❶ 海南岛事件的误击绑架
解放军与国民党军的战争状态下，一旦发生错误识别，拉－11对没有国籍标志国泰航班发起攻击是可以理解的，但是拉－11的攻击太草率，绝对是个错误。中国海空军在当年的战争状态下也有过一些识别错误导致攻击的先例，比如误击捷克商船。1951年6月，岸炮部队向外伶仃岛的外国商船射击，要求停航检查，一线部队没有严格执行命令，直接打中商船。这是捷克租用来华的丹麦商船"美丽斯哥"号，周恩来向捷克表达了歉意。冷战岁月中，英国也好不了多少，1953年9月29日，章汉夫致信杜维廉，抗议英国炮舰、飞机在珠江口袭击中国商船。"南海163"轮在珠江口被英国炮艇环绕阻拦，引起开枪射击，差点酿成事件。当年中国商船都是有武装的，对付海盗没问题，一旦交火的后果当然很严重。
1954年6月23日，国民党军根据情报，劫持了苏联油船"图阿普斯"（Tuapse，现翻译为"陶普斯"）号，苏联在向美国抗议与提交联合国处理等行动以后，还发出对此进行报复的声音。"图阿普斯"号先被国军空军拦截，次日被"丹阳"舰从巴士海峡押解到高雄港，船上有42名苏联人。此船被国民党军接收，命名为"会稽"，舷号"306"，1965年退役。船上苏联船员从1955年7月开始遣返回国，但是有10人"政治避难"。1957、1958年又释放两批，直到1989年，最后4人中的3人才回到苏联。虽然"图阿普斯"号事件不了了之，苏联在国际上进行交涉之余，还根据此次事件出版了小说、发行了电影。中国在1959年出版了维·卡里宁这本小说的中文版，名字叫《油船图阿普斯号》 。
"图阿普斯"号事件以前，国民党军还劫持过其他商船，只是没有"图阿普斯"事件在国际上的影响广泛。军史记载，从1949年8月到1954年10月，中外商船在台湾海峡被国军以武力拦截、追踪、炮击228次。1953年12月24日，《人民日报》社论《制止美蒋匪帮截扣波兰商船的海盗行为》的主角是中波轮船公司被国民党军扣留的"布拉卡"（Praca）号。国民党军在1953年10月4日台湾以东125英里的公海海面上，武装劫持"布拉卡"号油轮至高雄港。船上有波兰船员29人，中国船员17人。国民党军接收了此船，舷号"305"，命名为"贺兰"舰，1964年退役。1954年5月11日，中波轮船公司"哥德瓦尔特"（Prezedent Gottwald）号商船被国民党军"太湖"（舷号25）舰劫持到基隆港。船上有波兰船员33人，中国船员12人。国民党军接收了此船，编号"AK－313"，命名为"天竺"运输舰，1968年退役。两起事件发生后，波兰均向美国提出多次严重抗议和交涉，最后两船的波兰船员被释放。中国船员被国民党军扣留，一些人被国民党军杀害，另有一些人因拒绝反共，被台湾当局执行死刑。当时国民党军还劫持了英国等西方商船，引起各方对台湾当局得强烈不满。
在"图阿普斯"事件以后，国民党军没有再劫持苏联、波兰商船，1955年以后开始放弃截扣商船的海盗行为。
1954年7月，彭德怀命令中南军区空军、海军护渔护航。当时中南军区的海空军非常弱小，空军司令部尚在武汉，中南海军司令部在广州。1954年8月27日，周恩来会见朝鲜南日外相时说明："在台湾问题上，我们总的口号是：解放台湾。但是，这要有步骤地进行，因为中国海军还未锻炼好，各方面的准备还需要时间。"相对于中南空军，中南海军更为弱小。海南岛前进基地拥有海口、榆林、琼东、琼西巡防区，主要作战力量是一些小炮艇，对付国军特务渗透都很困难，作战能力非常有限，仅编有一个炮艇编队。海南岛的海军鱼雷艇到1955年初才完成最基本训练，以后陆续投入到护航行动中。在军史记载中，海空军护渔护航是紧急出动的命令。当年空、海军已经在浙东沿海进行了护渔护航作业，中南海军进行此项作业不足为奇，但是紧急调动尚没有完成作战准备的部队一定事出有因。在台湾海峡被国军封锁，绕过台湾的航线被国军屡屡骚扰的情况下，从南方通往华北各港口的中外船舶改在华南各港口停泊。当年下半年起，行驶中波航线来中国的波兰国旗船，一律先驶往榆林港等待中国海军护航。从榆林港开始的海军护航，直到1957年才停止。虽然军史没有载明彭德怀下达护航令的原因，现有资料已经基本确认是紧急护航的需要。中南海军从1954年下半年到年底，护航84艘次苏联、波兰商船。人民空军飞行员对错判为国民党军飞机的国泰班机痛下杀手，实则苦大仇深，拦腰切断通往大陆的海上运输线太严重了。
