A. 中国历史股市走势
中国历史股市走势
中国股市历史:
1983年 第一家股份制企业 深圳宝安联合投资公司
1984年一帮从没见过股市的穷学生中国人民银行研究生部20多名研究生(其中包括蔡重直、吴晓玲、魏本华、胡晓炼等),发表了轰动一时的《中国金融改革战略探讨》,其中第一次谈到了在中国建立证券市场的构想。在1984年第二届中国金融年会上引起的思想风暴的规模。
1984年7月20日成立 北京天桥百货股份有限公司第一家股份有限公司。
1984年11月 第一家公开发行股票企业 飞乐音响中国第一股——上海飞乐音响股份公司成立。
1985年1月,上海延中实业有限公司成立,并全部以股票形式向社会筹资,成为第一家公开向社会发行股票的集体所有制企业。全流通股票。
1985年、北京的天桥公司、开始发行股票。
1987年5月,深圳市发展银行首次向社会公开发行股票,成为深圳第一股。
1986年9月26日第一个证券柜台交易点中国工商银行上海信托投资公司静安分公司。
1987-09-27 第一家证券公司 深圳特区证券公司成立。
1988年7月9日,人民银行开了证券市场座谈会由人行牵头组成证券交易所研究设计小组。
1990年12月19日,上海举行上海证券交易所开业典礼。时任上海市市长的朱镕基在浦江饭店敲响上证所开业的第一声锣 上市交易的仅有30种国库券、债券和被称为“老八股”(延中、电真空,大、小飞乐,爱使,申华,豫园,兴业)的股票,同日 申银证券公司开设了上海第一个大户室出现了中国第一代个人证券投资大户/股票大户。
1991年7月11日,上海证券交易所推出股票帐户,逐渐取代股东名卡。
1991年7月15日,上海证券交易所开始向社会公布上海股市8种股票的价格变动指数。
1991年7月3日,深圳证券交易所正式开业。 1990年12月1日,深交所“试”开业。
1991年8月1日 第一只发行可转换企业债券公司,琼能源。
1991年10月31日,中国南方玻璃股份有限公司与深圳市物业发展(集团)股份有限公司向社会公众招股,这是中国股份制企业首次发行B股。
1992年元月,一种叫“股票认购证”的票证出现在上海街头,产生大批认购证广义上讲也是一种权证。该权证价格30元,后被炒至几百元。
1992年1月13日,兴业房产股票在上海证券交易所上市交易,是上证所开业后第一家新上市的股票,也是全国唯一上市交易的不动产股票。
1992年1月19日,邓小平从即日起视察深圳四天,在了解了深圳股市情况后,他指出:“有人说股票是资本主义的,我们在上海、深圳先试验了一下,结果证明是成功的,看来资本主义有些东西,社会主义制度也可以拿过来用,即使错了也不要紧嘛!错了关闭就是,以后再开,哪有百分之百正确的事情。”邓小平“坚决试,不行可以关”。
1992年2月2日,发行联合纺织我国第一张中外合资企业股票。
1992年2月2月21日 第一家B股上市公司 电真空首次向境外投资者发行股票。
1992年3月2日,进行1992股票认购证首次摇号仪式。
1992年5月21日沪市突然全面放开股价,大盘直接跳空高开在1260.32点,较前一天涨幅高达104.27%。沪指当天从616点蹿至1265点,仅仅3天,又登顶1420点股票价格就一飞冲天,暴涨570%!其中,5只新股市价面值竟狂升2500%至3000%!上证指数首度跨越千点。
1992年7月7日,深圳原野股票停牌。
1992年8月5日,深圳市邮局收到一个17.5公斤重的包裹,其中居然是2800张身份证。
1992年8月10日,深圳发售1992年新股认购抽签表发生震惊全国的“8.10风波”。
1992年10月12日,国务院证券委员会 中国证监会成立。
1992年11月,沪市创出393点新低。仅5个月,沪指就跌去千点。
1992年11月深宝安 第一家境内发行转债上市公司中国首家发行权证的上市企业。
1992年后股票价格暴涨。糊里糊涂地开始炒股,莫名其妙地发了大财。
1993年2月到1996年3月被称是中国股市的第一次大熊市,主要是国家宏观紧缩遏制经济过热所致。
1993年第二批认购证 这次投入者几乎全赔,从此认购证消失。
1993年2月 1558点。
1993年4月13日,深圳证券交易所的股市行情借助卫星通信手段传送到北京。
1993年4月22日 《股票发行与交易管理暂行条例》正式颁布实施。
1993年5月3日上证所分类股价指数公首日布分为工业商业地产业公用事业及综合共五大类
1993年6月1日,上海、深圳证券交易所联合编制的“中华股价指数”
1993年6月29日 青岛啤酒 第一家H股上市公司 在香港正式招股上市
