❶ MA60飞机的简介
飞机远销到赞比亚、刚果（布）、老挝、印尼、菲律宾、玻利维亚、尼泊尔等多个国家，运营情况良好。
2012年6月8日，西飞国际公司确认，该公司与乌克兰MARS航空公司签订了3架MA60飞机购机协议，它是中国民用支线飞机首次进入欧洲市场。
2013年12月28日，尼泊尔政府和中国公司签订协议，购买2架MA60和4架Y12E。其中购买1架MA60和3架Y12E的款项来自贷款。
❷ MA60飞机的飞行感受
和传统的运7飞机相比，发动机的噪声大幅下降，在发动机正常运转的时候，两位驾驶员可以以正常的语音音量来交谈，不需要吼。
❸ MA60飞机的飞机优势
西飞国际生产的MA60飞机是50－60座级中国国产新一代涡桨支线客机。受油价上涨的影响，涡桨支线客机由其油耗低的特点吸引客户，MA60飞机的销售也借此扩大市场。
❹ 新舟60飞机最多能生几人
新舟60最大载员62人。
新舟60出自解放军空军运7。运7是仿制苏联的安24。
❺ MA6是什么样的飞机机型座位数量是多少
中国长安飞机公司制造的56座MA60客机为涡轮螺旋桨飞机，是在运-7飞机的基础上经过不断改进而成的。飞机的可靠性、稳定性和安全性大大提高，飞行和技术性能接近国际同类飞机的先进水平。
中国一航西飞集团公司 生产制造的MA60飞机是我国50-60座级惟一具有自主知识产权的国产民用支线飞机，同时也是我国第一架从型号研制阶段开始，在研制程序、设计方法、实验技术、试飞演示和计算分析软件等各环节完全按照与国际接轨的适航标准（CCAR-25部）进行审定的飞机。
为提高飞机的高温高原性能，西飞从2000年开始对MA60实施了专项改进工程，包括增加5°襟翼起飞构型、更换碳盘刹车以及空中使用APU等。一系列改进使MA60飞机的高温高原起飞性能大幅提高。
按适航标准完成的试飞为了验证飞机的安全性，MA60飞机严格按照中国民航总局适航审定程序及相应的规章制度，进行了局方试飞员的适航试飞评估，功能与可靠性试飞，自动驾驶仪系统功能试飞，失速速度、失速特性、单发起飞、中断起飞、地面和空中最小操纵速度、颤振、模拟结冰、自然结冰等高风险边界科目试飞和螺旋桨应力测定、发动机短舱灭火剂浓度测定、不可用燃油测定、热燃油和发动机空中启动、APU启动包线和工作特性试验、APU风车验证等一系列复杂技术风险科目试飞。这是我国民航客机按适航标准进行的最为严格、最全面的试飞，许多科目是首次进行。
适航试飞共飞行907个架次、840小时53分钟、验证条款323条。试飞结果表明，飞机的安全性、舒适性、经济性已达到和接近了国外同类飞机的水平。
在此基础上，为了进一步提高MA60飞机的舒适性、美观性，体现人性化特点，提高机场和航线适应性，满足市场和客户的需求，西飞集团公司又进行了"精品形象工程"和"产业化改进工程"，使得飞机的质量和外观上了一个新的台阶。
为表明MA60飞机优越的高原机场适应性，验证MA60飞机在高原机场5°襟翼构形下的起飞飞行性能，2004年12月5日西飞在九寨/黄龙机场成功组织完成了MA60飞机双发半功率（模拟单发）起飞航迹适航符合性验证试飞。高原适航试飞的目的是考察MA60飞机在此条件下的单发飞行能力。
❻ 介绍一下新舟60飞机和CRJ21飞机,都是大飞机吗
不是
是中小型干线客机.更正是ARJ－21,CRJ是国外公司生产的飞机
新舟60（Y－7－200A改进型）
翼展：29.2米
机长:24.71米
载客量:56～60人
巡航速度 456公里／小时
最大商载:5.5吨
最大燃油量： 4.03吨
最大起飞总重:21.8吨
最大载重航程:1200公里
最大油量航程:2440公里
动力装置：两台涡桨发动机
发动机型号：
普拉特-惠特尼公司
PW127C型涡桨发动机（推力：2900马力）
支线客机通常是指100座以下的旅客机，主要用于大城市与中小城市之间的旅客运输。ARJ－21能在39000英尺高空飞行，最大限度减轻飞行机组负担。客舱宽3.14米，客舱高2.06米，设计78到105座，客舱内座椅和过道都很宽敞，地板下还设有前后货舱。机内装有舒适性的两人制大屏液晶，先进的“玻璃驾驶舱”布局，还具备优越的航线和机场适应性、有抗发动机异物吸入的能力，并能在风速30节的侧风中正常起降，充分考虑了中国西部地区的特殊营运环境和使用特点，直接使用成本低于竞争飞机8－10％。
附:
按飞机的航程远近分，有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为1100公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000公里左右，近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。
我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机，飞机的客坐数在100座以下的为小型，100-200座之间为中型，200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程，2400-4800Km 之间为中程，4800KM以上为远程。但分类标准是相对而言的。
❼ 中国的新舟60怎么感觉比其他的飞机小
这是很小的一种飞机！
载重5.5吨左右，乘坐60个人！
最大起飞重量不过21吨，做个对比，美国舰载机F14最大起飞都33吨！
❽ 有人坐过新舟60飞机吗舒适度如何
新舟60是一款国产的双发涡轮螺旋桨动力的支线客机。其原型是运七型运输机，而运七的原型则是前苏联安东诺夫设计局的安-24轻型运输机。
与大家常坐的客机不同，新舟60唯一的登机门在尾部。由于机门低矮，所以才有这样特别的“防撞门头”，而从编号可以看出，这个小玩意从运七时代就已经被生产出来了。由于从机尾上下机，所以，仅有的两个头等舱座位也在飞机尾部。
很特别的B型安全带锁扣，这种小飞机的座椅间距还算宽敞，不太拥挤，皮革表面。飞机飞行时噪音比较大舒适度可想而知~