1. 日本的首都是什么
东京是日本的首都，全称东京都，是日本的政治、经济、文化中心，是日本的海陆空交通的枢纽，是现代化国际都市和世界著名旅游城市之一。 东京位于本州岛关东平原南端。古时的东京是一个荒凉的渔村，最早的名称叫千代田。1192年，日本封建主江户在这里建筑城堡，并且以他的名字命名。1603年，德川家康将军在武士混战中获胜，下令在江户设立幕府，成为当时的全国政治中心。1868年明治维新，德川幕府被推翻，在这一年，明治天皇从京都迁到江户，改称东京，1869年定为首都。 东京东南濒临东京湾，通连太平洋。其行政区划为“都”，下辖23个特别区、1郡、26市、7町、8村以及伊豆群岛、小笠原群岛。面积2187平方公里，人口1200万左右。 东京有许多名胜古迹和著名国际活动场所。市中心的丸之内是东京银行最集中的地方；乐町区的剧场和游乐场所最多；银座区的商业因世界百货总汇而闻名，这三个区是繁华东京的缩影。还有新宿、涉谷、池袋等，都是繁华的商业区。 东京也是日本的教育和文化中心。目前，东京拥有190多所大学，著名的东京大学、早稻田大学、庆应大学、立教大学、明治大学、一桥大学、法政大学等都在东京。 东京有100多个博物馆，最大的是东京国立博物馆，展出日本古代历史文物和艺术珍品，有雕刻、武器、陶瓷、绘画等。东京的博物馆种类很多，如交通博物馆、船舶博物馆、香烟博物馆等。 东京的电影院和剧场也不少，最著名的东京国立剧场有大小两个剧场，演出歌舞伎及其他种类的戏剧。驹泽奥林匹克运动场的设备是世界一流的。 东京是日本最大的工业城市，全国主要的公司都聚集于此。东京又是日本经济、商业、金融中心，资本在50亿日元以上的公司，90%集中在东京，全国各大银行或总行或主要分行都设在东京，东京在千代区和中央区分别设有闻名于世界的日本银行和活跃于世界股票市场的东京股票交易所。 在东京的街头巷尾，到处可见神社寺院，就连著名的商业区银座，也有大大小小13座神社，供奉着维持商业繁荣的守护神。
记得采纳啊
2. 保证本金安全，年利率在8%-9%的理财产品有哪些
保证本金安全，年利率在8%-9%的理财产品有哪些？
我感觉这样的产品还是非常多的，因为现在每个人的生活水平都高了一些，所以他们进行理财的时候呢，可能就需要投入的多一点，这也是为什么有些人在理财的过程中呢，就获取了比较高的收益，但是有些人则使得自己的本金都受到了威胁。
第3个就是银行。
如果要是为了保证其安全的话可以把钱放在银行里面这样的话或许不会非常但是获得一个比较可靠的收益也是非常不错的，而且在大多数情况之下呢，可能这种收益给我们带来的，嗯，没有太大影响，但是总体来说我们是比较放心的，因为这个钱不会少，而且是非常稳定的，不会出现这么大的问题，所以无论是哪一种投资方式，都需要综合的分析，考虑它的利弊，这样的话得出来这个结论才是非常可靠的脱离这一点，可能其他方面就会出现一些问题。
3. 日经的股市术语
日经（ICIW），原称为“日本经济新闻社，道·琼斯股票平均价格指数”，是由日本经济新闻社编制公布的反映日本东京证券交易所（Tokyo Stock Exchange）股票价格变动的股票价格平均指数。该指数的前身为1950年9月开始编制的“东证修正平均股价” 。1975年5月1日，日本经济新闻社向美国道·琼斯公司买进商标，采用修正的美国道·琼斯公司股票价格平均数的计算方法计算，并将其所编制的股票价格指数定为“日本经济新闻社道·琼斯股票平均价格指数”，1985年5月1日在合同满十年时，经两家协商，将名称改为“日经平均股价指数”（简称日经指数）。日经指数按其计算对象的采样数目不同，现分为两种：一是日经225种平均股价指数，它是从1950年9月开始编制的；二是日经500种平均股价指数，它是从1982年1月开始编制的。前一指数因延续时间较长，具有很好的可比性，成为考察日本股票市场股价长期演变及最新变动最常用和最可靠的指标，传媒日常引用的日经指数就是指这个指数。 按计算对象的采样数目和计算方式不同，该指数分为：
日经225股指指数（日经225）。因此种指数延续时间较长，具有很好的可比性，成为考察日本股票市场股价长期演变及最新变动最常用和最可靠的指标，传媒日常引用的日经指数就是指这个指数。
日经500股指指数（日经500）。此指数是从1982年1月4日起开始编制的。由于其采样包括有500种股票，其代表性就相对更为广泛，但它的样本是不固定的，每年4月份要根据上市公司的经营状况、成交量和成交金额、市价总值等因素对样本进行更换。
日经300股指指数(日经300)此指数是以发行量加重平均方式来计算
日经综合股指指数(日经综合)此指数是以发行量加重平均方式来计算
日经店头平均股票价格指数 2006年1月，日经225包括以下公司：
爱德万半导体测试 Advantest Corp. (TYO: 6857)
永旺株式会社 Aeon Co., Ltd. (TYO: 8267)
味之素 Ajinomoto Co., Inc. (TYO: 2802)
全日本空输 All Nippon Airways Co., Ltd. (TYO: 9202)
阿尔卑斯电器 Alps Electric Co., Ltd. (TYO: 6770)
朝日啤酒 Asahi Breweries, Ltd. (TYO: 2502)
旭硝子/朝日玻璃 Asahi Glass Co., Ltd. (TYO: 5201)
朝日化成 Asahi Kasei Corp. (TYO: 3407)
Astellas制薬 Astellas Pharma Inc. (TYO: 4503)
横滨银行 Bank of Yokohama, Ltd. (TYO: 8332)
普利司通 Bridgestone Corp. (TYO: 5108)
佳能 Canon Inc. (TYO: 7751)
卡西欧 Casio Computer Co., Ltd. (TYO: 6952)
千叶银行 Chiba Bank, Ltd. (TYO: 8331)
千代田 Chiyoda Corp. (TYO: 6366)
中部电力 Chubu Electric Power Co., Inc. (TYO: 9502)
中外制药 Chugai Pharmaceutical Co., Ltd. (TYO: 4519)
星辰钟表 Citizen Watch Co., Ltd. (TYO: 7762)
Clarion Clarion Co., Ltd. (TYO: 6796)
Comsys控肢 Comsys Holdings Corp. (TYO: 1721)
Credit Saison Credit Saison Co., Ltd. (TYO: 8253)
CSK控股 CSK Holdings Corp. (TYO: 9737)
大日本印刷 Dai Nippon Printing Co., Ltd. (TYO: 7912)
第一三共 Daiichi Sankyo Co., Ltd. (TYO: 4568)
大金 Daikin Instries, Ltd. (TYO: 6367)
大日本住友制药 Dainippon Sumitomo Pharma Co., Ltd. (TYO: 4506)
大和家居工业 Daiwa House Instry Co., Ltd. (TYO: 1925)
大和证券 Daiwa Securities Group Inc. (TYO: 8601)
