A. 海马汽车股价为什么跌这么多海马汽车2021年一季度财报比海马汽车还牛的股票是哪个
近年来，新能源汽车已经成为了未来汽车的大方向，伴随着新能源汽车这个行业的景气，汽车板块整体估值都维持高位。海马汽车也同样赶上了新能源汽车的"这一班车"，那就看看它的股票有没有值得我们投资的地方，我们一起来看看。
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一、从公司角度分析
公司介绍：海马汽车股份有限公司创始于1988年，它旗下的子公司涵盖了海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司，现代化汽车集团已经完成了集研发、生产、销售、服务、物流、金融等为一体的转变，尽力发展中国民族汽车工业。
接下来呢，让我们看看海马汽车还有哪些优势：
优势一：新能源汽车发展范围广
几年前新能源汽车公告目录包含了了海马汽车的纯电动普力马汽车，赢得了很高的评价并且也已升级换代，对于现如今海马电动汽车来说，它已步入商业推广和示范运营阶段，目前，示范运营的城市有海口、郑州、杭州等城市。其中普力马、海马王子已经被划入首批新能源汽车免征车船税目录，并且海马王子也成功被加入到国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。
优势二、技术、研发优势
海马汽车在引进成熟产品的基础上，对生产工艺和装配技术进行了掌握，质量控制、国产化改型及发动机生产技术等，公司掌握的程度已经很高了。同时通过与国内外设计公司合作，海马汽车最终对于车型开发的设计流程也了然于心，还累计了众多的设计参数和数据，拥有了自主开发的基础。
海马汽车是作为自主品牌中最早一批发展新能源的汽车品牌而存在的，氢燃料电池汽车是涵盖在它的研发的主要范围内，并且已经通过答辩的新申报的国家863计划项目中此相关技术就是其中之一，这个项目目前成为了为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成做成了重大贡献的一期重大项目。
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二、从行业前景分析
随着人们不断提升的环保意识、政策的扶持和自己不断进步的技术，新能源是将来很长一段时间汽车行业的前进目标，而受到影响的是国内新能源车企已经呈爆发式增长。但是现在大量投资者更加喜欢注重锂电池的新能源概念的公司。且因为国内涉足氢能汽车的车企很少，所以难以深入布局，如果非要大规模发展氢能，则要面临的瓶颈有制、储、运、用多个环节产业链长、技术的复杂程度等，所以想要发展氢能汽车，不是一时半会就能行的。
综上所述，很多因素都可能影响到海马汽车的股票，谨慎对待一定没错。不过文章总会存在一些滞后性，如果想更准确地知道海马汽车股票未来行情，不妨戳开链接，就会有专业的投顾帮你诊股，判断海马汽车的股票估值偏高还是偏低：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？
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B. 海马汽车所属的行业海马汽车历史交易价格海马汽车股票为啥跌的这么多
近些年，新能源汽车的发展已经成为未来汽车的大势所趋，随着新能源汽车行业的景气，汽车板块整体估值始终在高位。海马汽车也开始往新能源汽车的道路发展，可以观摩一下它的股票有没有值得投资的地方，我们一起来参考一下。
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一、从公司角度分析
公司介绍：海马汽车股份有限公司在1988年的这一年正式创立，旗下拥有多个子公司海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等，现代化汽车集团已经完成了集研发、生产、销售、服务、物流、金融等为一体的转变，将心血灌注在中国民族汽车工业的发展。
下面我们来看看海马汽车还有哪些优势：
优势一：新能源汽车发展范围广
前一段时间海马汽车纯电动普力马汽车入榜 了新能源汽车公告目录，获得高度评价的同时完成了升级换代，现在，海马电动汽车已经是商业推广和示范运营阶段了，目前，海口、郑州、杭州等城市都有示范运营。并且在首批新能源汽车免征车船税目录中可以看到普力马、海马王子的名单，而海马王子已进入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。
优势二、技术、研发优势
海马汽车在引进成熟产品的基础上对生产工艺以及装配技术有了一定的掌握，该公司的质量控制、国产化改型及发动机生产技术等掌握的非常完善。同时与国内国外的设计公司合作，海马汽车渐渐对于车型开发的设计流程也掌握得很好，，还拥有了很多设计参数和数据，给自主开发提供了很好的外部环境。
在自主品牌中，海马汽车是最早一批发展新能源的汽车品牌，研发的主要内容里面包含了氢燃料电池汽车，并且已经通过答辩的新申报的国家863计划项目中此相关技术就是其中之一，该项目的成功使得现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统已经形成一期重大项目。
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二、从行业前景分析
随着人们的环保意识不断加强、以及政策上的扶持、技术上的破冰，新能源是将来很长一段时间汽车行业的前进目标，由于局势的变化，新能源车企在国内呈爆发式增长。但是通过比较发现现在锂电池的新能源概念的公司更受大量投资者的青睐。且因为氢能汽车是国内车企很少涉及到的，所以深入发展很困难，一旦决定要大规模发展氢能，则要面临制、储、运、用多个环节产业链长、技术复杂等瓶颈，所以想要发展氢能汽车，不是一时半会就能行的。
