1. 涉RAV4/卡罗拉 丰田日本召回逾10万辆车
丰田向日本国土交通省提交多个召回报告，包括：1、部分卡罗拉、卡罗拉旅行版、YARiS、JPN Taxi车型，共计78292辆；2、部分YARiS车型，共计27622辆；部分RAV4车型，共计3409辆。
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召回范围：
此次召回的车型包括：1、2019年7月31日-2020年3月30日生产的卡罗拉、卡罗拉旅行版、YARiS、JPN Taxi车型；2、2019年12月11日-2020年4月21日生产的YARiS车型；3、2019年9月25日-10月26日生产的RAV4车型。
召回原因：
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召回批次1的多款车型后排安全带警示灯在部分情况下可能无法正常工作，导致驾驶员无法通过警示灯确认后排安全带是否被正确使用。
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召回批次2的YARiS VSC车身稳定控制系统的程序不完善，可能导致该系统非正常的关闭，同时故障警告灯会亮起。
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召回批次3的RAV4共有3409辆，该批车辆前悬架下控制臂可能存在裂纹，严重情况下可能会导致下控制臂的断裂，并导致交通事故。
解决办法：
针对后排安全带警示灯的问题，丰田将会为相关车辆进行控制程序的升级；针对VSC系统存瑕疵的YARiS，官方也将进行程序的升级；针对前悬架下控制臂存隐患的RAV4，官方将免费为用户更换无缺陷的产品。丰田表示，其将通过电子邮件或者电话通知相关用户。
2. 今年丰田RAV4为什么要召回
1月28日，天津一汽丰田向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，决定自2010年2月28日开始，对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。今日（1月30日），一汽丰田针对此次国产RAV4召回召开了媒体说明会。大规模召回的原因首先要说明的是，尽管在过去的一段时间之内，丰田在北美多次进行了车辆召回，但原因却并不完全相同。脚垫惹的祸：部分召回是因为驾驶员区域脚垫过长，油门踏板存在被脚垫卡住的风险，可能导致车辆自动加速现象，从而严重影响驾驶者和车内乘客的人身安全。踏板设计有缺陷？而此次丰田北美召回以及一汽丰田实施的国内召回则是由于油门踏板存在设计隐患。在极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。此次，一汽丰田召回RAV4车型，原因正是因为国产的RAV车型使用了与北美车型相同的油门踏板零部件。因此召回的原因属于后者——油门踏板存在安全隐患。让我稍做解释。丰田全球共有两大零部件供应体系，由于北美市场对于丰田十分重要，销量也很庞大。因此除了日本之外，丰田全球另一大零部件供应体系就在北美。这就意味着，丰田在全世界生产的车型都会使用由这两大体系提供的零部件。北美的丰田汽车进行了召回，那么同样使用北美供应的零部件的车型就也存在召回的可能。（国产RAV4正是应为使用了与北美车型相同的零部件而进行了召回）相反，尽管在北美卡罗拉等车型也进行了召回，但由于国产卡罗拉并没有使用北美零部件体系供应的零件，因此也就没有进行召回。需要指出的是，上文之所以提到的只是可能，就是因为丰田表示：任何零部件的设计、制造标准都是根据一定的市场环境制定的，同样的部件在一种市场、路况环境中出现的故障，未必会在另一环境中出现。（这一点，我们认可，但也只是认可这种可能性。）但既然在北美已经发生了因油门踏板故障导致的严重车祸，这就说明了油门踏板的设计、制造、测试等环节可能存在缺陷或漏洞，为了避免缺陷和漏洞可能导致的后果，在另一市场实施召回我们认为是十分必要的！
3. 我预定了一台 丰田rav4轿车，因为缺陷现在要求 退款
肯定有办法退的,因为一般买车的时候销售人员一般都是没有提退或者不退,原则上是肯定可以退的(不管什么原因),只是它们现在出了这个问题,大大的影响它们的销量和积压库存,所以它们不想让你退罢了.如果是我的话我一定叫上几个朋友去和它们闹,把它们门堵了,给电视台,报纸打电话,绝对管用.或者你就一直不去提车,让它们主动找你,你过上一段时间去找他们要钱.
这个车坚决不能买回来,及时问题得到修复,你以后开着它 心里想过这车出过事,心里也会不爽,还影响驾驶 所以我支持你一定要退掉.
