Ⅰ 上海话里的“十三”是什么意思~
“十三点”这个俗语，词义等同于痴头怪脑，愚昧无知。 是沪语中使用率最高的词之一，用以形容那些傻里傻气或言行不合常理的人，有时也用来作为取笑、嗅怪或不伤感情的骂人话。
上海人常以“十三点”隐指“痴”,除了形容人做事没脑子或举止轻浮,也指口无遮拦、傻得可爱,像赵薇扮演的“还珠格格”恐怕是最标准的“十三点”了。但是,当这个词在异性间跳出来时,它的意思就变得暧昧起来,表面上是骂人痴头怪脑，实际上却不是真的怪罪，而是“嗔怪”，也就是说不是鲁智深打蒋门神的“杀博博”一拳头，而是王熙凤扇琏二爷的嗲溜溜一记耳光。所以，“十三点”多半出自女人之口，骂的时候往往女人脸上笑眯眯，眼里泛着“侬哪能个能介个啦”的挑逗光芒，被骂的男人也常常骨头更轻。比如有一位四十好几的彪形大汉，在大庭广众与老婆卿卿我我，并喜老婆唤自己为“囡囡”，这样的男人谁见了都忍不住在心里送他“十三点”，但是他老婆当面抛一句“十三点”就好像当众给他发一张奖状一样，顿时立刻他脸上有光。
Ⅱ 上海话里13点是什么意思啊
“十三点”这个俗语，词义等同于痴头怪脑，愚昧无知。上海人常以“十 三 点”隐指“痴”（神经兮兮的意思），除了形容人做事没脑子或举止轻浮，也指口无遮拦、傻得可爱之类的意思，多数是贬义的。
它是上海人的一种习惯用话，主要表达某人“不清醒“的一种说法。在实际生活中，13和13点是有区别的，对于一般痴头怪脑，愚昧无知只说“13”，而“13点”属于恶劣词语，常用来骂人并强调对方大脑有严重问题。
(2)上海13扩展阅读：
上海话，是汉语的一种方言，吴语的一种次方言，属于吴语-太湖片-苏沪嘉小片。
上海话又称上海闲话、上海吴语、吴语上海话、沪语，是上海本土文化的重要根基。上海话是吴语的重要代表，与吴语太湖片其他方言基本能互通，是现代吴语地区比较有影响力的一支语言。
狭义上海话指上海市区方言，也就是现在被广泛使用和认同的上海主流通用方言。上海话是以本地吴语为基础，自然融合上海开埠后的吴语区各地移民方言而成的一支新型城市吴语。
广义上海话还包括各上海本地（郊区）方言，主要包括浦东话、松江话、嘉定话、崇明话、金山话、青浦话、奉贤话等。上海地区原由江东11个吴语县组成，方言反应江东文化信息。
上海话是在上海地区悠久历史中形成的方言，汇聚了吴越江南语言文化的精华，有深厚文化积淀。上海话承载上海这座城市的时代回音、文化血脉、历史记忆。上海要努力建设成一个有个性特色的东方文化明珠，理应继承上海语言文化的灵魂
Ⅲ 上海13号进去是哪个馆
13号东昌路水门轮渡是停靠M2码头的，靠近日本馆、韩国馆、越南馆及亚联馆。
Ⅳ 上海13 凶之地
1.七宝万科刚造的时候，据说晚上天天放音乐，说是老是出事情
2.顾戴路，有一条河，具体位子想不起来了，说是以前是个关政治犯的（国民党时期），大概在1998年的某一天，河里多了一块地出来，我去看过，上面有草，不知道是真是假
3.三门路，好像听说过，江湾镇附近的流传不少，不过现在好像没了
4.浦东某个大厦，以前听说造楼的时候死了不少人，没去过
5.延安路高架，在黄陂路那的，有个龙的雕塑，据说是请高僧来看过的，流传的版本很多，有说龙脉，有说是恶鬼
6.梅珑镇广场，淮海路，我以前到客户那去，不高兴坐电梯，走的楼梯，在里面走了大概有半个小时都没找到出口，估计是迷路了，呵呵，反正我再也不会去那鬼地方了
7. 据说玉佛城比马路对面的玉佛寺还要高,等于就是爬到菩萨头上去了,所以买了玉佛城楼盘后的业主往往是也不顺,破产很多的
8.四平路大概在800号左右的福龙大厦，MD，我在里面真的是见鬼了，去年帮老板去看房子，电梯坐错了，走的是楼梯，居然21楼一直到地下室都没出口，下去看见一个女人坐在楼梯口，当时脑子就炸了，硬着头皮从它身边过去（如果是人的话，特别是女人肯定会叫的，因为上面不可能下来人的，居然从头到尾都没出声音，安静的我才会怕的），我走到地下车库，一个打扫卫生的女的看到我后直捂胸口，估计是被我吓的
9.地铁的末班车上，很多人在上面感到不适，特别是人少的时候
