『壹』 C919国产大飞机概念股有哪些股票
国产大飞机产业链相关公司如中航飞机、洪都航空、中航电子、博云新材、中航机电（002013）、中航动力、成发科技、中航动控（000738）、中航重机等都将大幅获益。
『贰』 国产大飞机919是那个厂家什么股票
中航飞机：大飞机制造排头兵
中航飞机(000768)由西安飞机国际航空制造股份有限公司通过资本重组而成。目前拥有中航工业集团绝大部分的飞机零部件转包业务，国产支线飞机新舟60、ARJ21的制造业务(总装除外)，是国内首家注入航空整机(军机民机兼备)资产的上市公司。
公司的飞机零部件业务主要包括飞机起落架、飞机制动系统、国际商用飞机转包业务、ARJ21和C919飞机零部件。对于ARJ21，公司承担了飞机机身、机翼、尾段、发动机吊挂、全机电缆、电源中心、机头等部件生产;对于C919，公司承担了机体中机身、外翼翼盒、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等部件制造，并作为中机身和外翼翼盒的唯一供应商。
中航动力：担纲发动机国产化主力
中航动力(600893)是国内大型航空发动机制造基地企业，参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务，如“秦岭”发动机和“太行”发动机等。公司2014年6月完成重大资产重组，增加了黎明、南方、黎阳动力三家拥有发动机整机业务的公司，产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机，从涡喷、涡扇发动机扩展到涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、航模发动机，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，将成为中航工业集团航空发动机整机业务的龙头。
中航电子：航电系统上市平台明确
中航电子(600372)主要致力于航空机载照明与控制系统产品的制造，主要产品包括航空照明系统、驾驶舱操控板组件及调光系统、飞机集中告警系统等。公司子公司上航电器承担了独立研制和批量交付C919控制板组件与调光控制系统和集成断路器板两个工作包的任务，为C919飞机首飞系统级供应商。
博云新材：大飞机刹车系统独家供应商
博云新材(002297)主要从事军民用飞机粉末冶金和炭/炭复合材料刹车副、航天及民用炭/炭复合材料产品、军民用飞机机轮及刹车系统等产品的研究、开发、生产和销售。多种机型航空刹车副已广泛应用于军民用飞机上。
公司与美国霍尼韦尔成立的合资公司霍尼韦尔博云航空系统湖南有限公司，承担了C919大型客机机轮和刹车系统等研制生产任务，同时也为其他民用飞机提供机轮刹车系列服务。
『叁』 c919哪些股票受益
c919股票受益
打开软件板块监测
找大飞机概念最上面龙头收益
『肆』 c919哪些股票值得关注
整个产业链，原材料和生产企业
『伍』 国产大型客机C919是哪个公司造的
1、按照网络上的说法哪儿哪儿都有。
2、西飞也有、商飞也有、成飞也有等等。
3、要是按照大飞机数据来看，919还是算到商飞的。
4、之前我们机场就停地919，工程师什么的都是商飞的人。
5、希望对你有所帮助。
『陆』 c919大飞机是哪个飞机制造厂生产的他的股票代码是多少号
大飞机这种大项目不是一家公司能吃得下的。成飞集成002190是这个概念的龙头股，你可以关注。
『柒』 c919由哪家公司承保
中航飞机：大飞机制造排头兵
中航飞机(000768)由西安飞机国际航空制造股份有限公司通过资本重组而成。目前拥有中航工业集团绝大部分的飞机零部件转包业务，国产支线飞机新舟60、ARJ21的制造业务(总装除外)，是国内首家注入航空整机(军机民机兼备)资产的上市公司。
公司的飞机零部件业务主要包括飞机起落架、飞机制动系统、国际商用飞机转包业务、ARJ21和C919飞机零部件。对于ARJ21，公司承担了飞机机身、机翼、尾段、发动机吊挂、全机电缆、电源中心、机头等部件生产;对于C919，公司承担了机体中机身、外翼翼盒、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等部件制造，并作为中机身和外翼翼盒的唯一供应商。
中航动力：担纲发动机国产化主力
中航动力(600893)是国内大型航空发动机制造基地企业，参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务，如“秦岭”发动机和“太行”发动机等。公司2014年6月完成重大资产重组，增加了黎明、南方、黎阳动力三家拥有发动机整机业务的公司，产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机，从涡喷、涡扇发动机扩展到涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、航模发动机，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，将成为中航工业集团航空发动机整机业务的龙头。
中航电子：航电系统上市平台明确
中航电子(600372)主要致力于航空机载照明与控制系统产品的制造，主要产品包括航空照明系统、驾驶舱操控板组件及调光系统、飞机集中告警系统等。公司子公司上航电器承担了独立研制和批量交付C919控制板组件与调光控制系统和集成断路器板两个工作包的任务，为C919飞机首飞系统级供应商。
博云新材：大飞机刹车系统独家供应商
博云新材(002297)主要从事军民用飞机粉末冶金和炭/炭复合材料刹车副、航天及民用炭/炭复合材料产品、军民用飞机机轮及刹车系统等产品的研究、开发、生产和销售。多种机型航空刹车副已广泛应用于军民用飞机上。