电力科学工业株式会社 Denki Kagaku Kogyo K.K. (TYO: 4061)
电装 Denso Corp. (TYO: 6902)
电通 Dentsu Inc. (TYO: 4324)
同和矿业 Dowa Mining Co., Ltd. (TYO: 5714)
JR东日本 East Japan Railway Company (TYO: 9020)
荏原 Ebara Corp. (TYO: 6361)
Eisai Eisai Co., Ltd. (TYO: 4523)
FANUC Fanuc Ltd. (TYO: 6954)
快速零售 Fast Retailing Co., Ltd. (TYO: 9983)
富士电机 Fuji Electric Holdings Co., Ltd. (TYO: 6504)
富士重工 Fuji Heavy Instries Ltd. (TYO: 7270)
富士照相 Fuji Photo Film Co., Ltd. (TYO: 4901)
藤仓 Fujikura Ltd. (TYO: 5803)
富士通 Fujitsu Ltd. (TYO: 6702)
古河机械金属 Furukawa Co., Ltd. (TYO: 5715)
古河电气工业 Furukawa Electric Co., Ltd. (TYO: 5801)
GS Yuasa集团 GS Yuasa Battery Ltd. (TYO: 6674)
平和不动产 Heiwa Real Estate Co., Ltd. (TYO: 8803)
日野汔车 Hino Motors, Ltd. (TYO: 7205)
日立 Hitachi, Ltd. (TYO: 6501)
日立造船 Hitachi Zosen Corp. (TYO: 7004)
北越造纸厂 Hokuetsu Paper Mills, Ltd. (TYO: 3865)
本田汽车 Honda Motor Co., Ltd. (TYO: 7267)
伊势丹 Isetan Co., Ltd. (TYO: 8238)
石川岛播磨重工业Ishikawajima-Harima Heavy Instries Co., Ltd (TYO: 7013)
五十铃汽车 Isuzu Motors Ltd. (TYO: 7202)
伊藤忠商事 Itochu Corp. (TYO: 8001)
日本航空 Japan Airlines Corp. (TYO: 9205)
日本制钢 Japan Steel Works, Ltd. (TYO: 5631)
JT/日本烟草 Japan Tobacco Inc. (TYO: 2914)
JFE控服 JFE Holdings, Inc. (TYO: 5411)
日挥 JGC Corp. (TYO: 1963)
JTEKT JTEKT Corp. (TYO: 6473)
鹿岛建设 Kajima Corp. (TYO: 1812)
关西电力 Kansai Electric Power Co., Inc. (TYO: 9503)
花王 Kao Corp. (TYO: 4452)
川崎重工 Kawasaki Heavy Instries, Ltd. (TYO: 7012)
川崎汽船会社 Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (TYO: 9107)
KDDI KDDI Corp. (TYO: 9433)
京王电铁 Keio Corp. (TYO: 9008)
京城电铁 Keisei Electric Railway Co., Ltd. (TYO: 9009)
万字集团 Kikkoman Corp. (TYO: 2801)
麒麟啤酒 Kirin Brewery Co., Ltd. (TYO: 2503)
神户制钢 Kobe Steel, Ltd. (TYO: 5406)
小松制作所 Komatsu Ltd. (TYO: 6301)
科乐美 Konami Corp. (TYO: 9766)
柯尼卡美能达 Konica Minolta Holdings, Inc. (TYO: 4902)
久保田 Kubota Corp. (TYO: 6326)
熊谷组 Kumagai Gumi Co., Ltd. (TYO: 1861)
KURARAY Kuraray Co., Ltd. (TYO: 3405)
京瓷 Kyocera Corp. (TYO: 6971)
协和醗酵工业 Kyowa Hakko Kogyo Co., Ltd. (TYO: 4151)
丸虹 Marubeni Corp. (TYO: 8002)
丸井 Marui Co., Ltd. (TYO: 8252)
松下电器 Matsushita Electric Instrial Co., Ltd. (TYO: 6752)
松下电工 Matsushita Electric Works, Ltd. (TYO: 6991)
马自达汽车 Mazda Motor Corp. (TYO: 7261)
明电舍 Meidensha Corp. (TYO: 6508)
明治乳业 Meiji Dairies Corp. (TYO: 2261)
明治糖果 Meiji Seika Kaisha, Ltd. (TYO: 2202)
Millea控股 Millea Holdings, Inc. (TYO: 8766)
Minebea Minebea Co., Ltd. (TYO: 6479)
三菱UFJ金融集团 Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc. (TYO: 8306)
三菱商事 Mitsubishi Corp. (TYO: 8058)
三菱化学 Mitsubishi Chemical Holdings Corp. (TYO: 4188)
三菱电机 Mitsubishi Electric Corp. (TYO: 6503)
三菱地产 Mitsubishi Estate Co., Ltd. (TYO: 8802)
三菱重工 Mitsubishi Heavy Instries, Ltd. (TYO: 7011)
三菱仓库 Mitsubishi Logistics Corp. (TYO: 9301)
三菱物料 Mitsubishi Materials Corp. (TYO: 5711)
三菱汽车 Mitsubishi Motors Corp. (TYO: 7211)
三菱造纸 Mitsubishi Paper Mills Ltd. (TYO: 3864)
三菱嫘萦 Mitsubishi Rayon Co., Ltd. (TYO: 3404)
三井物产 Mitsui & Co., Ltd. (TYO: 8031)
三井化学 Mitsui Chemicals, Inc. (TYO: 4183)
三井造船 Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd. (TYO: 7003)
三井不动产 Mitsui Fudosan Co.,Ltd (TYO: 8801)
三井金属矿业 Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd. (TYO: 5706)
