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丰田汽车公司股票背景

发布时间: 2022-04-11 01:10:28

A. 丰田的股票代码是多少

美国股市丰田股票,代码TM,英国股市丰田股票,代码TYT,日本股市丰田股票,代码7203。一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆,公司注册资本为33亿元人民币,注册于天津经济技术开发区,现有员工12000余人。

丰田公司发展

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。

天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。

B. 丰田的来历

丰田汽车公司最初是创办人丰田佐吉的“丰田自动织机制作所”于1933年9月成立的汽车部门。这个提议是由丰田佐吉的儿子,丰田喜一郎所提出的,但是首任社长则由入赘女婿丰田利三郎出任。.

丰田汽车得到了日本政府的支持,以缓解当时资金和物资的短缺,二战时丰田虽然是日本军方车辆的主要供应商,主要从事军用卡车的生产,但在美军的地图上标示的是“丰田汽车工厂”。

在1950年的经营危机之中,丰田也有参与,大量生产为朝鲜战争中美军使用的卡车,而丰田亦在66上半年进军大中华市场。丰田是1949年后最早进入中国的资本主义国家汽车公司,现在在中国除销售进口汽车外还和在天津,成都以及广州的合资工厂生产汽车。

为了响应环保和石油危机,1997年丰田在国内率先推出普锐斯,成为世界第一款市售的混合动力汽车,并在2000年开始全球发售,开创了新能源汽车现时主流方向。

(2)丰田汽车公司股票背景扩展阅读

丰田中国市场的历史:

2000年6月与中国第一汽车集团开始有合作关系。另外在2004年9月与广州汽车集团共同设立一家合资公司。

2002年10月开始在天津一汽丰田厂房(一工厂)生产“威驰”(Vios),开始进军起步较晚的中国市场。

2003年尾开始在长春丰越公司厂房生产“陆地巡洋舰”(Land Cruiser)。

2004年春开始在天津一汽丰田厂房生产“花冠”(Corolla)。

2005年3月开始在天津一汽丰田厂房生产(二工厂)“皇冠”(Crown)。

2005年秋开始在天津一汽厂房生产(二工厂)“锐志”(Reiz,日本称Mark X)。

2005年12月开始在四川一汽丰长春丰越公司厂房生产“普锐斯”(Prius)。

2006年5月开始在广州丰田厂房生产“凯美瑞”(Camry)。

C. 丰田的企业背景

企业简介
丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。
丰田创始人为丰田喜一郎。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国中学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。
1934年,丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。
1936年底至1937年初,丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。日本发动了侵华战争后,陆军大批采购卡车,丰田公司的所有库存车一售而空,丰田公司赚了大钱。
1950年4月,丰田汽车乐售公司成立,1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿日元的巨额订货,丰田迅速发展起来。1952年3月27日,丰田喜一郎因一时激动而脑溢血去世。1974年,丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团,同时与280多家中小型企业组成协作网。1982年7月,丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并,正式更名为丰田汽车公司。
丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。1993年,总销售额为852.83亿美元,位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆,占世界汽车市场的9.4%。2006年,丰田的全球汽车销量为880.8万辆。
日本丰田公司已经成为世界最大汽车制造商,在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。
该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百。
2008年度《世界收入500强》排行榜中名列第5。[编辑本段]基本理念
·遵守国内外的法律及法规精神,通过公开、公正的企业活动争做得到国际社会信赖的企业市民
·遵守各国、各地区的文化和风俗习惯,通过扎根于当地社会的企业活动为当地经济建设和社会发展作出贡献。
·以提供有利于环保的安全型产品为使命,通过所有的企业活动为创造更美好更舒适的生存环境和更富裕的社会而不懈努力。
·在各个领域不断开发和研究最尖端的科学技术,为满足全球顾客的需求提供充满魅力的产品和服务。
·以劳资相互信赖、共同承担责任为基础,造就出能够最大限度发挥个人创造力和团队力量的企业文化。
·通过全球化的创造性经营努力实现与社会的协调发展。
·以开放性的业务往来关系为基础,致力于相互切磋与创新,实现共生共存、长期稳定发展的良好关系。
1992年1月,丰田基于“正因企业处在外部环境发生很大变化的非常时期,更应意识到坚守理念认准前进目标的重要性”这一认识,制定了“丰田基本理念”。(1997年4月修订)

