⑴ 9月高端轿车销量：E级跌出前三，红旗H9挤下了辉昂
奥迪A6L，也和A4L一样，采用了相对更大的优惠力度，平均66197元的优惠，使得A6L拥有了更低的门槛。而从同比增长37.2%中，也能看出，全新一代奥迪A6L的产品力正在被逐步认可。
阿川评车
不难发现，高端轿车市场，基本都是BBA的天下，这个5系、A6L、E级的销量地位难以撼动。而红旗H9的上榜，说明了自主品牌高端车型红旗H9获得了不错的认可度，相信随着产能的上升，红旗H9能够获得更高的销量。
（文/Shen）
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⑵ 9月SUV销量出炉，哈弗H6卖出近4万台，丰田RAV4荣放大涨65.4%！
从9月SUV销量排行榜来看，各车型的具体排名情况基本与往常相似，并没有出现黑马车型。其中，排名第一的哈弗H6着实可以被称为“国民SUV”，在如此出众的销量成绩下，不知其销冠地位何时才能被动摇。
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⑶ 2020年9月国内SUV销量排行榜完整版，丰田RAV4“我又回来了”
前3季度累计销量中，仅“神车”哈弗H6破21万辆，一度快“追”上的长安CS75与之有着2万余辆的差距，累计销量破10万辆的车型共17款。
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⑷ 9月轿车销量榜出炉，完胜朗逸卡罗拉，轩逸继续领衔轿车销量第一
根据乘联会最新公布的9月份国内汽车销量数据显示，9月份国内乘用车市场销售191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，国内汽车市场继续回暖。其中，9月轿车销量为92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13%，虽然近年来SUV和MPV走热，但是轿车仍然还是销量最高增长最快的细分车型。
点评：新一代轩逸的变化确实是非常大的，更年轻运动的外观内饰，配上“大沙发”式的座椅，作为家用轿车，看上去这是非常接近完美的组合了，所以能够成为新一代的家轿销量王也就很正常了。
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⑸ 2020年9月轿车销量榜前十：合资车占9成，前六名均破3万台
基本上每年从9月份开始，国内的汽车市场就开始进入旺季了，所以行业内对9月和10月素来有“金九银十”之称，现在已到了2020年的10月，那么刚过去的2020年9月国内的汽车销量是怎么样的呢？在近日乘联会就公布出来了国内2020年9月的轿车销量榜，在前十名中合资车占了9成，且前六名的月销量均突破了3万台，具体的排名及销量数据情况如下：
第一名：日产轩逸
9月销量：57548台
综上所述便是2020年9月国内轿车销量榜前十的一些具体排名情况了，前十名中有没有你喜欢的车型呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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⑹ 9月豪华车销量排行榜：奥迪超奔驰成最大赢家，二线品牌出头难
9月豪华车排行榜单出炉也是非常惹人关注的，不过不同的机构公布的数据不同，我们以中国乘联会公布的数据为准，看看9月豪华品牌有哪些车型再创新高。
从下图表中我们可以看到，奥迪A6再次斩获冠军，其销量高达18813辆，而宝马5系也非常给力，仅差了700多辆，相比较而言奔驰C级则落差比较大，但也突破了1.5万辆。从累计数据来看，奥迪A6仍然位居第一，奔驰E级则名列第二，宝马5系屈居季军，奔驰C级名列第四。也就是说整个豪华车市场全部被BBA的经典车型霸占着，一线豪华的霸主地位十分稳固。
豪华车排行榜单的大数据给我们的启示是，国人对于豪华品牌的认可度和信任度是很难短期改观的。比如从豪华车IQS公布的新车质量榜单上，雷克萨斯、凯迪拉克都入榜，而奔驰宝马则未被认可，但国人的心目中，奔驰宝马奥迪才是豪华车，雷克萨斯和凯迪拉克只能是勉勉强强，如果在预算足够的情况下，一般消费者都会选择BBA而不是其他车型。即便从长期来看，BBA的牢固地位也是无法破解的，不过二线豪华也许因为红旗的进入在未来能有自主国产的一席之地！
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⑺ 选车看前十，9月哪些SUV销量屠榜
XR-V是缤智的兄弟车型，没啥太不一样的，看眼缘吧，看谁顺眼就选谁，实在不行就抓阄。
评中评说：
不管是前十还是前十五，自主车型明显少于合资车，竞争态势越来越激烈。
虽说，短期内没有任何一款车型能撼动哈弗H6的冠军之位，但眼看着越来越多自主SUV被挤下热销榜单，留下的车型排名也在不断靠后，不由地会为自主品牌们捏一把汗，还是希望未来能更多优质的自主SUV出现在市场上，而不是简单地滥竽充数。下个月再来看。
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