公司与美国霍尼韦尔成立的合资公司霍尼韦尔博云航空系统湖南有限公司，承担了C919大型客机机轮和刹车系统等研制生产任务，同时也为其他民用飞机提供机轮刹车系列服务。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
『捌』 c919国产大飞机的ETF是什么
全国人大代表、C919大型客机总设计师吴光辉在两会期间表示，目前，国内外用户达到28家，订单总数达到815架。
此外，吴光辉还透露说，目前，CR929远程宽体客机已基本确定总体技术方案，并启动了初步设计工作。
CR929远程宽体客机是中国商飞公司和俄罗斯联合制造集团携手研制，基本型航程为12000公里，标准三舱280座。
推荐关注：
嘉实经典ETF：
【中证500ETF】159922
【主要消费ETF】512600
嘉实经典联接基金：
【中证500ETF联接A】000008
【中证500ETF联接C】070039
【中证主要消费ETF联接A】009179
【中证主要消费ETF联接C】009180
$三安光电(SH600703)$$长春高新(SZ000661)$$省广集团(SZ002400)$
『玖』 洪都航空是什么公司股票洪都航空年度业绩预告洪都航空股属于什么板块
国家安全取决于国防实力，所以国防军工板块一直都是市场所关注的重点。军工板块成为市场热点是因为它近期的上涨，今天就与诸君探讨一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
首先，在分析洪都航空之前，我还把军工行业龙头股名单做了一个详细的介绍，点击就可以获得：宝藏资料：军工行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
企业历程简单概述之后，接下来就说下这个公司的优势之处。
优势一、业务拓展，"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司将洪都集团相关防务类业务成功置入内部，如今，公司的业务扩展包含了"教练机+无人机+导弹"三大品类。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。双向增强了航空产品发展和体系保障能力，当前全球防务产品不管是总量需求还是采购费用都在不断增加。
优势二、产品具有核心竞争力
公司不仅具备初、中、高级教练机产品独立研制而且还具备生产能力，是国内仅有的一家系统供应商。主要产品教练机系列均为自主研制，拥有自主知识产权。L15高级教练机各项性能已领先世界，能使第三代战斗机的训练要求被满足，就算是与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品相比较，其整体技术标准也能处于势均力敌状态，而这些公司都是可以根据客户的要求来定制生产；K8基础教练机对同类企业产品具有引领指导作用，在国际贸易市场中称得上龙头骨干企业，由民航局为CJ6初级教练机飞机颁发了适航证，这为了公司步入我国广阔的民用通航市场奠定了非常良好的基础；对于各机型，公司另外提供全面的训练保障服务。
由于文章的篇幅是有限制的，更多关于洪都航空公司的深度报告还有风险提示，下面这篇研报就是与其相关的内容，点击即可查看：【深度研报】洪都航空点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
从军机数量看，美国目前拥有教练机2835架，全球占比24%，与歼击机机队数量呈现1.1:1比例关系。对比来看，我国军队教练机一是绝对数量，二是与相对歼击机比例关系两方面都存在显著不足，上升空间还是比较大的。
军费在不断上涨的同时军备也在马不停蹄的更新，军工优质企业将迎来飞跃式增长的可能。2021年国防支出预算比之前增长了6.8%，金额是13,795.44 亿元。重点支出方向为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训。因此，教练机升级已经是一个大趋势，对配备导弹的呼声一直很高。L15机型作为多种高级战斗机的训练机型、效费比表现很好，市场极其需要。在作战训练中必须的导弹业务在未来的需求将会不断增加。
总之，我认为洪都航空公司，它身为军工板块中的航空领域先锋企业，在行业红利的推动下，很有可能实现高速发展。但是由于文章内容可能存在一定的延后性，如果想知道洪都航空现在的消息，直接找下方点击进去，有专业的投顾给你专业讲解，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
应答时间：2021-10-25，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
『拾』 c919首飞哪只股票的最新相关信息
为C919中国商飞公司团队实现了102项关键技术攻关。一架C919飞机仅零部件种类就有4万多种，全部的零部件总数要超过100万个，涵盖了整个中航工业体系，还覆盖了16家材料制造商和54家标准件制造商，涉及相关上市公司超过20家，22个省市、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919研制。
根据前期券商研报和信息披露，C919首架机机头、前机身、中机身等九大部段，由中航工业西飞、成飞民机、沈飞民机等国内航空工业企业制造。中航飞机(19.290, -0.01,-0.05%)、中航光电(36.690, 0.84, 2.34%)、中航机电(15.520, 0.37, 2.44%)、中航电子(16.690, -0.03, -0.18%)、博云新材(11.910, -0.04, -0.33%)、利君股份(11.450, 0.44,4.00%)等多家企业参与制造。
除了中航体系外，C919的研制还延展到宝钢等国字头的央企，以及提供特殊装备制造或器材的民营企业和国外的GE、霍尼韦尔、CFM等飞机制造领域的跨国巨头。