1. 股票价格由什么决定为什么航空业价格低
由政策与市场以及所投资的行业的发展潜力决定，航空业价格低是由于航空业成本高，利润低，再就是受马航等事件的影响，且现在人们的出行方式较多，可选择性大，航空业相对竞争优势不明显所以股价低
2. 为什么同一天，时段差别不大，不同的航空公司价格有这么大的差异这个有什么玄机吗
航班价格和很多因素有关，一般夜班飞机便宜，而白天正常点的贵一些，联程的便宜直达的贵，提前买的话，有的航空公司也有特价机票放出，不过数量很少。如果价格差很多，时间又接近的话，多半就是放出的特价票。
3. 大陆那个航空公司股票便宜
海南航空。600221
4. 海南航空股票和南方航空股票的行情为啥差这么多
因为尼泊尔地震了 东航 南航 国航 都去了。。。目测会涨！
5. 航空公司相同的航程票价为什么差别很大
首先某条固定的航线，比如北京到上海，所有航空公司的全价票都是一样的，就算有差别也不大，上下浮动几十块钱。但是机票价格也不是完全按航程来的，比如成都到九寨沟才50分钟的航程，机票全价要1000多。跟1500公里左右的航程差不多了。人家才300多公里。这就说明起降机场的条件也是机票因素之一。一班高高原机场的机票都是很贵的。所谓高高原机场就是海拔在2500米以上的机场。也就是8000英尺了。
然后就说一条航线的不同票价了。既然全价票一样，那么差别哪来呢，就是折扣了。影响折扣的因素大体有下面几点。
航班上座率，每班客满的机票肯定不便宜
时间段，一班早晚航班折扣较多，中午下午航班价格较高
机票剩余，如果一班航班还剩个100张机票，那么这个机票肯定有折扣，甚至是打折扣，如果只剩下几张，那么有可能就是全价了。
还有一种情况就是不同目的地的，举个简单的例子，春运期间广州到重庆机票非常贵，但是同时期重庆到广州的机票却相当便宜，所以顺着人流机票贵逆着机票就便宜，
还有楼上说的旅游区，一月各地到三亚的机票非常贵，但是三亚返程的机票却很便宜。
6. 为什么不同航空公司机票价格相差这么大啊
你是问国际航班还是国内航班呢？
国际航班可能由于各个公司的运营成本不同，机票价格会有一些出入。
国内航班的机票价格是统一的，不存在价格差异，比如北京-广州经济舱Y舱票面全价是1700元，你所说的价格差别，可能是你看到的不同舱位折扣吧，比如8折的是1360元，6折的是1020元，北京-广州每天有五、六家航空公司共38个航班，有的航空公司的航班时间段比较好，机票卖的就比较快，低折扣的票卖完了，只剩下价位高的，而时间段不太好的航班可能就会有比较低折扣的票，这样你就会认为机票价格差异很大了。
7. 三大航空公司股票哪个好
您好
三大航空公司其实都不是很好，因为现在此类上市企业的业绩下滑很厉害，同时大资金开始撤离，这点是我们调研过的，所以建议你远离!
8. 为什么航空的A股和H股的价格差距那么大
A股/H股，一共54只股票，有两只长期停牌。航空股排在价格的34～38位，不是差价最大的。
东方航空是个滥公司，排在第45位。（看看东航贱卖国有资产、东航昆明分公司14驾飞机“空返”事件就知道了）
到2008年4月3日，A股/H股比价最低的股票依次是：
号 A股名字 A股贵多少
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1-- 中国平安－ 4%
2-- 中国铁建－ 5%
3-- 海螺水泥－ 6%
4-- 中国中铁－ 9%
5-- 青岛啤酒－ 18%
6-- 鞍钢股份－ 18%
7-- 中国人寿－ 19%
8-- 工商银行－ 20%
9-- 招商银行－ 22%
10- 中海发展－ 24%
………………－
27- 中国石化－ 86%
28- 中国石油－ 87%
………………－
34- 中国国航－ 163%
38- 南方航空－ 176%
45- 东方航空－ 250%
………………－
49- 中国重汽－ 317%
50- 创业环保－ 350%
51- 南京熊猫－ 360%
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9. 航空公司 股价为什么那么低
因为流通盘太大，股票的潜在供货量大；卖方大于买方，所以股价低。
从另一个角度讲——没庄操作，钱少的主力操盘推不动股价。钱多的主力看不上他，或者没有到想操作股价的阶段。
10. 国航和海航的股价为什么相差那么远
原因主要在于两个上市公司服务范围、实力和实际控制人不一样。
中国国航实际控制人是国务院国资委，是全国性甚至世界性的大航空公司，提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运业务。
而海南航空实际控制人是海南省国资委，是地方性的航空公司，实力远远不及前者。
因此中国国航的总市值为2009.82亿元，要比海南航空的778.44亿大得多，在总股本相近的情况下，自然股价也比后者高得多。
如有疑问可追问，如能帮到你望采纳，谢谢!