商船三井 Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (TYO: 9104)
三井住友保险 Mitsui Sumitomo Insurance Co., Ltd. (TYO: 8752)
三井信拓 Mitsui Trust Holdings, Inc. (TYO: 8309)
三越 Mitsukoshi, Ltd. (TYO: 2779)
ミツミ机 Mitsumi Electric Co., Ltd. (TYO: 6767)
瑞鏸金融集团 Mizuho Financial Group, Inc. (TYO: 8411)
瑞鏸信托银行 Mizuho Trust & Banking Co., Ltd. (TYO: 8404)
日本电气 NEC Corp. (TYO: 6701)
日本碍子/日本绝缘体 NGK Insulators, Ltd. (TYO: 5333)
Nichirei Nichirei Corp. (TYO: 2871)
日兴 Cordialグループ Nikko Cordial Corp. (TYO: 8603)
尼康 Nikon Corp. (TYO: 7731)
日本通运 Nippon Express Co., Ltd. (TYO: 9062)
日本制粉 Nippon Flour Mills Co., Ltd. (TYO: 2001)
日本火药 Nippon Kayaku Co., Ltd. (TYO: 4272)
日本轻金属 Nippon Light Metal Co., Ltd (TYO: 5701)
日本火腿 Nippon Meat Packers, Inc. (TYO: 2282)
新日矿控股 Nippon Mining Holdings, Inc. (TYO: 5016)
新日本石油 Nippon Oil Corp. (TYO: 5001)
日本造纸 Nippon Paper Group, Inc. (TYO: 3893)
日本板硝子/日本板玻璃 Nippon Sheet Glass Co., Ltd. (TYO: 5202)
日本曹达/日本梳打Nippon Soda Co., Ltd. (TYO: 4041)
新日本制铁 Nippon Steel Corp. (TYO: 5401)
日本水产 Nippon Suisan Kaisha, Ltd. (TYO: 1332)
日本电信电话 Nippon Telegraph and Telephone Corp. (TYO: 9432)
日本邮船 Nippon Yusen K.K. (TYO: 9101)
日产化工 Nissan Chemical Instries, Ltd. (TYO: 4021)
日产汽车 Nissan Motor Co., Ltd. (TYO: 7201)
日清 Nisshin Oillio Group, Ltd. (TYO: 2602)
日清制粉 Nisshin Seifun Group Inc. (TYO: 2002)
日清纺织 Nisshinbo Instries, Inc. (TYO: 3105)
日东纺织 Nitto Boseki Co., Ltd. (TYO: 3110)
野村控股 Nomura Holdings, Inc. (TYO: 8604)
日本精工 NSK Ltd. (TYO: 6471)
NTN NTN Corp. (TYO: 6472)
NTT Data NTT Data Corp. (TYO: 9613)
NTT DoCoMo NTT DoCoMo, Inc. (TYO: 9437)
大林组 Obayashi Corp. (TYO: 1802)
小田急电铁 Odakyu Electric Railway Co., Ltd. (TYO: 9007)
王子制纸 Oji Paper Co., Ltd. (TYO: 3861)
冲电气工业 Oki Electric Instry Co., Ltd. (TYO: 6703)
Okuma控股 Okuma Holdings, Inc. (TYO: 6103)
奥林巴斯 Olympus Corp. (TYO: 7733)
大阪瓦斯 Osaka Gas Co., Ltd. (TYO: 9532)
先锋牌 Pioneer Corporation (TYO: 6773)
Resona Resona Holdings, Inc. (TYO: 8308)
丽确 Ricoh Co., Ltd. (TYO: 7752)
三洋电机 Sanyo Electric Co., Ltd. (TYO: 6764)
札榥控股 Sapporo Holdings Ltd. (TYO: 2501)
Secom Secom Co., Ltd. (TYO: 9735)
积水房屋 Sekisui House, Ltd. (TYO: 1928)
7&I控股 Seven & I Holdings Co., Ltd. (TYO: 3382)
夏普 Sharp Corp. (TYO: 6753)
清水集团 Shimizu Corp. (TYO: 1803)
信越化工 Shin-Etsu Chemical Co., Ltd. (TYO: 4063)
新光证券 Shinko Securities Co., Ltd. (TYO: 8606)
新生银行 Shinsei Bank, Ltd. (TYO: 8303)
盐野义制药 Shionogi & Co., Ltd. (TYO: 4507)
资生堂 Shiseido Co., Ltd. (TYO: 4911)
静冈银行 Shizuoka Bank, Ltd. (TYO: 8355)
昭和电工 Showa Denko K.K. (TYO: 4004)
昭和蚬报石油 Showa Shell Sekiyu K.K. (TYO: 5002)
Sky PerfecTV! Sky Perfect Communications Inc. (TYO: 4795)
软库 Softbank Corp. (TYO: 9984)
双日 Sojitz Corp. (TYO: 2768)
日本损害保险 Sompo Japan Insurance Inc. (TYO: 8755)
索尼 Sony Corp. (TYO: 6758)
住友商事 Sumitomo Corp. (TYO: 8053)
住友化学 Sumitomo Chemical Co., Ltd. (TYO: 4005)
住友电气工业 Sumitomo Electric Instries, Ltd. (TYO: 5802)
住友重工 Sumitomo Heavy Instries, Ltd. (TYO: 6302)
住友金属工业 Sumitomo Metal Instries, Ltd. (TYO: 5405)
住友金属矿山 Sumitomo Metal Mining Co., Ltd. (TYO: 5713)
三井住友金融集团 Sumitomo Mitsui Financial Group, Inc. (TYO: 8316)
住友大阪Cement Sumitomo Osaka Cement Co., Ltd. (TYO: 5232)
住友不动产 Sumitomo Realty & Development Co., Ltd. (TYO: 8830)