D. 丰田公司简介、供应商情况、背景、建立时间等详细资料

丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,Toyota Motor Corporation;)是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
简介
品牌名称:丰田汽车 英文名称:TOYOTA
创立年份:1933年 创始人:丰田佐吉
所属地区:日本 所属公司:丰田汽车集团
品牌标志: 三个外形近似的椭圆 品牌释义:象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。
丰田汽车 丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,Toyota Motor Corporation;)简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。 丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。丰田汽车公司1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。 早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。
涉足行业
丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。1993年,总销售额为852.83亿美元,位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆,占世界汽车市场的9.4%。目前,丰田是世界第三大汽车公司,在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。
创始人造车奇才
1895年,丰田汽车创始人丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。
1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。 1936年底至1937年初,丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。日本发动了侵华战争后,陆军大批采购卡车,丰田公司的所有库存车一售而空,丰田公司赚了大钱。 1950年4月,丰田汽车销售公司成立,1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿美元的巨额订货,丰田迅速发展起来。 1952年3月27日,丰田喜一郎因患脑溢血去世。 1974年,丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团,同时与280多家中小型企业组成协作网。 1982年7月,丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并,正式更名为丰田汽车公司。
基本理念
·遵守国内外的法律及法规精神,通过公开、公正的企业活动争做得到国际社会信赖的企业市民 ·遵守各国、各地区的文化和风俗习惯,通过扎根于当地社会的企业活动为当地经济建设和社会发展作出贡献。 ·以提供有利于环保的安全型产品为使命,通过所有的企业活动为创造更美好更舒适的生存环境和更富裕的社会而不懈努力。·在各个领域不断开发和研究最尖端的科学技术,为满足全球顾客的需求提供充满魅力的产品和服务。 ·以劳资相互信赖、共同承担责任为基础,造就出能够最大限度发挥个人创造力和团队力量的企业文化。 ·通过全球化的创造性经营努力实现与社会的协调发展。 ·以开放性的业务往来关系为基础,致力于相互切磋与创新,实现共生共存、长期稳定发展的良好关系。 1992年1月,丰田基于“正因企业处在外部环境发生很大变化的非常时期,更应意识到坚守理念认准前进目标的重要性”这一认识,制定了“丰田基本理念”。(1997年4月修订)
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年,丰田AI型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和40年代该公司发展缓慢,只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年,该公司累计生产汽车1000万辆。 70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期,从1972年到期1976年仅四年时间,该公司就生产了1000万辆汽车,年产汽车达到200多万辆。进入80年代,丰田汽车公司的产销量仍然直线上升,到90年代初,它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆,击败福特汽车公司,汽车产量名列世界第二。丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期,80年代之后,开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在,美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研究发展中心合建在当地,实施当地研究开发设计生产的国际化战略。
大事记
1867丰田佐吉诞生 1924丰田佐吉发明“不停止自动换梭丰田自动织机(G型)” 1929将自动织机的专利转让给英国公司 1930丰田喜一郎开始研究开发小型汽油发动机 1933在丰田自动织机制作所内设立汽车部 1934年,丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。 1936丰田AA型轿车问世 1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。 1936年底至1937年初,丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。 日本发动了侵华战争后,陆军大批采购卡车,丰田公司的所有库存车一售而空,丰田公司赚了大钱。 1938举母工厂(现在的总公司工厂)建成投产 1950经营危机(劳资争议以及精简员工)成立丰田汽车销售公司。 1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿美元的巨额订货,丰田迅速发展起来。 1951开始推行“动脑筋,提方案”制度 1952年3月27日,丰田喜一郎因患脑溢血去世。 1957首次向美国出口丰田轿车设立美国丰田汽车销售公司 1959元町工厂建成投产 1962签订《劳资宣言》 1965荣获Deming奖 1966COROLLA花冠车问世开始与日野汽车工业公司进行业务合作 1967开始与大发工业公司进行业务合作 1972日本国内累计汽车产量达到1,000万辆 丰田邀请中国汽车工业代表团访日 1974年,丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团,同时与280多家中小型企业组成协作网。 1975参与住宅建设事业 1982丰田汽车工业公司与丰田汽车销售公司合并为丰田汽车公司 1984与美国通用的合资公司NUMMI在美国建成投产 1988位于美国肯塔基州的独资生产厂家TMMK建成投产 1990COROLLA花冠车累计产量达到1,500万辆 1992位于英国的独资生产厂家TMUK建成投产 1997PRIUS普锐斯(混合动力汽车)投产上市 1998位于美国印第安纳州的独资生产厂家TMMI和西维吉尼亚州的独资生产厂家TMMWV建成投产 1999在纽约和伦敦证券市场分别上市 日本国内累计汽车产量达到1亿辆 位于印度的生产厂家TKM建成投产 2000中国四川丰田汽车有限公司建成投产,生产考斯特、霸王 2001位于法国的独资生产厂家TMMF建成投产 2002F1参战 与中国第一汽车集团公司就全面合作达成协议 中国天津丰田汽车有限公司(现天津一汽丰田汽车有限公司)建成投产 200210月VIOS威驰作为丰田汽车公司进入中国的第一款国产车型开始销售 2004中国广州丰田汽车有限公司成立 2005年LEXUS雷克萨斯品牌在中国第一家经销店开业 全新CROWN皇冠轿车实现中国制造 广州丰田发动机有限公司AZ发动机整机下线出口 第一款在中国生产和销售的混合动力车PRIUS普锐斯下线 2006年广州丰田汽车有限公司国产CAMRY凯美瑞轿车下线 LEXUS雷克萨斯品牌三款重量级车型ES350、IS300、LS460登陆中国 2006年天津丰田的卡罗拉下线 2008年2月28日,一汽丰田在珠海正式宣布全新VIOS威驰上市 2008年6月26日,广汽丰田雅力士在中国上市 2009年5月25日,由广汽丰田生产的汉兰达Highlander正式下线