1993年7月7日,国务院证券委员会发布《证券交易所管理暂行办法》
1993年年中的金融整顿,连带着股市也跟着泛绿。
1993年8月6日,上海证券交易所所有上市A股均采用集合竞价。
1993年8月20日 第一只上市投资基金 淄博基金
1993年9月30日第一家股权收购中国宝安集团股份有限公司宣布持有上海延中实业股份有限公司发行在外的普通股超过5%,由此揭开中国收购上市公司第一页。宝安收购延中实业股权通过二级股票市场进行控股的“宝延风波”
1993年10月25日,上海证券交易所向社会公众开放国债期货交易。
1994年4月 棱光股份 第一家国家股转法人股公司。
1994年6月 哈岁宝 第一家上网竞价发行股票。
1994年6月 陆家嘴 第一家国家股减资的公司。
1994年7月28日人民日报发表《证监会与国务院有关部门共商稳定和发展股票市场的措施》。
1994年7月29日 股灾
1994年7月30日“停发新股、允许券商融资、成立中外合资基金”三大政策救市行情上证指数从当日收盘的333.92点,
8月涨至9月13日的1052.94点,累计涨幅215.33%。
1995年1月1日,即日起实行T+1交易制度。
1995年2月23日,上海国债市场出现 史称“327风波”。
1995年3月,当证券市场已经发展四年多以后,才进政府工作报告,拿到了准生证。
1995年5月17日,中国证监会发出《关于暂停国债期货交易试点的紧急通知》,协议平仓。
1995年5月18日暂停国债期货交易试点,沪市A股跳空130点开盘,沪指当天涨幅40%多;留下新中国股市上最大的一个跳空缺口成交量也巨幅放大至84.93亿元。
1995年5月20日仅过两天,国务院证券委宣布当年新股发行规模将在二季度下达,沪指瞬间跌去16.39%。
1995年7月11日,中国证监会正式加入证监会国际组织。
1995年 一汽金杯 第一家亏损公司。
1996年的上海股市犹如一个大转盘,从年初的500多点,一直冲到1250点;深圳股市更是疯了,从年初的900多点冲到了4200点。
网下认购买新股票需要上门带现金
1996年4月1日,中国人民银行发布公告称,今起不再办理新的保值储蓄业务。
1996年4月24日,上交所决定调低包括交易年费在内的七项市场收费标准。
1996年4月25日合并方式组建“申银万国证券股份有限公司股份有限公司”。
1996年5月29日,道·琼斯推出中国股票指数,分别为道·琼斯中国指数、上海指数和深圳指数。
1996年9月24日,上交所决定,从10月3日起分别下调股票、基金交易佣金和经手费标准;同时对证券交易方式作出重大调整,即由原来的有形席位交易方式改为有形无形相结合,并以无形为主的交易方式。自10月份起全面推广场外无形席位报盘交易方式。
1996年国庆节后,股市全线飘红。证监会坐不住了,团团冷风朝股市吹来,意图降温,但行情仍节节攀高。
1996年12月16日《人民日报》特约评论员文章《正确认识当前股票市场》[第三任证监会主席周正庆组织人撰写]“最近一个时期的暴涨则是不正常和非理性的。”从而引发市场暴跌。
1996年12月16日,沪、深证券交易所上市的股票交易,实行涨跌幅不超过前日收市价10%的限制。
“12道金牌”
1997年4月10日,发行可转换公司债券试点拉开序幕。
1997年 5月股市终于在重压之下进行调整。
1997年6月6日,禁止银行资金违规流入股票市场。
1997年11月,经国务院批准,国务院证券委员会颁布实施《证券投资基金管理暂行办法》。
1997年5月到1999年5月的下跌,是中国股市非常值得玩味的第二次大熊市。
1998年3月23日,金泰、开元、兴华、裕阳、安信等五大证券投资基金和南化转债、丝绸转债两个可转换债券相继登场。专家理财证券市场金融衍生工具扩大的一种标志。
1998年4月28日 辽物资A 第一家ST公司。
1998年度,人行先后在3月25日,7月1日,12月7日连续三次降息。
1998年6月12日,国家宣布降低证券交易印花税,从单边交易千分之五降低到千分之四,
1999年开始,一批批困难企业开始纷纷上市“脱困”,弄虚作假的企业越来越多,后来暴露出来的很多违规造假的企业都是那时上市的,将股市弄得“不伦不类”。
1999年5月7日周末北约导弹袭击中国驻南斯拉夫联盟大使馆。
1999年5月10日周一,沪深股市跳空而下,“导弹缺口”炸在每个股民心中。
1999年5·19行情 一开盘网络股启动领头的是东方明珠、广电股份、中信国安等沪市上涨51点,深市上涨129点。5月19日后,大盘依然一片大红
6月1日,国务院宣布降低B股印花税。