住友信托银行 Sumitomo Trust & Banking Co., Ltd. (TYO: 8403)
铃木汔车 Suzuki Motor Corp. (TYO: 7269)
T&D 控股 T&D Holdings, Inc. (TYO: 8795)
太平洋水泥 Taiheiyo Cement Corp. (TYO: 5233)
大城建设 Taisei Corp. (TYO: 1801)
太阳诱电 Taiyo Yuden Co., Ltd. (TYO: 6976)
宝控股 Takara Holdings Inc. (TYO: 2531)
高岛屋 Takashimaya Co., Ltd. (TYO: 8233)
武田药品工业 Takeda Chemical Instries, Ltd. (TYO: 4502)
TDK TDK Corp. (TYO: 6762)
帝人 Teijin Ltd. (TYO: 3401)
帝国石油 Teikoku Oil Co., Ltd. (TYO: 1601)
Terumo Terumo Corp. (TYO: 4543)
东亚合成 Toagosei Co., Ltd. (TYO: 4045)
东武铁路 Tobu Railway Co., Ltd. (TYO: 9001)
东映 Toei Corp. (TYO: 9605)
东邦锌业 Toho Zinc Co., Ltd. (TYO: 5707)
东海碳业 Tokai Carbon Co., Ltd. (TYO: 5301)
东京巨蛋 Tokyo Dome Corp. (TYO: 9681)
东京电力 Tokyo Electric Power Co., Inc. (TYO: 9501)
东京Electron Tokyo Electron Ltd. (TYO: 8035)
东京瓦斯 Tokyo Gas Co., Ltd. (TYO: 9531)
东急 Tokyu Corp. (TYO: 9005)
Tomen Tomen Corp. (TYO: 8003)
凸版印刷 Toppan Printing Co., Ltd. (TYO: 7911)
Topy工业 Topy Instries Ltd. (TYO: 7231)
东レ Toray Instries, Inc. (TYO: 3402)
东芝 Toshiba Corp. (TYO: 6502)
东曹 Tosoh Corp. (TYO: 4042)
东陶机器 Toto Ltd. (TYO: 5332)
东洋制罐 Toyo Seikan Kaisha, Ltd. (TYO: 5901)
东洋纺织 Toyobo Co., Ltd. (TYO: 3101)
丰田汔车 Toyota Motor Corp. (TYO: 7203)
趋势科技 Trend Micro Inc. (TYO: 4704)
宇部兴产 Ube Instries, Ltd. (TYO: 4208)
UFJ Nicos UFJ Nicos Co., Ltd. (TYO: 8583)
Unitika Unitika Ltd. (TYO: 3103)
JR西日本 West Japan Railway Company (TYO: 9021)
雅虎日本 Yahoo Japan Corp. (TYO: 4689)
雅马哈 Yamaha Corp. (TYO: 7951)
大和控股 Yamato Holdings Co., Ltd. (TYO: 9064)
横河电机 Yokogawa Electric Corp. (TYO: 6841)
横滨橡胶 Yokohama Rubber Co., Ltd. (TYO: 5101)
4. 东京为什么产值高
东京与美国的华盛顿不同，是一座多功能的首都城市。它除了作为全国的政治中心，在经济上也占有突出的重要位置。全国许多大型工业企业集中在东京。印刷、电机、电子、食品、精密仪器、化学、钢铁等部门的生产能力均排在全国第一位。它与横滨、千叶构成的京滨工业区，居全国四大工业区之首，大约占日本16％的工厂数和就业人口，18％的工业产值。资本在50亿日元以上的大公司，90％集中在东京。全国各大银行的总行或主要分行均设在东京，千代区和中央区分别设有闻名世界的日本银行和活跃于世界股票市场的东京股票交易所，使东京和纽约、伦敦、香港一样，成为国际金融中心之一。东京的商业在全国占有很大比重，大批发商店占全国的18％，小批发商店占31％。大小商场、店铺30多万家，构成了一个无所不包的商业网，平均每28人就有一家商店。
东京又是全国教育、科学、文化中心。在东京的高等学府，包括短期大专院校在内共有191所，占全国大学总数的49％，就读学生超过全国大学生的半数。其中正规大学70所，名牌大学有东京大学、早稻田大学、庆应大学、立教大学、明治大学、法政大学、一桥大学、中央大学、东京女子医学院等。距东京60千米，位于茨城县的筑波科学城，集中了43个科学机构和大学，其中的高能物理研究所、日本空间计划和宇宙研究试验中心、农业和工业研究试验中心、理工大学等，都是世界著名的科学研究机构和学府。东京的出版社占全国的80％，书籍发行量占全国的90％。岩波书店是亚洲最大的书店，神田书店街是世界上最著名的书店区之一，古籍书店和新书书店也不少见，还有专售中国图书的内山书店。东京有国立博物馆、西洋美术馆、国立图书馆等众多的公共文化设施，为市民的文化生活提供了便利的条件。
东京是日本的最大交通枢纽，全国的铁路、公路、空中和海上航线都向这里集中，并有飞机和轮船与世界各地通航。市内交通发达，高度现代化。高架路、地面路和地铁三位一体，形成一个完整的立体交通系统。全城日客运量3400多万人次，其中市郊铁路输送量占60％，地铁14.5％，公共汽车18.5％，出租车7％。铁路是主要交通工具。市郊铁路环城3周。内环34.5千米，29个站，与地铁站衔接，2分钟一列，每小时环行一周。中环与内环形成“回”字形。外环100多千米，半小时一列，高峰时15分钟一列。东京地铁干线11条，总长218.6千米，居世界第四位。
5. 日本经济泡沫后的产业结构是什么
日本经济泡沫后的产业结构制造业、服务业和批发零售商业、房地产业的增加值所占比重最高，合计占全部增加值的45.9%。
1989年，日本政府感受到了压力，日本银行决定改变货币政策方向。1989年5月至1990年8月，日本银行五次上调中央银行贴现率从2.5%至 6%.同时，日本大藏省要求所有金融机构控制不动产贷款，日本银行要求所有商业银行大幅削减贷款，到1991年，日本商业银行实际上已经停止了对不动产业的贷款。
货币政策的突然转向首先挑破了日本股票市场的泡沫，1990年，日本股票价格开始大幅下跌，跌幅达40%以上，股价暴跌几乎使所有银行、企业和证券公司出现巨额亏损。紧跟其后，日本地价也开始剧烈下跌，跌幅超过46%，房地产市场泡沫随之破灭。货币政策突然收缩，中央银行刻意挑破泡沫，这是日本货币政策的第三次失误。泡沫经济破灭后日本经济出现了长达10年之久的经济衰退。
日本泡沫经济是日本在1980年代后期到90年代初期出现的一种日本经济现象。根据不同的经济指标，这段 时期的长度有所不同，但一般是指1986年12月到1991年2月之间的4年零3个月的时期。
这是日本战后仅次于60年代后期的经济高速发展之后的第二次大发展时期。 这次经济浪潮受到了大量投机活动的支撑，因此随着90年代初泡沫破裂，日本经济出现大倒退，此后进入了平成大萧条时期。