国外还有一种击落民航机的说法，认为中国得到情报，这架班机上有美国或英国的重要人物。这是牵强附会了，若果真如此，美军在以后入侵海南岛，必然会遭到中国空军的大打出手。另外的说法牵扯进苏联，说客机被击落时，发现海南岛附近有苏联潜艇，此种说法没有找到任何资料证明，不可信。中国说拉－11为苏联油轮护航中击落民航机，国外有资料说苏联油船"列宁格勒"号和"马可夫"号在其前刚刚通过马六甲海峡。中国从榆林港护送两条波兰商船去华南的港口，并不是苏联油轮，此处也没有资料说明细节，存疑。
❷ 海南岛翻车事件
全国此类事甚多，各自须加注意才是。
❸ 抗战时期日本人打进海南岛了吗
不止侵占海南岛，还曾出现数次惨无人寰的屠杀事件，如显儒村惨案、火烧天尾村等事件，曾是被编成歌谣在很长一段时间里被海南人们传唱的歌谣。
在侵略海南6年间，日寇曾制造多起惨案，尤以文昌南阳乡、琼海互助乡(今海南省琼海市中原镇长仙行政村)的“三·一”惨案、澄迈沙土峒三起惨案，因被害人数众多，在诸多惨案中性质最为恶劣。
早在1938年11月30日，日本军国政府曾补充制订《调整日华新关系方针》，其中第四点就是对华南沿海特定岛屿确定了特定的战略地位。而后于1939年2月10日凌晨，由日本海军率先向海南岛发起进攻。其第5舰队司令长官近藤信竹中将和陆军第21军司令官安藤利吉中将指挥下的“台湾混成旅团”数千人，在海军第5舰队30余艘舰艇护卫和50余架飞机的掩护下，从海口西北角琼山县天尾港约2公里长的海岸强行登陆。
更具体的内容，可以查看“抗日战争纪念网”，在（首页>日寇暴行>惨案实录>海南惨案）可以看到一些文章，如图：
❹ 南海事件
目前，菲律宾侵占了中国南沙群岛的10个岛礁，其中，第二大岛中业岛已被菲律宾设为南沙群岛的指挥中心，岛上有菲律宾驻军100余人，并建有军用机场。经过近30年的经营，目前菲律宾已在其所占岛礁上修建了两个小型空军基地，将其中的3个岛礁建成陆军基地。菲律宾军方还打算将中业岛设置为旅游景点。
显然南海形势已经非常严峻。除了菲律宾之外，越南蚕食中国南海岛屿的情况也令人无法容忍，马来西亚、印尼甚至文莱等国也都对南海提出了主权要求。
当务之急，中国要双管齐下，软硬兼施，先礼后兵。
在软的方面和“礼”的方面，首先是如北京专家刘江平所指出的，中国首先应该加快领海基线的确定，这对于与其它国家的外交斗争以及谈判桌上的争辩，至关重要。只要是中华人民共和国的领海区域，都要定位坐标，并且迅速立法。
其次是中国有必要与签署《南海各方行动宣言》的国家紧急磋商，要求各方必须遵守这一宣言。中国也可以在东盟的范围内或双边的基础上与相关各国交涉，严正要求停止对南海岛屿的侵占与蚕食。中国与越南不仅有国家之间的友好关系，还有执政党之间的友好关系，中国需要从这两个层次向越南交涉。
中国更有必要加强在国际舆论的攻势，让国际社会了解中国的主张与立场。
先礼后兵，仁至义尽，中国一直是采取这个立场，问题是周边的国家一直认为中国软弱。如果所有的交涉都无效，那么中国必须采取强硬的行动来维护自己的主权，中国现在已经有了这个能力，更有此需要。
在国际关系中，完全依靠谈判、依靠良好的愿望而能够维护国家主权与领土完整的情况很罕见，更多的情况是必须依靠实力。上面提到的“礼”的部分，就是中国在外交方面运用软实力与巧实力维护南海主权。
“礼”不奏效，就必须用“兵”，这里说的“兵”有几方面的涵义，并非只是指打仗，而是指运用硬实力。据报道中国的海南省已经在筹建三沙市，这是从行政管理方面强化对中国在南海包括西沙、东沙与南沙群岛的必要举措，行政管理是需要一系列相应措施与体制保障的，包括海巡。中国正在建造的航空母舰，以及以海南为基地的经略南海的系列举措，都为未来在军事方面收复失地与防止邻国侵占做准备。即使现在中国海军还没有航空母舰，也有能力保卫自己的领海, 先打菲律宾，就能震慑越南和其他东南亚国家。此仗一打，中国海洋形势必然改观
❺ 海南岛事件的影响