总的看下来，海马汽车股票极有可能会受到多种因素影响，谨慎对待才是上策。不过文章多多少少都会有一点滞后性，如果有朋友还想知道海马汽车股票未来的行情，赶紧点击链接，将有专业的投资顾问帮助你诊股，看下是否高估或者低估了海马汽车得股票值：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？
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C. 长安汽车股票和长城汽车股票为何连续下调暴跌
长安汽车股票和长城汽车股票为何连续下调暴跌？又来龙头股突然跌停，这次是市值已超过千亿元的汽车股长安汽车。
值得注意的是，随着近期市场陷入盘整，相继已有多只牛股突然出现暴跌，甚至是放量跌停，让不少投资者猝不及防。
汽车大牛股突然暴跌！千亿市值长安汽车盘中跌停
市值已达千亿元的长安汽车（000625.SZ）今天突然暴跌，盘中一度触及跌停，截至收盘，长安汽车报20.25元，下跌9.31%，创出最近4个月最大单日跌幅。
在股价大跌的同时，成交也进一步放量。长安汽车全天成交71.7亿元，成交额创出该股历史最高纪录。
在此番大跌之前，长安汽车近期表现火热，扛起汽车板块领涨大旗：11月12日开始连续5个交易日上涨，累计涨幅接近40%，其中11月16日和11月18日均强势涨停。
长安汽车近期股价异动背后，游资炒作的迹象较为浓厚，机构席位多为卖出。
19日盘后的龙虎榜数据显示，一机构席位卖出4.3亿元，深股通席位虽买入1.34亿元，但同时卖出额更多，达3.98亿元，买入最多的席位全部为营业部席位。
此前的11月18日，两机构席位分别卖出1.07亿元和6187万元长安汽车股票。
D. 比亚迪股票为什么大跌
比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值，这说明还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢？今天就来和大家来深入了解下国内新能源汽车业务的领军企业--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪称得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司处于产品与技术的集中兑现期，随着不断推出带有比亚迪最新技术的新车型，公司新能源汽车销量持续在提高，依然是电动车领域的领头羊，引领着行业发展，在自主品牌高端化方面异军突起，进步迅速。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，在成本上也更加有优势。当前电池市场占有率15%，仅比CATL（宁德时代）低一名。受益于技术创新，比亚迪刀片电池不仅在成本上有优势，在性能上更是占据优势，在电动化席卷全球的今天，比亚迪外供动力电池有望不断打破限制，抢占更高的市场份额，强化核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局不断升温，尽全力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。能理解为，比亚迪凭借产业链进行绝妙布局，对提高核心技术、供应链风险的把控能力有明显的好处，表现出了领头羊的地位。
二、从行业角度分析
现在看来，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，关于汽车电动化发展非常迅速，到2027年，全球新能源汽车渗透率，有希望超出百分之五十。这时，出现了汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步，向自动驾驶过渡，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的改革，目前在重塑传统汽车产业链格局，新能源汽车即将进入高速发展阶段。
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三、总结
总之，国内新能源汽车的龙头企业是比亚迪，在这么可观的行业发展前景情况下，蓬勃发展不是奢望。但是文章是具有一定的滞后性的，假如大家想进一步了解比亚迪股票未来行情，可点击以下链接，有专业的顾问为你诊察股票，看下眼前是高估还是低估了比亚迪股票的估值：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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E. 比亚迪夺冠亚峰回路转图解50家上市车企股价走势「2.17-2.21」
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
F. 广汇汽车股票为什么不涨
广汇汽车不涨的根本原因是散户太多，还与供求关系有关。
一年多时间，广汇的股东人数3万多增加到8万多，这些新进的小散把主力的筹码抢了，不把这些散户洗出去，就会一直阴跌不止。股票价格的涨跌，长期来说是由上市公司为股东创造的利润决定的，而短期是由供求关系决定的，而影响供求关系的因素则包括人们对该公司的盈利预期、大户的人为炒作、市场资金的多少、政策性因素等。一般情况下，股票涨跌最主要的因素就是股票的供求关系。在股票市场上，当股票供不应求时，其股票价格就可能上涨到价值以上；而当股票供过于求时，其股票价格就会下降到价值以下。同时，价格的变化会反过来调整和改变市场的供求关系，使得价格不断围绕着价值上下波动。