6月10日,央行宣布第7次降息。
1999年6月12日 棱光股份 第一家遭交易所公开谴责的公司。6月14日,证监会官员发表讲话指出股市上升是恢复性的。
6月15日,《人民日报》再次发表特约评论员文章重复股市是恢复性上涨,6月25日,两市成交量竟达830亿元,创历史纪录。管理层还允许三类企业获准入市,当天大盘跳空高开,上证指数当日大涨103.52点,涨幅6.59%。政府很快出台了一系列利好火上浇油。中国股市进入了空前的大牛市功利性透支。
1999年7月1日,《证券法》正式实施,而令人啼笑皆非的是,沪深股市以大幅下挫的方式来迎接中国证券业的第一部立法。
1999年4月16日,厦海发公告其股票将从4月19日起实行特别处理,成为1999年首家的ST公司。
1999年7月9日 农商社、双鹿,苏三山、渝钛白第一批PT公司。
1999年10月,国务院批准实施《中国证券监督管理委员会股票发行审核委员会条例》。
1999年后,股市就迎来以网络为首的高科技风暴。上市公司触网忙,无论真假,只要名字沾上数码或者网络两字,股价就会扶摇直上。这种情况一直延续到2001年。
2000年4月 吴江丝绸 第一家可转债公司发行股票。
2001年1月初,经济学家吴敬琏抛出“赌场论”,怒斥股市黑庄接着又引发中国股市“推倒重来”的观点。旋即招来经济学家厉以宁、董辅、肖灼基等的反击,要像对待婴儿一样爱护股市国内掀起股市大讨论:“学费论”
2001年1月初,经济学家吴敬琏抛出“赌场论”,怒斥股市黑庄接着又引发中国股市“推倒重来”的观点。旋即招来经济学家厉以宁、董辅、肖灼基等的反击,要像对待婴儿一样爱护股市国内掀起股市大讨论:“学费论”。6月14日,国有股减持办法出台财政部部长项怀诚当即表示:“国有股减持是一个利好因素。”,后来股民们认识到,减持就是变相摊派和扩容,而按照新股发行价格减持是杀富济贫。沪指创下此前11年来新高2245点,直到7月13日,股市仍在高位盘整。7月26日,国有股减持在新股发行中正式开始,股市暴跌,沪指跌32.55点。10月19日,沪指已从6月14日的2245点猛跌至1514点,50多只股票跌停。当年80%的投资者被套牢,基金净值缩水了40%,而券商佣金收入下降30%。1500点“铁底”岌岌可危
10月22日晚9时,中央电视台宣布,国有股减持办法暂停。由五部委联合调研,由财政部主持的国有股减持办法,实行了3个月就被证监会一家宣布暂停了。10月23日,证监会宣布首发增发停止国有股出售。
2001年中国股市仿佛打开了潘多拉魔盒“股权分置也逐渐成了一个筐,什么问题都可以往里装。”“海归派”官员又陆续推出了“市场化”和“国际化”改革,其中大多“水土不服”,在强力推行中,又在股权分置的框架下被扭曲。
从2001年到2005年,各种政策救市的老办法悉数用尽之后,股市仍一蹶不振。此前的“国九条”也不敌颓势,温总理讲话也被视为利空。被套股民比比皆是。“远离毒品远离股市”的呼声成为交响。
2001年后中国股市开始过度扩容,尽管股市一直走跌,但融资额却达到了近15年来融资额的40%左右。
2001年2月,经国务院批准,中国证监会决定境内居民可投资B股市场。
上市企业仍旧千方百计“圈钱”,可谓使尽浑身解数:从整体上市到分拆上市,从信誓旦旦到原形毕露,从欠债不还到以股抵债……而好的企业却又纷纷海外上市。
2002年6月23日,国务院决定,除企业海外发行上市外,对国内上市公司停止执行关于利用证券市场减持国有股的规定,并不再出台具体实施办法。国有股减持停止。
2002年6·24行情
2002年12月,中国证监会颁布并施行《合格境外机构投资者境内证券投资管理暂行办法》,这标志着我国QFII制度正式启动。
股市仍义无反顾地走上漫漫“熊”途 ———“5·19”这一生于政策、长于政策的大牛行情,终于还是死于政策失灵的陷坑里延续多年的政策市终于走到末路:不仅政策的边际效益递减,且管理层信用被严重透支。
2003年7月 QFII 第一单
2004年1月31日出台了“国九条”《国务院关于推进资本市场改革开放和稳定发展的若干意见》。
2004年6月1日 证券投资基金法施行 2003年10月28日,十届全国人大常委会第五次会议通过。
2004年,上证 180指数样本股的成交额超过全部股票成交额的一半以上,上证 50指数样本股成交额又占到了上证 180指数的近 60%,资金正毫不犹豫地向蓝筹股集中。
2004年有两个“死亡”标志将被记入历史:一个是,南方、汉唐、闽发、大鹏等靠“坐庄”为生的券商,资金链断裂后难以为继,或被接管或被清盘;另一个是,多年来威风八面擎“庄股”大旗的德隆系轰然倒下。