[编辑本段]丰田历史
丰田喜一郎(KiichiroToyoda,1894年-1952年):丰田汽车公司的创始人,日本汽车工业的先驱者 丰田喜一郎丰田汽车公司的创始人。他缔造了丰田汽车工业股份有限公司,实现了他父亲的遗愿:生产“日本制造”的汽车。
生产汽车之前
丰田喜一郎出生于1895年,其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王,也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。 其实,丰田的历史可以追溯到1896年。那一年,29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机,而且与以往织机不同的,是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器,极大地提高了生产力。连当时世界排名第一的纺织机械厂家?英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求,最终佐吉在1929年(昭和4年)以10万英镑(合当时的100万日元)的价格出让了这项专利的使用权。
进军汽车领域
1930年,63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。丰田佐吉的长子丰田喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察,欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼,而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。 当丰田喜一郎开始研制汽车时,美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业了。在大量生产技术和市场运作方面,两家公司的实力足以让世界其他的所有汽车生产厂家望尘莫及,并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本。 然而,丰田喜一郎并没有把美国两大汽车巨头的举动过多地放在心上。他全身心地投入到以大量生产为基础的国产汽车工业的创立。在丰田自动织机制作所内,一个全新部门----汽车部诞生了。1937年(昭和12年)8月28日,汽车部宣告从丰田自动织机制作所独立出来,作为一家拥有1200万日元资本金的新公司,“丰田自动车工业株式会社”从此踏上了自己崭新的历程。 在新落成的工厂,aa型轿车开始投产了,最初每个月的产量仅有150辆。一年以后,对日本汽车工业抱着坚定信心的丰田喜一郎不顾周围的一片反对意见,果断地决定投入4500万日元巨资构筑月产量2000辆的生产体制,而这项巨额投资几乎相当于公司资本金的四倍! 日本是个自然资源贫乏的国家,因此丰田喜一郎认为,开发燃耗功率高、可靠耐用的汽车对日本汽车工业来说乃是至关重要的课题。1939年,公司成立了蓄电池研究所,开始着手电动汽车的研制。1940年,丰田生产了约l5000辆汽车,其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车,配备4缸2.2升48马力发动机,在外形上更接近瑞典的富pv60。丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条:模仿比创造更简单,如果能在模仿的同时给予改进,那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承,他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车,而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内,所有的丰田车都具有这样的特点。
