Ⅰ 颗粒捕捉器有啥作用
我国的汽车分为柴油车与汽油车两种，其中汽油车主要的由三元催化器来过滤尾气减少废气的排放，柴油车中主要是由颗粒捕捉器来进行过滤的。
一般在柴油车里面颗粒捕捉器如果出现了故障那么汽车尾气就很容易出现问题，所以很多时候都要去看看是否是颗粒捕捉器的问题，我是广州的，我的柴油车当时就是因为尾气不合格所以就去了广州可以维修柴油车的绿盾专修站去维修一下尾气就跟绿盾的师傅聊了些关于柴油车里面颗粒捕捉器的一些问题。
柴油发动机的污染主要来自三个方面—— 微粒排放物质、碳氢化合物(HCx)、氮氧化物（NOx）和硫。其中微粒排放物质（烟灰）大部分是由碳或碳化物的微小颗粒（尺寸小于4-20 μ m）所组成的。
颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使颗粒捕捉器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中,捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能。
颗粒捕捉器在柴油车中非常重要的一个尾气排放的过滤部件，如果尾气不合格的柴油车在治理的时候一定需要注意这一点看看颗粒捕捉器是否还是健康的。到时会更有方向感，对于柴油车的治理，很多的维修厂都不会，因为他们还没有这个技术，目前为止只有绿盾是可以治理汽油车也可以治理柴油车的，并且合格率是很高的，顾客是有保障的。
了解了颗粒捕捉器的作用还有好处，相信会帮助到很多人关于柴油车尾气治理的一些工作，也让汽车尾气赶快恢复到标准排放。
Ⅱ 探岳颗粒捕捉器导致油耗高是不是缺陷
现在很多国六车型都有颗粒捕获器，为了控制排放以及降低油耗，目前大众车型该问题比较普遍，车质网上有不少大众车主在投诉反馈颗粒捕获器设计缺陷导致排放系统故障车辆无法行驶。GPF是汽油机颗粒捕集器，灯亮代表行车中主动再生已经无法有效清除GPF沉积颗粒物。现在很多厂家为了达到国六标准不得不对排放系统做出比较严格的优化，但是这种优化往往为了达到降低油耗符合国标的要求，忽略了车辆实际使用情况。往往会造成颗粒捕获器堵塞，油耗增加，目前车质网上关于大众斯柯达柯迪亚克和大众途观L两款车型颗粒捕获器的投诉存在，这种情况需要厂家重新设计排放系统，否则无法解决
Ⅲ 什么叫做DPF（柴油机微粒捕捉器）的再生，希望详细解释下，谢谢
基本是应该是这样的 微粒捕捉器主要是过滤未燃烧完全的炭微粒 它们聚在捕捉器上 通过加热其燃烧掉
Ⅳ 福特新款全顺柴油2.0T 的颗粒捕捉器赌怎么办
捕捉器中的温度达到550℃时,沉积的颗粒物就会氧化燃烧,如果温度达不到550 ℃,过多的沉积物就会堵塞捕捉器,这时就需要利用外加能源来提高DPF内的温度
Ⅳ 2.0福特全顺颗粒捕捉器怎么清洗
当捕捉器中的温度达到550℃时,沉积的颗粒物就会氧化燃烧,如果温度达不到550 ℃,过多的沉积物就会堵塞捕捉器,这时就需要利用外加能源来提高DPF内的温度,使颗粒物氧化燃烧。或者可以利用燃油添加剂或催化剂来降低微粒的着火温度,使微粒能在正常的柴油机排气温度下着火燃烧。全顺品质好车，要好好保养
Ⅵ 2020款奥迪Q2L加装颗粒捕捉器了吗
奥迪Q2L是目前奥迪品牌定位最低的一款SUV车型，相比海外版车型，国产进行了本土化加长，以满足中国消费者对后排空间的需求。奥迪Q2L基于MQB平台，车身相对低矮一些，更像是一款跨界SUV，外观还算是比较精致，内饰则直接照搬自奥迪A3，新意不足。奥迪Q2L的直接竞争对手包括宝马X2，两者定位非常接近，而且宝马X2也已经国产。奥迪Q2L自从上市以来，销量并不算好，月销量大概2-3千辆，去年下半年，一汽奥迪还推出了奥迪Q2L的纯电动版，但这是一款油改电的产品，定位比较尴尬。奥迪Q2L销量不太好，原因主要是配置不高，价格也不算实惠。甚至老款低配和次低配两款车型，两个前排座椅都是手动的。电动尾门除了顶配车型，其它一概没有，除非加钱选装。消费者不是傻子，这样的价格和配置水平，难以吸引他们的注意。几天前，一汽奥迪推出了2020款的奥迪Q2L，全系指导价为21.88-26.85万元，起步价比老款车型高了1100元，但新款Q2L的配置也有所提升。比如2020款的进取动感型，相比老款的进取动感型，价格贵了1100元，但配置多了18寸轮毂、天窗、后排隐私玻璃。这1100元还算是超值。但虽然配置相比老款略有提升，2020款奥迪Q2L的整体配置水平仍然偏低，比如全系5款车型有3款没有电动尾门，最低配车型仍然是两个手动调节座椅，座椅加热全系都没有，需要额外加钱选装。这都是非常影响体验的，也对不起它豪华品牌的定位。当然，如果奥迪Q2L在终端价格方面能进一步加大优惠幅度，走点量还是不成问题，品牌和精致的外观是它的优势。最后，喜欢的消费者建议考虑次低配车型，也就是指导价23.66万元的时尚雅致型，并强烈建议选装电尾门和前排座椅加热。另外，等它裸车价低于20万元之后再考虑购入。
Ⅶ 昂科威S有没有颗粒捕捉器
颗粒捕捉器是解决柴油机尾气排放的一种措施，简单来说就是一种陶制的过滤器，一般在柴油车里面颗粒捕捉器如果出现了故障那么汽车尾气就很容易出现问题，所以很多时候都要去看看是否是颗粒捕捉器的问题。
Ⅷ 20款迈腾带颗粒捕捉器
1.颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。
2.它的工作基本原理是： 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上； 当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。
3.为了做到这一点，捕捉器应用了先进的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（FBC）。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。
4.这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。 捕捉器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成，以保持捕捉器不被烟灰堵塞。
Ⅸ 雪铁龙1.6t发动机有没有装颗粒捕捉器
你好，雪铁龙1.6t发动机没有装颗粒捕捉器。
希望能帮到你！