2005年 2月以来,上证指数绝地翻身,一度重返 1300点之上。4月29日上市公司股权分置改革启动 解决股权分置,就是中国股市必须要打的“辽沈战役”。股市的“三大战役”。5月9日,证监会迅速圈定了4家上市公司进入股权分置改革首批试点程序。上证指数重挫28点收于1130.84点,再创6年新低。
原来激进的全流通主张者如韩志国、张卫星等却表示:试点方案不利于流通股股东,同国资委讨价还价也是太难。不是一个“纯洁”的过程,是一个利益博弈的结果。
2005年6月6日证监会推出《上市公司回购社会公众股份管理办法(试行)》,这天股指跌破千点。上午11点06分,沪市股指跌至988.32点。
2005年6月8日暴涨疯涨了8%的“人工牛市”股票市场创下了自2002年以来的最大单日涨幅和最大单日成交记录,沪深两市共有120只股票涨停,两市共成交317亿元。“虚弱的井喷”。
2005年8月22日宝钢权证上市 每日的成交量超过股票的总交易量,达到了七八十亿元。
2006年6月19日深交所 IPO第一股中工国际 中小企业板的第51只股票。
2006年7月5日中国银行上海证券交易所挂牌。
2006年10月27日中国工商银行 全球最大IPO在沪港两地同日开盘。
2007年5月30日,财政部决定自5月30日起将证券交易印花税税率由1‰调整为3‰,受此影响沪指开盘4087点,跌幅5.71%,深成指开盘12651点,跌幅5.99%。
2007年,10月16日,沪指见定6124点。
2008年4月24日,经国务院批准,从即日起证券(股票)交易印花税税率由现行的千分之三调整为千分之一。
2008年9月19日,经国务院批准,财政部决定从2008年9月19日起,对证券交易印花税政策进行调整,由现行双边征收改为单边征收,税率保持1‰。
同日,为确保国家对工、中、建三行等国有重点金融机构的控股地位,支持国有重点金融机构稳健经营发展,稳定国有商业银行股价,中央汇金公司将在二级市场自主购入工、中、建三行股票,并从即日起开始有关市场操作。
B. 目前处在历史最低价的股票有哪些
今年的A股市场专治各种不服。
从1200元的贵州茅台,到99倍市盈率的恒瑞医药,再到3000亿市值的酱油股。
什么样的白马股都可能会辜负你,只有消费行业的核心资产才是稳稳的幸福。
不过从传统意义上的估值情况来看,大消费板块无论市盈率(PE)还是市净率(PB),都已经不便宜了:
① 食品饮料行业的PE为32.17倍,达到历史百分位68%,PB为6.5倍,达到历史百分位的81%;
② 细分白酒板块市盈率更是高达32.17倍,远高于历史均值水平。
消费股的估值,过高了吗?
国泰君安零售团队最新发布《坚守消费龙头,分享中国成长》,详细地分析了消费股估值逻辑正在发生的转变。
本文共2303字,预计阅读时间10分钟,拉至本文底部可阅读本文核心观点。
还记得美国“漂亮50”吗?
探讨消费白马股估值是否过高的问题之前,我们不妨先回顾下美国20世纪70年代初的“漂亮50”行情。
所谓“漂亮50”,指的是美国20世纪60年代末至70年代初,在纽约证券交易所备受追捧的50只大盘股,它们当中有很多我们至今仍然耳熟能详的消费品牌,比如麦当劳、可口可乐等等。
“漂亮50”一个最主要的特点就是高盈利、高PE同时存在,直译为“很贵的好股票”。
自1971年开始,“漂亮50”股价和估值水平迅速抬升,1972年底估值中位数超过40倍,最高的宝丽来公司估值甚至超过了90倍,而同期标普500估值中位数仅为12倍。
纵观市场,我们不难发现,消费股尤其受到大资金的重点青睐。分析其背后原因,我们认为有两点:
1、业务模式清晰,财务内容简单 2、经济下行期更具避险属性
消费股抱团行情何时会结束?
仍旧以美国“漂亮50”为例,“漂亮50”行情走向终结主要有三方面原因:
1)美国大幅的财政赤字和信贷扩张积聚高通胀泡沫,粮食危机触发CPI上行,美联储不得不加速收紧货币政策;
2)1973年石油危机爆发,导致通胀进一步恶化,原材料成本上升侵蚀企业盈利,企业毛利率和盈利增速双双下行,股市由牛转熊;
3)自1973年起,“漂亮 50”的盈利增速和ROE开始回落,盈利稳定性受到市场质疑。
我们认为,A股机构“抱团取暖”的现象只可能在两种情况下被打破:
1)消费龙头业绩持续低于预期,但目前而言,贵州茅台、五粮液、格力电器、美的集团等白马股营收和净利润保持稳定增长;
2)像美国“漂亮50”那样,A股遭遇大的外部变动,例如中美摩擦全面升级或全球经济断崖式衰退,但目前来看概率很小。
两种情况在目前来看可能性都很小。
后续如何配置?