受到战争摧残
1941年12月,太平洋战争爆发,到1945年8月二战结束时,日本的工业生产设施几乎毁坏殆尽,丰田的工厂也在战争中受到了惨重的破坏。战后头几年,日本经济处于一片混乱之中,对于原本就相当落后的日本汽车工业,公司员工无不对其发展前景深感担忧。为了将汽车工业作为和平时期发展经济的支柱产业完成它的重建,丰田于1945年(昭和20年)9月决定在原有的卡车批量生产体制的基础上组建新的小型轿车工厂。做出这项决定主要是考虑到美国的汽车厂家不生产小型轿车,指望因此而避开同美国汽车厂家的直接竞争。1947年1月,第一辆小型轿车的样车终于试制成功。根据流体力学原理,这辆样车采用了流线型车身和脊梁式车架结构,配以四轮独立悬架构成了一种全新的车体机制,最高时速达到87公里。 从样车诞生后又经过两年时间,到了1949年丰田的事业终于驶上了稳定发展的轨道。
进入发展壮大期
1962年,丰田开始进军欧洲。这一年,丰田汽车产量首次突破了百万大关。 1965年名神高速公路(名古屋至神户)的开通揭开了日本公路交通高速时代的序幕。经历了战争、战后空白年代的日本汽车产业,可以说是当时日本所有的工业产业中最不具备国际竞争力的领域。但是丰田却预见到了大规模的国际贸易和资本的自由化不久必将席卷日本,为迎接新时期的到来,丰田一方面加紧开发性能更高的新车,同时为增强生产能力、提高质量水平而倾注了极大的努力。所有这些努力终于结出了丰硕的果实,丰田汽车在1965年荣获了deming大奖。同一年,日本政府取消了对进口汽车的关税壁垒,从此丰田在性能和价格两方面与国外汽车厂家开始了真正的较量
石油危机成了丰田发展的契机
1973年,伴随着第4次中东战争的爆发,世界经济遇到了第一次石油危机。对于石油资源几乎百分之百依赖进口的日本来说,整个经济活动全都受到巨大影响,马上陷入了极大的混乱之中。战后初期那种恶性通货膨胀再度席卷日本,对汽车的需求一落千丈。在这种形势下,丰田将新的起点瞄准在资源的有限性上,有力地开展了节省资源、节省能源、降低成本的运动。丰田喜一郎之子丰田英二始终坚信汽车绝不是什么“奢侈品”,对于社会而言汽车绝对是真正的必需品。面对笼罩日本社会的一片悲观情绪,丰田恪守一个“忍”字,蓄势以待,准备迎接重振雄风之日的到来。 1973年和1979年的两度石油危机在极大程度上改变了美国的汽车需求结构,人们的选择热点开始由大型车转向了节省燃油的小型车,缺少小型车生产技术的美国汽车厂家逐渐地失去了往日的竞争优势。为了摆脱困境,美国的汽车厂家再三敦促政府和议会尽快对进口日本汽车实施限制。同时他们也一再要求日本汽车厂家到美国投资建厂,以便和美国汽车厂家在同一起点上开展竞争。随着日美贸易摩擦的加剧,美国汽车厂家的这些主张在美国议会以及部分社会舆论中间煽动起了一股对日本车的抵触情绪,以丰田为首的日本汽车厂家也十分担心任凭这种情况发展下去会损害良好的日美关系。1981年对美出口轿车自主限制协议生效。为了不失去美国汽车市场,同时也出于担心那些对燃耗性能优越的小型车有着特别钟爱的美国消费者会因此而受到选择上的局限,日本各汽车厂家开始把在美国设立生产据点的问题作为了自己新的经营课题。在这种情况下,丰田决定与美国通用汽车公司进行合作生产,这样不仅可以为当地创造出一些就业机会,同时还可以向美国汽车厂家转让小型轿车的生产技术。 1983年,为了与本田的雅阁系列轿车在北美市场上争夺,丰田推出了佳美车系,从此便一发不可收拾,几乎成了丰田除了花冠以外最受欢迎的车型,发展到今天,已经是第八代了。而且最新一代的佳美已经确定要在中国生产。 今天,丰田已经发展成为拥有数个车系,数十个车型和车款的庞大家族。它所含盖的车型从最低端的民用经济小汽车,一直到最高级的豪华轿车和suv。不管在世界上哪个地方制造的丰田车,都会尽力做到全球统一的丰田高质量品质,这也是为什么丰田能在全球获得成功的一个重要原因。今天,丰田已经在利润上超过全球第一和第二汽车公司的总和了。

