㈠ 保险公司的钱都投资到哪里去了
两个公司的钱，有一部分是投到高铁，或者是一些嗯，盈利行业中
㈡ 保险公司的钱用在了什么地方
保费包括：责任准备金（保险随时用来赔付的款项），附加保费（佣金和行政费用），其余的投资。
投资方向主要是银行存款、债券、一定比例股票。
一般没有贷款。
以后会有更多的投资方式开放，如地产、基建工程
㈢ 保险行业的钱都去哪儿了
一部分按照保监会的要求存到银行。这个被称作责任准备金，就是为了确保客户利益的。其余的主要拿来投资了！因为现在的保险一般承诺有一定的回报率，他们要兑现这些回报率，就需要投资！国家债券，股票基金，国家大型建设，AA级以上企业债券，银行大额协议存款，金融行业同业拆借……很多方面，这些方面大多是咱老百姓不能涉及的投资范围。
㈣ 保险公司怎么赚钱的
保险公司是经营保险业务的企业，按商业化原则运营，追求利润。那么保险公司怎样赚钱呢?很多人认为，保险公司每年收取那么多保费，肯定是靠收保费赚钱了。实际上并不完全是这样，保费收入并非保险公司的主要利润来源。 前面的例子中我们看到，保险公司收取的保费中，大部分是在发生保险事故时用来赔偿或给付保险金的，另有少部分覆盖保险公司的营业成本，并提供少量利润。所以，保险公司收取保费主要是为了集中应付风险，并非主要的利润来源。 保险公司的利润来源包括死差益、利差益、费差益以及解约益和资产增值等收益。死差益是保险公司每年实际支付的保险金额与每年收取的保费之差，若保险金的支付比收的保险费多的话，死差益就是负值;利差益是保险公司运用资金进行投资所获得的收益，它是保险公司的主要利润来源;费差益是保险公司实际营业费用支出与预期营业费用支出之差;解约益是投保人囡退保而缴纳的退保费，资产增值是保险公司各项资产增值带来的收益，比如公司的大楼增值了等。 保险公司运用资金进行投资之前，必须首先预留一部分准备金，用于满足可能发生的赔付保险金需求，这部分资金也就是所谓的保险准备。各国保险监督管理当局都对保险准备金率作出了严格限制和监管，比如划定保险准备的计提比率，集中保险准备，防止保险公司在利润的驱使下过度投资，造成不能满足保险金赔付的流动性危机。 保险公司计提保险准备后的资金可用于投资，但保险资金运用必须坚持安全性、收益性和多样性的原则。保险资金运用的范围在法律上也有严格限制。我国《保险法》规定:“保险公司的资金运用限于在银行存款、买卖政府债券、金融债券和国务院规定的其他资金运用形式。保险公司的资金不得用于设立证券经营机构，不得用于设立保险业以外的企业。”目前我国保险公司的资金主要投资于:银行存款、政府债券、金融债券、资金拆借、投资基金等。对于股票投资、不动产投资、抵押贷款、境外投资等，必须经过国务院批准。
㈤ 保险公司的钱是如果运作的
保险公司的钱是如果运作的？
投资是保险公司的灵魂,而每一项投资必须经过国家监管部门批准之后才可以动作.
而运作的方式方法有多种,比如银行存款,同行业拆借,购买企业债券,国债,基础设施建设资金,炒股票等等.
