❶ 上海铁路局官网网址
上海铁路局官网
❷ 上海铁路局包括哪些省
宁波是浙江的，是上海铁路局管辖的，上海铁路局，简称“上局”。
管内下辖合肥铁路办事处、南京铁路办事处、杭州铁路办事处、徐州铁路办事处，共4个铁路办事处。上海铁路局地处东南沿海长江中下游地区，线路主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。
【直属站段】
直属车站22个：上海站、上海南站，虹桥枢纽站站，南京站、南京南站、南京东站、徐州北站、徐州站、蚌埠站、南翔站、苏州站、无锡站、镇江站、常州站、芜湖东站、杭州站、杭州东站、温州南站、乔司站、淮南西站、阜阳北站、合肥站。
车务段9个：徐州车务段、淮北车务段、阜阳车务段、芜湖车务段、宁波车务段、嘉兴车务段、金华车务段、新长车务段、合肥车务段。
客运段4个：上海客运段、南京客运段、合肥客运段、杭州客运段。
机务段5个：上海机务段、徐州机务段、南京东机务段、合肥机务段、杭州机务段、金温公司运输部机务段。
❸ 上海铁路局下辖哪几个分局
上海铁路局下辖徐州铁路办事处、合肥铁路办事处、南京铁路办事处、杭州铁路办事处。
中国铁路上海局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个局之一，简称“上局”。地处东南沿海长江中下游地区。它的管辖地区、线路主要分布在上海、江苏、浙江、安徽等地区。区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局。
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运输安全
贯彻《安全生产法》，推进安全“规范管理、强基达标”工作，完善和落实安全管理逐级负责制，突出客车和提速区段安全重点，开展安全大检查和专项整治，消除一批安全隐患，促进了安全措施的落实。
全年安全设施投入2.1亿元，增强运输主要设备质量和安全监控能力。推进沪宁达标线建设，率先成为全国铁路提速达标示范线。至年末，全局消灭行车责任重大事故和客车险性及以上事故，行车一般事故同比下降38%，实现行车安全年。
2015年1月5日起，上海管内各车站将禁止携带自行车(含折叠自行车)和妨碍公共卫生、影响旅客列车车内通行、容易污损铁路车辆、影响站车环境秩序的物品及动物进站乘车。
❹ 上海铁路局的待遇这样
车务段是管辖了若干个二等站及二等站以下的车站的铁路基层单位。
其具体工作应该说比较繁杂。主要有以下几项：
1：列车的运行组织，即列车运行的指挥工作，比如通过某站或在某站停靠等都由其下属二等以下站的信号楼进行控制。
2：负责二等站及二等站以下的车站的货运组织工作，包括货物的装卸、车皮计划的提请、货车车皮的甩挂命令执行（就是常说的调车）、以及货物运输经营管理等，其工种主要有货运员、调车区长（调度助理）、调车长、连结员、制动员等。
3：负责二等站及二等站以下的车站的旅客运输组织工作，包括售票、组织旅客进出站、上下车等，其工种主要是客运员。
4：负责二等站及二等站以下的车站的旅客列车行包运输组织工作，即各次旅客列车行李车上的行包托运工作，主要由行李员负责。
5：另还有少部分的车务段会负责一些短途慢车的乘务工作，即大家最熟悉的列车上的乘务员。
针对上海铁路局，一般进局后会有一年的见习期，见习期一般为一线职工（做苦力），工资大约在3000，加上杂七杂八的奖金（包括百日安全奖），有四千左右。
一年后转正，转正后工资将近翻一番，奖金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部职工能拿到7000左右
上海铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“上铁”、“上局”。
❺ 上海铁路局官网
上海铁路局领导：我们是经常往返于南京、苏州、上海的普通百姓。我想向铁路领导说两件事：第一：7月1日下午我乘坐了高铁，车速是快一点了，由南京到苏州75分钟（延误2分），车内厕所座便器（马桶圈）上溅的尿液无人清洁。如果车厢仍然采用前门出后门进并同时加强广播提醒疏导乘客 ，延误可能会有所避免些，如果车内厕所加置清洁用喷淋头（淋浴龙头），乘客可主动清洗（水冲洗后用手纸擦干）卫生状况会好些。第二：7月18日上午我和太太（我俩120岁）到铁路苏州站（新）熟悉站况并买7月23日18:00-19:00的动车去南京。可是现实让我很失望！站厅内没有问讯处，也没有铁路工作人员（除了出站口）；人工售票厅内的列车时刻表标明了高铁、动车时间表，可到窗口却被告知不买动车票（铁路志愿者和武警战士都说动车有售的）；到自动售票厅也是同样待遇；又到临时售票处，得到的回答是只预售2天且不售动车票，预售多天的要到火车票代售点去买；无奈之下只好乘车到新区火车票代售点。代售点内的时刻表却是3月份的，好不容易排队到窗口得到的答复是：D5486次、D5492次等被关网，T34次须买南京以远！我和老伴只好就范被逼买了高铁票！我觉得：高速铁路是发展方向，是将便捷给百姓，是好事！可是，铁路如此的服务，如此的状况，如此的做法实在让人想不通！万分遗憾!!!
