⑴ ofo创始人戴威再被限制消费了
是的，据天眼查App显示，近日，ofo小黄车关联公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威再次收到限制消费令。
该限制消费令由长沙市雨花区人民法院下发，立案执行申请人为罗欢。在该限制消费令中，戴威不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费，购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等。目前，戴威已有多份限制消费令。
(1)北京拜克洛克科技有限公司股票扩展阅读
ofo债务总额高达16亿元人民币：
ofo创建公司北京拜克洛克科技有限公司成立于2015年8月，其创始人戴威持股36.02%，为该公司最大股东。
第二、第三大股东为滴滴商业服务有限公司、北京经纬美创科技有限公司，持股比例分别为 25.32%、10.15%。
公开数据显示，截至2020年8月1日，ofo平台共有1600多万用户在等候退还押金，以当时ofo最低押金99元计算，ofo债务总额高达16亿元人民币。
⑵ 北京拜克洛克科技有限公司为何不退回我的押金余额也不退，这部是骗子吗
我夏天充了200块押金，现在不用了，退押金时app页面显示10个工作日之内原路返还，我等了一周，还是没到账，一查app又说15个工作日。我点开了在线客服，一直没人转接，又打客服电话，选了押金服务—人工服务，一直没人接，再打电话时没避开了关于钱的选项再接人工，才有人接听。跟我打了半天马虎眼之后让我在等一星期，给我先打钱再打电话确认。一星期之后电话来了，告诉我操作失败，接着等。我就说本来延期就是不守信用的行为，退押金属于正常的业务怎么会操作失败？收钱的业务为什么那么利索？那边支支吾吾半天一直说再让我等。说白了就是缓兵之计，不是他们操作失败，是压根就不退钱。十块二十块就算了，200块对于一个暑假出去打零工的学生来说不少了。呵呵，反正抢钱的人才不管那钱是多辛苦挣来的。
⑶ ofo创始人戴威再收限制消费令，这次又是为何
说到小黄车off大家都不陌生，在前几年大街上随处可见，但是随着ofo的爆雷，小黄车也逐渐远离了我们的视线，根据有关资料显示，近日ofo小黄车的关联公司，北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威再次收到限制消费令。
如今在等待退还押金的1,600万名用户有些也在曾尝试拨打客服电话，但是客服电话始终无法接通，语音只提示请您耐心等待，小黄车的爆雷事件，用户们的押金看来在未来的时间里能够兑现确实是难上加难。
⑷ ofo创始人戴威再收限制消费令，申请人是谁
12月4日消息，据天眼查显示，近日，OFO小黄车的关联公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威再次收到限制消费令。此外，限制消费令显示，申请人为中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司。
在北京市海淀区人民法院下发的这份限制消费令中提到，2020年11月6日，海淀法院立案执行太平洋产险北京分公司申请执行拜克洛克保险纠纷一案，因拜克洛克未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，对拜克洛克采取限制消费措施，限制拜克洛克及法人戴威不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。
其中包括，乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；
购买非经营必需车辆；旅游、度假；子女就读高收费私立学校；支付高额保费购买保险理财产品；乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。
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北京拜克洛克科技有限公司简介
天眼查APP显示，北京拜克洛克科技有限公司成立于2015年8月，注册资本约38.52万，公司经营范围包括：技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务；销售自行开发后的产品；计算机系统服务；基础软件服务等。
天眼查App股东信息显示，戴威持股36.02%为该公司最大股东，第二、第三大股东为滴滴商业服务有限公司、北京经纬美创科技有限公司，持股比例分别为25.32%、10.15%。
⑸ ofo创始人戴威再收限制消费令，限制内容是什么
12月2日，ofo小黄车的关联公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威再次收到限制消费令。在该限制消费令中，戴威不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费，购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等。
限制消费令详情显示，申请人为中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司。
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ofo的没落
资料显示，北京拜克洛克科技有限公司成立于2015年8月，注册资本约38.5万，法定代表人为戴威。
戴威是ofo创始人兼CEO，2014年他和4名合伙人创立ofo共享单车，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。
2018年，小黄车陷入“退押金难”困境，用户陷入恐慌纷纷排队退款。截至2018年12月19日，ofo线上排队退款用户超1000万。
