① 恒大终止重组深深房，深深房将于何时复牌
11月8日晚间，中国恒大（HK.3333）、深深房（000029）同时发布公告，中国恒大决议终止与深深房的重组计划，深深房将于11月9日正式复牌。
深深房A于公告中称，基于目前市场环境等原因，现阶段继续推进重大资产重组的条件尚不成熟，为切实维护公司及全体股东利益，经公司审慎研究并与交易各方友好协商，决定终止本次交易事项。
目前公司经营情况正常，终止本次交易事项对公司现有生产经营活动和战略发展不会产生重大不利影响。
(1)恒大回购公司股票扩展阅读
1300亿元战投的去留问题
在外界最关注的1300亿元战投的去留问题上，中国恒大在接受北京商报记者采访时回应称，1300亿元战投中的863亿元战投已签订补充协议，同意不要求进行回购并继续持有恒大地产权益；357亿元战投已商谈完毕，即将签订补充协议；50亿元战投由于涉及其自身大股东的资产重组，正在商谈；剩余30亿元战投的本金恒大集团已支付，即将回购。
值得一提的是，作为恒大地产回A的重组对象，深深房A从2016年9月14日停牌至今已超四年。恒大与深深房进行的重大资产重组案，更是创下了中国股市重组停牌之最长时间纪录，累计停牌时间超过1000天。
② 获13亿增持！恒大汽车市值要看齐特斯拉，还有17倍上涨空间
在新能源造车上一路“狂奔”的恒大，又有大动作。
这两天，恒大汽车（0708.HK）再获大手笔增持！
据港交所最新权益披露资料显示，恒大汽车于12月3日获大股东中国恒大（3333.HK）增持约2233万股，合计6.38亿港元。两日来，中国恒大已累计增持恒大汽车4776万股，共耗资约13亿港元。
受此利好消息影响，恒大汽车股价持续飙升。继昨日收盘大涨11%后，今日继续走高，盘中最高涨幅超9%，创近三个月新高，收盘收报于28.4港元，两天累计涨幅达14%。
要知道，截至2019年底，豪华车企三巨头奔驰宝马奥迪（BBA）在全国的经销商网点共计1700个，贡献了211.59万辆的销量；而特斯拉在全国仅有103个销售网点之下，稳坐着国内新能源汽车销量第一的交椅。
不比不知道，一比吓一跳。一旦恒驰在销售网络上持续发力、全面开花，销售爆发力无疑将相当猛烈。
可以预见，在恒驰电动车明年陆续量产交付之后，这只“东方雄狮”势必将令新能源汽车市场加速“裂变”。
3、功夫拍案
“Whenthegoinggetstough,thetoughgetgoing!”（逆境才能成就强者）
这句经典电影《狮子王》中的台词，似乎正是恒大汽车当下的真实写照。
通过恒驰车标的发布，我们不仅看到恒大对新能源造车的清晰目标，更看到了其大步推进的“雄姿”。
而从这两天的大手笔增持，我们更可以窥视出恒大造车的信心，足见这只“东方雄狮”在新能源汽车赛道正在极速前行。
新能源汽车市场的好戏还在后头。
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③ 中国恒大再度增持恒大汽车255万股 持股比例升至74.4%
财经网汽车讯?中国恒大再增持恒大汽车255万股，耗资约7412.85万港元。
据香港联交所最新权益披露资料显示，12月9日，中国恒大以场内每股均价29.07港元再度增持恒大汽车255万股，耗资约7412.85万港元。
增持后，中国恒大持股恒大汽车比例由74.41%上升至74.44%。
这是中国恒大近段时间第三次增持恒大汽车。
12月2日，中国恒大增持恒大汽车约2233万股，合计耗资6.38亿港元。12月3日，中国恒大再度增持恒大汽车，两天合资增持4776万股，共耗资约13亿港元，持股比例增至74.03%。
当时有分析师认为，恒大汽车获大股东回购股票，可提振投资者信心。而且随着恒驰品牌明年陆续量产，股价有望进一步提升。
该分析师表示，恒大汽车股价正处于价值洼地，目前仅为特斯拉的十七分之一。在产品规划、产能布局领域，恒大汽车全面对标特斯拉，且在产品研发及制造基地规划等方面后劲较足。他认为，恒大汽车股价拥有较大的上涨空间。