E. 一汽丰田是中国的吗 中国有多少股份

不是,此公司属于中外合资,所以不可以单方面说是属于哪个国家的。
中国占股份:50%。
一汽丰田的股权结构为:丰田汽车公司持股40%、丰田汽车(中国)投资持股10%、一汽集团持股20%、一汽夏利30%。(引自:“一汽轿车:集团整体上市可期” 作者:许英博 来源:证券导刊 2014-10-28 10:03 )
相关知识拓展:一汽丰田是中国第一汽车股份有限公司和丰田汽车股份有限公司合资组建的大型汽车销售公司.中国

F. 丰田汽车的历史介绍

丰田汽车公司(ToyotaMotor Corporation,简称:丰田)是一家汽车制造公司,于1933年9月由丰田喜一郎创立,正式成立于1937年8月28日。

丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂,亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

2021年3月,领投自动驾驶创企Momenta的C轮总计5亿美元融资。

丰田喜一郎(KiichiroToyoda,1894年-1952年):丰田汽车公司的创始人,他缔造了丰田汽车工业股份有限公司,实现了他父亲的遗愿:生产“日本制造”的汽车。

丰田可穿戴设备2016年3月8日,丰田公司(Toyota)展示了专门为盲人设计的可穿戴设备的原型机。作为BLAID项目的一部分,该可穿戴设备旨在替代拐杖以及其他视力受损者所用的辅助工具的作用,其通过运用紧凑和小巧的肩挂式设计实现此目的。BLAID项目使用摄像机、振动马达等装置探测穿戴者周围的环境,并将其引导到想要到达的地方。

2016年3月11日,全球最大汽车厂商丰田最近加大了无人驾驶汽车的研发力度,计划到2020年能够真正实现这一目标。

2016年3月,丰田正式发布了新款86车型的官方图片,新车在外观内饰方面进行调整,并针对悬架动力进行了升级。据悉,新款丰田86将于3月23日在纽约车展正式亮相,并将于今年秋季在美国市场正式销售。

2016年3月21日,丰田欧洲汽车分公司(TME)在其欧洲总部宣布了几大管理层人事变动。丰田定期在全球、全欧洲地区及各个国家进行执行委员会和管理层岗位轮换。此次欧洲管理层人事变动如下:

丰田欧洲区域总裁兼CEO Johan van Zyl将再兼任新创立的生产业务部门负责人,工作范围涵盖战略性生产规划、生产控制及后勤、质量、运营管理开发和供应商突破工程。丰田汽车公司Nobuaki Fujii将担任欧洲区域副总裁,负责战略性生产规划及生产控制与后勤。 欧洲部门研发和采购执行副总裁昌久永田(Masahisa Nagata)将扩大业务负责范围,负责生产工程部门,成为研发、采购与生产工程执行副总裁。丰田汽车公司人力资源及管理副总裁Andy Pfeiffenberger将被调任至新成立的岗位,成为欧洲分公司管理高级副总裁,同时兼任人力资源及管理副总裁,负责监管人力资源及管理、通讯、外部及环境事务,以及信息系统部门。

2016年3月24日,日本经济贸易产业省(METI)组建了一个研究小组,决定联手推动汽车行业发展,并签署了相关协议。小组成员包括丰田等六大汽车制造商及日本电装(Denso)等主要汽车电子制造商。计划2020年开始在公用道路上测试自动驾驶汽车。