10。徐家汇以前是坟场哦，乱坟岗来着。
龙华有一个传说不知道你们知不知道。就是那条在龙华机场外的河，又名阴阳河，外面的龙华寺就是为了镇里面的恶鬼不外逃的。
11.延安路高架这件事情是有的，当年造的时候打桩怎么也打不下去，中国人外国人。后来叫了个高人来看了以后说是动了龙脉，所以打不下。叫他们在柱桩上刻上龙的样子来压，结果一打就直接打进去了。所以现在延安路绿地那里的高架的柱子上有龙的浮雕在那里，而上海其他的高架好象我都没有看到过有这种东西。
12.八万人体育馆，那里也有个龙的雕像，但是奇怪的是那条龙不是在体育馆的门口，也不是对着正东方。而是立在那里很凶的样子。那里很久没有去了，具体龙的模样记不清了。
13.成山路（原杨高南路）洪山路的跃民饭店门前斑马线
14.原普陀公圆边的一条路，长辈们称“阴阳街（界）”，解放前苏州河畔有许多“滚地笼” 住着大批穷人，其中有许多人因没钱安葬就被人埋在此地，还有很多死婴被丢在此地，因此叫“阴阳街（界）”
15.上海闵行的东海学院
学校新造教学楼的时候，挖出来好几具白骨，当年学校就死了好几个学生，都是在学校门口莫名其妙被车子撞死的。
其中一个女生死得最离奇，她死的时候学校突然停电，几分钟后恢复，有一个寝室的男生在停电的时候看到一个穿白衣服的女生从楼面的一端飘到另一端，由于太邪，学校封锁了这件事情，但还是露出来了……
Ⅳ 上海13号线的站点有哪些
国家会展中心站－（换乘上海轨道交通2号线、在建上海轨道交通17号线）
运乐路站
闵北路站
纪展路站
纪翟路站
开兴路站
金运路站
金沙江西路站
丰庄站
祁连山南路站
真北路站
大渡河路站－（换乘在建上海轨道交通15号线）
金沙江路站－（换乘上海轨道交通3号线、上海轨道交通4号线）
隆德路站－（换乘上海轨道交通11号线）
武宁路站－（换乘在建上海轨道交通14号线）
长寿路站－（换乘上海轨道交通7号线）
江宁路站
汉中路站－（换乘上海轨道交通1号线、上海轨道交通12号线）
自然博物馆站
南京西路站－（虚拟换乘上海轨道交通2号线、上海轨道交通12号线）
淮海中路站
新天地站－（换乘上海轨道交通10号线）
马当路站－（换乘上海轨道交通9号线）
世博会博物馆站
世博大道站
长清路站－（换乘上海轨道交通7号线）
成山路站－（换乘上海轨道交通8号线）
东明路站－（换乘上海轨道交通6号线）
华鹏路站
下南路站
北蔡站
陈春路站
莲溪路站－（换乘在建上海轨道交通18号线）
华夏中路站－（换乘上海轨道交通16号线）
中科路站
学林路站
张江路站
Ⅵ 【上海滩十三太保】是哪十三个
十三太保：为唐朝末年节度使李克用的十三位儿子（包括义子），大太保李嗣源、二太保李嗣昭、三太保李存勖、四太保李存信、五太保李存进、六太保李嗣本、七太保李嗣恩、八太保李存璋、九太保符存审、十太保李存贤、十一太保史敬思、十二太保康君立、十三太保李存孝。
因皆被封为太保而得名，有时也特指第十三位义子李存孝。除三太保李存勖外，其他十二人都是养子。
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李嗣源在位七年，杀贪腐，褒廉吏，罢宫人、除伶宦，废内库，注意民间疾苦，号称小康。但后期姑息藩镇，孟知祥据两川而反；御下乏术，权臣安重诲跋扈而不能制；次子李从荣骄纵而不得法，以致变乱迭起，朝政混乱。
李嗣昭精悍有胆略，沉毅不群，参与收复潞州、援兵沧州、平叛李瑭、太原解围、攻潞州、胡柳之战、抗击契丹、征张文礼等大小战役。曾节制泽、潞两州，先后担任司徒、太保、侍中、中书令等职。后唐庄宗即位后，晋封太师、陇西郡王。
李存勖在位期间，并岐国，灭前蜀，得凤翔、汉中及两川之地，震动南方割据诸国，“五代领域，无盛于此者” 。但他沉缅于声色，治国乏术，用人无方，纵容皇后干政，重用伶人、宦官，疏忌杀戮功臣，横征暴敛，又吝惜钱财，以致百姓困苦、藩镇怨愤、士卒离心。
李存信从李克用平定黄巢，屡有功勋，晋王李克用收为养子 。大顺元年，迁马步军都指挥使，与李存孝击破张浚军于平阳。李存孝谋反既诛，以为蕃汉都校，讨伐李匡俦，招降赫连铎、白义诚，从伐王行瑜，积功官至检校司空、郴州刺史。
