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山东高速股票历史价格

发布时间: 2021-08-05 15:19:34

❶ 山东高速路的收费标准

按车型收取车辆通行费收费标准
1、高速公路车辆通行费收费标准
类别 车型及规格 收费系数 收费费率
(元/公里) 客车 货车 第一类 ≤7座 1 0.40 ≤2吨 1 0.40 第二类 8座~19座 1.25 0.50 2吨~5吨(含5吨) 1.8 0.72 第三类 20座~39座 1.5 0.60 5吨~10吨(含10吨) 2.5 1 第四类 ≥40座 1.875 0.75 10吨~15吨(含15吨)
20英尺集装箱车 3 1.20 第五类 >15吨
40英尺集装箱车 3.5 1.40

2、高速公路特大桥(隧道)车辆通行费收费标准

类别 车型及规格 收费
系数 收费费率 客车 货车 (元/车次) 第一类 ≤7座 ≤2吨 1 15 第二类 8座~19座 2吨~5吨(含5吨) 1.33 20 第三类 20座~39座 5吨~10吨(含10吨) 1.67 25 第四类 ≥40座 10吨~15吨(含15吨)
20英尺集装箱车 2 30 第五类 >15
40英尺集装箱车 2.33 35

3、普通路桥车辆通行费收费标准

类别 车型及规格 收费
系数 收费费率
(元/车次) 客车 货车 第一类 ≤7座 1 10 ≤2吨 1 10 第二类 8座~19座 1.5 15 2吨~5吨(含5吨) 1.5 15 第三类 20座~39座 1.5 15 5吨~10吨(含10吨) 2.0 20 第四类 ≥40座 1.5 15 10吨~15吨(含15吨)
20英尺集装箱车 2.5 25 第五类 >15吨
40英尺集装箱车 3.0 30
注:对装运2只20英尺国际标准集装箱运输车辆的收费,按以上40英尺集装箱车辆收费标准执行。

四、载货汽车计重通行费收费标准

(一)计重收费车辆按车辆总质量限认定标准。
两轴车辆总质量限为17000千克;
三轴车辆总质量限为27000千克;
四轴车辆总质量限为37000千克;
五轴车辆总质量限为43000千克;
六轴及六轴以上车辆总质量限为49000千克。

(二)不超限车辆计重通行费收费标准
1、高速公路计重费率
基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量,小于或等于10吨的车辆按基本费率计收;10吨以上至49吨的车辆,按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收;车货总质量不足5吨的,按5吨计收;收费金额不足15元的,按15元计收。
类 别 车货总质量≤10吨 10吨<车货总质量≤49吨 备注 高速公路 0.08元/吨公里(不足5吨按5吨计) 从0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里

2、高速公路特大桥(隧道)计重费率
基本费率为1.5元/吨车次。根据实际车货总质量,小于或等于10吨的车辆按基本费率计收;10吨至49吨的车辆按1.5元/吨车次线性递减到0.714元/吨车次计收;车货总质量不足10吨的,按10吨计收。
类别 车货总质量≤10吨 10吨<<车货总质量≤49吨 备 注 高速公路上单独计费的特大桥(隧道) 1.5元/吨车次(不足10吨按10吨计) 1.5元/吨车次线性递减到0.714元

3、普通路桥计重费率
基本费率为1.5元/吨车次。根据实际车货总质量,小于或等于10吨的车辆按基本费率计收;10吨至49吨的车辆按1.5元/吨车次线性递减到0.6元/吨车次计收;收费金额不足10元时,按10元计费。

❷ 大家好!请问山东高速(600350)这股怎么样为什么总是跌,不涨

因为没有钱投入!建好就收吧!股市有风险投资理财需谨慎!