【拓展资料】
那么，这只股票是可以买的吗？
一、我们先来看看广汇汽车这只股票的基本面。这只股票的基本面还是比较不错的，是国内排名第一的乘用车经销商，非常的厉害。并且呢，现在也开始做起了充电桩，这在未来新能源车全面的覆盖之后，充电桩又是一门非常赚钱的生意，未来可期。
二、技术面。再来看看技术面，技术面看，距离上一次的高点，已经下跌了非常多了，现在量能起来了，说明有资金开始接盘了。顶部的爆量一般代表着出货，底部的爆量一般代表着进场，最近几个月底部持续的在保量，应该是有资金准备搞一搞这只票了。
所以，这只股票是可以买的，因为从基本面和技术面的角度来看都是相对不错的。并且呢，最近发布的半年报业绩也非常好，直接是预增了2倍多的业绩，这个成绩也是非常不错的。如果买入股票时能掌握一些有效的原则并严格遵照执行，就可以大大减少失误而提高获利的机会。
G. 比亚迪全年业绩比亚迪股的股价比亚迪 今天大跌
比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了，然而中信建投认为比亚迪的目标应该是1.5万亿市值，也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢？今天就来和大家来分析下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪是公认的中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期，由于配备了比亚迪最新技术的车型渐渐进入市场，公司新能源汽车销量节节攀升，依然是电动车领域的领头羊，引领着行业发展，在自主品牌高端化方面亮点不断，进步不小。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上显然更有优势。目前电池市场占有率15%，仅次于CATL（宁德时代）。受益于技术创新，比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高，纵使全球电动化潮汐涌动，比亚迪外供动力电池将不止步于此，近一步争夺更高的市场份额，加强核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪继续加码产业链布局，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪通过产业链深度布局，对提高核心技术、供应链风险的把控能力有明显的好处，彰显龙头地位。
二、从行业角度分析
现在看来，在碳中和减排国家政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动之下，汽车电动化的发展速度很快，到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革，正在改变着传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。
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三、总结
整体来看，国内新能源汽车的领头羊是比亚迪，在如今行业前景，如此值得投资的情况下，有望迎来崛起发展。但是文章是具有一定的滞后性的，要是你们进一步认识到比亚迪股票未来行情，请戳下面链接，有专业的顾问帮你分析，看下现在比亚迪股票的估值是高还是低：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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H. 比亚迪股票下跌原因
近期比亚迪的股价猛涨，动态市盈率都超过900了，许多小伙伴会觉得这个股价已经不低了，可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值，这预示着上涨空间还有70%。到底比亚迪的评估可不可靠呢？今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：在中国毫不夸张地讲，比亚迪是新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司现在正走到了产品与技术的集中兑现期，随着不断推出带有比亚迪最新技术的新车型，公司新能源汽车销量节节攀升，依然是电动车领域的领头羊，引领着行业发展，在自主品牌高端化方面突围明显，进步显著。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上显然更有优势。现今电池市场占有率15%，只比CATL（宁德时代）差一些。从技术创新中获得了利益，比亚迪刀片电池具有优异的性能与成本优势，置身全球电动化里，比亚迪外供动力电池有望不停进取，攻克更多的市场份额，增强核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪连续推动产业链布局，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以这么解释，比亚迪凭借产品链进行精深布局，有助于明显增强对核心技术、供应链风险的掌握力，凸显了领导地位。
二、从行业角度分析
如今看来，在碳中和减排对策的应用和锂电池预算的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程实在是太快了，到2027年，全球新能源汽车渗透率有望超过一半。同时的还有汽车智能化的革命，汽车驾驶由开始辅助车主驾驶逐步进入到自动驾驶环节，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革正在重塑传统汽车产业链格局，新能源汽车即将进入高速发展阶段。
