1. 中国航空工业集团公司有哪些上市公司股票名称是什么
中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块，下辖近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司。西飞国际 sz000768 力源液压 sh600765 中航精机 sz002013 贵航股份 sh600523 中航光电 sz002179 成飞集成 sz002190 深天马 sz000050 飞亚达 sz000026 飞亚达B sz200026 中航地产 sz000043 哈飞股份 sh600038 东安动力 sh600178 洪都航空 sh600316 南方宇航 sz000738 昌河股份 sh600372 中航三鑫 sz002163 航空动力 sh600893 东安黑豹 sh600760 成发科技 sh600391 深圳中航集团股份有限公司（H股0161 中国航空技术国际控股有限公司（红筹股）0232 中国航空科技工业股份有限公司（H股）2357 中航工业系列发展歼击机、歼击轰机、轰机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，为中国军队提供先进航空武器装备。 中国航空工业集团公司将寓军于、军融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发，大力开展航空转包生产业务；将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。 中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一，拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系；拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。 中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富”宗旨，弘扬“敬业诚信、创新超越”理念，牢牢把握财富革的契机，大力实施“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”，谋求更高更快更强的发展，以豪迈的步伐向具有国际影响力的世界级大集团迈进。
2. 中航重机为什么又叫xd中航重
xd中航重机表示当日是中航重机这只股票的除息日。XD是英语Exclude(除去)Dividend(利息)的简写。
股权登记日后的第一天就是除权日或除息日，这一天或以后购入该公司股票的股东，不再享有该公司此次分红配股。
(2)航空报国强军强国公司股票扩展阅读：
中航重机公司简介
中航重机股份有限公司隶属中国航空工业集团公司，1996年在上海证券交易所上市，股票代码：600765，是中国航空工业的首家上市公司，被誉为“中国航空工业第一股”。
多年来，中航重机股份有限公司（以下简称中航重机）秉承“航空报国，强军富民”宗旨，践行“敬业诚信、创新超越”理念，以航空技术为基础，积极发展高端宇航锻铸造业务、高端液压环控业务。
截止2017年底，公司资产总额126亿元，净资产39.7亿元，员工9300余人。2017年实现营业收入56.63亿元，利润总额1.66亿元。
愿景是中航重机全体员工为之努力奋斗、不懈追求的美好前景和目标。中航重机的愿景是"成为全球高端装备基础产业的顶级服务商"，即通过大力发展与高端装备相关的锻铸、液压环控等产业，为全球客户提供优质的产品与服务。
3. 中国环保总公司的股票是什么股票
1、中国环保总公司的股票是指一些环保概念股，比如：
2、所谓“环保”概念股是指主板市场中涉足环境保护的上市公司，主要有圬水处理 垃圾回收 环保产品生产等。21世纪环境保护问题越来越受人们的重视，环保概念股票也逐渐热门起来。这类股票一般具有很强的连动效应。可以引起市场大众跟风。2015年3月3日讯，环保股在周一呈现出集体飙升的走势，环境保护板块指数大涨6.15%，居行业板块指数首位。有市场分析人士认为，预期2015年将会有多项重磅环保政策密集出台，环保股的春天有望到来。
4. 行书毛笔字"航空报国，强军富民"怎么写
5. 中国航空工业集团公司旗下有哪些分公司
中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块，下辖近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司。