❸ 山东高速的股票怎么跌的那么厉害

不算跌的很多,该股走势基本跟随大盘走势

❹ 山东高速股票为什么不给卖出

山东高速2月11日收盘价4.30元。不给卖出,是不是今天买入的。我国股市实行T+1制度,当天买入,当天是不能卖出的,需要次日才能卖出。

❺ 为何最近股票跌这么厉害。我山东高速11元买的,最近跌到6块多了。😂

在这样的大趋势下,跌是常态,不跌是变态

❻ 山东高速股票今年股价最低是多少

一季度行情
季初开盘:7.12
季末收盘:5.63
季度最高:7.12
季度最低:4.5
季度涨幅:-20.82%
季度振幅:36.85%
交易总手:0.06亿
交易金额:31亿
交易换手: 12.21%
涨幅排行:1526

❼ 山东高速一公里多少钱

山东高速公路怎么收费

山东省交通运输厅、山东省物价局、山东省财政厅近日联合发布《关于规范收费公路车辆通行费有关事项的通知》(以下简称《通知》)。《 通知》指出,2018年1月1日起,山东省境内收费公路车辆通行费将实行按车型收费和计重收费两种收取方式。高速公路车辆通行费收费标准按车型收取车辆通行费,7座以下客车跑高速0.40元/公里。《通知》有效期至2022年12月31日。

《通知》要求,已安装计重设备的收费公路,对货车计重收取车辆通行费,对客车按车型收取车辆通行费;未安装计重设备的收费公路,对所有过往车辆按车型收取车辆通行费。

以车辆行驶证记载的座位数和吨位数为依据,收费公路车辆通行费车型划分为五类:

第一类:2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车;

第二类:2吨~5吨(含5吨)货车,8座~19座客车;

第三类:5吨~10吨(含10吨)货车,20座~39座客车;

第四类:10吨~15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车;

第五类:15吨以上货车,40英尺集装箱车。

货车计重收取车辆通行费高速公路计重基本费率为0.08元/吨公里

计重收费车辆总质量限值标准:

二轴车辆总质量限值为18吨;

三轴车辆总质量限值为27吨;

四轴车辆总质量限值为36吨;

五轴车辆总质量限值为43吨;

六轴及六轴以上车辆总质量限值为49吨。

不超限车辆计重收取车辆通行费标准:

高速公路计重费率:

基本费率为0.08元/吨公里。

根据实际车货总质量,小于10吨(含10吨)的质量部分按基本费率计收;10吨以上至49吨(含49吨)的质量部分,按基本费率线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收;车货总质量不足5吨的,按5吨计收。

高速公路特大桥(隧道)计重费率:

基本费率为1.5元/吨车次。

根据实际车货总质量,小于10吨(含10吨)的质量部分按基本费率计收;10吨以上至49吨(含49吨)的质量部分,按基本费率线性递减到0.714元/吨车次计收;车货总质量不足10吨的,按10吨计收。

普通公路(桥梁、隧道)计重费率:

基本费率为1.5元/吨车次。

根据实际车货总质量,小于10吨(含10吨)的质量部分按基本费率计收;10吨以上至49吨(含49吨)的质量部分,按基本费率线性递减到0.6元/吨车次计收;收费金额不足10元的,按10元计费。

超限车辆计重收取车辆通行费标准:

对于超限车辆行驶收费公路,不超限质量部分按规定收取车辆通行费;

对超限30%(含30%)以内的车辆,超限质量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费;

对超限30%—100%(含100%)的车辆,超限质量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费;

对超限100%以上的车辆,超限质量部分按基本费率的6倍计收通行费。

《通知》还对其他事项做了说明:

1.对装运2只20英尺集装箱运输车辆的收费,按40英尺集装箱车辆收费标准执行。

2.高速公路车辆通行费以元为单位,实行“二舍八入、三七作五”的方法,使尾数为“0”或“5”;高速公路车辆通行费最低收费标准为5元/车次(特大桥、隧道除外)。

3.高速公路通行卡出现损坏、遗失等情况,除按照相关规定缴纳车辆通行费以外,需另收取通行卡损坏赔偿费10元/卡。

❽ 山东高速这只股票怎样现在可以买入吗

长线看,比你买其他的股票好。
可以买进4.8

❾ 各位老师:请教一下山东高速这个股票前景如何5.1买的

建议调仓换股;高速公路类的一直都不被机构看好.因此股价一直偏低.所以建议您逢高卖出.在换其它类型的股票;祝您发财哦

❿ 山东高速股票历史最高和最低价

2004年9月13日最低价2.57元;2007年4月24日最高价8.85元