2016年4月11日,丰田和日产确定与日本政府合作,在2018年之前开发智能地图。

2016年4月13日,丰田汽车美国销售公司发布通知,因乘员区分系统校准不准确,召回约16,880辆2016款艾维龙和41,630辆2016款凯美瑞轿车。

2016年4月18日,日本熊本县三天内爆发两次地震,汽车供应英商受影响,丰田暂停轻型汽车的生产。

2016年4月,丰田与克莱姆森大学国际汽车研究中心的学生合作开发出uBox概念车,目标群体定位城市青年人群。车身多处为3D打印,可实现个性化定制。

2016年6月21日,在未来五年内,丰田汽车公司将会专注于开发整合了人工智能的司机助手系统,以改善汽车的安全性能。

2016年6月,丰田宣布针对第4代虚拟人体模型THUMS,新增了10岁、6岁、3岁的“儿童”模型,并于2016年秋季开始销售。

2016-10-23,丰田公司宣布将在明年于东京开始销售氢燃料电池公交车,这批公交车将用于2020年东京夏季奥运会。

2016年10月25日,日本丰田汽车周三表示,正在国内外召回总计约580万辆汽车,因高田气囊气体发生器可能有缺陷。

2016年11月8日,丰田汽车宣布,今后将采用以无线通信方式更新电子控制单元(ECU)软件的“OTA(over the air)”,由此可尽早修正ECU的漏洞。

2017年3月,丰田研究机构(TRI)推出了它的新款自动驾驶汽车Lexus LS 600hL。它配置有LIDAR激光探测装置、雷达和摄像头,从而使得整个驾驶过程不必过于倚重高清地图。

2017年4月,丰田汽车公司将携手一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司在2017(第十七届)上海国际汽车展览会展览两款概念车。

2017年4月20日,丰田公布了打造零排放氢燃料重型运输卡车车队的计划。这款概念卡车将拥有足足670马力和1325磅·英尺的扭矩,并且配备了两个Mirai氢燃料电池堆栈以及一块12kWh容量电池。而它的续航里程为320公里,载重量为36.3吨。

2017年4月28日,美国国际贸易委员会(ITC)在表示,将会启动一项调查,对丰田等车企展开专利侵权调查。

2017年6月,日本丰田汽车公司称,已完全剥离了所持有的美国电动汽车公司特斯拉的股份。


2018年3月7日,美国消费者针对丰田汽车提起诉讼,指控违反消费者保护相关法律,其隐瞒使用不合格汽车金属部件的做法构成欺诈。诉状称,丰田汽车的普锐斯、凯美瑞、陆地巡洋舰及雷克萨斯等车款的金属部件都由”不合格”钢、铝和铜制成。

2018年,丰田公司研发出一款名为Cue的人形机器人,该机器人运用人工智能技术,能够进行篮球运动,投篮命中率接近100%,比职业篮球运动员还高。

2018年3月,Uber自动驾驶致行人死亡,丰田宣布暂停全美范围内的自动驾驶道路测试项目。


2018年3月28日,丰田等16家汽车厂商和美国各州政府联合发起活动,推广电动汽车。这项活动名为“推动改变,用电驾驶”。

2019年,丰田将为租车公司Avis提供1万辆联网汽车。

2018年8月3日,丰田汽车和五十铃汽车宣布结束双方的资本合作。五十铃将以800亿日元(约合7.2亿美元)回购丰田持有其所有5.89%的股份。

2020年4月2日,丰田汽车与比亚迪合资组建的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。

G. 丰田汽车公司的创立背景

丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,Toyota Motor Corporation;)简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团。(丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团,2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元,营业额20873亿日元,净利润13721亿日元。截至2007年11月,员工总数达到317,716人。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业,分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。十几家财团一级企业均是世界知名企业,产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。不仅如此,丰田还立足于汽车产业的未来,不断在环保和新能源领域投资,成为环保汽车的领军者。参考资料:《三井帝国在行动》 作者白益民)
丰田汽车公司自2008始逐渐取代
通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型
等。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。 1937年至1945年二战期间,丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。

