⑴ 新款大众CC到店实拍 新车将于12月7日正式上市
近日,我们从相关渠道获取到一组新款大众CC车型的到店实拍图,该车在10月底已正式开启预售,预售价格为27.5万元,据悉该车将会在12月7日正式上市。
在动力方面,该车继续搭载2.0T高/低功率发动机,匹配7速双离合变速箱,最大输出功率分别为162kW与137kW,峰值扭矩分别为350N·m与320N·m。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 新款大众CC实车现身,前脸包围大改!
当宝马X6将溜背概念展示在大家面前后,这一跨界设计手法迅速火爆汽车圈,经过十几年的时间演变,不仅SUV车型而且同时发展到轿车领域。去年,国内自主汽车刮起了一股溜背车风潮,排名靠前的几大车企均有相应产品上市,涵盖了SUV以及轿车。溜背SUV宝马X6是“鼻祖”,最美溜背轿车还是要属大众CC,目前大众CC中期改款以及完成,有消息称将会在11月份上市,今天密探君就和大家聊聊实拍新款CC。
新车内饰没有大的变化,浓浓大众家族味道,相比新款高尔夫少了一股科技感。当然了,大变化没有不过小变化还是存在的,全新三幅式多功能方向盘,样式比现款车型更年轻,而且无框车门保留了下来。动力上,新款CC继续搭载现款型号EA888的2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。这套熟悉的动力总成,同样会提供高低不同的两种调教,其中高配版最大输出功率220匹马力,而低配版最大输出功率186匹马力。新款CC将会在不久后上市,对这次改款有什么意见呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 新款大众CC实拍!将在12月7日正式上市,预售27万元起
作为今年大众品牌重磅的车型,新款大众CC自中期改款消息爆出以来就备受期待。目前,我们从相关渠道获悉,新车已经到店,据悉,新车将于12月7日正式上市,非常值得期待!
价格方面,参考此前的预售价格来看,新车的330TSI上市特别版预售价格为27万元,380TSI夺目版预售价格为27.5万元。那结合这个价格与产品来看,大家觉得它值得购买吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 大众CC如何
个人认为两辆车对比的话,A4L性价比更高。虽然新款大众cc的颜值很高,在新车上市的情况下,明显是奥迪A4L的性价比更高。
动力奥迪a4l搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7挡双离合变速箱。而大众cc有1.8t、2.0T以及3.0L动力提供选择,其中传动系统匹配7挡或6挡双离合变速箱。
由于品牌定位不同,所以奥迪a4l 在配置上对比并没有优势,换句话来说,奥迪a4l和大众cc选哪一个?还是要从自己需求出发, 如果预算不多,大众cc是不错选择。如果对面子有一定要求,而且不用担心预算,那么奥迪a4l是很好的选择。
⑸ 新款大众CC申报图曝光,外观有所调整,运动效果提升
近日,我们从国家工信部获取了一组新款一汽大众CC的申报图,新车的外观进行了调整,看上去更个性鲜明一些。新款大众CC配备了R-Line运动套件,运动效果有一定的提升。
新款大众CC有普通版的LED大灯和矩阵式的LED大灯可选择,新车也有黑色的车顶可选,门把手也有不同的样式可选。新款大众CC可选择黑色的后视镜、全景天窗以及六种不同风格的车轮毂。新款大众CC的长宽高分别为4865/1870/1459mm,轴距为2841mm。在动力方面,申报车型搭载的是2.0T的发动机,最大输出功率为186马力,预计2.0T高功率车型将会继续提供。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 新款大众CC家族将开启预售!11月正式上市!
凭借最美的光环,大众CC在坊间盛有美誉,然而其却难逃叫好不叫座的命运,显然,其到了需要一次中期改款来重新唤醒消费者对于它的认知,并进一步提升产品力,以谋求更强的市场存在感。
动力方面,新款大众CC将搭载最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 新款大众CC车型将于今晚正式上市
新款大众cc将在今晚正式上市,在此前广州车展中已经亮相过,今晚上市的车型除了新款大众cc还有大众cc猎装车。新款cc车型在外观进行了调整而cc猎装车性是一款全新车型值得期待。
动力方面来看,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,传动系统将匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 大众cc有什么缺点新款大众cc是国产的发动机吗
CC的内饰采用大众高度对称的规整风格,同时,通过大量的银色金属装饰营造了整体的运动氛围。其车门装饰及座椅都采用双色式设计,同样运动感十足。2016款CC相比老款车型在内饰及配置方面同样有所提升,3.0L车型内部采用了铝制装饰板,增加了车内的档次感。另外,两款尊贵型在内饰中新增了LED金属风格门槛饰条。
1.8TSI 豪华型采用黄色及黑色搭配的双色座椅。其全系车型座椅的配置非常高,包括运动风格座椅、座椅高低调节、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、前/后中央扶手、后排座椅按比例放倒及后排杯架等,非常全面。
CC是大众旗下一款标准的轿跑车,将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计,舒适而又动感;内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外,大众CC还配备了许多高科技配置,为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。
一汽大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马,大胆的设计风格,优雅而动感的气质,改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。在人们还沉浸在这款车带来的新鲜感中,一汽大众相关人士昨日向本报记者透露,满足消费者更高需求的2011款CC车型已定于上半年投产。相比现款车型,新款CC最大的变化来自新增的5座版车型。
作为一汽大众进军高级车市场的主力产品,CC的推出可谓蓄势良久,厚积薄发,具有重要的战略意义。随着消费水平的提高,很多年轻人加入高级车消费群体,并成为高级车消费群体中最为活跃的一部分,他们的消费需求更为苛刻,如何迅速吸引他们的注意,是进入高级车市场的关键。被誉为“最美大众汽车”的CC不仅在外观、内饰的设计、用料和做工上下足功夫,TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备,都给人带来更高端的用车感受。
⑼ 大众cc新款怎么样
优点:操控很不错!油耗也好!外观漂亮。也不耗油!
缺点:前牌照架材质很软,感觉很脆弱,仿佛轻轻一掰就会断掉。副驾驶的储物抽屉我认为非常实用
外观:设计的外观征服我,代表着年轻人应该要驾驶的汽车
内饰:内饰一般,没有什么惊艳的地方,但是也没有特别的短板,中庸耐用
空间:乘坐空间及储物空间都还可以,适合我三口之家,尤其是前排空间设计得不错、简洁大方。上下班、接送丫头上下学很方便,船小好调头,车小好停放。
配置:配置好,实用为主,倒车影像让人倒车更踏实
动力:加油动力就来,超车毫不犹豫,提取果断快捷,上坡后劲充沛
操控:发动机,还有给力的变速箱,达到行云流水的平衡感。另外提醒刚提车的朋友,一定检查下胎压,我刚拿到车时四个胎压都不一样,开起来感觉怪怪的,还以为是悬挂的问题。
⑽ 新款大众cc烧机油吗怎么处理划算
首先要确定是否真的烧机油,烧机油有如下:
1、曲轴箱通风的油气分离器有问题导致烧机油
2、增压器漏油
3、活塞环有问题