2018年12月21日海淀区法院对ofo主体公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司及戴威下达“限制消费令”，要求其不得乘坐飞机和买车买房旅游等。
2019年7月，ofo小黄车日均退款3500人，全部退完还需要12.5年。
2019年9月，北京拜克洛克科技有限公司由于通过登记的住所或者经营场所无法联系，被北京市海淀区市场监督管理局列入经营异常名录。
⑹ 之前在北京拜克洛克有限公司交了199元押金，上面说随时能退，然后今天想退，结果却显示余额0，押金0
下载ofo APP，安装完成后登录你的账号（手机号），点击下方【钱包】，然后点击右上方【↹】（实际显示为圆圈，不是剪头），在跳出的【钱包管理】里面可以找到退押金的地方，我也是找了好一会才找到，希望帮助到大家，以后用单车有要交押金的最好不骑行，避免上当或引起误会！
我8月30号用支付宝花呗交的押金，支付宝里没找到可以退押金的地方，无奈之下下载了ofo APP，按上面方法才退出来，这些平台把退押金设置的很隐蔽，最好不要使用交押金的东西，希望能帮助到你！
⑺ 小黄车和摩拜单车是不是都倒闭了
都没倒闭，不过两家公司都被列入严重违法失信企业名单，摩拜单车是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。
ofo小黄车所属公司为北京拜克洛克科技有限公司，该公司还是开业状态，2018年9月，因拖欠货款，ofo小黄车被凤凰自行车起诉；同月，有网友反映称，在使用ofo小黄车APP时，充值押金或者退押金的时候被诱导消费。
ofo相关负责人员介绍，不存在误导。10月27日，又有媒体披露称ofo小黄车退押金周期再度延长，由原来1-10个工作日延长至1-15个工作日。
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一、事件
1、故障事件
2018年1月18日，摩拜单车出现故障，扫码后不能解锁，押金还被清零。据了解，上海、南京、广州、成都、三亚、济南等地都出现类似情况。
随后，摩拜单车在官方微博做出回应：因网络问题，摩拜APP部分功能和信息的显示出现短时故障。经紧急排查修复，摩拜单车服务已陆续恢复，抱歉给大家出行造成不便。
2、消费陷阱
2017年10月，多地ofo小黄车用户向媒体反映称，使用ofo小黄车遇到消费陷阱，本要支付199元的用车押金，却买成了不可退钱的“59元包年卡”。
在ofo押金页面默认“59元包一年用车”，但为可选项，点击进入缴纳押金页面后，“59元包一年用车(免押金)”与“199元押金(可退)”并列。有用户称，用户点击进入的是交押金的页面，不该把年卡放在押金页面，并设置默认选项。
⑻ OFO共享单车公司注册地址
OFO共享单车公司所属公司为北京拜克洛克科技有限公司，注册地址如下：
北京拜克洛克科技有限公司，注册地址：北京市海淀区北四环西路58号15层1502。
北京拜克洛克科技有限公司上海分公司，注册地址：上海市静安区共和路209号2001-12室。
北京拜克洛克科技有限公司西安分公司，注册地址：陕西省西安市高新区丈八街办科技路高科花园一期7号楼2单元702室。
北京拜克洛克科技有限公司武汉分公司，注册地址：武汉市东湖新技术开发区光谷世界城F地块7号楼3楼731室。
北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司，注册地址：深圳市南山区粤海街道大冲社区沙河西路2009号大冲大厦1803A-1。
(8)北京拜克洛克科技有限公司股票扩展阅读：
北京拜克洛克科技有限公司（ofo共享单车）：
ofo创始人兼CEO：戴威；联合创始人：薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰。
北京拜克洛克科技有限公司主要产品有共享单车服务、校内共享出行、自行车等。
北京拜克洛克科技有限公司推出了标志性的“小黄车”——车体颜色统一涂刷为黄色。用户以一辆自行车的所有权换取所有ofo共享单车的免费使用权。
骑车人对单车只有使用权，而没有所有权。这种共享方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通拥堵，减少空气污染，降低对能量的依赖性，发展前景极为广阔。
参考资料来源：网络-ofo小黄车
参考资料来源：国家企业信息公示系统-北京拜克洛克科技有限公司
⑼ 小黄车大骗局，大家不要在往里面充钱了，押金不给我退，排队都两个月了没有结果，我估计是不会退了，唉！
小黄车快倒了。排队等吧。运气好的话，应该还是能退的！毕竟现在还没跑路！小黄车快倒了。排队等吧。运气好的话，应该还是能退的！毕竟现在还没跑路！目前还是哈罗单车比较稳妥！可以试试哈罗！
⑽ ofo企业代码是多少
ofo统一社会信用代码为91110108351593485G。
查询国内现有企业的注册信息，包括统一社会信用代码，可以登录“国家企业信用信息公示系统”网站。
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OFO即Online to Fans to Offline（也可注释为 Online to community economy to Offline），是指通过“粉丝社群经济（圈子经济）”打通并链接线上与线下的一种全新商业模式。
以社群经济为核心，利用互联网分销模式作为纽带并与移动互联网结合，最终形成线下体验、线上成交、用户自主传播的商业循环。这个概念来源于和信聚赢商业机构创始人戴安度。
在传统PC端时期这一概念尚处于框架阶段，暨一种商业模式既可涉及到线上，又可涉及到线下，类似于O2O。随着移动互联网的发展及普及，终于得以对这一商业模式的缺失环节，利用移动端的特性进行补全。
2013年OFO作为一种全新的商业模式正式诞生，并在针对传统企业转型落地的实际操作中实现验证，同时日趋模型化与细致化。