6. 日本的房价多少钱一平方人民币
一，东京的话均价在3.5万一平左右，大阪京都在1.5-2万一平左右。不同地区和城市房价会有所差异，这与地方的经济和发展相挂钩。
二，日本的房产是由两部分组成，分别是土地价格及地上建筑物价格。地上建筑会随着年代的增长而大幅贬值，土地价格近些年倒是在渐渐复苏成缓慢上涨的阶段，但由于涨幅相对较小，所以总体房价会随着地上建筑的下降而呈现下降的情况。所以可以说日本的房产价值除了和土地价格有关外，还与建筑年代有着密不可分的关系。另外除了以上因素外，还有许多外因也间接影响着房屋的总体价格，比如晒到阳光的时间，是否是角地，是否为高楼层等等。中国的房地产总结下来就是两个字“地段”，同一地段的房子房价相差不会太大。同一小区的不同楼层也不会有很大差异，所以在中国，人们投资房产最常用的衡量标准就是某某地区的楼盘大概多少钱一平米。那么日本不动产是否也有个平均值可以供国内的朋友作为参考呢？答案是有的，银贝置业顾问特别搜集相关数据，为您总结出大阪府及东京都两个最热门区域的房产每平米单价，让您可以在选择房产时更加从容。
三，投资房产明显不够、投资股票容易不安、放在银行里逐渐贬值...。国内现有的形势下，大家都在寻找能够保值，甚至稳定增值的投资方式。日本房产拥有投资风险低、稳定高收益、永久产权、房价偏向合理等特征，再加上外国人在日本购房并不受限，因此受到众多海外投资者的喜爱。中国投资者究竟买走了多少日本房？虽然，这个数据目前谁都无法掌握，但很明显，很多日本房产中介公司都会专门雇用懂中文的职员来对应中国投资者。
7. 日本主要又哪些大城市
东京 大阪 名古屋 横浜是日本四大城市
1.东京都
东京是日本的首都和政治、经济、文化中心，是世界最大城市之一，位于本州关东平原南端，东南濒临东京湾，通连太平洋，面积2187平方公里，人口11,905,712人(2003年)。东京西部的台地称为“山手”、东部的低地部分称为“下町”。
东京是日本最大的工业城市，工业产值居全国第一位。主要工业有钢铁、造船、机器制造、化学工业、皮革、电机、纤维、石油、出版印刷和精密仪器等。
东京是日本商业、金融中心。各大银行在东京几乎都设有总行。东京的股票市场和各种商品交易所也闻名于世。银座是东京的主要繁华街道。近年来，闹市区的中心逐步由银座移向新宿、池袋、涩谷。
东京是日本文化中心，共有各类大学190多所，占全国大学的50％。著名的东京大学、早稻田大学、庆应大学、立教大学、明治大学、法政大学等集中于此，还设有国立博物馆、西洋美术馆、国立图书馆等。出版社占全国的80％。
东京中心部分为皇宫，附近有东京车站。霞关、永田町及其周边是中央政府的官厅街，在其一角有国会议事堂、最高法院等机关。
东京与邻近区域的交通运输主要靠高速列车(日本人称为“电车”)，其次是地铁、高速公路和普通公路运输。高速列车不仅行驶速度快(每小时200多公里)，而且准时(准点到达)、方便(每隔3分钟就有一趟列车通过)、舒适。
1979年3月14日东京都与北京市结为友好城市。
2.大阪市
大阪市是大阪府的首府，地处本州岛西南部的大阪湾畔。全市面积221平方公里，人口2,484,326人(2003年)，是日本人口第三多的城市(次于东京、横浜)。大阪经济实力雄厚，仅次于东京，居全国第二位。大阪也是全国水陆交通中心。
大阪是综合性的现代化工业城市，以钢铁、机械制造、造船、化工、纺织和造纸工业为主，住友金属、日立造船、川崎重工等大企业均在市内设厂。工业产值居全国第二位。沿大阪湾海岸，南起和歌山，西到姬路，包括神户、京都在内，是有名的阪神工业区，周围有约30个卫星城镇。
大阪也是日本西部的文化教育中心，有大学40多所，府立图书馆、朝日新闻社都集中于此。
1974年4月18日，大阪市与上海市结为友好城市。
3．横浜市
横浜市是仅次于东京、大阪的第三大工业城市，也是全国最大的海港，神奈川县的首府和政治、经济、文化、交通中心，面积437.00平方公里，人口3,433,612人(2003年)。
横浜市是京浜工业区的中心之一，工业产值仅次于东京、大阪，居全国第三位。运输机械(汽车、船舶)、电机电器和食品加工是三大主要工业部门，共占全市工业产值的一半以上。其它工业有钢铁、炼油、化工等。
横浜港是全国最大的海港，横浜港贸易额长期居全国首位，横浜与东京相距25公里，两市之间的各种交通设施齐备，时间距离仅20分钟左右。
1973年11月横浜与上海市结成友好城市。
4.名古屋市
名古屋市是爱知县的首府，是仅次于东京、大阪、横浜的第四大工业城市。位于本州中部地区的西侧，濒临伊势湾。面积326平方公里，人口2,109,681人(2003年)。
名古屋是综合性大工业城市，为中京工业带(指伊势湾沿岸一带的工业区)的核心，木材加工、毛纺和陶瓷工业居全国首位，汽车、钢铁、一般机械、金属加工、精密仪器、化学工业等也很发达。全市有工厂1.8万余家，三菱重工、住友轻金属工业公司等都在此设厂。
名古屋商业也很发达，是全国三大批发商业中心之一。该市的爱知丰田汽车销售公司和松坂屋百货公司是全国闻名的大商业企业。
1978年12月，名古屋市与南京市结为友好城市.
8. 上个世纪日本泡沫究竟是怎样的一副光景到底繁荣到什么程度
现代提起日本泡沫经济时代主要原因是对比时下中国社会。二者还是存在些差异化的。但国内介绍这段历史只有空洞的经济数据上,全面性回答凤毛麟角,答主详细说一下吧,后段主要集中于社会面上,看看泡沫经济虚假繁荣鼎盛与破灭后日本世相……
如果大家玩过世嘉在2015年所出的PS大作《如龙0》,其实会留有一点印象, 游戏内容背景就是泡沫时代。游戏中很多幕与情节都是当时社会问题的反映。比如开场第一章CG动画中所描述:挥舞着万元大钞在东京大阪街头都打不到计程车,现实中确实这样。
(泡沫经济时代,日本的出租车行业也堪称是主要见证者,打的就跟刷公交卡一样。生意火爆，只有出租车司机挑乘客,哪轮得到乘客挑三捡四? 虽然都知道日本的计程车收费老贵,但比起那时来简直就是毛毛雨。东京都内,赤坂到六本木五公里不到距离现在计程车价也就1500到2000円左右。但1989年的起步价是1万円,完全不按规定价格。别嫌贵，还有个夸张的例子,1988年『周刊文春』8月刊里甚至记载，夜10点,银座附近区域五分钟车程有位大型企业的中层干部竟然砸了100万円。你觉得多了，其实不多，当时野村证劵给每位社员年平均交通津贴是300~400万円，中层干部一年是3200万円,还有曾经领过1亿円的超级传说。放到今天恐怕就是中国的土豪，BAT三巨头也不见得如此出手阔绰。)
以上只是一例,现在具体分段讲解:
”
（1） 泡沫的形成——政府的过策：
所谓泡沫时代大抵分为两个时代，1986年~1992年,是泡沫诞生以及亢进期，1992年~1997年是泡沫幻灭时代。现在日本人讲到那段历史，追究历史责任第一个想到的是1982~1987年的首相中曾根康弘。中曾根任内大规格的公共投资刺激政策与金融放宽政策被认为是祸根。
1985年9月22日，当时世界五大经济强国（美国、日本、德国、英国和法国）的财政大臣，央行行长在纽约广场饭店达成“广场协议”，日本的财相是接中曾村班的竹下登。当时美元汇率过高而造成大量贸易赤字，为此陷入困境的美国与其他四国发表共同声明，宣布介入汇率市场。此后，四国对美元汇率迅速升值。日元由1美元兑换240円一年不到时间内徐徐上升至120円。
（美国纽约市广场饭店）
(会谈前G5国财相合影:从左往右西德财长施托尔滕贝格、法国财长贝雷戈瓦、美国财长贝克、英国财相罗恩,日本藏相竹下登)