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三、总结
总之，比亚迪作为国内新能源汽车的标杆企业，在行业发展情况这么可观的情况下，有望迎来崛起发展。但是文章是具有一定的滞后性的，若是大家要详细了解比亚迪股票未来行情，进入下方链接，有专业的顾问帮你作出准确的判断，看下目前比亚迪股票的估值是高估还是低估：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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I. 江淮汽车为什么跌了江淮汽车年报2021啥时候江淮汽车股票有什么利好吗
这些年来，全球多个国家就发布了将来几年或十几年后禁止出售燃油车后，新能源汽车是很多知名品牌车企纷纷转向的研发方向。所以能源汽车领域迎来了前所未有的红利和前景，并且目前新能源汽车领域才刚发展起来不久，该行业的发展和研发发展潜力将会非常大。
我们作为投资者是否有机会一起搭上这趟驶往未来的"列车"呢？今天借此机会，我就好好给大家讲解一下汽车行业的上市公司-江淮汽车！
在开始研究江淮汽车之前，我要和各位小伙伴们分享一份近期整理好的汽车行业龙头股名单，想看的小伙伴就动动手指领取吧：宝藏资料：汽车行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的汽车企业集团。当今公司是安徽省12家重点企业集团之一，同时位列中国企业500强和中国汽车品牌前5强，研发、生产和销售汽车及汽车零部件等是公司的主要营业范围。
简明叙说了江淮汽车的公司情况后，我们来分析下江淮汽车公司有什么特长，值不值得我们投钱？
亮点一：细分市场领先优势
2017年的报显指出，对于轻型货车，公司成功出售了19.1万辆，在同行业该领域的销量也是前几名。并且在逆势中的MPV销量猛增，全年一共售出6.65万辆。与同行业相比，公司出口的汽车总量可排到第四名。其中轻卡和高端轻卡出口成绩依旧很亮眼，保持第一位，SUV出口数量高于4万辆，位列行业出口第一。
目前，国内外市场对公司的MPV及轻卡都十分满意，这也让公司由此可以在该细分领域保证地位不被动摇，且还能继续扩张。
亮点二：新能源车先发优势
江淮汽车在2017年新能源乘用车销售2.83万辆，同比增长占比是53.86%。以及公司在新能源技术积累、市场推广、合资合作这些方面都属于行业中领头羊。目前还与华霆动力、巨一自动化分别在电池系统、电机电控这两个版块创立了合资公司。
与此同时，公司还与大众的合资公司、蔚来汽车均有合作生产新能源汽车，公司将来可以在新能源领域具备突出优势。
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二、从行业角度来看
中国的汽车品牌在2021年顺利完成从追逐世界品牌到齐头并进一起跑的目标，彻底超越最关键的一年。中国汽车在世界领域中不断占据技术和先发制胜优势，特别是新能源汽车在我国已经得到政府的全面支持和市场的好评，将来中国汽车市场销量和认知度能够领先欧美日国家的很多驰名的老车企的可能性很大。
总的来说，江淮汽车在新能源汽车领域的研发技术得到国际和国内的著名车企认可，以后有望成为新能源汽车领域的佼佼者之一！
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J. 一汽夏利去年亏损14亿 净资产为负实行退市风险警示
4月8日，一汽夏利(000927.SZ)发布2019年年度报告，报告显示，去年公司实现营业收入4.29亿元，同比下降61.85%；实现归属于上市公司股东的净利润-14.81亿元，同比下降4068.32%。
此外，去年一汽夏利实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-15.61元，同比下降23.57%，归属于上市公司股东的净资产为-13.9亿元。
昨日晚间，一汽夏利再发公告称，经审计的2019年期末净资产为负值，公司股票交易自4月10日起将被深圳证券交易所实行退市风险警示。股票简称由一汽夏利变更为*ST夏利。公司将于4月9日停牌，4月10日起复牌。
4月9日，著名经济学家宋清辉告诉试驾报告，曾经的“国民轿车”沦落到退市的地步，原因有很多，其中最主要的原因则是对国内汽车市场认识不足，再加上品牌塑造不力、产品创新能力不足和营销能力不强，从而导致一汽夏利产品升级步伐没有跟上汽车市场消费升级的市场需求。
同时，公告还提到，为彻底解决目前公司整体业绩不断下滑的局面，公司控股股东一汽股份与铁物股份就上市公司控股权无偿划转、上市公司现有资产置出以及发行股份购买资产等事宜达成了初步意向。公司七届董事会第二十四次会议审议通过了重大资产重组的预案。本次重组将有助于提升公司财务状况，加强业务多元化，充盈业务线，提升上市公司整体抗风险能力和持续经营能力，实现持续稳定发展。
公告表示，本次重组如能顺利完成，公司业务将转型为面向铁路轨道交通产业为主的物资供应服务和生产性服务业务，主营业务涵盖铁路建设运营维护的各个环节和物资单元，围绕油品、线路、装备、工业、铁建工程服务等领域，为铁路行业及相关市场提供物资供应、生产协调、质量监督、运输组织、招标代理、运营维护等一体化综合服务。
如今，铁物股份入主，并牵手博郡汽车的一汽夏利站在新的起点上，如何才能重拾昔日荣光，仍将面临艰难考验。
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