开发有限公司（湖北金路高速公路建设开发有限公司已于2002 年11 月更名为湖北省高速公路集团有限公司，以下简称“集团公司”）、华建交通经济开发中心（以下简称“华建中心”）、湖北省交通规划设计院、湖北省交通开发公司、湖北省公路物资设备供应公司（湖北省公路物资设备供应公司已于2002 年12月变更为湖北通世达公路开发有限公司）作为发起人，对（武）汉宜（昌）高速公路武汉—荆州段公路（以下简称“汉荆段高速公路”）资产进行改制重组，发起设立的股份有限公司。公司于2000 年11月22 日在湖北省工商行政管理局登记注册成立，注册资本为人民币65,165.2 495 万元。
注册地址：武汉市汉阳区龙阳大道9 号。
2004 年2 月24 日，经中国证券监督管理委员会证监发行字[2003]147 号文核准，该公司以每股发行价格人民币3.00 元，发行了每股面值1.00 元的社会公众股28,000 万股。公司股票于2004 年3 月10 日在上海证券交易所正式挂牌交易，并于2004 年4 月9 日在湖北省工商行政管理局办理变更登记。股票发行后，公司股本由人民币65,165.2495 万元增加到变更后的93,165 .2495 万元。根据该公司首次公开发行股票招股说明书中承诺的募集资金用途，并经交通部交财发[2004]508 号文件《关于对有偿转让江陵至宜昌段高速公路收费权经营期限的批复》，该公司以募集资金收购汉宜段高速公司江宜段收费权，2004 年10 月16 日已完成资产交接并投入使用。收购完成后，汉宜高速公路全线收费权归该公司所有。经湖北省物价局、财政厅、交通厅批准，汉宜高速公路共设有北河、仙桃、毛嘴、潜江、后湖、丫角、沙市、荆州、枝江、安福寺、猇亭、伍家岗、宜昌等13个收费站，负责收取车辆通行费。2006 年12 月，公司股权分置改革相关股东会议审议通过了股权分置改革方案，对价方案：每10 股获得2.15 股股份和5.4901 元现金（税后5.3251 元）[含上市公司向全体股东10 派1.65 元（含税）及非流通股股东所转送的全部红利]，两项合计相当于流通股股东每10 股获得3.23 股的对价。流通股股东每10 股获得对价股份2.15 股，由公司非流通股股东湖北省高速公路集团有限公司等五家股东向流通股股东支付对价。该方案于2006 年12 月26 日实施完毕后，公司股权结构为：国有法人股54,398.4942万股、社会公众股38,766.7553 万股。
