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j20发动机

发布时间: 2021-06-22 14:39:57

『壹』 J20究竟用的是什么发动机

歼20的发动机可能是WS(涡扇)10B (也有人说是WS10G , 更有人说是俄发动机 我更倾向于是国产的WS10B 中国是有这个能力,但是该发动机不具备超音速巡航能力,未来量产的时候会换装涡扇--15后就可以超音速巡航了。发动机绝对不是俄罗斯的,其官方已经说明J20是百分百国货,肯定包括发动机,而俄罗斯大推力发动机自己还没有大规模应用,绝对不会提供给中国。歼20是成都飞机制造厂研制的中国第四代隐身重型歼击机,采用两台国产涡扇10B发动机、DSI两侧进气道、全动垂尾,鸭式布局。该机为“第四代歼击机/战斗机”。 歼-20的基本布局继承于歼10,而歼10就是一种机动性、敏捷性和大仰角能力非常突出的战机。 歼-20的鸭翼差动和全动小垂尾同步偏转更是独门绝技。再加上将来具备更大推重比和三维矢量推力控制能力的新型发动机,将获得比歼10更高的灵活性和大仰角能力。 歼-20大舵效的全动垂尾可提供足够的航向操纵力矩,进而提供较大的滚转速率。 歼-20独创的“可调DSI进气口”,做出了新的创新,解决了DSI高速性能不佳的难题。歼-20进气口鼓包固定但是进气道侧面有可调挡板,可有效随速度变化改变进气量,从而达到从低到高各个主要速度段的优秀的进气控制能力,令发动机更为澎湃地工作,也将意味着更好的加速性、爬升率和超巡能力。同时可调挡板重量轻于传统的进气口边界层分离板,也不影响隐身性能。 以下为歼20的基本参数数据〈推测值〉: 空重:16吨 战斗全重:25吨 燃油:10吨 最大起飞重量:40吨 武器装载能力:10吨 机身长:21.36米(不含空速管) 机身宽:3.94米 机高:4.45米 翼展:12.88米 鸭翼展:7.62米 最大飞行速度:2.2马赫 巡航速度:1.7马赫【采用涡扇15/WS-15以后】 最大飞行高度:18,500米 航程:4500公里(带两个副油箱) 作战半径:2000千米 主要武器:霹雳21组合动力远距空空导弹,霹雳12B(SD-10B)主/被动双模式制导中距空空导弹,霹雳10雷达制导导弹,霹雳8红外制导空空格斗导弹,雷石6精确制导滑翔炸弹等各种多用途精确制导武器,反舰导弹,自由落体炸弹等 飞行员:1人 限制过载:+10G 雷达反射面积:0.05平方米 红外信号强度:预计和F-35相当 。 歼20战机的设计特点使其可以安装不同的电子设备和武器组件,执行一系列战略性任务:远程/持续拦截任务、远程空战和护航任务、战区攻击任务、远程战区监视任务、电子攻击任务以及作为反卫星武器发射平台

『贰』 J20的发动机到底是那款发动机

是国产的,叫做涡扇--10{WS10},又名太行。太行发动机也叫涡扇10系列发动机,由中国航空研究院606所(中国航空工业第一集团公司渖阳发动机设计研究所)研制。涡扇10A随歼十的预生产型进行边试飞边定型试验

『叁』 歼20的发动机是不是很烂

发动机,恐怕是最没有争议的问题了,沈四装配两台俄制RD-33或者国内仿制的涡扇-13型号,考虑到沈飞的习惯,个人认为是国内仿制型号的涡扇-13的可能性略大一些,但不管是RD-33还是涡扇-13,反正都是完全的杯具(有说发动机是太行改型的,可以洗洗睡了,眼神差也不能差到这种程度)。作为一个四代中型战斗机,使用两台三代发动机倒数水平的发动机,无论如何都是杯具,但是考虑到国内发动机的实际水平,这也是没办法的办法,和歼20一样,先用手头的发动机把飞机飞起来再说,等国产发动机跟上了,再换。沈四也是这样。

RD-33原产自大家熟悉的毛国,是前苏联在80年代研制成功的配套米格29的一款发动机,这款发动机继承了苏联发动机一贯推力大,作风猛,特性泼辣的优点,但毛病就是寿命短,可靠性差,重量大,工业设计水准低下。RD-33最大推力8.3吨,苏联人号称推重比达到8,但是这个数字水份非常大,苏联人发动机净重标准极松,很多必要配件和滑油都不算进重量,号称1050KG的发动机总重量其实只是个纯理论重量,等到所有配件全部装上后,实际重量要达到1220千克,所以RD-33号称8的推重比,实际上仅有6.7。

目前,中国航空发动机行业的重中之重是歼20的涡扇15,这是天字第一号工程,会集中一切力量攻关,就目前中国的实力而言,是没有能力同时并行两个先进发动机项目的。集中精力于涡扇15,也就意味着9500KG级中推项目无法快速推进,虽然先进中推项目在国内开始预言非常早,比涡扇15还要早得多,但是由于现在涡扇15是首要任务,所以其他项目都要让路。假如一切顺利,涡扇15发动机有望在2018年左右服役,而相应的,9500KG级先进中推项目的定型,可能至少要等到2020年了。而作为一款以成熟,快速,性价比为亮点的外贸型沈四,恐怕这个时间是无论如何也等不起的。在2020年之前,顶着两台RD-33发动机的沈飞四代,很难打动任何客户的心。