海南岛事件，突然出现，在震惊世界的一周以后，双方均很快偃旗息鼓，留下了欲说还休的历史迷团。那是一个各种事件层出不穷的时代，第一次台湾危机的爆发让人们很快忘记了海南岛一周。台湾危机让中美两国差一点大打出手，被忽略的海南岛危机同样如此。中国作战部署图－2轰炸机，准备进行反击，只有对美国航母进行突袭、袭击美军海外基地这些可能了。如果美国海军在击落拉－11以后没有很快停止挑衅，遭受打击很难避免了。中国在以后对国外飞机、舰船发起攻击变得非常谨慎，而美国在以后也开始保持某种程度的克制，避免战争的最后底线被突破。
事件的起源非常复杂，中国为了护航商船而派空军进入海南岛，在浙东、福建沿海的行动很快调走了这些部队。国民党军与解放军的交手一直没有停止，对商船的海盗行为严重影响了大陆，因为海军太弱小，只好调动空军进行掩护。中国空军对判定为国民党军飞机自然痛下杀手，错误识别导致国泰航空班机被击落的悲剧发生。当时民航班机的一大危险是被攻击，在热点上空飞行平白无辜的出现较大危险，商船因各种军事原因遭受损失同样屡见不鲜。海南岛事件虽然没有避免军事争端的出现，却提供了两国避免战争的途径，互有损失以后，各自偃旗息鼓。
❻ 谁知道1983年左右的海南气车事件
这里很详细
http://news.hexun.com/2008/1985hnqczs/
❼ 海南岛事件的事件
击落英国民航机
根据国际航空事故的调查报告、事件幸存者后裔Valerie Parish总结报告等相关文本，击落英国民航机的大致情况如下：当天上午，国泰航空班机被攻击。这次航班从新加坡起飞，机组6人，服务员1人，乘客11人；到达泰国曼谷以后，7人到达目的地离开，9名新乘客上机。班机在海南岛20英里以外公海上空以9000英尺高度飞行，edric Carlton发现左侧螺旋桨战斗机，随后曾经是战斗机飞行员的澳大利亚机长Philip Blown发现第二架。两架飞机在毫无警告的情况下进行射击。一号发动机被击毁，四号发动机与四号油箱被击中起火。驾驶员作出了机动躲避动作，战斗机使用了交叉攻击。机长命令求救，中国通信员Stephen Wong发出求救信号后，飞机准备迫降。厕所被打坏，女服务员将门关上。中国战斗机继续向驾驶舱、客舱扫射，女服务员与一名机组人员当场身亡；美国人Len Parish躺在走道中央，试图保护在他身下的两个儿子，不幸全部中弹身亡，座位上的妻子Fran Parish安然无恙。机械师George Cattanach冒险进入客舱指示乘客穿救生衣，并将救生衣发给后部的乘客，有部分乘客在迫降前穿好了救生衣。在飞机右副翼等相继被打掉的情况下，以160节速度，海面浪高10英尺的恶劣情况下艰难迫降成功。右翼在迫降过程中折断，机尾随后折断。机长和副驾驶爬上气涨式救生艇，协助生还者上艇。一共10人爬上了救生艇。攻击行动在DC－4降低到1000英尺的高度停止，并且离去，攻击持续了2分钟。最早收到求救信号赶来的是法国PB4Y－2型海上巡逻机，PB4Y-2向香港派出的英军桑德兰（Sunderland）水上飞机指示了位置，因为浪大，桑德兰救援机无法降落。美国空军第31搜救中队SA-16A信天翁式（Albatross）水陆两用飞机（编号51-009）从菲律宾克拉克基地飞来救援，中国通过无线电警告美军离开（前面也向英军桑德兰飞机警告过），机长Jack Woodyard上尉未予理会。
下午约1：05，飞机在中国一个小岛附近，风浪较小的海面降落，然后航行到数英里以外的出事地点救出幸存者。飞机又闯入中国领海，在一个小岛附近，副驾驶Arnold上尉和乘员Rodrigues安装火箭助推器以克服超载近一吨不能起飞的问题。PB4Y-2通告中国飞机已经飞过来以后，SA-16A从这个风浪较小的地区紧急起飞，下午5：30到达香港启德机场，但是在降落10分钟前，女乘客Rita Leong伤重身亡。
❽ 海南岛的历史是什么
远古到唐代
据明代《正德琼台志》记载，海南岛在唐虞三代称为“南服荒缴”（缴：边界），在秦代称为“越郡外境”。这说明海南岛在当时为祖国辖区荒远的边界。海南岛是四大流放地之一，主要是崖州，位于中国最南端。
西汉武帝元鼎六年（前111），伏波将军路博德、楼船将军杨仆等率师平定南越之乱。元封元年（前110），在海南岛设置珠崖郡（治今琼山）、儋耳郡（治今儋州）。属交州刺史管辖。这是海南岛归入中国版图最早的两个行政地名，标志着中央政权对海南岛直接统治的开始。