中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，为中国军队提供先进航空武器装备。
中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发，大力开展航空转包生产业务；将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。
中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一，拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系；拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。
中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富民”宗旨，弘扬“敬业诚信、创新超越”理念，牢牢把握财富革命的契机，大力实施“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”，谋求更高更快更强的发展，以豪迈的步伐向具有国际影响力的世界级大集团迈进。
6. 中国强国强军大业的新成就
军事方面的成就
辽宁航母，大国霸权
东风21D，专打航母的弹道导弹
中华神盾，数量占世界第二
预警飞机，从进口到出口
四代重歼，世界第二个能造四代重型歼击机的国家
大型运输机，战略运输
自造航母002，百年梦想终成真
欧洲野牛，落户中国变中国野牛
双体穿浪导弹艇，世界上第一种双体穿浪军用船只
万吨大驱，世界只有2个国家能独自建造万吨神盾舰
战略核潜艇，和平捍卫者
和平方舟，世界唯一的专用医院舰
东风41，只有中国和俄罗斯才有的陆上机动式洲际导弹
机动登陆平台舰，世界上只有美国和中国有的半潜式运输舰。
蛟龙600，世界最大的水陆两用飞机
巨浪导弹，世界上只有五个国家能水下发射战略导弹
航天测量，航天测量船远望1-7号，海军天眼。
7. 对强国强军的认识800字
实现中华民族伟大复兴的中国梦，就是要把我国建设成为富强民主文明和谐的社会主义现代化国家，这是坚持和发展中国特色社会主义的总任务。国防和军队建设是中国特色社会主义事业总体布局的重要组成部分，这决定了强军战略是强国战略的重要组成部分。强军梦不仅是中国梦的内在组成，也是其坚强支撑。这一点，对于我们实现中国梦，具有根本性战略意义。
强军是中华民族伟大复兴的重要基石。富国和强军是中华民族伟大复兴的两大基石。富国是强军的基本依托，强军是富国的安全保障。强军梦不圆，中国梦也难圆。雄厚的经济实力是一个国家强大的基础，但倘若没有相应的国防实力和军事能力作后盾，经济实力再强大也不能成就真正意义上的中国梦。要看到，国家越是富裕，就越可能引来贪婪目光和入侵者，如果没有与之适应的国防力量来保障，就会陷入被动挨打的境地。据估算，鸦片战争前，中国经济占全球经济总量的近1/3，但由于军事落后，清朝的百万军队竟被数千英军击败，国家很快跌入半殖民地半封建的深渊。历史昭示我们：能战方能止战，没有强大的军事力量作支撑，国家的繁荣兴盛就没有安全保障，实现民族复兴只能是海市蜃楼。
强军是保证中国实现从大国向强国跃升的战略支撑。随着我国综合国力的不断跃升，一方面，民族复兴离我们从未如此之近；另一方面，民族复兴遇到的阻力从未如此之大。这种阻力，在国内表现为深化改革要遇到许多深层次矛盾，在国际上则表现为我国和平发展会遇到前所未有的阻遏。当前，我国和平发展面临错综复杂的国际形势。我国尚未完全实现祖国统一大业，推动两岸关系发展、反对和遏制“台独”分裂活动、维护祖国和平统一任务艰巨；西方国家不断强化与我周边一些国家的军事和政治同盟关系，策动其挑起与我国的领土主权和海洋权益争端；我们既要应对不合理的国际政治经济秩序下利益和力量格局的牵制，又要应对世界新军事革命加速推进带来的现实安全压力；既要应对西方资本主义大国以冷战思维对中国融入国际社会和公平参与构建更加公正的国际秩序的抵制和阻碍，又要应对新形势下敌对势力西化分化的战略图谋。可以预见，国际社会的利益矛盾会随着我国和平发展进程不断向我聚焦。在这样的形势下，以强军有效应对和平发展进程中的复杂矛盾和严峻挑战，是实现中国梦的必然选择。