近些年国内沿海出口型企业饱受人民币升值苦恼，所以汇率升值的恶果也不必多说了。现在说说日本的应对措施。为了弥补升值带来的企业出口经济上的损失，第一选择是扩大内需，当然因为日本是自由市场，扩大内需必然要应付外资的进入。
(每日新闻1985年7月,成田机场外币兑换处一位入境美国游客与日本职员表情强烈反差,当时日元对美元是247:1,上个月是239:1。所以当这位美国游客用美钞兑换时,一眨眼感觉只兑这么点日元,一脸惊愕。)
当时世界形势对日本非常有利。首先是经济上，1987年10月19日，纽约道琼斯工业指数开盘从2246.74跌到1738.74点，整整跌了508点，跌幅22.6%，创历史最高，史称黑色星期一。同日欧美香港各区域指标股市纷纷大跌。唯一不受羊群效应影响的是日经指数，反而逆势增长了9.3%，创开盘以来第二,至今历史第五的高成绩。
（1987年7月19日至1988年1月19日道琼斯工业指数振荡图）
日经指数从1986年初的13,113.32円到1989年12月29日到达历史最高位的38,915.89円,当时的股评家胸有成竹地说，“4万点开头，年末5万点，三年后10万点都不成问题!”这个说法，看下面的上证指数图，诸君何曾相似,绝对想骂娘。
日本股市繁荣与美国股市萧条形成了鲜明的对比背后是1970年后半端以日本丰田汽车为首的制造业产品在欧美大获成功。日货的横行，给美国制造产业冲击最大。1984年美国贸易赤字1233亿美金,其中对日赤字最大达368亿美金,1985年这个数字扩大到496亿,砸日本车成了美帝汽车产业工人常态化发泄。大量工厂倒闭，失业人口增加，导致犯罪率提高，治安不好的社区房价大幅下跌，资本外流向热钱市场。
另一个超级大国的苏联的日子此时更不好过，从1979年起卷入阿富汗战争的泥潭中10年之。1986年乌克兰的切尔诺贝利核电站事故，波及周围15个国家的农畜业，苏联政府的公关应对粗暴而无能，又使得在社会主义阵营中威信堕失，东欧剧变潮开始。更为雪上加霜的是内部经济重轻工业失衡，官僚主义盛行，民众生活质量下降,爆发不满,最后导致苏联解体。
冷战末期两超级大国的式微,无疑利好的是第三位的国家，这个道理就跟2001年后的911，美国侵略阿富汗后，中国趁机大发展一个道理。战后日本从50年代后半期发力经过25年高速增长,政府与民间皆财力雄厚,泡沫危机前的1985年根据美联储预估当时日本政府的财政积蓄与外汇储备两项合计有545亿美元,为世界第一。1986年7月日本大藏省向国会缔交报告,宣布成为世界第一大债权国。当时日本对外净资产为1298亿美元,而美国对外债务却有1114亿美元。1985年美国金融杂志《American banker》评选当年世界世界银行储蓄榜上，日本银行有7家进入了前十位。第一至第四全部被日本银行(劝业 富士 住友 三菱)霸占,日本全国银行储备额超过100兆円,底气十足。
为了扩大内需,刺激消费资金充裕的日本政府开始了公共事业大投资。1986年9月19日经济对策阁僚会议上了通过了总额为3兆6320亿的“特别综合经济对策”,其中2.8兆全部用于大型公共建筑设施道路兴建上。此后连年增加预算,整个80年代日本公共事业投资合计为291兆3,439亿円。90年代变为460兆2,869亿円,翻了1.6倍。1992年日本公共事业投资占GDP的6.4%,约为英国的3倍，美国的3.8倍。公共事业投资费用膨胀一直是日本财政赤字主要原因，至今仍然困扰着日本政府。
1985~1986年开始的公共事业大投资主要为三类:①公路桥梁,②港湾地域开发,③旅游度假国民福祉设施。现在看有些投资是纯粹浪费,但有些投资在如今看来,也是相当值得的。
首先是公路桥梁。
(1972年开始起工1987年竣工,纵贯七县的东北大动脉,日本最长高速公路的东北高速全线679.5公里通车,如果没有1986年追加预算,可能要拖到1989~1990年度。青森到东京8个小时成为可能,过往青森到东京,只能坐普通列车先到岩手盛冈,然后转乘东北新干线到东京,一般要1天多。这条公路意义不言而喻。)
(1988年3月13日,本州青森县和北海道函馆地区之间津轻海峡之下的青函随道通车,全长53.9公里,计划投资6890亿円,实际支出9126亿円。因为铁道建设的庞大开支,国铁累年亏损,中曾村政府于1986年开始国铁分割民营化,连年拖迟的青函随道被划管JR北海道,一度差点开不了工,谣言后来是初代社长大森义弘领着随道专务与高工跑去跪在当时运输大臣三冢博家门口,方才取得765円亿追加投资。在离海面135米以下,本州青森县中小国站32.5公里处有个名叫龙飞海底的车站,这个站台现在是不下车的,除非紧急情况。但每趟都会停留3分钟并报站,名字的起源因为本州最北端岬角叫龙飞崎,这里也建有全工程34名殉职者慰灵碑。)
(1988~1999年连接四国与本州的三条跨海大桥线[濑户 明石海峡 今治尾道] 相继竣工通车,五座大桥总工期历时21年,花费4兆日円。本四大桥事业耗资过大,小泉内阁执政后把其又剥离出去,减少政府开支。但以1988年4月10濑户大桥通车为象征,算上1973年贯通的九州至本州关门大桥,本州、九州、四国、北海道日本四大区域陆上交通从此被彻底联通,无论从军事还是民用意义均十分重大。)
下面就是有点浪费的工程:
(1989年开工,1997年竣工的全长15.1公里东京湾横断高速道路,设想是从东京湾神奈川县川崎,直接连接房总半岛一端的木更津。主体是由木更津一侧4.7公里桁桥与川崎侧9.5公里海底隧道组成,建成以后原来千叶以南到东京需要90分钟减至半小时内,同时也缓解首都圈公路压力,形成京滨房总两地联动性,每年至少为沿线3县1都带来5兆円经济附加产值。这条公路原定计划资金1.15兆円,实际花费1.44兆円。因为建设前期属于日本泡沫经济鼎盛之时,该公路海底隧道用上当时日本最先端的土木技术，建造两座换气塔用于通风。建设后原定每日可通行各类车辆3.3万车次,偿还贷款期为30年。但梦想虽然美好,现实是残酷的。竣工前一年,公告通行费普通车辆是4900円,但时代己经不是泡沫虚幻时代,日本老百姓手里没钱。京叶高速收费不过1200円,4900円可以来回跑两趟,中间还可以买瓶矿泉水。JR京叶线更方便只要740円。所以公告一出,遭到社会媒体非难。当时交通大臣龟井静香跑出来站台,说大家放心5年后必定降到4000円,被人扔了鸡蛋。开通后普通车收费降为4000円,搭载ETC 3320円,但即便这样现在日均通行辆只有1.1万辆,绝大多数还是半夜凌晨段，节假日的ETC 800円大优惠时段, 从通车至今一直亏损,更不可能带来5兆円附加值。现在偿还期限已经升为50年，在这条路白天开车基本可以“无人驾驶”,被千叶人称为无用的长物。)
②港湾开发;
80年代初以美国为首沿海大都会洛杉矶、纽约、旧金山把旧有的港湾闲置仓库地区改造为观光旅游经贸新兴区为象征,日本也很快在神户、东京、千叶、大阪、横滨、福冈等地进行港湾区的开发大建设。
(1987年开工,神户人工岛港岛第二期开发现场与2011年从神户市章山远眺摄影图。二期占地390公倾,2010年完全竣工。原定是神户医疔产业都市区,建设大型医院与养老福祉机构25家,吸引日本乃止亚太区域中坚富裕阶层。但生不逢时,1995年阪神大地震,1996年资金不足,工程被废止了两年半,计划中19个医疗机构因负债累累,经营不善撤出,改为居民小区与贸易屯货港囗,但听说最近中国南方某医疗大企要投资介入,道理嘛,你懂的!)