李存进初随岚州刺史汤群，后为晋王李克用养子。少年习武，有勇名。从李克用入关破黄巢，以为义儿军使。从后唐庄宗战柏乡，迁行营马步军都虞候，论功授邠州刺史、检校司徒。
李嗣本从击居庸关，以功迁义儿军使。从破王行瑜，迁威远军使。从攻罗弘信，以先锋兵破汤阴。从后唐庄宗击破潞州夹城。累以战功迁代州刺史、云州防御使、振武节度使，号威信可汗。
李嗣恩，颇能骑射，初为铁林军将，以战功迁突阵指挥使。从败康怀英于河西，迁检校司空，左厢马军都指挥使。从后唐庄宗入魏博，迁天雄军马步都指挥使。刘鄩攻太原，兵趣乐平，嗣恩会庄宗于魏州，大败刘鄩于莘县，以功迁代州刺史、石岭关已北都知兵马使、振武节度使。
唐僖宗乾符二年，李克用任云中守捉使，李存璋为其将校，杀节度使段文楚。中和二年，从晋王破黄巢，因战功授国子祭酒，同时兼管万肚、雄威等军，累迁义儿军使。
受顾命，拥立庄宗，以为河东马步军使。从攻夹城，战柏乡，以功迁汾州刺史。后唐庄宗与刘鄩战于魏博，存璋据守太原，抵抗梁将王檀，以功迁大同节度使。
符存审原是李罕之部将，后被晋王李克用收为养子。他辅佐李克用、李存勖两代晋王，累破后梁，驱逐契丹，大小百余战，未尝败绩，最终官至检校太师、中书令、幽州卢龙节度使，镇守幽州。
李存贤少有材力，善角牴。初，庄宗在籓邸，每宴，私与王郁角牴斗胜，郁频不胜。庄宗自矜其能，谓存贤曰：「与尔一博，如胜，赏尔一郡。」即时角牴，存贤胜，得蔚州刺史。
史敬思，仕郡至牙校。李克用节制雁门，史敬思为九府都督，跟从李克用入关，平定黄巢之乱，后镇守太原，封为裨将。
康君立，唐末五代间将领。世为边镇豪强，乾符年间，任为云州（今山西省大同市）牙校，后与薛铁山、程怀信、王行审等共推举李克用为大同军防御留后，授左都押牙。入关之后，参与镇压黄巢起义军。
李存孝，唐末著名的猛将，武艺非凡，勇猛过人。是晋王李克用麾下的一员骁将，也是李克用众多的“义儿”中的一个，因排行十三，故称为“十三太保”，而且也是十三太保中最出名的一个。
李克用，十五岁随父出征，擅长骑射，作战骁勇，时常冲锋陷阵，军中称为“飞虎子”。
参考资料来源：网络-十三太保
Ⅶ 上海人说:13点。什么意思。
骂人的意思,“十三点”这个俗语，词义等同于痴头怪脑，愚昧无知。 是沪语中使用率最高的词之一，用以形容那些傻里傻气或言行不合常理的人，有时也用来作为取笑、嗅怪或不伤感情的骂人话。 上海人常以“十三点”隐指“痴”,除了形容人做事没脑子或举止轻浮,也指口无遮拦、傻得可爱,像赵薇扮演的“还珠格格”恐怕是最标准的“十三点”了。
Ⅷ 上海13号线全站名
截至2018年12月30日，上海地铁13号线的车站信息如下表所示：
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注意事项
乘坐地铁禁带物品：
乘坐地铁、城铁时除了枪支子弹、管制刀具、弹药、爆破器材、酒精等法律、法规规定的违禁物品以外，还包括有可能危害公共安全和运营安全的生活、生产用品也纳入轨道交通禁止携带范畴。
其中包括：菜刀、砍刀、美工刀等刀具，锤、斧、锥、铲、锹、镐等工具，矛、剑、戟等,以及其他可造成人身被刺伤、割伤、划伤、砍伤等锐器、钝器。同时对2000毫升（含）以上白酒，5个（含）以上打火机，10盒或200根（含）以上火柴，以及其他包装上带有易燃、易爆等危险化学品标志或提示信息的日常用品类，如花露水、洗甲水、发胶、摩丝等也作了禁带规定。
Ⅸ 上海地铁十三号线
上海轨道交通13号线，编号M5，为上海其中一条在建中的轨道交通路线。综合铁道第四勘察设计院于2007年6月发布的资料及上海市环境保护宣传教育中心于2005年11月11日发布的资料，十三号线由嘉定区江桥镇华江路站至浦东新区御桥华夏中路站。线路全长33.6千米，均为地下线，共有26个地下车站和2个车辆段，分别为北翟路停车场（与二号线共享）及川杨河辅助停车场，全线工程总投资为198.68亿元人民币。
按照规划，工程将分二期进行。
