A. 秦直道遗址的介绍
秦直道遗址位于内蒙古自治区鄂尔多斯市、陕西省旬邑县。 秦直道始修于秦始皇三十五年（前212年），自陕西淳化（古云阳）北部的秦林光宫（即汉甘泉宫）北门始，向北，经旬邑、黄陵、富县、甘泉、志丹、安塞、榆林等地，再经内蒙古伊金霍洛旗、东胜、达拉特旗至包头。道路全程直线距离约700公里，已发现遗迹的道路全长约750公里。秦直道西侧的甘肃正宁、宁县、合水、华池等地，也发现了可连成一线的道路遗迹、烽燧及故城，一说为秦直道的支线。秦直道是中国古代唯一沿山脊和高地选线的国家级交通大道。修成的直道线形顺直，弯道很大，道路标准很高，被誉为中国高速公路之祖。秦直道自秦至隋唐一直沿用，整体路段宋代以后开始废弃。千余年间，它不仅是中原王朝北方防御体系的重要组成部分，也是中国北方经济文化交流、民族融合的重要纽带和桥梁。2009年3月至7月，承担国家文物局大遗址项目的陕西省考古研究院秦直道考古队，为配合国家青（岛）兰（州）高速公路建设，对陕西富县桦沟口段进行了考古发掘。秦直道的研究、保护和开发，对于中国古道路考古、中国秦汉史、中国古代民族融合史、佛教传播史和交通史，乃至对黄土高原及沙漠草原地区环境变迁的研究，具有重要价值。2006年5月被国务院核定为第六批全国重点文物保护单位。
B. 秦国 直道
“秦直道”用于作战的时间很短，汉代时在经贸交流方面使用率很高，直接联系了中原地区与西北地区，在大河、沙漠与戈壁阻隔的情况下，它是北方草原文化与中原农耕文化相互交流的捷径。
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C. 鄂尔多斯秦直道的介绍
所谓秦直道，指的是秦始皇为了抵御北方匈奴的进攻，修筑的一条军事交通大道。
D. 秦朝的“直道”指
秦朝的“直道”指从云阳修造一条通往九原郡的道路，全长700余千米。
秦直道，位于中华人民共和国内蒙古自治区、甘肃省和陕西省境内，是一条秦代修筑的交通干道。该道路始建于秦始皇三十五年（公元前212年），但没有具体的建成日期。
建成之后的秦直道在清朝之前都有使用，至清朝时逐渐废弃。2009年，陕西延安市境内的秦直道透过考古发掘确认，至此关于秦直道的走向几乎已全部确认。
2006年和2013年，秦直道遗址、秦直道起点遗址和秦直道遗址延安段、秦直道遗址庆阳段分别列入第六批和第七批全国重点文物保护单位。
(4)秦直道简介扩展阅读
直道修筑的战略意义：
匈奴是兴起于我国北方的游牧民族，游牧于阴山山脉的南北。远在秦始皇统一六国以前，它的奴隶主贵族就经常向南进攻，秦国和以东的赵、燕诸国都饱受侵略，尤其是秦国所受的危害更为剧烈。匈奴控制的地区，南边达到朝那、肤施一线，朝那和肤施都是秦国北边的县城。
朝那在今宁夏回族自治区固原县东南，肤施在今陕西榆林县南鱼河堡附近。这就是说，匈奴的势力已经扩张到今陕西陇东和宁夏回族自治区的南端。这不仅使秦国北边受到巨大威胁，就是国都所在地的咸阳也经常感到不安。
据后来汉朝初年的人们说，匈奴控制的朝那、肤施一线以北各地，距长安最近的只有七百里（约合今五百余里）。匈奴奴隶主贵族如果发动侵略，它的轻装骑兵一日一夜就可达到长安城下。长安和咸阳只隔着一条渭水，可以想见当时咸阳所受到的威胁是何等的严重。
匈奴向来是从事游牧生涯的。游牧地区多良马，匈奴人善于骑马射箭，所以匈奴的骑兵是相当强大的。骑兵的特征是行军便捷，来去迅速。而匈奴人在作战中，有利时都争着向前，失败后却又不以退走为羞耻。
秦国则是一个以农业为主要经济的诸侯之国，论起马匹来就先输一着。在受到匈奴奴隶主贵族的侵略时，不要说人民被屠杀，财产被掠夺，就是农田的禾苗被匈奴骑兵践踏，也是一场难于补救的灾难。
秦始皇以前的秦国，对于匈奴奴隶主贵族不断的侵略，一般采取消极的防御战略，甚至发动广大劳动人民从事长城的修筑。虽然花费这样大的力量，由于战略是消极的防御，并没有能够完全阻遏匈奴奴隶主贵族的侵略。朝野上下和广大人民都希望有一种新的力量来扭转这种不利的局面。
秦始皇统一了六国是扭转这种局面的契机。就在完成统一事业的第五年，秦始皇派遣将军蒙恬率领三十万大军北征，把匈奴驱逐到阴山山脉以北。
秦军渡过黄河，控制了阴山山脉上的高阙要塞（今内蒙古自治区杭锦后旗北），并在新得到的土地上建立了三十四座县城（一说是四十四座）。由内地迁徙人民到这些新县，从事种植。为了管理这些新县，还另设了一个九原郡（郡治在今包头市西）。
匈奴奴隶主贵族侵略成性，不会因为一时的挫折失败而放弃向南侵略的意图。秦始皇自然也明白其中的底蕴，所以除设置郡县，迁徙人口等项措施外，还在阴山山脉上修筑了长城。那里本有赵国长城的旧址，加工缮修是比较容易的。