后续配置上,我们建议从两条主线主线挖掘投资机会。
1)供给看效率:经营效率高、业绩增长稳健、竞争优势明显的龙头企业,将会持续通过挤压中小企业的市场份额来获得成长,值得重点关注。
2)需求看红利:三四线市场仍存在巨大的消费需求红利,看好所处赛道成长性强、行业逻辑和收入端均有支撑的企业,尤其是战略重心向低线级市场扩张、能够通过自身管理及成本优势提升市场份额的龙头公司。
本文观点总结:
1从传统意义上来说,大消费板块现在已经不便宜了。
2 但消费行业发展到一定阶段,其龙头股不应简单按照市盈率(PE)判断估值水平高低。
3消费行业的估值体系正在从PE模型向DDM模型转变。消费龙头一旦建立起足够深的“护城河”,稳健增长、市占率提升、盈利改善、持续分红等就足以支撑其估值水平。
4 国内资金和海外资金在大消费行业保持了较高的配置热情。消费股受到大资金青睐的原因是其业务模式清晰,财务内容简单,且在经济下行期更具避险属性。
5 消费股抱团行情在短期内不容易被打破。后续配置上,从供给看,关注龙头企业;从需求看,关注成长性强、行业逻辑和收入端均有支撑的企业。
C. 中国远洋股票最高价
中国远洋历史最高价68.4,历史最低价7.13(对应指数1600点)。
中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
拓展资料
中国远洋控股股份有限公司(简称"中国远洋")于2005年3月3日在中华人民共和国注册成立,2005年6月30日在香港联交所主板成功上市(股票编号:1919),二零零七年六月二十六日在上海证券交易所成功上市(股票编号:601919)。中国远洋是中国远洋运输(集团)总公司(与其下属公司合称"中远集团",全球第二大综合性航运公司)的上市旗舰和资本平台。 2018年12月5日,荣获第八届香港国际金融论坛暨中国证券金紫荆奖"一带一路"最佳实践上市公司。
目前,中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘,5600多万载重吨,年货运量超4亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口,船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六;干散货船队世界排名第一;专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列;油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。
中远集团在全球范围内投资经营着32个码头,总泊位达157个,根据Drewry2009年7月发布的最新统计,2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
中远集团拥有丰富的物流设施资源,控制各种物流车辆超过4000台,包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车,堆场249万平方米,拥有和控制仓库297万平方米,在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务,为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务,创造多项业界记录。
D. 三一重工股票历史价,600031股票历史价
三一重工作为专用设备的领头羊,想必大家都对它有些许印象,有很多机构投资者都会选择投资这款股票,这只股票是否真的值得我们去投资呢,我们一起来研究一下。正式分析三一重工前,我这边呢想跟大家分享一些专用设备行业龙头股名单,点击就可以领取:宝藏资料:专用设备行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司简介:三一重工股份有限公司是一家主要从事混凝土机械、路面机械、履带起重机械、桩工机械、挖掘机械、汽车起重机械的制造和销售的公司,属工程机械行业。公司是国内混凝土机械龙头企业,主要产品包括拖式混凝土输送泵、混凝土输送泵车、全液压振动压路机、摊铺机、挖掘机、平地机等。三一重工在过去的12年中,一直是中国工程机械用户品牌关注排行榜的第一名。
从简介我们可以看到三一重工是非常有实力的,三一重工是否真的适合投资?带着这个问题,我们一起透过它的亮点分析一下。
亮点一:核心产品竞争力持续提高,市场份额进一步提升
受下游基建、地产投资需求拉动,叠加环保政策升级、设备更新需求增长、人工替代效应等因素的推动,工程机械行业延续高景气度,公司作为行业龙头,全线产品持续增长,国内外市场份额持续提升,再次刷新历史最好经营业绩。
亮点二:数字化及智能化转型成果显著,公司经营能力持续提升
公司会继续大力推进数字化及智能化转型,踊跃进行"灯塔工厂"建设,视觉识别、工艺仿真、重载机器人等前沿工业技术和数字技术已被国内各大产业园广泛采用,将人机协同和生产的效率大幅度的提高了,使制造成本大幅度减少,更进一步的提升了公司在全球的综合实力,有效地提高了公司人均创收,目前在全球工程机械行业当中占据领先地位。
亮点三:坚定推进国际化战略,取得一系列积极进展
在海外市场渠道、服务能力、 代理商体系、服务配件体系这几个方面,公司加大建设力度,海外市场的销售情况要比行业的整体水平高,东南亚大区、三一美国、三一欧洲、非洲各区域均已实现快速增长,北美、欧洲、印度等主要市场的挖掘机份额均大幅提升。随着海外市场需求的复苏,公司在海外业务上有着深入的布局,出口业务成为公司重要的业绩增长点指日可待。
考虑到篇幅的问题,如果有小伙伴想要知道更多关于三一重工的深度报告和风险提示,我整理出了这篇文章,那么点击来看看吧:【深度研报】三一重工点评,建议收藏!
二、从行业角度看
因为基建需求的提高、国家对环境治理的重视、设备更新需求的增长、人工替代效应等多种因素的推动,在行业增长方面和景气程度上,工程机械行业以远超预期。除此之外,市场规模的扩大趋势明显,下游施工需不断旺盛,对外销售的专用设备量不断增加。面对这种环境,作为行业标杆的三一重工,公司的产品是占绝对优势的,业绩营收还会有很大进步。
总而言之,三一重工确实很优秀,用长远的目光来看这个股票不错。但是文章不一定可靠,如果想了解关于三一重工未来行情的更多信息,请点击链接,会有专业的投资顾问帮你进行股票的诊断,看一下三一重工现在买入或卖出的行情如何的:【免费】测一测三一重工还有机会吗?
