1. 奇瑞江淮年销量大约多少
今年奇瑞汽车前三季度总销量均在三十至四十万辆之间
今年江淮汽车前三季度总销量329881台
2. 奇瑞的销售量为什么会每况愈下
十年之前，在2007年的时候，奇瑞单月销量就超过了4.4万辆，与当时市场上销量第一的上汽通用不相上下，但如今它的销量在自主品牌中已经被后来者频频超越。
转向一个品牌，技术升级突破，现在大家又有些迷茫了，不知道它到底要往什么方向走。”一位业内分析人士表示。
3. 全年销量74.5万辆 奇瑞公布2019成绩单
1月8日，奇瑞公布了2019年成绩单。2019年1-12月，奇瑞全年累计销量74.5万辆，相比2018年微降0.9%。其中，12月销量为9.3万辆，环比11月增长24%，为全年销量最高月份。此外，奇瑞海外用户累计达160万，全球累计用户达830万。
中国品牌方面，奇瑞2019年累计销量同比增长6.9%，其中艾瑞泽系列全年累计销量124506辆，同比增长11.8%；新款瑞虎8全年累计销量116494辆，同比增长130.4%；捷途系列全年累计销量138032辆，同比增长245%，以上三大品牌为奇瑞集团贡献了总销量的51%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4. 2019销量全榜：仅3成增长，奇瑞成前30中唯一增长的自主品牌
引言|前十有吉利、长城、长安
2019年是车企最难的一年。
近日乘联会数据显示：2019年12月，国内狭义乘用车批发量为216.18万辆，同比下滑1.0%，这意味着去年12个月车市销量均同比滑落。同时值得一提的是，自2018年7月以来中国车市遭遇了罕见的18个月同比下滑。
2019年1-12月，乘用车累计销量为2110.26万辆，同比下滑9.3%。
车市的不景气最直观地表现在车企的成绩单上。统计的84家企业中，销量增长（不计无同比车企）的仅有24家，占比不到三成，销量下滑的多达58家，占比近七成。
车企们的销量成绩具体如何？跟随车聚君往下看。
相比日系销量的向暖，韩系销量则均下滑。北京现代2019年累计销量同比下滑13.1%至68.63万辆，排名第13位。曾经排名稳居前十行列的北京现代，如今在前十之中已很少见其身影。而另一家韩系合资企业东风悦达起亚，2019年销量同比下滑23.2%，以28.43万辆的销量更是仅排名第20位。
至于主销豪华品牌的华晨宝马和北京奔驰，其毫无疑问的仍在增长道路前行，2019年分别同比增长17.0%和17.1%至56.73万辆和54.45万辆。
车聚小结
难“熬”的2019年已经渡过，但这真的是最难“熬”吗？车市大洗牌并未结束，或许才刚开始，明年这个时候再来看榜单，不知道会有多少消失。
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5. 奇瑞销量没有长安多，为何很多人却喜欢它
经过最近十几年的发展，长安汽车的销量一直比奇瑞汽车要多。虽然奇瑞汽车的品质不一定比长安差，但事实就摆在面前。原因肯定在某些方面还是做得不够好。 听业内人士来说一说。国家目前大力推广新能源汽车，但真正能够掌握新能源的屈指可数，所以新能源才是未来方向但目前新能源尚未有技术上的突破所以混动技术才是未来很长一段时间的王者。
现在购车主力大部分是80后及更年轻人群，三个字“看眼缘”，首先漂亮然后再看动力性能，如果女性购车估计动力性能看的更少了。所以奇瑞在女性购车客户群方面就少的多了。奇瑞汽车由于其他的原因，让市面上流传“奇瑞奇瑞修车排队”的言论，这在曾经的品牌宣传上是一个致命的打击，个中原因奇瑞应该也很清楚。
奇瑞把盘铺的太大，什么都做，什么发动机，变速箱，底盘等等全自己做了，但是并没有把所有的都做精，转型过慢，汽车外观设计奇丑无比，奇瑞的发动机是自主研发，质量过硬，虽然奇瑞的宣传力度不大，销量更没有长安多，但是它的性价比是国产车中的佼佼者，质量更可靠，值得点赞。
6. 奇瑞销量比不上长安，但为何还有很多人觉得奇瑞更好
奇瑞销量比不上长安，但为何还有很多人觉得奇瑞更好？我明白奇怪的现象。 奇瑞老板，第一辆车是奇瑞，第二辆车是奇瑞，还是奇瑞？ 到五号为止。 另一个选择是星光大道。
弹幕吓了我很多啊。 我也打算买车吗？ 要是有和我想要的省油发动机一样的寿命就好了。 这个油老虎发动机让我用了一辈子。 另外，买新车架会浪费疼痛的汽油费吗？ 我先说一下，比长安少10万8千万的车寿命也可以比谁都少。 另外，销售额高的有数百台的销售额。
7. 奇瑞销量最高的车，去年卖了近13万台，却不是瑞虎8
没想到，2019年奇瑞最大的爆点不是来自本品牌的瑞虎8，而是子品牌旗下的捷途X70。该车自推入到市场，就一直备受消费者认可，单月销量基本都在万辆以上，而在去年12月份更是达到了15553台，不仅仅是创造了自己的历史新高，也是整个奇瑞集团旗下销量最高的一款车，至此，捷途X70在2019年累积销量已经达到12.8万多辆，同样超过了奇瑞旗下任何一款车型。
捷途X70搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛米，匹配6挡手动以及6挡双离合变速器，动力虽然谈不上很强劲，但是对于一款家用车来说完全足够了。在售后方面，它还提供了10年20万公里的整车质保服务，在同级车型中这是很难得的，这不仅仅是捷途对自身品质信心的体现，也是厂家对于消费者的一份承诺，在购车时也能进一步降低担忧。
捷途X70各方面并没有明显的短板，在这款捷途身上，我们也看到了奇瑞的一些进步，比方说在设计上更加迎合年轻消费者的审美，内饰质感也营造得更加出色，超出了这个价位大多数车型应有的表现，大空间更是超高的实用性，配置以及动力都能满足使用，整体性价比很高，对于预算有限，但是有着车辆刚需的多人口家庭来说，捷途X70是一个很实惠的选择，销量火爆也不无道理。
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