强军是中国与世界各国互利共赢的安全保证。中国梦的实现以追求和谐、和平为先决条件。我们提倡各个国家、民族在发展中实现共存共赢，推动建设持久和平、共同繁荣的和谐世界，决不会以实现中国梦损害他国利益，但也决不会吞下牺牲我们国家、民族安全和发展利益的苦果。党的十八大报告强调：“加强国防建设的目的是维护国家主权、安全、领土完整，保障国家和平发展。中国军队始终是维护世界和平的坚定力量”。这充分阐明了中国梦强军梦的价值底蕴是和平发展。因此，中国越强大，维护世界和平与发展的力量也就越强大；实现中国梦强军梦是中国人民的福祉，也是世界人民的福祉。我们要为和平发展、互利共赢提供战略支撑，就必须做强包括军事实力在内的硬实力，为国家发展撑起强大的“保护伞”。
8. 建国初期哈飞公司为什么叫国营伟建机器厂
贯彻“一机多型、系列发展、军民融合、寓军于民”的发展思路，中航工业哈飞形成了多品种、多型号的航空产品系列，主要产品有Z9系列武装直升机、H410、H425系列民用直升机、HCl20（EC120）直升机、Z15直升机、Y12系列轻型多用途飞机、动力三角翼飞行器等、航空复合材料零部件和转包国外航空产品大部件等系列产品。并与巴西航空工业公司合作生产ERJ 145支线飞机，是波音、空客等国际知名航空企业的部件供应商，是国家重要的航空骨干企业。
历经50多年的创新发展，中航工业哈飞走出了一条从修理、仿制到自主开发、国际合作的发展之路，构建了国内一流的制造体系，形成了较强的自主创新能力，成为我国直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发、制造基地，拥有航空复合材料专业化制造中心。累计产销各类飞机1600余架，为我国国防建设和经济建设做出了重要贡献。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海” 。中航工业哈飞以“航空报国、强军富民”为己任，践行“敬业诚信、创新超越”理念，聚焦中航工业“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，不断超越自我、超越梦想，超越未来！[2]
制造优势
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中航工业哈飞构建了国内一流的制造体系。
在复合材料、数控加工、热表处理等方面形成了独特的技术优势。是国内最大的航空复合材料产品生产基地，具有国内领先、世界先进的复合材料设计、制造、检测、实验和技术体系，拥有进口固化炉、大型热压罐、复合材料数控下料铣、激光铺层定位系统等先进的复合材料生产设备，具备了年产150架份飞机复合材料部件的能力。
拥有国内一流的加工设备，数控龙门镗铣床、五坐标立式加工中心、迪克斯4 0 0数控坐标镗床、格里森弧齿磨齿机、数控喷丸机、工业CT等世界一流的高精尖设备。是国内热表处理的佼佼者，引进了尼萃斯可控气氛氮化炉、ECM低压真空渗碳炉、易普森高压真空气淬炉等多台具有国际先进水平的热处理设备，能对航空零部件进行可控气氛渗碳、氮化和真空无氧热处理。
理化计量设备和能力在国内名列前茅，技术实力雄厚，可进行金相、光谱、化学分析等理化测试及计量检定。其铆接技术国内领先。
经过50多年的技术积累，尤其是与世界知名航空企业的互利合作，培养了一批技术娴熟的铆接人才，他们以高超的技术将一架架飞机送上蓝天。[3]
研发能力
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中航工业哈飞现有各类工程技术人员1400余人，具有高级职称人员480余人，享受国家级专家30余人。具备自主研发直升机、通用飞机、特种飞行器和复合材料结构大部件的能力。形成了“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”的产品研发格局。在直升机和通用飞机研发和试验技术、复合材料结构设计、试验技术和适航技术等方面国内领先，部分专业世界先进。
多年来，中航工业哈飞大力实施“科技兴企”战略，不断加大技术投入，完善技术创新体系，提升产品研发能力。培养造就了一批掌握当代飞机设计理念和先进技术的高素质的研发人员，形成了专业齐全，结构优化的研发队伍；配备了先进的计算机辅助设计手段，建立了完善的试验设施，具备了较强的科研开发能力。
建立了完整的产品试验体系。拥有国内一流的直升机桨叶动平衡试验台和复合材料桨叶疲劳试验台，可进行桨叶动平衡试验和桨叶疲劳试验、飞机整机模态试验以及飞机零部件的各种性能和振动试验等。建立了复合材料新工艺试验室、强度实验室、虚拟设计实验室。