❻ #中国铁路上海局集团有限公司#请问这个到底是有编制还是没有编制的呐，怎么样呐
现在铁路都是劳务合同制度，不知道您说的编制是什么意思？ 来自职Q用户：匿名用户
没编制，但某些方面跟编制差不多，如一般不存在失业问题。铁路上普通职工或是一般干部待遇很一般，只能说饿不死人，女的进铁路工作压力没有，前途及钱途个人认为不看好。如果进去了，也不知道是分在总部还是各下设的站段或其它下面单位。情况大概这样，自己有能力还是不建议来铁路局，浪费人才资源，自己权衡吧。 来自职Q用户：吴先生
❼ 上海铁路局是什么编制
笔者所知，上海铁路局属于国企，不是事业编制单位。
上海铁路局已经改制为中国铁路上海局集团有限公司，是中国铁路总公司100%控股的公司，属于超大型国有企业。
❽ 上海铁路局的简介
上海铁路局成立于1949年，是中国铁路总公司下属的特大型运输企业，管辖范围跨江，浙，沪，皖，三省一市，有主要运输单位71家、非运输企业20家、合资铁路公司24家。
截止2012年6月份，已经运营的合资公司共有10家，控股（包括相对控股）的有9家分别为萧甬公司、合九公司、新长公司、浦东公司、衢常公司、沪宁公司、沪 杭公司、合武公司、沿海公司，参股合资公司为金温公司（由浙江省铁路投资集团公司控股）。 另有宁杭、杭甬、海洋、上海金山等11多家在建合资公司，其中杭甬客运专线、合蚌客运专线、上海金山铁路已于2012年底之前开通。截至到2012年底全局铁路营业里程已达7804.3公里，其中时速200公里及以上线路2490.1公里，有京沪、沪宁、沪杭、沿海、合宁、合武、合蚌等7条高速铁路，是目前全国高铁运营里程最长的铁路局。
高速动车组、大功率机车、CTC、GSM-R等先进装备已在管内大量投入运营。全局共配属动车组190组（其中：16辆编组104组、8辆编组86组），为全国铁路最多。配属新型大功率电力机车397台。另配属其他机车1270台，客车车辆6581辆。
全局日开行列车1743.5对，其中货车1196对，客车547.5对。2012年全局完成旅客发送量3.36亿人，居全国铁路第一；物发送量2.40亿吨, 居全国铁路第五。
全局固定资产3056.9亿元，职工人数15.9万人；2012年从业人员全员劳动生产率56.5万元/人。 营业里程4129.5公里（包括临时营业线?152.8?公里），延展长度10810.5公里，其中跨省市的线路有京沪高铁、沪杭高铁、宁杭高铁、杭甬高铁、沪宁城际、合宁城际、甬台温、京九、京沪线、沪杭线、浙赣线、符夹线、宁芜线、皖赣线、陇海线、长牛线、甬台温线、杭线等，以及青阜、淮南、金千等省内线。
双线以上营业里程4928.1公里。自动和半自动闭塞线路长度4374.3公里。电气化铁路892.3公里。 车站503个，其中特等站6个，一等站27个，二等站42个。配属机车1539台，其中蒸汽机车22台，内燃机车1309台，电力机车208台，分别占总配属台数的1.4%、85.1%和13.5%。配属客车3798辆，其中软座车139辆，硬座车1696辆，软卧车236辆，硬卧车1157辆。配属客车中，双层客车196辆，其中双层软座车45辆，双层硬座车151辆；空调客车2310辆。
管内合资铁路公司发展迅速，至年末，合九、金温、萧甬、新长、合宁、合武六家合资铁路公司，总营业里程1880.8公里，延展长度2654.4公里。
❾ 上海铁路局历任局长
1、陆东福：男，汉族，1955年11月生，江苏丹阳人，1973年11月参加工作，1979年4月加入中国共产党，上海大学成人教育学院（夜大）管理工程专业毕业，在职大学学历，高级工程师。2000年11月任上海铁路局局长。（截止日期：2000年11月—2003年07月）
2、吴强：男，毕业于原北方交通大学(现北京交通大学)运输管理专业。2007年5月任上海铁路局局长。（截止日期：2007年5月-2009年3月）
3、安路生：男，汉族，1965年11月出生，江西安义人，中共党员，1986年7月上海铁道学院运输系铁道运输专业毕业，大学学历，2001年12月华中科技大学计算机技术专业毕业，工程硕士，提高工资待遇高级工程师。2011年07月任上海铁路局局长、党委副书记。（截止日期：2009年3月-2013月01日）
4、郭竹学：男，汉族，1966年11月生，河北元氏人，1986年8月参加工作，1985年12月加入中国共产党，北京交通大学管理科学专业，在职研究生学历，管理学硕士学位，提高工资待遇高级工程师。2013年03月任中国铁路总公司上海铁路局局长、党委副书记。（截止日期：2013年01月—2017年05月）
5、侯文玉：现任中国铁路上海局集团有限公司的法定代表人、董事长。2017年11月上任。
中国铁路上海局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个局之一，简称“上局”。管内下辖南京办事处、徐州办事处、合肥办事处、杭州办事处，共4个铁路办事处。