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E. 海默科技股票历史最高价海默科技股票价格多少钱海默科技上涨背后的逻辑
随着疫情得到了控制,经济活动有所起色,油气价格出现回暖,带动着整个石油天然气行业的景气度提高。因而,今天就来一起研究一波石油天然气行业中的油气设备出色企业--海默科技。
在正式讲解海默科技前,建议你们先浏览一下这份石油天然气行业龙头股名单,大家点击一下就能领取:宝藏资料:石油天然气行业龙头股名单
一、从公司角度来看
海默科技专注于石油天然气行业细分领域,公司是国际领先的油气田多相计量和生产优化解决方案的主流提供商、国内海洋油田水下生产系统关键设备全面国产化的主力军、国内拥有核心竞争力的压裂泵液力端制造商、国内领先的"井下测/试井、增产仪器和工具"制造商和国内油田数字化领域的技术引领者。
已经介绍完公司了,下面继续说这个公司的优势之处。
海默科技具有核心技术优势,行业竞争优势明显
一是多相流量计产品,多次经过权威第三方英国国家工程实验室(NEL),挪威和德国劳氏船级社(DNV-GL)和石油工业计量测试研究所进行性能验证试验,产品性能和测量精度位居世界最领先的水平,并且还获得了如中石油,中海油和沙特阿美等国内外大型石油公司的肯定,尤其是公司成功研发的水下多相流量计,把国外同类产品的垄断给打破了,首次将海洋油气开发国产水下高端生产装备实现商业化应用。
二是压裂泵液力端产品,具有自主知识产权的核心材料,有着独特的制造工艺和优异的产品性能,技术指标可谓是行业的龙头水平,公司的产品得到了全球知名压裂服务商的认可,并在国内主要油田和页岩气开发中有广泛的应用。
三是井下测/试井及增产仪器和工具,配备着自主研发的先进技术,产品的结构极其多元化,健全完善的产业链,产品基本覆盖油田的采油,采气,注水工艺,动态监测,地面仪器,数字化油田等领域,在我国的市场占有率上算比较高的,产品提供的监测仪器仪表,数据网络传输系统,应用软件开发全部是公司自己全线研发生产的产品,而且还得到了国家创新基金和国家火炬计划项目支持。
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二、从行业角度来看
从国内看,国内能源对外依赖度仍然处于较高状态,油气开采的发展潜力很大。至于非常规油气对填补国内能源缺口具有很大的积极性,高端装备的技术进步有利于行业降本增效,发展前景向好。
从海外来看,目前钻机的数量还很少,但是利用率,也在不断的回升,考虑到美国非常规油气设备不久就要进入更换周期了,所以此时,国内设备厂商在海外的市场发展,会有一个短暂性的突破。
三、总结
根据全文的内容来分析,学姐认为海默科技公司,它身为油服设备行业中的领头羊,有希望在行业高速发展期间,受到非常大的收益。可文章不是处在实时更新的,倘若你们对海默科技未来行情感兴趣,建议直接点击一下链接,有专业的投顾会提供诊股服务,看下海默科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测海默科技还有机会吗?
应答时间:2021-10-06,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
F. 中远海控 历史股价今天大盘行情怎么样中远海控是多少中远海控股怎么跌不停
疫情的得到控制了以后,航运也开始逐渐恢复了,中远海控也照样如此,股价也缓慢上升,这只股票表现如何,适不适合投资,下面学姐就展开全面测评。在深入了解中远海控前,大家可以先参考一下这份港口航运行业龙头股名单,感兴趣的朋友不妨点击看看:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务为集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
掌握了一些中远海控基本情况后,下面结合亮点对中远海控的投资价值进行分析。
亮点一:创新服务模式,规模高速增长
中远海控旗下"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队和海洋联盟各成员,正式上线DAY5产品,涉及到40条联盟航线、412万TEU运力,航线覆盖面、交付时效大大提升,市场反响良好。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二:集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%处在全球第三名。集装箱码头方面,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上数一数二。海运与码头板块领先优势明显,通过参控股海内外港口码头提升了衔接效率,单箱收入就可以用龙头溢价,在规模效应+网络效应影响下,获得了成本优势,利润率每年都面临着大幅度增长。由于篇幅受限,更多关于中远海控的深度报告和风险提示,我在这篇研报里已经为大家准备好了,可以参考一下:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遭到了打击,停工休业,港口堵塞等问题让航运无法继续进行,之后已经基本被控制住了,港口航运才逐渐开始运营。因为疫情得到了进一步的控制,全球复产复工渐渐运营,进出口数据大幅度上升。强势的出口给港口吞吐量带来了快速恢复,港口航运相关企业业绩也有希望获得的增长速度越来越快。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价持续上涨。分航线看,地中海与欧洲航线运价提升幅度最显而易见的,二者运价指数在21年上半年,相比较于20年末有分别提高了129.4%和123.5%。全球航运仍然不放松,集装箱运价有希望一直稳定在高位。
综上所述,随着我国疫情日渐平稳,港口航运将可以进一步得到发展,中远海控也可以从中获利。不过文章存在一定的滞后性,大家对中远海控未来行情有意向的话,下面的链接可不要错过了,这里会有经验丰富的投顾帮你解读股票,判断中远海控的估值高低:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-30,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
G. 三一重工股票的历史价格
作为专用设备行业龙头的三一重工,想必大家都听说过吧,很多机构投资者都会投资这只股票,下面,我将带领大家一起来分析一下,看看这款股票真的值得投资吗。我将在正式研究三一重工前,想和大家分享一些资料,即专用设备行业龙头股名单,您只要点击下方标题,就可以领取这份资料啦:宝藏资料:专用设备行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司简介:三一重工股份有限公司是一家主要从事混凝土机械、路面机械、履带起重机械、桩工机械、挖掘机械、汽车起重机械的制造和销售的公司,属工程机械行业。公司是国内混凝土机械龙头企业,主要产品包括拖式混凝土输送泵、混凝土输送泵车、全液压振动压路机、摊铺机、挖掘机、平地机等。在过去的12年里,三一重工一直是中国工程机械用户品牌关注第一名的获得者。
通过简介,我们不难发现,三一重工是非常有实力的,通过三一重工的亮点这一切入点,我们一起来一探究竟三一重工是否真正值得投资?