轨道交通13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北——东南”轴向的直径线，也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。
轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里，起点为华江路站，经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路，到达一期工程终点南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。
轨道交通13号线一期工程共设14座车站，沿线与1、2、3、7、11、12号线共6条线、5座站换乘，其中三线换乘站2座，两线换乘站3座，全部为地下站，分别是华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。
轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座（与2号线共享），设控制中心1座（与11号线共享）和变电所1座（与11号线共享）。
轨道交通13号线一期工程在2012年建成以后，将与同年建成的11号线北段二期和12号线一起，形成总共13条线、237座车站、总长500公里运营里程的上海轨道交通基本网络，每天可接纳近800万人次，占全市公交出行总量的40%以上，大大方便了市民的交通出行，从而使上海的轨道交通跨入世界先进行列。
二期由南京西路站延伸至罗山路站，现阶段有消息指出计划于2022年开通。
横穿上海市中心
１３号线是上海市城市轨道交通路网中西北－东南的重要骨干线路，穿越嘉定、闵行、长宁、普陀、静安、闸北、卢湾和浦东等８个行政区，经过金鹤公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石门路、瑞金路、成山路、沪南路等客运交通走廊和大型客流集散点，串联城市总体规划中的几个中心，如长风地区、华阳社区、江宁社区、不夜城综合开发区、太平桥二期和部分历史文化风貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。
１３号线全长３３．６公里，均为地下线。２６座车站分别为华江路站、金沙江西路站、丰庄路站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、南京西路站、淮海中路站、淡水路站、马当路站、卢浦大桥站、世博园（查看地图）站、长清路站、成山路站、东明路站、六里站、下南路站、北蔡站、莲溪路站和罗山路站，均为地下站。
据环评报告透露，１３号线将分段修建，预计全线工程总投资为１９８．６８亿元，２０１５年完成华江路站至南京西路站线路，长１５．９ｋｍ，设车站１３座；２０２２年完成华江路站至罗山路站线路。
世博专用线
十三号线其中三个车站（卢浦大桥、世博园、长清路）及淡水路—长清路四个全长约5公里的地铁隧道区间，属于2010年世界博览会的「世博专用线」（或称「世博过江段」），计划2010年初提早投入运营，以便开幕前建成启用，作为世博园内专用轨道交通。在世博会期间此段线路将不纳入轨道交通运营网络，而是凭世博会门票免费乘坐。 此区间由上海建工（集团）总公司于2007年3月以13.38亿元人民币的投得建设权；工程竣工并试运营一年后，则会由招标人回购。
规划中换乘车站
祁连山南路站 - 与十六号线换乘
大渡河路站 - 与十五号线换乘
金沙江路站 - 与三号线及四号线换乘
隆德路站 - 与十一号线换乘
武宁路站 - 与十四号线换乘
长寿路站 - 与七号线换乘
汉中路站 - 与一号线及十二号线换乘
南京西路站 - 与二号线及十二号线换乘
淡水路站 - 与十号线换乘
马当路站 - 与九号线换乘
长清路站 - 与七号线换乘
成山路站 - 与八号线换乘
东明路站 - 与六号线换乘