① 上汽的汽车好还是一汽的汽车好
怎么说呢？虽然也有人说一汽的做工和质量比上汽的好，但我觉得应该差不多。
不过，上汽的营销比一汽好。比如，同一级别的宝来总是卖不过朗逸，且朗逸的官方指导价还更高。然后，上汽也很会营销，把很多人都成功忽悠的认为朗逸是和速腾同一级别的车，比宝来要高一级，且买来后还为之自豪。
再就是上汽的suv车型多，一汽至今还没有。这在前几年的suv热潮时，上汽明显占了便宜，途观更曾长期占据suv销量的第一名。这个可能要等一汽的新suv车型上市后才有所改善。
然后，一汽大众包括大众和奥迪。上汽大众包含大众和斯柯达。奥迪相当于是高端品牌，斯柯达相当于是大众的中低端品牌。这方面，一汽凭借着最近几年奥迪车型的高人气占了便宜。
② 上汽大众和一汽大众哪个好
上汽大众和一汽大众，各有各的好。两家都源起大众，质量、性能在业界一直广受好评，同时在顶尖汽车技术领域上海大众和一汽大众都有不少知识产权，因此品质也不存在谁强谁弱。
区别：
一、主推车型不同
1、上海大众拥有桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观、辉昂等等，上海大众在引入国外车型的基础上会自行研发，为迎合国内需求而打造本土化车型，更接地气。
2、一汽大众旗下推出的车型有大众迈腾、高尔夫、大众 CC、奥迪都是较为高端、经典的车型，总体来说一汽大众主要还是引进德国原型车为主，在国外较为畅销的汽车也可能会优先引入一汽进行量产。
二、成立时间不同
1、上海大众
1978年11月，改革开放总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上汽大众应运而生。
2、一汽大众
一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
三、生产理念不同
1、“上汽大众”生产出来的汽车，会根据国内消费者的需求进行调整，代表车型如朗逸、帕萨特、途观和途昂等。
2、而“一汽大众”则遵循原汁原味的德国设计，代表车型包括高尔夫、速腾、迈腾和宝来等。
③ 我想买汽车股，上海汽车和一汽集团哪个好点
上汽算是汽车股中经营最好的了。。。
大众、通用比较厚道，，，
广汽、东风、一汽等都要吃日企的亏，日本企业保守自私看看中国合资较早的工程机械，多年来一直亏损。。。同日本合资的汽车将来也殊途同归，前景好不了，也死不了。。。
上海汽车进入投资回报期，分红比例逐年提高，投资规模已经很大，市场份额保持稳定。。。
④ 如果让你说，上汽和一汽哪个汽车更好一点
上汽和一汽都是大众的合资车，只是生产的车型不同，在车子的质量可靠性还有做工方面都是没有什么区别的。
⑤ 一汽大众和上汽大众哪个好
简单来说就是，一汽大众的车质量比上汽大众稍微好点，但是上汽大众的设计和营销能力比一汽大众强点。所以从消费者的角度来讲，一汽大众更值得选择，但是往往上汽大众的车看起来更具有吸引力。
可能也是因为上汽大众动手能力太强。所以在车型简配上，玩的明显就比一汽大众更溜，这也导致质量上比一汽大众就差了一点。不过总的来说，无论是一汽大众还是上汽大众，都算不上好车。毕竟诚意太少，套路太多。
至于上汽大众，其实并不是单独的一家的厂商，而是上海大众根据国家商标方面法律规定的要求以及市场品牌发展的需要，进行更名之后的新名字，上海大众正式更名，所以在此时间节点之后，车尾部的标志全部由上海大众变成了上汽大众，一句话来总结，一汽大众与上汽大众是德国大众的两家不同的代理生产商，分别生产并销售不同的车型。
⑥ 一汽大众和上汽大众哪个质量好
大众一个众所周知的品牌，但是却衍生了一汽大众和上海大众两个品牌。今天老司机就帮大家盘点一下，让大家更加清楚的认知，区分他们。
首先来介绍一下一汽大众。一汽大众于1991年正式成立，距今为止已经28个年头。他呢是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。他主要生产了大众品牌：捷达、宝来、大众CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅。奥迪品牌：奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3等车型。其中捷达、奥迪A6L销量最高。
大众汽车总的来看质量、安全系数、操控性能还是可以的。像题主所说朗逸和新宝来来看，我建议沉稳大气一点就选朗逸，喜欢看起来有点运动感就选择全新的宝来。这些就是作为一个老司机总结的经验了。希望满意。
扩展:
老司机在这里也要跟大家分享一点干货，安全行驶的技巧：
路口转弯时，做到“一慢、二看、三通过”，禁止与对方直行车辆抢行，一定要行驶到路口中心点时慢打方向，缓慢通过。在部分路口转弯时，会遇到太阳逆光或眼镜框造成的盲区，要减速慢行注意观察，头部左右摆动，确认安全后再行驶通过。特别是在路口排在第一辆左转等信号时，要提前观察路口行人动态，分析车辆行人通行目地，做好车辆转弯前的准备工作。
驾驶车辆通过路口时，需集中精力谨慎驾驶，提前观察前后、左右人行动态。夜间行驶通常车流较小，行人和自行车干扰较少，此时很多车主会加速行驶，却忽略了夜间行车由明处到暗处，眼睛需要一个短暂的适应时间，如果车速过快，发生交通事故的概率也会增大，由其是经弯道、坡路、窄路等路段，一定要降低车速，交替使用远近光提醒两侧车辆及行人。