亮点一:核心产品竞争力持续提高,市场份额进一步提升
受下游基建、地产投资需求拉动,叠加环保政策升级、设备更新需求增长、人工替代效应等因素的推动,工程机械行业延续高景气度,公司作为行业龙头,全线产品持续增长,国内外市场份额持续提升,再次刷新历史最好经营业绩。

亮点二:数字化及智能化转型成果显著,公司经营能力持续提升
公司会积极推动自身继续向数字化及智能化转型,踊跃建设"灯塔工厂",在国内各大产业园广泛采用视觉识别、工艺仿真、重载机器人等前沿工业技术和数字技术,极大幅度的增加了人机协同与生产效率,可以大幅削减制造成本,使公司在全球的竞争力获得更进一步的提升,使公司的人均创收得到了提升,现处于全球工程机械行业的领先地位。
亮点三:坚定推进国际化战略,取得一系列积极进展
在海外市场渠道、服务能力、 代理商体系、服务配件体系这几个方面,公司加大建设力度,行业整体水平要低于海外市场销售情况,东南亚大区、三一美国、三一欧洲、非洲各区域均实现了较快提高,北美,欧洲,印度等地区,他们的挖掘机份额相比从前均大幅度提升。随着海外的市场,现在已经渐渐的恢复了需求,公司在海外业务上有着深度布局的优势,出口业务成为公司重要的业绩增长点的可能性非常大。
因为篇幅已经够了,如果有小伙伴想要知道更多关于三一重工的深度报告和风险提示,这篇研报中就是我整理出来的,点击就可以看到:【深度研报】三一重工点评,建议收藏!
二、从行业角度看
在基建需求拉动、国家加强环境治理的政策、老旧设备更新需求增长、人工替代效应等多种因素的作用下,不光工程机械行业的快速增长,超过了人们的预期景气程度也超过了人们的预期。此外,市场规模也在不断增加,下游施工需求连续旺盛,其他国家对专用设备的需求还在持续增长。这样的环境下,像三一重工这样的龙头企业,公司的产品也具有强有力的竞争优势,业绩营收有望进一步提升。
总之,三一重工实力非常雄厚,要是把目光放的更远,那么这支股票还是不错的。但是文章并不能预测未来,如果想更准确地知道三一重工未来行情,直接点击链接,有专业的顾问帮你进行诊股,看一下行情现在三一重工买入或卖出是否合适:【免费】测一测三一重工还有机会吗?
应答时间:2021-09-04,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
H. 紫金矿业股历史股价紫金矿业股票发历史行情紫金矿业近期下跌逻辑
随着有效控制疫情,交通运输业和制造业逐步启动,在升级基础设施的过程中,原油、金属矿石等大宗矿产的需求里慢慢增加了。今天就来和大家认真谈谈一个行业的优质企业--紫金矿业。
在开始分析紫金矿业前,我整理好的稀有采掘行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:采掘行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍:金、铜、锌等矿产资源勘查与开发是紫金矿业的主要业务范围,次要的领域是冶炼加工和贸易金融业务等。紫金矿业在《福布斯》2021全球上市公司2000强中排第398位,全球金属企业第9位、全球黄金企业第3位,是国内坐拥金、铜、锌资源储量最完备的企业之一。
大概给大家说了紫金矿业的公司情况后,再来具体分析一下公司的亮点有哪些?
优势一、国内规模最大的矿业企业之一
紫金矿业集团股份有限公司是一家以金铜等金属矿产资源勘查和开发为主的大型跨国矿业集团。紫金矿业的资产规模、营业收入和累计利税均高于1300 亿元,是中国矿业行业效益最好、控制金属矿产资源最多、最具竞争力的大型矿业公司之一。
优势二、矿产品储量位于国内前列
紫金矿业的主要金、铜、锌资源储量和矿产品产量已进入国内矿业前三名。公司的重要矿业投资项目的范围涉及海外12个国家,国内14个省区,其中卡莫阿铜矿铜金属资源储量高达4369万吨,这个铜矿是非洲最大的,在全球也是排到第4位。公司拥有超过或接近一半集团总量的金、铜、锌资源储量和矿产品产量,(仅海外的数据),利润贡献率在集团占比不低于三分之一,也同时属于中国在海外掌握黄金和有色金属资源量、矿产品产量最多的企业之一。

优势三、以科技创新为核心竞争力,坚持高质量可持续发展
紫金矿业在地质勘查、湿法冶金、低品位难处理资源综合回收利用、大规模工程化开发等方面具有丰富的实践经验和行业领先的技术优势,独立设立了"矿石流五环归一"工程管理模式,同时,也是全球并不多的具备有系统自主技术与工程管理能力的跨国矿业企业。
紫金矿业将安全环保视为企业生存和发展的生命根本,全面实施绿色矿山和生态文明建设,资源综合利用水平和能耗指标一直处于行业的领导地位。
由于篇幅受限,更多关于紫金矿业的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】紫金矿业点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
通过有效的防疫措施、积极的财政刺激和宽松的货币政策这些有利措施,全球重点经济体的GDP增长进一步得到了回升,叠加供需持续保持紧张状态,基本金属价格均涨幅明显。就像是铜,也是因为,全球主要经济体恢复带动基本金属需求增加,可惜铜金属生产的主要地区还受到疫情的影响,因此,矿山原料供给匹配不上需求,推动价格持续走高。
综上所述,紫金矿业公司在采掘行业属于领军者,可以很好的利用行业稳定增长的红利,得到高速发展的可能性很大。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道紫金矿业未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下紫金矿业现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测紫金矿业还有机会吗?
