㈠ 什么是大幅收据
收货单(mate's receipt: M/R)
是指某一票货物装上船舶后,由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已经装上船舶的凭证,俗称"大副收据",托运人取得大副收据后就可以象船公司或者其代理人换取提单.
针对批注楼上回答有误,并不是非要有货物批注的,如果收货单有了大副的批注就称为"不清洁收货单"反之为"清洁收货单",那么不清洁收货单换取的就是"不清洁提单"反之是清洁提单.
㈡ 大副收据被批注
你最好问一下出提单的船公司，因为有些情况下的批注，如有存在对收货人的欺骗，是不接受你出保函的。至于是否有保函格式的的，你也要问一下船公司，因为每个船公司他们要求不同的，如果有的话，你就让他们传一份给你，如果没的话，那你需要在保函中写清楚船名航次，提单号以及箱号，还有就是说明情况，为何会造成有不良批注，最后就是保证由此产生的一切后果和责任都由你们公司来承担。
以下是相关的一些资料：
按照跟单信用证制度，要求承运人签发清洁提单，也就是没有批注的提单。货物装船时，船上大副根据接管货物的表面状况在大副收据上签字。如有破损污损、霉变则在收据作出实事求是的批注，承运人根据大副收据签发清洁提单或有批注提单。货方对有批注的不清洁提单，往往不能接受，因为不能以这种有批注的提单结汇。承、托双方发生争执，往往由货方出具保函，承运人据此签发清洁提单，如收货人因此向船方索赔，应由托运人负责赔偿承运人。但是，各国对保画的法律地位说法不一。有的认定为欺骗行为，故保画无效；有的则认为是为了方便国际贸易可以通融办理。《海牙规则》对保函未作规定，《汉堡规则》给保函以合法地位，明确在承、托双方之间有效，对收货人无效。同时又明确规定，如果接受保画时有共同欺骗收货人的意图，则保函对托运人也无拘束。上述规定对承运人是很严峻的。在无欺骗情况下，如有货损，他首先要向收货人负责，而后再向托运人迫偿；在被证明有欺骗意图时，则完全由承运人承担责任，而出具保函、进行期骗行为者却述之天天。我们认为，汉堡规则的规定是合理的。对于承、托双方之间由于货物的数量或外表状况的争议，如果不会造成进一步损害，而又来不及翻舱复查，采用保函换取清洁提单，是可以考虑的便利措施。但如果承、托双方明知短包少件或者货物霉变仍凭保函签发清洁提单，这确是对收货人的欺骗，应该加以限制。
㈢ 海运里 大副收据（Mate’s Receipt）是什么意思
大副收据 mate’s receipt
又称收货单，指当托运人将准备装船的货物送到码头，并由承运人或其办理运输的代理人收讫备运，该承运人或其代理人主要是船上大副根据装载货物的实际情况向托运人签发的一种单证。
大副收据确认收到货物并记载货物的数量和状况，而且也可能记载托运人或货主的名称。由于大副收据是签发提单的重要依据，而且依照法律规定，承运人从货物装上船时起即承担对货物的责任，所以在装货的过程中，大副必须将货物的实际情况与装货单的记载进行细致核对。只有大副收据的收受人或占有人，才有权要求将提单签发给他。大副收据在一般情况下并不是已装船货物的物权凭证，不可以向第三人转让或为第三人创造针对承运人的权利。
M/R是货物装船后船上大副代表船方签署给托运人的作为船方已收货并已装船的证明。
㈣ 大副收据和场站收据是一回事吗
大副收据和场站收据不是一回事。
一、大副收据：
大副收据又叫收货单，是货物装船后，大副签发给托运人，证明船上收到货物，托运人可凭此换取提单的收据。
二、场站收据：
场站收据是集装箱多式联运专用的单证，是船公司委托集装箱场站签发给托运人，证明收到货物，并可换取提单的收据。
三、从箱货的角度 ：
订舱
发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申请订舱。拼箱货货运的空箱一般由集装箱货运站负责领取。
㈤ 大副收据的大副收据的概念
大副收据 mate’s receipt
大副收据确认收到货物并记载货物的数量和状况，而且也可能记载托运人或货主的名称。由于大副收据是签发提单的重要依据，而且依照法律规定，承运人从货物装上船时起即承担对货物的责任，所以在装货的过程中，大副必须将货物的实际情况与装货单的记载进行细致核对。只有大副收据的收受人或占有人，才有权要求将提单签发给他。大副收据在一般情况下并不是已装船货物的物权凭证，不可以向第三人转让或为第三人创造针对承运人的权利。
M/R是货物装船后船上大副代表船方签署给托运人的作为船方已收货并已装船的证明。
㈥ 请问什么是大幅收据
收货单(mate's receipt: M/R)
是指某一票货物装上船舶后,由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已经装上船舶的凭证,俗称"大副收据",托运人取得大副收据后就可以象船公司或者其代理人换取提单.
针对批注楼上回答有误,并不是非要有货物批注的,如果收货单有了大副的批注就称为"不清洁收货单"反之为"清洁收货单",那么不清洁收货单换取的就是"不清洁提单"反之是清洁提单.
㈦ 大副收据的概念
海运提单作为货物收据,是凭大副收据换发的。大副收据(Mate'sReceipt),也称作收货单,是大副签发给托运人的,用以证明货物收到并已装上船的凭证。
大副收据是海洋运输业务中的主要货运单证之一，它是划分船货双方责任的依据,同时也是托运人换取已装船提单的依据。可见,大副收据的作用是十分重要的。
大副收据的签发
大副收据的内容和格式与装货单相同,只是在最后有"大副签字"一栏。
根据《海牙规则》，承运人对货物所负的责任是从货物装上船后才开始的。所以，为 了明确船、货双方责任，在货物装船时，大副应将货物的实际情况与装货单上的记载内容 进行仔细核对、校正，然后签发大副收据。
㈧ 什么是大副收据Mates
简单来说，大副收据是船舶装载货物以后，船方出具给货主或代理的凭证，用来证明货物数量（重量）、质量。通常是由大副签发。
㈨ 海运单就是大副收据吗
大副收据 mate’s receipt
又称收货单，指当托运人将准备装船的货物送到码头，并由承运人或其办理运输的代理人收讫备运，该承运人或其代理人主要是船上大副根据装载货物的实际情况向托运人签发的一种单证。
大副收据确认收到货物并记载货物的数量和状况，而且也可能记载托运人或货主的名称。由于大副收据是签发提单的重要依据，而且依照法律规定，承运人从货物装上船时起即承担对货物的责任，所以在装货的过程中，大副必须将货物的实际情况与装货单的记载进行细致核对。只有大副收据的收受人或占有人，才有权要求将提单签发给他。大副收据在一般情况下并不是已装船货物的物权凭证，不可以向第三人转让或为第三人创造针对承运人的权利。
M/R是货物装船后船上大副代表船方签署给托运人的作为船方已收货并已装船的证明。
㈩ 大副收据和提单有什么不同，帮忙解释一下，谢谢
大副收据是托运人持装货单交船上装船结束后由大副签发的表示船方实际装货情况的收据，而提单是托运人凭大副收据向船公司换取的物权凭证。