晋武帝太康元年（280年），省珠崖郡，并入合浦郡。朱卢改为玳瑁。合浦郡领合浦、南平、荡昌、徐闻、玳瑁、珠官6县。属交州。不久废珠官县。西晋时，雷州半岛和海南岛属交州。
南北朝时，南朝，宋文帝元嘉八年（431年）复立珠崖郡，治徐闻，不久又废。以珠官、朱卢属越州。梁朝武帝大同（535～546）中，在废儋耳郡的地方设置崖州，统于广州。
唐代改郡为州，唐武德五年（622年）改儋耳郡为儋州。治所仍在义伦县。设崖州、儋州、振州、万安州、琼州等5个州共22个县，统属岭南道管辖。海南简称“琼”系来源于唐代的琼州 ，属岭南道。后属南汉。
宋元时期
宋太祖开宝四年（971年），平南汉。宋代，设一州和三个军，琼州领五县，南宁军领3县，万安军领2县，吉阳军领3镇，自始总领海南地区。
至元二十八年（1291年），改为琼州路军民安抚司。元文宗天历二年（公元1329年），又改为乾宁军民安抚司。不久，升定安县为南建州。元惠宗至正末年，海南改隶广西行中书省。
明清时期
明代海南设琼州府，领儋、万、崖三州10个县。清代海南建制仍沿袭明代。明太祖洪武元年戊申（1368年）三月，明军挥师南征，至六月，元朝海南海北道和海南分府元帅归降。
明代南海诸岛改归崖州管辖。明代还把“归附”的黎族编入图、都、乡等基层组织，隶于州县，和汉人一样纳粮当差。
清初承袭明制，西沙群岛（时称“千里长沙”）和南沙群岛（时称“万里石塘”）隶属于琼州府的万州管辖。南海诸岛自古以来就是中国的领土。
清代，于海南设置琼崖道。下属琼州府（治今琼山府城），领1州8县：琼山（治今府城）、澄迈（治今老城镇）、定安（治今定城镇）、文昌（治今文城镇）、会同（治今琼海市东北）、乐会（治今琼海市东南）、临高（治今临城镇）、儋州（治今中和镇）。
民国时期
1912年中华民国正式成立，设琼崖道于琼山府城，置道尹治理全岛。中华民国初期，海南岛的建置仍袭清制，置琼崖道，共辖13县：琼山、澄迈、定安、文昌、琼东（即清代会同）、乐会、儋县（1912年儋州改县）、临高、万宁、昌江、陵水、感恩、崖县（1920年崖州改称崖县）。
民国三十八年（1949年）4月，海南特别行政区成立，隶属行政院，海南特区行政长官公署、海南建省筹备委员会设在海口。
新中国成立时期
1980年1月，改称海南行政区公署。1984年10月撤销海南行政区公署，海南行政区人民政府正式宣告成立。
1981年，海南行政区管辖海南黎族苗族自治州并直辖琼山、文昌、临高、澄迈、琼海、屯昌、儋县、万宁、定安9县1市，设西沙、南沙、中沙群岛办事处。
1987年，撤销海南黎族苗族自治州。1988年4月13日，撤销广东省海南行政区，设立海南省和海南经济特区。
(8)海南岛事件扩展阅读:
海南别称琼崖、琼州，西元前110年，中央政府在海南岛设置珠崖郡、儋耳郡，属交州刺史管辖，标志着海南正式纳入中国版图。
1988年4月13日，海南行政区从广东省划出，独立建省，海南省和海南经济特区正式成立。海南经济特区是中国最大的，也是唯一的省级经济特区。
2018年4月13日，党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。
2018年6月3日，经海南省委、省政府深入调研、统筹规划，决定设立海口江东新区，将其作为建设中国（海南）自由贸易试验区的重点先行区域。
❾ 海南岛事件的介绍
1954年震惊世界的海南岛事件，军史记载：1954年7月23日，驻海口空29师85团拉－11在三亚外海为苏联油轮护航时，把印度飞往香港的英国民航班机当作国民党飞机击落。事后查明是国泰航空公司C－54空中霸王，机上18人中死亡10人。7月26日，空军两架拉－11为波兰和平号油轮等商船护航。美舰载机5批24架侵入海南岛东南大洲岛上空，其中12架战斗机10时05分在北鳌港以东海区上空向拉－11发起攻击，长机周振东和僚机在反击中双双被击落、牺牲。美机随后向护航舰艇扫射，护航舰艇开炮还击以后，美机离去。
❿ 中美撞机事件真相距海南岛多少公里
2001年4月1日，美国侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军派出2架歼-8战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。