H. 丰田章男的家族延续

丰田家族以2%的股票能掌控丰田汽车,与其华丽的家族背景有着千丝万缕的关系。巨大企业单纯靠资产数额、优秀的经营战略来运营是不够的,它需要有强势的社会背景。
丰田章男的夫人为原三井物产副社长田渊守的女儿裕子。总爱把“三井三菱”挂在嘴边,三井是日本最具有代表性的企业。章男的父亲是丰田章一郎,母亲为原三井银行董事三井高长的女儿博子,父子二人均娶三井系列的人为妻。章男的姑父为原静冈县知事(相当于省长)斋藤滋与史,堂兄丰田达也(现在在电装公司工作)娶了原住友银行行长堀田庄三的女儿真理。政界财界背景非常强势。再往上数到章男的祖父、太爷辈,同样家族势力辉煌。章男的奶奶为日本高级百货公司高岛屋社长饭田新七的女儿二十子。丰田家族70年来培育出了华丽的家族背景,绝非普通家庭能比拟。
丰田汽车现任由顾问为奥田硕、会长张富士夫、社长渡边捷昭组成的高层与丰田家族并无什么裙带关系,但丰田家族把全部权力交给了他们,用人不疑,让这些高层有种发自内心的对丰田家族、丰田公司的忠诚,在机会成熟的情况下,还政于丰田家族,对他们来说,对丰田大多数职工来说,并不存在太多的心理障碍。
如今已经有70年历史,在世界五十多个国家有组装工厂,只用一个汽车产品就能做到20万亿日元(1.5万亿元人民币)规模的丰田家族,已经开始准备让第四代人丰田章男担任起社长的职务了。该如何评判家族企业,丰田除了“丰田生产方式”以外,在企业传承上也让人刮目相看。
业内人士认为,丰田家族是丰田“集团的旗帜”,其成员担任企业社长,确实有助于提高集团整体应对危机的信心和能力。丰田章男曾经担任过北美和中国事务的专务董事,对丰田曾经的最大市场和将来最大盈利来源都有自己独到的见解。但他上任后难题也不少,第一个难题就是在全球经济衰退的环境下,如何引领丰田走出亏损泥潭。

I. 日本丰田汽车的发展史及品牌背景!

1930年,63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。19世纪末,佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业,同时创造了一种不间断供货、避免库存的工作方法,将生产率提高了50%,大大降低了纺织成本,这种方法现在被称为“适时工作法”。那时候Toyoda公司从棉纺厂到汽车老车田看准未来的产品已经大量出口到世界各地,所以佐古及其生于1894年的长子喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察,欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼,而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。

当时日本还是个不太富裕的国家,只有3家小规模的汽车制造厂,年产量仅区区几百辆,而美国福特公司每天下线l万辆T型轿车。佐吉父子决定涉足汽车制造领域,等经济状况好转便投入生产。

佐吉去世过早,没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出AA样车后1933年5月第一辆命名为AA的车问世。1年后,A1开始小批量生产。这是一款大型轿车,外壳呈流线型,很美观,模仿当时的克莱斯勒Airflow车型,配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力(46千瓦)。但日本当时汽车保有量极小,市场特别需要的是客货两用车,所以Toyoda在开发客货两用车方面投入的力度最大。

1937年,Toyoda公司共生产汽车4013辆,其中AA型轿车和AB型敞篷车只占577辆。也正是在这个时期,公司决定把名称改为Toyota (丰田)。据传,是一位女占卜师建议这么改的,因为在日语中Toyota的书写符号和外形更优美,而且有8个字符,8在日本是个幸运数字。当传说比现实更美好时,人们总相信传说。