㈥ 保险公司拿投保人的钱可以买股票，那银行为什么
购买股票时是可以直接使用银行卡里的钱的。
银行卡的作用有：
消费。持卡人可根据发卡银行规定的使用范围和使用方法在特约商户购物或支付劳务费，通常出示银行卡并输入预留密码，或出示身份证件，就可代替现金支付。
存取款、汇兑。持卡人可利用银行卡办理存款、取款(包括异地、跨行取款)和汇款业务。
透支。信用卡持卡人还可申请一定额度的信用透支。
单位卡使用。单位卡不得存取现金，单位卡内的资金一律从基本账户转账存入。单位卡可以办理商品交易和劳务供应款项的结算，但不得透支。
㈦ 请问保险公司是如何盈利的
保险公司其实是通过融资来聚集资金，有了几千亿干什么都能赚钱，保险公司是很有钱的，他们赚钱的要求其实也是很简单，稳定收益，一年不需要翻几倍。仅需要有百分之50左右的收益就很吓人了，采取整合投资的方式是比较稳定的。所以股票，基金期货，公司投资等等都会参与，而且一旦选择好了投资品种都会放长线，以求获得稳定收益。像所谓的股神巴菲特之类的也都是放长线的，只有想要投机的穷人才会选择短线操作，在获得高收益的同时承受大的风险。
㈧ 保险公司是怎么赚钱的
保险公司赚钱的三个渠道：利差、费差和死差。保险公司赚钱的真相到底是什么样的，请看这篇文章《保险公司靠拒赔赚钱吗？真实情况是？》
下面，我们具体看看保险公司主要是靠什么盈利：
一、保险公司为什么那么有钱？
根据保险法，必须要持有银保监会批准的保险业务经营许可牌照，并接受赔付能力监管，才可以卖保险。
二、保险公司是怎么赚钱的
奶爸给你说说保险公司是怎么赚钱的，他们主要利润来源于：死差率、费差率、利差率。
1. 死差率
保险公司的被保险人实际死亡率与预计死亡率的差异。保险公司根据过往数据预期购买某寿险产品每10W人中有10人死亡（所谓的预定发生率），但最后只有6人死亡，4个人没有在期限内死亡而不用赔付的部分，就是保险公司的死差收益，反之就是死差损失。
2.费差率
保险公司的实际经营费用支出与预计费用的差异。如果保险公司运营一个产品预计发生1000万费用，实际经营费用只用了800万，那么结余的200万就是费差益，反之就是费差损。
3. 利差率
这里是保险公司利润的主要来源。保险产品的保费也会有定价利率，比如说是3.5%（（所谓的预定利率）），但是实际保险公司拿了你的保费去进行投资后获得的回报是5.5%，那么5.5%-3.5%=2%就是利差益，反之就是利差损。
总结：
能成立保险公司的，都是需要有一定的资本实力的，况且即使保险公司都有银保监会的监管，不会轻易倒闭。
望采纳!
资料来源：奶爸保
㈨ 保险公司把钱都会投资哪些方面
投资渠道逐步放开 保险投资瓶颈难破
业界对中国保险公司投资渠道放开的疑虑，更多地来自对于保险公司风险控制的担心
岁末年初，保监会依照惯例，往往会推出一些针对保险公司的利好消息。然而，诸多保险公司一直在期盼的《保险资金间接投资基础设施项目试点管理办法》、《保险机构投资者资产支持证券投资管理暂行办法》两份文件，并没有如预期出台。
2005年12月15日，在国家开发银行、中国建设银行首推的资产证券化产品“开元”和“建元”的发行中，保险公司依然未获得官方的投资许可。此前颁布的《保险机构投资者债券投资管理暂行办法》中曾规定，资产支持证券的投资将有待保监会另行发文规范。
事实上，关于资产支持证券产品对保险公司的放开事宜，保监会的有关文件草案早已上报高层，最终仍受制于这一产品自身的规范性。具体的症结在于，税务总局与人民银行在征税问题上争执不下；因此，尽管相关试点已经推开，但缴税方式仍未以法规形式确定下来。这直接影响了保险公司对其投资的放开。