(千叶县千叶市与习志野交接处,靠近成田机场 面向东京湾的千叶幕张新都心,占地552公顷。该开发实际1967年便计划,1980年运土填岛公程完毕,开始进入发展快速期。1989年随着标志性的幕张国际会展中心开业,当时千叶县知事沼田武喊出了10年内超过横滨,15年后成为新东京的的豪言壮语。县企化厅打出「职住学游」四位一体未来国际化大都市模板。口号熟不熟悉,有没有不过不要以为他们吹牛,当时东京地价太贵,有不少大企业为了海外与新事业部门发展都纷纷与千县政府签订搬迁入驻备忘录或协议。如索尼、日本航空、三得利、夏普10余家。但泡沫一破,通通不认账了。他们一走,三井为首不动产公司立即停止开发计划。截止2016年1月还有116.2公顷地域被闲置,计划常住人口2万6,就业人口15万。实际常住人口1万人不到,就业人口5万多。而某些地方现在只能屈就,改为小卖店,连锁超市,杂货铺。至于那位县知事沼田先生自知愧对千叶人民,2001年宣布退休不再竞选,2011年去世。不过也不是他的错,2000年他一年跑了十四个国家27个城市,172家海外企业作推介会,还能责怪他?截止2015年，幕张新都心开发事业带来的地方专项県债是31.96亿円，这个债务预计还需要6到7年消化。不过“好消息”是现在他们千叶人攀上了上海绿地集团,先期投资100亿円。)
除了这些比较失败,当然也有成功的。主要是传统经济地区强势,比如东京的佃岛,天王洲,台场,横浜市未来港,大阪的天保山。
(东京佃岛)
(横滨未来港)
(大阪天保山)
③观光业发展的名所与旅游度假村:
1987年5月日本政府出台了一部『総合保养地域整备法』,旨在鼓励地方政府兴建国民福祉的度假疗养设施。最初设想是全国36县至少一县一所观光酒店,一座疗养设施,总投资计划25兆円,全部参照欧美风格式样,希翼带动日本第三产业大飞跃,如上图所示。为了能够让这个计划实现,日本出台、修正多部法律,比如为了保证度假村的充分利用与客流量,劳动基准法规定企事单位用工不得少于每人10天带薪休假改为20天。土地整备法案中农林用地转换审批由农林省权限下放至县厅,银行优先贷款以及前3年免息还贷方案。在这样的优渥条件下,各县市纷纷上马大大小小新项目,1991年总务省会计局统计全国41道府共计有9000个己建成或正在施设,计划中项目,占国土农林面积19.2%,总计划金额高腾至365兆円,近乎到了疯狂的境地。这个计划带来了不仅是生态环境问题,更为严重助长了土地投机行为。当然对于中国游客来说彼祸我福,现在去日本各地旅游,住的高级旅游酒店大多数都是日本泡沫时代的遗产,建得相当漂亮,有的现在成的我国国资境外资产。下面就介绍三处度假村,真心浪费。
(1):北海道勇払郡占冠村旅游度假村
(1984年由北海道官厅提案，四家民间会社开发,1987~1989年建成四座30层高以上，总容纳1万5千人的大型旅馆。是当时日本唯一在山岳地带建成的大型旅店，该酒店特色便是天台观云海。整个度假村总投资2000亿円,占地6000公顷。但其最鼎盛时期客流量不过1万1千人次，要知道该郡总人口不过2万3，村人口1300余。1993年经营困难，负债142亿，转手给北海道拓殖银行，但1998年该银行也宣布破产，几经转手，2015年该度假村归上海复星集团豫园旅游商城股份公司所有，买断金额为183亿円，委托日本星野酒店集团管理。)
（2） 九州宫崎县宫崎市日南海滨度假中心
（九州东南端的宫崎县算日本几个倒数经济发展的“穷县”，为了追赶时代潮流，1988年该县上马立项了九州地区最大的度假避暑中心，总投资2157亿円，建成拥有世界最大的室内沙滩与海水浴场，能仿真夏威夷的开闭式模拟采光系统。初年度入场者目标250万人次，实际最高峰也只一半。但建造时候就有人提出质问，我们这儿出去3公里不到便是大海，为什么非得搞室内游泳池？这不是胡闹嘛？然后截至2001年负债总额3260亿円，每年200亿赤字，2001年卖给了美国公司，2009年美国公司又甩手给了宫崎县厅，现在成了宫崎人心痛，据说宫崎县观光科从去年开始在中国各地广泛游说，诚招接盘侠!）
(3)千叶县船桥市室内滑雪场。
（1989年建造，1993年开业，总工费400亿的船桥SSAWS室内滑雪场，【SSAWS】取英文'Spring Summer Autumn Winter in Snow'，汉语就是一年四季都在冰雪世界的意思。建成后成为世界最大的室内滑雪场。和上面宫崎的例子一正一反，一个是画蛇添足，这个是无中生有。构思层都是心血来潮的奇葩。当时日本流行滑雪热，最有钱的当属东京人，但新泻，岩手，青森太远，来回不方便。不如我们千叶造一个，就在旁边地利人和。有人问，我们这没雪没山啊？真是笨蛋，没雪不会造一个室内嘛？于是项目立马。开业后门票是7千円，前三年客流量是100万人次勉强保本。但1996年泡沫崩坏后，就情况不妙了。首先客流量降到了70万人次，门票也降到了1400~2000円区间，来的大部分还是中高校的青少年，半价、优惠卡、打折券不说，这些小鬼还TM尽挑最热的时候来滑雪。滑雪场一天空调与制冰机电费就要3400万円，门票收入才1300万円，不亏本才怪。每年赤字约20亿円,因为该设施不能另作他途开发利用，钢结构复杂解体都要18亿円经费,所以连买家都没有，于是该滑雪场到2003年9月不得不正式拆除。该地拆除后变成了宜家商场）
除了以上这些，还有的就稍微列一下图：
（长崎的荷兰风情村，开业1983年、闭园2001年，建造资金389亿円,倒闭后债务39.5亿円）
(北海道带广市的Gluck王国，取自德语幸福之意，意为筑造格林童话般的乐园。1989年开业，2003年破产。债务23.8亿円)
（左图为三重县志摩市的西班牙风情村，1994年开业，1999年关门，右图是香川县丸亀市REOMA WORLD 公园，1991年开业，2000年倒闭）
（新泻县柏崎市土耳其文化村，96年开园，2001年闭园，该县同时期还有1个俄罗斯文化村，瑞典文化村。）
以上是日本政府公共投资过热现象一环,但不要以为他们的眼光只停留在日本中。1988年日本政府在当年日韩FTA交流大会上野心勃勃提出建立环黄海经济圈,并承诺每年不少于15亿美元对中对韩城市投资,次年为了吸引日资投入,开发沿海城市。姚依林副总理访日,科学技术部与对外贸易经济合作部成为官定合作机构，曾经有计划让鹿岛建设，三井地产出资在中国大连，青岛，天津，上海，开设“游乐地”与“度假村”，但后来这个计划因为1989年夏的一系列事件告吹……