可以给我留言 我一定会回复的
4. 丰田召回车型有哪些
中国内地只有RAV4 因为中国的其他车型零件等都于国外不同 所以大可放心
RAV4的零件是全球同一零件采购的 虽然内地没有任何一起安全事件 但为了安全着想 所以在中国内地招回75552辆RAV4
4月10日至5月31日，一汽丰田将在全国的360余家经销店以及9家丰田特约维修中心开展一年一度的春季服务节活动，今年的主题为“温情雨季”。与“雨季温情”活动同时实施的还有一个针对RAV4车主的特别服务项目.RAV4车主可从以下三项中任选其一享受免费服务：一、FTMS安心安全检查，用专业的设备及专业的眼光对RAV4进行412项检查。二、四轮定位检查及调整。三、空调系统检查及必要时添加冷媒。
5. 丰田中国召回最多的车型RAV4
最近一次丰田中国召回的最多的车型是RAV4有7.6万辆，
总共召回车辆
皇冠/锐志/雷克萨斯 12.2万
汉兰达有4.3万辆
威驰/花冠/卡罗拉/雅力士 6.9万
兰德酷路泽 57
6. 气囊存安全隐患 丰田召回241辆进口RAV4
中国网汽车4月3日讯日前，丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月30日起，召回1997年6月13日至1999年2月12日期间生产的部分进口RAV4系列汽车，共计241辆。
本次召回范围内的车辆因供应商制造缺陷，驾驶员侧空气囊的含非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)防潮措施不完备。在使用过程中受温度及湿度反复变化等的影响，气体发生剂受潮变质，可能造成空气囊无法正常展开，空气囊展开时气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内车辆更换其他厂家生产的空气囊气体发生器或空气囊总成；当零件供应不足时，为方便用户也将提供回购车辆的方案供用户选择，以消除安全隐患。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7. 丰田RAV4召回事件是因为什么问题召回
在市场上对车辆后轮外倾角进行维修及调整后，后悬架下摆臂调整杆固定螺母的紧固力可能存在不足，有可能导致螺母的螺纹部位松动，甚至生锈和磨损，严重时有可能造成下摆臂的调整杆脱出，影响车辆行驶稳定性，存在安全隐患。两公司表示，将对召回对象车辆的后悬架下摆臂调整杆固定螺母紧固状态进行检查，如发现螺母松动则对该下摆臂进行更换，以消除安全隐患。
8. 试通过“油门踏板缺陷 7.5万辆丰田RAV4召回”事件的背景，分析以丰田为代表的JIT管理模式的优点和弊端，
JIT的优点哪都有没什么好复制的，
说说缺点吧，首先JIT不适合中国，中国的很多供应商没有那么好的资质，物流环境也差，做不到100%Just in time,另外我个人认为JIT不是什么神一样的好东西，无非就是把库存转嫁到供应商手里，只有你是对方的大客户才可能有这个待遇，对于中小企业很难做到这一点。
9. 天津一汽丰田汽车有限公司的召回事件
2014年10月15日，丰田汽车宣布在全球范围内召回175万辆汽车，丰田发言人称，对2009年12月1日至2012年6月14日生产的部分皇冠汽车进行召回，共计93700辆。此次召回涉及多款车型。其中19万辆因为燃油吸油盘问题被召回，75.9万辆因为输油管问题被召回，80.2万辆因制动总泵问题被召回。
2016年2月22日，丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年3月31日起，召回以下RAV4汽车,共计433,338辆：
一、丰田汽车(中国)投资有限公司召回2005年7月21日至2008年11月28日生产的进口RAV4汽车,共计13,474辆;
二、天津一汽丰田汽车有限公司召回2009年2月6日至2013年7月30日生产的RAV4汽车,共计419,864辆。
本次召回部分车辆由于后排座椅坐垫金属骨架形状不恰当，受事故时冲击的影响，如果骨架与后排座椅安全带发生强烈干涉，可能导致座椅安全带损伤，可能无法起到约束乘员的作用，存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将免费为召回范围内车辆的后排座椅坐垫金属骨架安装树脂套，以消除安全隐患。
10. 丰田RAV4的召回事件
1月28日，天津一汽丰田向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，决定自2010年2月28日开始，对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆召回。
召回的原因是：“车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风时，在滑动面发生结霜，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。”
至此，在海外轰动一时的丰田“油门踏板事件”正式传导至中国。
1月21日，丰田宣布由于油门踏板存在设计缺陷，召回大约230万辆美国市场上的8种型号汽车。召回的车型包括：2009-2010年款RAV4、 2009-2010年款卡罗拉(Corolla)、2009-2010年款Matrix、2005-2010年款Avalon、2007-2010年款凯美瑞(Camry)、2010年款汉兰达(Highlander)、 2007-2010年款Tundra和2008-2010年款Sequoia。
2010年3月31日一汽丰田销售公司总经理松木秀明介绍了与浙江工商局达成、适用于全国的召回补偿方案。一汽丰田将针对这次召回的RAV4车主特别推出了一个服务活动。具体包括三个项目，第一个是“安心、安全的检查，是用一汽丰田特别的专业设备、以及专业知识对车辆进行检查”；其次是车辆四轮定位检查；再次是检查空调。三个项目任选其一。
这与浙江工商局方面的表态并不完全一致。浙江省工商局2010年3月29日发布的新闻公报表示，丰田“对尚未召回的RAV4汽车，可根据消费者的需求提供上门召回服务；在召回维修阶段影响车主使用的，由经销店提供代步车供消费者使用。”
松木秀明未提及将提供上门召回服务，但表示美国市场的召回也是消费者到店维修。对于代步车，松木秀明称“必要性就不是很强”。他解释称，在美国因为召回数量大，许多车辆放在店里待维修，“这个时候会有代用车提供出来，如果代用车不够的时候，你车放在我店里修理的过程中回来取车可能会有出租车往返的费用”。而在中国，修理很快，基本上30左右就可以修好。不过，他表示，“如果消费者有要求，经销店不能及时给他修的情况下，我们也会提供代用车的。”