中航工业哈飞建有博士后科研工作站，拥有国家级企业技术中心、中高级工程技术人员培训基地等。先后与中国科学院工程物理研究所、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、西安交通大学等院校组成联合体，借助研究所和高校的科研力量，加速技术创新和新产品的开发步伐。[4]
大事记
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50年代
1952年4月1日，作为新中国航空工业“第一批六大主机厂”之一的122厂正式成立。马真任厂长。
1953年12月，国家批准122厂第一个五年计划建设方案，即在原有的基础上扩建成为大型轰炸机工厂。
1955年6月，亚洲第一大的厂房---18号总装工房开始兴建，经过7个月施工，于年底竣工并投入使用，建筑面积22，934平方米。
1957年4月12日，工厂隆重举行建厂总交工验收庆祝大会,标志着我厂已具备了大型飞机工厂的规模。5月14日，工厂正式启用第二厂名：国营伟建机器厂。
1958年1月19日，工厂进入仿制阶段，正式开始研制直5直升机。
1958年9月29日，“松花江一号”小型旅游运输飞机试飞成功。12月16日，中国第一架直升机--直5 机首飞成功。
1958年12月16日，中国第一架直升机--直5机首飞成功。
哈尔滨哈飞工业有限责任公司挂牌成立[13]
8月25日，集团公司隆重召开企业文化建设大会。经过反复修订、补充和完善的《哈航集团理念文化体系》正式发布。该体系包括“核心价值观”、“企业精神”等15项元素。该体系的推出标志着集团公司企业文化建设工作步入了一个新的里程。同时，会议还发布了《哈航集团理念文化体系及内容诠释》和《哈航集团企业文化建设纲要》。 9月27日，黑龙江省保密局受国家保密局委托，对集团公司进行了一级保密资格审查认证。集团公司以495分的高分一次通过审查，成为黑龙江省三年来最高分通过此项认证的单位。检查组认为，哈航集团领导非常重视保密工作，各单位、部门保密机构健全，管理工作卓有成效，防范设备、设施齐备，整体保密防范能力有所加强。
11月17日，哈飞股份入股天津中天航空，参与空客A320中国总装线建设。它意味着全球航空市场主力机型之一的空客A320系列飞机即将实现“中国制造”。也将使哈飞股份有机会参与国际先进大飞机的制造项目，学习、消化和吸收世界先进的航空制造技术，提升飞机制造和生产管理水平，从而推动中国自主研发大飞机的进程。
10月8日，哈航民用轻型动力三角翼飞行器首飞成功，填补了国内轻型动力三角翼飞行器制造的空白，是哈航集团开拓轻型动力三角翼飞行器民用市场的又一个里程碑。此前，国家体育总局等专家组成的评审组对该飞行器进行了评审，一致通过首飞放飞评审。
9. 中国成都飞机工业集团的股票代码是多少
中国成都飞机工业集团没有上市，没有股票代码。
航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称航空工业成飞），创建于1958年，是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。
航空工业成飞积极践行“航空报国，航空强国”理念，在军机方面，研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10 等系列飞机数千架，歼-10飞机荣获国家科技进步奖特等奖；国外军机用户达十多个国家。
在民机方面，与成飞民机公司一道承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产；是国际一流的民机大部件供应商，累计生产交付民机转包产品一万多架份。大力发展无人机、喷气公务机产业。
(9)航空报国强军强国公司股票扩展阅读：
航空工业成飞党委坚持“思想上引领，政治上保证，发展中给力”的党建工作基本定位，给力主线、主动作为，积极推动公司加快发展、推进公司改革创新，不断加强和改进党建及思想政治工作，充分发挥党的政治优势和组织优势。
党组织在助推成飞科学发展中迸发出强大的生命力和战斗力，先后荣获了“中央企业先进基层党组织”、“中央企业思想政治工作先进单位”、“全国企业文化建设示范单位”等多项荣誉。
党组织机构图航空工业成飞工会紧密围绕公司中心工作，充分发挥桥梁纽带作用，着力实践”创新、用心、推星“的理念，在创造效益、依法维权、彰显爱心、塑造文化的工作框架下。
以贴心行动为依托、以特色活动为载体，服务企业科研生产、服务职工成长成才，为公司战略目标的持续推进、为建设和谐成飞增添助力。