这时又修筑长城是不是意味着仍然继续采取消极防御的战略？不是的。秦始皇对匈奴的战略不是消极防御，而是积极防御，而是积极防御。“消极防御实际上是假防御，只有积极防御才是真防御，才是为了反攻和进攻的防御。”
直道的修筑就是具体的说明。直道修筑于驱逐匈奴后第二年，全长一千八百里（约合今一千四百余里），是当时由咸阳至九原郡的最为捷近的道路。如果匈奴奴隶主贵族胆敢再次发动侵略，秦王朝的援兵就可由咸阳循着直道直抵九原郡，登上阴山山脉，打击匈奴奴隶主贵族的侵略。
E. 大秦直道的剧情简介
中国第一个统一王朝秦朝的历史，凝结在富丽堂皇的阿房宫和骊山陵墓里。而鲜为人知的是，阿房宫和骊山陵墓都曾因一个工程而暂缓修建，这就是从咸阳直通长城北部九原的“秦直道”。这条由秦始皇亲自主持修建的全长七百公里的“秦直道”，被誉为全人类历史上的第一条高速路。
秦统一六国，盗匪四起，大将蒙恬虽全力征战，却因道路不畅、粮草难以运送而损失惨重。蒙恬、蒙毅兄弟奏请秦始皇修建从咸阳直通长城北部九原的大通道，引发百官争论。重臣李斯和赵高以人力、财力紧缺为由，激烈反对。历经周折磨难和多次奏请，秦始皇终于同意暂缓阿房宫工程，启动空前绝后的“斩山堙谷，直通之”的浩瀚筑路工程——“秦直道”。秦始皇将国内最后的三十万人马和国库中最后的财力物力交由蒙恬、蒙毅修建秦直道。这条道路带来和谐边塞的同时，也激化了宫廷权势争斗，蒙恬将军和李斯先后被奸臣赵高陷害而死。秦始皇驾崩于巡游路上，赵高伪造诏书将真正的王位继承人扶苏赐死，立始皇幼子胡亥为皇帝。秦二世三年，赵高政变，强令胡亥自绝。始皇侄子子婴继位，杀赵高于蒙氏兄弟墓前以祭，蒙氏兄弟的墓被迁移至他们为之付出生命的秦直道旁。
两千多年的时间过去了，秦直道上依旧寸草不生，至今仍是人们无法解开的一个谜，它已经同万里长城一道成为了中华民族精神的象征。
F. 秦直道的介绍
秦直道，陕北俗称“皇上路”、“圣人条”，是秦始皇于公元前212至公元前210年命蒙恬监修的一条重要军事要道。秦直道南起京都咸阳军事要地云阳林光宫（今淳化县凉武帝村，武帝乘凉之意），北至九原郡（今内蒙古包头市西南孟家湾村），穿越14个县，700多公里。路面最宽处约60米，一般亦有20米，它在历史上占有重要地位。
G. "秦朝的直道"是什么意思
秦直道又名直道，秦驰道之一，为秦朝修建的军事交通工程，从秦始皇三十五年开始修筑，历时两年半。
H. 鄂尔多斯秦直道的简介
公元前212年至公元前210年，秦始皇统一了六国后，除以国都咸阳为中心，修筑了通向原六国首都的驰道外，还命大将蒙恬由距咸阳不远的陕西淳化县梁武帝村的云阳林光宫（秦始皇的军事指挥中心），沿陕西旬邑、黄陵、富县、甘泉、志丹、安塞、榆林进入内蒙古继续北行，经伊金霍洛旗西11公里的红海子乡掌岗兔村、东胜市西南45公里的漫赖乡海子湾以东的二倾半村和达拉特旗西南50多公里的青达门乡到高窑头乡交界处，越过黄河通向包头西的九原郡遗址（今包头市郊麻池古城），修起一条长1800里（约今1400里）的直道。由于是“直道”，所以遇山开山，遇沟填沟。这样浩大的工程竟以两年半的时间便迅速全部竣工。这条大道的筑成，在当时曾使秦始皇的骑兵三天三夜即可驰抵阴山之下，出击匈奴，使“胡人不敢南下而牧马，士不敢弯弓而报怨”。
I. 秦直道的详细情况
目前,从陕西淳化经旬邑到黄陵上畛子一百多公里的“秦直道”在森林和植被的掩盖下基本完好,是距西安最近的完整的秦直道遗迹。 据介绍,此次秦直道考古队集中发掘的是陕西富县坡根底段,直道基本沿山脊选线,南北向全长约五点三公里。
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J. 秦直道的地理意义是什么
秦始皇三十五年（公元前212年），秦直道是秦始皇统一六国后为阻止和防范北国匈奴贵族的侵扰，令大将蒙恬率30万大军用两年时间修筑了南起陕西林光宫，北至今内蒙古包头九原郡的一条南北长达700多公里的一条军事通道，秦直道是由咸阳通往北境阴山间最捷近的道路，大体南北相直，故称“直道”[2] 。关于建造秦直道的目的存有多种说法，其中较为流行的说法包括“为了出巡便利”、“作为运兵通道”和“作为交通线路”等。该工程由蒙恬负责修造，由于该路线地形复杂，道路险峻，工程进展缓慢。直至蒙恬于秦始皇三十七年（公元前210年）被赐死时，秦直道仍尚未完全修通。秦二世即位后继续兴建秦直道，但史料并未记载秦直道的建成时间，同时也没有记载秦直道的具体路线。秦朝灭亡后，秦直道至隋唐时期依然继续提供交通服务，有观点认为昭君出塞时所走的路线即为秦直道。清朝年间，秦直道逐渐荒废，失去了作为交通干道的作用。