应答时间:2021-11-24,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
I. 中国交建股价历史查询中国交建股价行情价格中国交建今天为啥大跌
最近中国交建股价一路上涨,大家纷纷被吸引,这只股票是不是优质股呢,是否值得投资呢,下面我来为大家做个分析。在开始分析中国交建前,我要给大家奉上一份建筑装饰行业龙头股名单,想了解的小伙伴不妨戳开链接吧:宝藏资料!建筑装饰行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中国交通建设股份有限公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商,主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等,为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市,公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。
稍微熟悉了中国交建后,下面通过亮点分析中国交建值不值得投资。
亮点一:中国领先的交通基建企业,资质完善
中国交建中国领先的交通基建企业,靠着这些年来在多个行业各项目类型中积累而来的专业知识以及技能,给客户提供的是涵盖基建项目各个阶段的综合性解决方案。中国交建主营业务包括了多项特级、甲级、综合甲级的资质,该公司及下属企业共拥有9项港口与航道工程施工总承包特级资质、18项公路工程施工总承包特级资质和1项建筑工程施工总承包特级资质。

亮点二:实力雄厚,广受好评
关于中国交建在设计和承建的很多国家重点项目当中,创造了特别多的国内乃至亚洲和世界水工,可以称其为桥梁建设史上的"第一","之最",上海洋山深水港,长江口深水航道整治工程、港珠澳大桥等工程不单单代表中国最高水平,也直观反映世界顶级水平。除此之外,中国交建多个海外项目荣获了鲁班奖,国家优质工程奖和ENR奖项。由于篇幅存在一定程度的限制,相关于中国交建的深度报告和风险提示的更多资料信息,我撰写成了这篇研报,点击即可查看:【深度研报】中国交建点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2021年9月23日,交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021-2025年)》(下称《方案》)。《方案》重点任务包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通信息基础设施、交通创新基础设施等建设行动及标准规范完善行动等,目标至2025年促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展等。另外,"十四五规划"就明确提出了"加快建设交通强国"的目标,包含了交通运输大大小小的方面。而今年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》,则将目标进一步具体化:到2035年,全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"基本建成。在政策的扶持下,许多企业也会因此获得收益。
总之,中国交建具有雄厚的实力,而且在基建方面举足轻重,有很大的发展潜力。但是文章具有一定的滞后性,假使想更准确掌握中国交建未来行情,赶紧点击链接,会安排专门的投顾来帮你进行诊股,看下中国交建估值是过高还是过低:【免费】测一测中国交建现在是高估还是低估?
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J. 中远海控长线持有如何中远海控历史价格查询中远海控股的跌停是多少
在疫情过后,航运行业也逐渐得到恢复,中远海控也一样,股价也陆续飘红,这只股票好不好,适不适合投资,学姐这就揭晓答案。在全面剖析中远海控前,可以先看看学姐整理的这份港口航运行业龙头股名单,大家可以参考一下:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务是公司两个主要的业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
大致了解了中远海控后,下面依据亮点来了解中远海控是否具有投资价值。
亮点一:创新服务模式,规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员,正式把DAY5产品推向市场,涉及到了联盟航线40条、TEU运力412万,航线覆盖面、交付时效得到进一步提升,市场的接受度比较高,反馈也不错。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二:集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%在全世界处于第三。在集装箱码头这模块,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力天下第一。海运与码头模块的优势是十分强的,通过参控股海内外港口码头提升了衔接效率,单箱收入可以采用龙头溢价,由于规模效应+网络效应造成的影响,占有成本优势,利润率每年都面临着大幅度增长。篇幅有限,关于中远海控的深度报告和风险提示的情况,都被我写进了下面的研报里,大家可以看看:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业陷入了困境,停工休业,港口堵塞等问题让航运无法继续进行,之后疫情得到了进一步控制,港口航运才渐渐运转起来。因为疫情基本被控制住了,全球复产复工陆续推进,进出口数据一年比一年上涨的更多。出口所表现出来的强盛趋势,带来了港口吞吐量的快速恢复,港口航运相关企业业绩也有希望获得的增长速度越来越快。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价保持不断增长的趋势。从不同的航线角度,地中海与欧洲航线运价上涨幅度是比较突出的,跟20年末比较之下,二者运价在21年上半年可是分别提升了129.4%和123.5%。全球航运的局势还是难以预料,未来一段时间集装箱运价极可能维持高位。
总而言之,随着我国疫情防控形势呈现向好的态势,港口航运将具有很大的成长空间,中远海控能够从这里收获很多。不过文章存在一定的滞后性,如果大家对中远海控未来行情有兴趣的话,可以点击链接,这里专业的投资顾问提供诊股服务,判断中远海控的估值高低:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?
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