地价是如何推高的:
左图是美国加利福尼亚州，面积约为41万平方公里，右图是东京都心部日本皇居，面积为3.4平方公里。这两者有什么关系呢！因为日本泡沫时代的一句不动产界的流说：如果天皇肯卖皇居，我们可以拿整个加州跟他换。皇居肯定是非卖品，美国人也不可能拿加州卖给日本不动产商人，这句当然是玩笑话。同时期还有东京都23区的全部土地可以买下整个美利坚合众国(后面会说道)。但从这些狂悖之言中也可以看到泡沫时代日本房地产投机的疯狂。日本当时不动产价格有多高，看下面几张图:
1989年东京银座5丁目鸠居堂前,当时国土交通厅公布的当年土地公示价格1平米1亿1千万円，折合97万美元,这也是当年获吉尼斯世界纪录的全球最高地价，1991年最高时为1亿2千万円,从1986年开始此地一直蝉联日本地王30年，现今价格4000万円,跌了差不多有2/3。下面再看看，泡沫期日本全国平均地价的变化：
从1983年开始日本全国总平均地价从11万涨到了最高峰1991年的59万，整整翻了5.36倍。1986年广场协议后次年是个重大转折点，1985~1986年全国土地价格近乎翻了一番。2015年日本全国平均地价是14.99万円,可以对比一下。再下面是东京的历史地价，2015年是84.15万円,折合人民币5.25万，仍然要比中国上海贵。
推高房价的因素当然有很多，投机肯定是主因，但为什么会产生投机行为的土壤，这是最值得深思的。
广场协议后,大家都知道日元兑换美元升值了一半,出口企业利润受到下降,仅1986年一年日本企业在因日元升值问题上便损失了8兆円。为了帮助企业走出困境,日银采取了降低企业贷款低率，放宽企业贷款融资条件办法,由过去连续12年的5%一下子减低为2.5%。以此希翼减轻企业债务。一般而言这种做法在通常都会产生利好结果。但这次的问题有点复杂，虽然贷款优惠了,企业融资压力减轻,但因为对欧美海外市场未来的不确定性，以及国内高工资,都不肯在国内加大设备投资，何况日元升值进口原料成本便宜了不少,很多企业为了省钱省事,就更不再寻求产业链式发展。大企业开始把目光转向劳动力廉价的以中国为首的东亚发展中国家,为了避免与这些国家交易摩擦,通常选择当地生产及设备投资。而中小企业则没有那个能力,把精力放在出囗转内销。这样虽然看似企业仍然维持景气面,但实质日本产业空洞化。比起这个更严重的是贷款利率阧降了一倍,过快过急过松又不及时做调整,企业手上流动资金增多,形成了过剩的局面。据三井住友信托银行经济研究课1999年报告,1986~1988三年内,日本银行业一共向日本民间企业提供融资67.5兆円,由贷款利率下降产生企业过剩资本高达20兆日円,这么大一笔资金在社会上流动,肯定是要出问题的。不久随着1987年中曾根政府公共事业建设大规划公布,建筑地产业大利好形势下,这些企业为追求利润,肯定把这部分钱投到房地产上,推势助长了地价也成自然。
另一方面,银行给企业贷款利息减低,势必也要降低付给民众的存款利率,减轻自身压力。同时降低存款利率也被认为拉动内需,刺激消费的不二法宝,实际也不见得,至少在中国银行钱转入各种理财产品中,后面就不说了……1986年「公定步合」同时,日银把1.75%的活期存款利率降为0.26%,利息降低,一些日本老百姓看到不动产翻倍增长,怎么可能忍住,也把毕生储蓄压宝了上去。同时因为外汇套利关系,国外热钱也拼命涌向了日本的房产与股票市场。
(1965~2013年日本银行普通贷款利率,活期存款利率变化图,可以看到1991年开始贷存两种利率开始突然上升,这是日本政府认识到资本过剩性的重大问题,大藏省与日银的官僚菁英认为此时亡羊补牢,为时不晚,但结果是木己成舟,悔之晚矣。)
很多人肯定要问泡沫时代房地产投机问题有多严重疯狂,日本1988年末全国公示土地总价是1842兆円,美国的地价总额为403兆円,换句话说,一个日本列岛可以买下4个美国不止,而东京23区总地价是411兆円,所以才会说一个东京绝对可以把美国买下笑话。泡沫有多严重呢? 1989年日本地价攀升至2137兆円、1998年末最低时候是1388兆円,749兆日円的泡沫值,相当于1989年日本国民生产总值2倍。
(70年代初8%高存款利率时代与泡沫经济时代土地投机收益比较图,两者获利比较,看了这便一目了然。)
当然数字是空洞的,最震撼的社会实情。中国炒房最高峰只听过夫妻离婚,父子对状公堂,但从没听说过为此杀人恶性案件,日本就有一件:
1989年11月东京杉并区发生了一起命案,一位叫冈下香的42岁中年人,杀死了一位居住在东京杉并区的82岁名叫远藤的孤寡老太。事情起因很简单,这位老太和子女别居,最重要有一幢公寓,市值4亿円。冈下香假意交往,并打听到这位老太长女何子身体不好长期住院,于是找到以前做保险认识的一个叫清水芳三同事,和何子交往并结婚,婚后不久,两人欺骗母女二人,把名下公寓财产改为何子名下,并伪造一份房产契约书把公寓以2.8亿円成功卖出。事发后三人(还有1人是冈下香的情人,本案从犯)本想卷款逃跑,但被远藤发现,冈下香便一不做二不休绞死了老太,逃跑途中又黑吃黑,把清水芳三射杀。冈下香与情人辗转日本各地潜逃，于1995年在茨城县被捕,2005年冈下香被执行死刑。
这件事背景无疑是东京地区房价炒高过于夸张,1990年在东京买一户60平米小户都要5千万円以上,基本上按当时4百万円工资标准,这要不吃不喝干15年,这让很多怀泡上京梦的日本年轻人忘而却步,甚至很多日本国民认为东京人不劳而获,在吸地方上血汗钱,批评政府哄抬地价。
上图为东京港区附近汐留CBD,这片建筑群现在云集日本电视台,电通本社,住友地产日等本顶尖企业。北边3公里不到就是银座。但上世纪80年代前半叶,这里是日本国铁会社汐留货物转运场。87年国铁民营化时,这块地总市价是7兆7千亿円。而日本国铁负债37兆円。这块地归日本政府所有,按正常想法肯定变现还债。但当时日本政府想卖却不敢卖,因为这么高价格出卖,国民又得骂政府哄抬地价，贱卖吧又不舍得。这样一直拖到1997年方才以3723亿円 卖出,还不及泡沫期1/20。
(88年东京都港区青山南骨董通一座民宅,立牌上写 “此土地家屋绝对不卖,结局是1991年该地变为小商住两用楼,推测转卖价格1.6亿円。96年时这座楼变卖,价格只要730万円,跌了22倍)