近段时间，恒大汽车动作频频。
招银国际研究部白毅阳表示，中国恒大增持也是为表决造车的决心。
连日来，恒大董事局主席许家印前往恒大汽车全球研究总院研究院、全球电池研究总院等地，对外透露恒大造车的决心。
恒大汽车还陆续发布恒驰1实车图片、路跑视频以及内饰设计等消息。
据恒大汽车介绍，恒驰1定位全球首款纯电旗舰D级轿车，全面对标特斯拉ModelS。按照恒驰系列命名规则“恒驰+数字+两个英文字母”，恒驰1命名或为“恒驰1FS”，售价或在50万以上。
恒大计划在上海、广州等地建设十大智能制造基地。在恒大全球研究总院，许家印提及集团新能源汽车目标，“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。
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④ 恒大为什么要回购股票
恒大高新在6月19日收盘后，快速对“公司与腾讯游戏《王者荣耀》的关系”进行回复：的确有关！——“公司收购的两家标的公司武汉飞游、长沙聚丰参与了王者荣耀游戏的市场推广。”6月19日晚间，恒大高新披露公告，更为正式地对两家子公司与《王者荣耀》的关系进行披露：公司收购的两家标的公司武汉飞游科技有限公司（简称“武汉飞游”）及长沙聚丰网络科技有限公司（简称“长沙聚丰”）已于2017年4月份完成资产过户手续，自今年5月起两家子公司的经营业绩将纳入公司合并报表范围。经核实，武汉飞游及长沙聚丰均为腾讯旗下产品提供软件分发业务，并于2015年10月开始为腾讯手机游戏进行市场推广，包括不限于：《全民超神》、《王者荣耀》、《天天酷跑3D》。另外，武汉飞游及长沙聚丰还与360、网络等互联网厂商保持深度业务合作关系。
⑤ 恒大汽车连续两天获增持 专家称意在提振市场信心
为提振投资者信心，中国恒大连续两天增持恒大汽车。
12月2日、3日，中国恒大连续两天增持恒大汽车，累计增持4776万股，合计金额13亿港元，持股比例增至74.03%。接近恒大汽车的相关人士向财经网汽车表示，今日（12月4日）不会再增持。
昨日，恒大汽车收盘价为28.4港元/股（约合人民币23.93元），涨幅为4.03%，总市值突破2500亿港元（约合人民币2106.75亿元）。
专家认为，中国恒大增持恒大汽车，也是为表态造车的决心。另外，恒驰明年量产，或还将面临较大竞争压力。
增持致股价上涨
恒大汽车股价连续两天上涨，累计涨幅达14%。
12月2日，恒大汽车涨幅达11%。昨日，恒大汽车股价盘中最高涨幅超9%达30港元/股，创其近三个月新高。不过，恒大汽车今日股价略有回落，收盘价为26.5港元/股，跌幅为6.69%。
恒驰品牌上市的车型具体名称由“恒驰+数字+两个英文字母”构成。两个英文字母中，第一个英文字母代表车型档次，“L”、“S”、“F”分别代表豪华车型、超豪华车型以及旗舰车型，售价分别在25万以下、25万元至50万元、50万元及以上。
第二个英文字母代表车型分三个类别。轿车车型用“S”，SUV车型用“X”，MPV车型用“M”代表。
易车研究院分析师周丽君表示，恒驰采用的命名规则目前是“车企的主流命名方式”，如领克、WEY、奥迪等品牌，也多采用“数字+字母”为车型命名。
但鉴于恒大汽车量产车型尚未上市，因此对于恒大汽车前景，白毅阳表示，保持谨慎并乐观的态度。
10月27日，恒大汽车上市辅导机构海通证券披露第一期辅导工作进展时，提到截止目前，恒大汽车新能源汽车项目尚未开发完成，在科创板审核阶段预计无法达到量产状态。
具体提示内容主要包括：尚未取得生产和产品准入审批风险；新车研发周期长、费用高昂，结果具有不确定性；公司全球同步研发多款车型，预期未来需持续较大规模的研发投入；新款车型上市计划不及预期风险；全新的“恒驰”品牌市场拓展风险。
恒驰品牌明年量产上市，将面临较大竞争压力。