『肆』 J20的发动机是不是国产是哪种

是国产的,叫做涡扇--10{WS10},又名太行。太行发动机也叫涡扇10系列发动机,由中国航空研究院606所(中国航空工业第一集团公司渖阳发动机设计研究所)研制。涡扇10A随歼十的预生产型进行边试飞边定型试验,2004年随歼十正式生产定型,2005年随机大批量入役。因七十年代上马的歼九、歼十三、强六、大型运输机等项目的纷纷下马,与之配套的研发长达二十年的涡扇六系列发动机也因无装配对象被迫下马,令人扼腕,而此时中国在航空动力方面与世界发达国家的差距拉到二十年之上。面对中国航空界的严峻局面,国家于八十年代中期决定发展新一代大推力涡扇发动机,这就是涡扇10系列发动机。

依据装配对象的不同,涡扇10系列有涡扇10、涡扇10A、涡扇10B、涡扇10C、涡扇10D等型号,其中涡扇10A是专门为中国为赶超世界先进水平而上马的新歼配套的。中国为加快发展涡扇10系列发动机,采取两条腿走路方针。一是引进国外成熟的核心机技术。中美关系改善的八十年代,中国从美国进口了与F100同级的航改陆用燃汽轮机,这是涡扇10A核心机的重要技术来源之一;二是自研改进。中国充分运用当时正在进行的高推预研部分成果(如92年试车成功的624所中推核心机技术,性能要求全面超过F404),对引进的核心机加以改进,使核心机技术与美国原型机发生了较大变化,性能大为增强。
太行发动机

『伍』 J20用的是什么型号的发动机。。。

这个不是国外的,已经宣布了J20的全身上下都是纯国货!目前还不能实现超音速巡航。验证期间使用的是涡扇--10B〔WS-10B〕。 发动机推力:14.5吨x2【目前无法实现超巡,只能实现“高机动”,依然需要等待涡扇15以实现“4S”中的“超巡”和“超机动”】

『陆』 中国歼20到底装备什么发动机

相关报道显示,歼-20现阶段开始采用了WS-15全称涡扇15“峨眉” 涡扇发动机。
WS-15全称涡扇15“峨眉” 涡扇发动机,是为我国第四代重型/中型战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机。WS-15主要用于双发重型隐身战斗机歼-20。
“峨眉”航空发动机的技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功。这标志着我国在自主研制航空发动机的道路上又实现了历史性跨越,在研制我国第四代中型战斗机的征程上迈出了坚实的一步。2011年中航黎明完成了ws-15验证机的交付。

『柒』 歼20的发动机是

WS-10

歼-20一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机,解放军研制的最新一代(欧美旧标准为第四代,新标准以及俄罗斯标准为第五代)双发重型隐形战斗机,用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号,该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。

(7)j20发动机扩展阅读:

歼20是我国自主研制的第五代战斗机,它的研制实现了既定的四大目标——打造跨代新机、引领技术发展、创新研发体系、建设卓越团队。打造跨代新机,是按照性能、技术和进度要求,研制开发我国自己的新一代隐身战斗机。引领技术发展,指通过自主创新实现强军兴军的目标。

歼20在态势感知、信息对抗、协同作战等多方面取得了突破,这是中国航空工业从跟跑到并跑,再到领跑的必由之路。创新研发体系,是指建设最先进的飞机研制条件和研制流程。通过一大批大国重器的研制,我们建立了具有我国特色的数字化研发体系。建设卓越团队,是指通过型号研制,锤炼一支爱党爱国的研制队伍,这些拥有报国情怀、创新精神的优秀青年是航空事业未来发展的生力军。未来,我们将在战斗机的机械化、信息化、智能化发展征程上不断前行。

『捌』 歼20战斗机的发动机是多少马力

Ws15矢量发动机,由国家直接立项专门研制的配装在隐形战机上的引擎。此前的首款歼20第一架试验机上装的是俄制AL41,WS15国产矢量发动机在歼2002号试验机上首次试验。问世之后,世界震惊。外国专家从此发动机的颜色变化以及引擎的声音就推断出这款发动机绝对是超一流的。句官方介绍,因为正在试验阶段,所以没有把马力放到最大,只放到了九马赫

『玖』 谁知道中国歼20用的什么发动机

现在还不是,现在用的是苏27的AL31F(三代机发动机),但是国家为歼20研制了WS15发动机,不过还在研制中,现在最多完成设计定型,估计要能够量产最快也要6年。

歼-20(英文:J-20,代号威龙)是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代(根据苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一)双发重型隐形战斗机,用于接替歼10、歼11等第三代空中优势战机,该机将担负中国未来对空、对海的主权维护任务。
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以深黑色涂装,而歼20(2012)采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于外侧,同时配备中国国内最先进的新型空空导弹。
首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。
2014年12月10日下午编号2015的歼-20进行飞行,该机有明显的改正,在机尾尾撑处做了削尖处理。

『拾』 j20用的什么发动机

纯国产发动机!