除了资产证券化，保险公司觊觎已久的基础设施项目投资亦未有实质进展。目前，《保险资金间接投资基础设施项目试点管理办法》和《保险机构投资者资产支持证券投资管理暂行办法》，均已上报高层部门进行审批。由于部门意见需要进一步协调，高层对于保险业扩大投资渠道亦有不同认识，因此仍需时间磨合。在保监会的极力撮合下，前者近期有可能先行一步推出。
渠道难开
自2004年以来，中国保监会放开投资渠道的努力可谓频繁。
以往，保险资金只允许银行存款、购买债券；2004年中便可以投资基金，而后又放开其间接进入股市；2005年还批准了保险资金可以独立席位直接进入股市。2005年，保险资金投资企业债券余额占保险公司总资产的比例，由原来的20％提高到30％；9月中旬，保监会发布《保险外汇资金境外运用管理暂行办法》后，已允许保险资金在境外运用，并可适量投资红筹股。
即便如此，与成熟市场的保险企业相比较，中国保险业的投资渠道仍嫌偏窄。一家国内大型寿险公司有关人士抱怨，寿险公司要面对通货膨胀的压力，又要完成保值增值的任务，还要适时与高负债匹配；目前债市和股场普遍低迷，银行资金充裕，利率偏低，情况并不乐观。
中国保监会2005年10月25日公布的最新数据显示，2005年1月到9月，全国保费收入达3778.76亿元，同比增长13.1％。截至9月末，保险资金运用余额达到13071亿元，比年初增长了25.8％；其中，债券投资6690.4亿元，银行存款4994亿元，两项超过可用资金的60％；证券投资基金1062.4亿元，股票(股权)投资仅98.7亿元，小于保险业可用资金的1％。
相形之下，这与经济合作与发展组织(OECD)2005年出版的《保险业统计年鉴1994-2003》上公布的欧美等国的保险投资状况相去甚远。以美国为例，2003年其保险业的投资分布为债券70％，股票11％，抵押贷款7％，无抵押贷款3％，房地产1％，其它投资8％，分布相当广泛。
不同投资结构直接反映到收益上。统计显示，2000年-2003年的四年中，中国保险业的投资平均收益率仅为3.54％。目前有业内人士预测，2005年的收益率应该为略高于3％的额度，同样远低于欧美国家保险市场10％左右的收益水平。
“保险公司在做投资时，强调的是资产与负债相匹配。所以保险业注重优化投资，即在预测的投资时间内达到一定的投资收益，同时又保证一定的资产流动性。”美国保德信金融集团(Prudential Financial)年金产品发展部精算经理潘蔺对《财经》说，为了实现资产与负债相匹配，保险公司通常使用现金流匹配(Cash Flow Matching)或存续期间匹配(Duration Matching)两种办法；根据不同的险种，设置不同的投资。
“比如人寿险，保单的周期较长，产品受利率的影响较大，通常使用存续期间匹配方法，购买与之相匹配的是中长期债券；车险保单的周期较短，基本不受利率影响，可以考虑别的投资工具。”他说。
金盛人寿保险有限公司投资部经理郭晋鲁对国内投资与资产的不匹配颇有感触，“比如，我们对客户承诺6％的回报率，但是目前在国内买到的五年期债券的回报率只有3％；又比如，我们对客户的负债是20年的负债，但是国内市场上，期限长达20年的债券很少。”至于外国保险公司为锁定风险进行的金融衍生品的投资，对于中国的保险公司而言，更远超出了其风险控制能力范围。
保监会有关官员对《财经》表示，在没有获得高层首肯、同时有关规定尚有待完善的情况下，在保监会的现有政策框架内，对于超过目前投资渠道范围的投资申请，保监会一律没有权限予以放行。
投资憧憬中国保险公司拓宽投资渠道的愿望素来十分强烈。事实上，坊间关于保险公司绕道投资房地产、路桥设施的传闻一直不绝于耳。