1940年,丰田生产了约l5000辆汽车,其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车,配备4缸2.2升48马力发动机,在外形上更接近瑞典的富豪PV60。女巫师建议更名车田靠模仿起家,丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条:模仿比创造更简单,如果能在模仿的同时给予改进,那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承,他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车,而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内,所有的丰田车都具有这样的特点。

l945年,日本战败。整个日本列岛满目疮痍,经济遭到毁灭性打击,道路被摧毁,原材料奇缺。不过丰田公司很快从战争的废墟中振作起来。由于战后道路状况极差,公司将生产重点放在客货两用车和四轮驱动车上,而不是轻型轿车。直到1955年,丰田才推出一款设计精巧、排量1.5升的小轿车。命名为皇冠RS,两年后又以Toyopet的名称将其出口到美国。其实该车极为传统,没有使用任何现代技术,只是做得十分精巧而已,加上配置齐全,结实牢靠,价格也不贵。确实比大众甲壳虫车有魅力,在美国市场也取得了不错的业绩。皇冠车促使丰田公司迅速在美国、委内瑞拉、泰国和南非等国设立了销售网点,其后又在上述国家建立了工厂。价廉物美丰田车风行全球大市场。1962年,丰田开始进军欧洲。这一年,丰田汽车产量首次突破了百万大关。20世纪60年代是丰田大发展的时代,其汽车产量1961年还只是20万辆,10年后便猛增至200万辆,翻了10倍,一跃成为世界第三大汽车制造商。

同其他制造商相比,丰田更早地明白世界才是它的市场。为此,丰田在世界上许多国家都开设工厂。继在美国、秘鲁、南非、泰国设厂之后,丰田1991年在中国办厂,1993年在英国办厂,最后是2001年在法国办厂。目前丰田在全世界开办的汽车制造厂总数已达56家。当然,丰田的产品也是可圈可点的。1966年。丰田推出了排量l000毫升的Corolla轿车。该车类以德国欧宝Kadett,但除了车身美观之外,并没有什么特别之处,设计非常传统,仍采用前置式发动机、后轮驱动、车轴硬朗、鼓式制动器。这种设计几乎已经过时,因为丰田的竞争对手已经在应用前轮驱动、碟式制动器和车轮独立悬挂等新技术。但重要的是Corolla禀承了1950年已退休的创始人喜一郎的价值理念 即汽车应该秉承先人的理念实用之上求完美操作舒适、配置齐全、做工考究、价格具有竞争力。所以,虽然Corolla没有什么神奇之处,但它给购车人的感觉却是物有所值。就像丰田公司当时的新口号“我的丰田很神奇”那样,Corolla很快就在全球风靡一时。现在,对丰田公司来说,Corolla是个幸运的名称。1997年诞生的第8代Corolla,产量即将达到2500万辆。当然,目前的款型除了名称以外,同1966年的原型车已有了天壤之别。正因为如此,许多车迷不承认Corolla破了大众甲壳虫的销售纪录。丰田公司利用这个为公众所熟知并承认的名称,取得一个又一个成功。1970年底推出的双门跑车Celica,产量约为400万辆;陆地巡洋舰(Land Cruiser)300万辆皇冠500万辆;更为惊人的是四驱车Hi Lux,产量竟达1000万辆。

丰田公司一共开发了50多个车型,形成庞大的丰田车系。但是公司发现,丰田车虽然受到大众普遍欢迎,却缺乏高档品牌的形象。当然,历史上丰田也曾推出过标志性汽车,并赢得了尊敬。例如,20世纪60年代末推出的2000GT、后来的豪华版CenturyV8和Vl2,这些高档名车均为日本名人所收藏。为了同奔驰及宝马竞争,丰田公司决定创立一个新的高档品牌,并将它命名为凌志。第一辆凌志是1989年在底特律车展推出的,其设计灵感来自弃驰。这就是凌志V8,它稳重、豪华、精细、高档,创高档品牌形象车田再写春秋章售价却比同级的奔驰便宜30%。美国人很快就喜欢上了凌志车,尤其欣赏其无与伦比的性能价格比和令人惊讶的低噪音。但是凌志在欧洲始终受到冷落欧洲人更看重历史悠久的品牌,而不仅仅是产品的内在质量。目前,凌志系列在不断扩大,增加了6缸的凌志30D、2升的凌志200以及大受欢迎的RX型豪华四驱车。2000年凌志车总产量为26万辆,仅在美国就销售了21.1万辆。这个业绩使得凌志在美国高档车的销售中排名第一,超过了奔驰和宝马。事实证明丰田的选择是正确的。现在,这家日本公司已经在瞄准世界第二大汽车制造商的交椅了。同当年喜一郎的渴望一样,也许这个目标并非异想天开。