2021年，除了恒驰品牌外，竞争对手如特斯拉第二款国产车型ModelY、岚图汽车首款中大型纯电动SUVFREE、蔚来第四款产品等均将实现量产交付。特斯拉、蔚来和理想等造车新势力通过抢先布局高端电动车市场，已拥有一定的市场积累。
以特斯拉为例，特斯拉Model3今年前10月累计销量就达9.2万辆，位列新能源汽车销量榜首。而且随着ModelY明年国产交付，特斯拉有望实现进一步增量。
传统车企中，广汽埃安系列已初步打开局面，今年前11月累计销量达3万余辆。岚图汽车背靠东风汽车，在市场、技术等方面优势明显。另有上汽智己汽车加快进军步伐，一汽、长安也在筹备高端电动品牌。宝马、奔驰和奥迪等豪华品牌也在加速布局豪华电动车市场。
这都对恒驰品牌构成挑战。
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⑥ 可以通过公开市场大量购买一个公司的股票，然后达到控制这个公司的目的吗
股票本身就是拿来买卖的，特别是对于A股同股同权来说，你持有的股票越多你的话语权越高，如果持股达到较高的比例，进入公司的管理层并控制公司也并非不可能。
通常情况下，一个公司的股权有几个界限，不同的股权比例所享有的权利是不一样的。
绝对控制权67%，当某一个人或者某一个机构只有一个公司67％以上的股权，那么它就可以做到100%的控制这个公司，别人反对一点作用都没有；
相对控制权51%，基本上可以很安全的控制这个公司；
安全控制权34%，一票否决权 ；
30%上市公司要约收购线；
20%重大同业竞争警示线； 临时会议权
10%，可提出质询/调查/起诉/清算/解散公司；
5%重大股权变动警示线。
当然上面我们所说的这些股权结构是建立在同股同权的基础上，只要你的股票是通过合法合理的渠道购买的，符合监管的相关要求，那从理论上来说，通过大量购买上市公司的股票，成为公司最大的股东之后，你不仅可以进公司的管理层，甚至有可能控制整个公司。
但从实际上来看，想要通过大量购买上市公司的股票，控制一个公司的难度是非常大的。
关于大量收购上市公司的股票以达到控制上市公司的目的，最近几年就有一个非常典型的例子，那就是万宝之争。
当股东持有上市公司的股票超过5%，按照监管部门的有关规定就必须发布公告，而一旦发布公告之后，大家知道有人要举牌上市公司，会有更多的人购入这家公司的股票，从而在短期之内推升这家公司的股价，这会让收购的成本进一步增加。
而且一旦举牌之后，就会引起上市公司管理层的警惕，他们肯定也会采取相应的措施进行反制，比如通过回购股票，以及舆论压力给收购方施加压力等等，这会大大的增加收购方的收购难度。
第二、目前大部分公司的创始团队都持有大部分的股份。
很多是上市公司为了避免控制权落入他人的手中，他们在上市的时候创始人团队所掌控的股权比例一般都很大，比如目前A股有很多上市公司的董事长持股比例都达到30%以上，甚至有的公司董事长持股比例达到40%以上，所以即便某一个人通过公开市场购入这家公司的股票，但是想要成为第一大股东的难度也是比较大的。
第三、上市公司可能是同股不同权。
目前很多上市公司，特别是在美国上市的公司，为了保持创始团队的绝对控制权基本上都实行的是同股不同权的股票方式，这里面最典型的就是京东，阿里巴巴等美国上市的中国企业。
比如在京东的股权结构当中，虽然刘强东只有15%左右的股权，但其所拥有的投票权却超过75%，相反，虽然腾讯旗下的投资公司拥有京东18%的股权，但其投票权却只有4.5%左右。 这种同股不同权的股票设置，可以让创始人团队以较少的股份掌握着上市公司的控制权，从而可以有效避免被恶意收购的目的。
第四、上市公司可以开启毒丸计划。
毒丸计划简单来说就是股权单薄反收购措施，当一个上市公司面临恶意收购的时候，上市公司公司创始团队为了保住自己的控制权，就会大量低价增发新股，让收购方手中持有的股票比例下降，从而达到稀释收购方股权的目的，比如2005年新浪在面对盛大收购的时候，就采用了这种毒丸计划，最终盛大只能无奈的放弃收购新浪的计划。