这种投资冲动与保险业近年来的发展不无关系。从保险产品的角度看，很多寿险公司的万能险比以往大幅增加，其一般情况下结算利率目前高于3％。此外，对于投资连结产品，客户的保险利益是与独立投资账户的投资业绩直接挂钩，因此，对投资运作的水平和资金的保值增值有很高的要求。因此，保险公司普遍反映提高收益率的压力相当之大，保险业新增资金的大幅增加更令压力有增无减。
中国保监会有关人士也指出，部分保险公司尚背负大量利差损未能化解，保值增值压力尤甚。
从资产负债配比看，中国保险公司普遍资产平均期限较短，负债平均期限较长，结构不甚合理。
中国人寿股份公司一位负责资金运用的人士表示，如能适当增加房地产和基础建设项目投资，将有利于提高资产负债匹配。因为目前的投资品种除银行存款和债券，期限都相对较短，而银行利率和债市的低迷则令收益率的提高大打折扣。
中国人保资产管理公司有关人士则表示，资产证券化产品目前也不失为一个很好的品种，其投资回报率虽算不上惊人，但一般风险较小，具有比较优势。
除此之外，随着国有银行的上市大热，保险公司对银行的投资冲动也与日俱增。
2005年年底，全国社保基金理事会获准分别拿出100亿元资金成为中国工商银行和中国银行的战略投资者，此举令保险业感到相当震动。事实上，在2005年11月工商银行股份公司成立大会上，也不乏保险公司老总的身影。只不过，落花有意，大门也并未向其敞开。
据记者了解，此前数月，保监会便为此事向有关部门进行斡旋，结果是得到了否定的答案。有关部门认为，之所以接纳社保基金作为战略投资者，主要是考虑其作为国家战略储备基金的特殊地位。
中国人寿幸运地搭上了建行上市的班车，不过，这只是决策基于其历史包袱给出的一个优惠政策而已。在中国人寿上市之前，为了化解历史上的巨额利差损，中国人寿与财政部建立了一个数千亿元的共管基金。考虑到这一笔战略资金的保值增值，在保监会的极力推动下，最终有关部门特批其参与了建行的IPO投资。
在金融企业之外，据记者了解，保监会也正在谋求促成保险公司投资工业企业和其它中小企业的有关事宜。
制度有待完善
尽管保险公司热望殷殷，但业界对于保险资金扩大投资渠道之举仍多持谨慎态度。保监会资金监管部门一位官员就向《财经》指出，虽然目前保险资金扩大投资渠道具备了一定条件，但更重要的是需要完备制度，先在小范围内进行试点，积累经验，尽可能规避投资的风险。
平安养老保险公司徐建军也称，投资渠道虽然越开放越好，但具体操作起来却很复杂，因为这涉及监管体系、交易平台甚至一些基本认识问题。从长期来看，对于投资的比例控制、公司的信用评级、动态的管理跟踪等都需配套，才能防范风险。
目前，保监会在放开投资渠道的政策中，也体现了额度控制和资格限制的思路。据了解，《保险资金间接投资基础设施项目试点管理办法》的征求意见稿中，明确限定了保险资金投资基础设施的资金上限，即按成本计价，投资于基础设施类项目的资产总值不得超过上一年度末保险公司总资产的一定比例。
在这份征求意见稿中，可投资的基础设施，被明确限定为水务、交通运输、能源、市政等项目。这与保险公司的投资需求基本吻合。
到目前为止，保险公司投资基础建设的投资方式初步确定为信托模式，“保险资金间接投资基础设施项目，可以采用信托或委托方式，以及中国保监会认可的其他方式。”有关信托资质问题、具体操作流程等问题，则有待进一步研究。
解铃还须系铃人。业界对中国保险公司投资渠道放开的疑虑，更多地来自对于保险公司风险控制能力的担心。
近年来爆发的证券公司委托理财案件中，债权人中就不乏保险公司的身影。在当前中国尚不成熟的金融环境下，保险公司倘若不能尽快提高自身风险控制能力，监管部门倘不建立完备的监控体系，其飞速增长的保费收入正在成为其自身难以掌控的负担。