A. 全国共有几条高速公路分别叫什么名字
命名
国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。
国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。
国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。
国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。
当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。
路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。
北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。
编号
编号结构
中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。
字母标识符
中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示；中国国家高速公路网主线的编号，由中国国家高速公路标识符“G”加1位或2位数字顺序号组成，编号结构为“G#”或“G##”。
数字及数字与字母编号
首都放射线的编号为1位数，以北京市为起点，放射线的止点为终点，以1号高速公路为起始，按路线的顺时针方向排列编号，编号区间为G1～G9。
纵向路线以北端为起点，南端为终点，按路线的纵向由东向西顺序编排，路线编号取奇数，编号区间为G11～G89。
横向路线以东端为起点，西段为终点，按路线的横向由北向南顺序编排，路线编号取偶数，编号区间为G10～G90。
并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示，分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。
纳入中国国家高速公路网的地区环线（如珠江三角洲环线），按照由北往南的顺序依次采用G91～G99 编号；其中台湾环线编号为G99，取意九九归一。
中国国家高速公路网一般联络线的编号，由国家高速公路标识符“G”+“主线编号”+ 数字“1”+“一般联络线顺序号”组成，编号为4位数。
城市绕城环线的编号为4位数，由“G”+“主线编号”+ 数字“0”+ 城市绕城环线顺序号组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线编号最小者，如该主线所带城市绕城环线编号空间已经全部使用，则选用主线编号次小者，依此类推。如该环线仅有放射连接，则在1位数主线编号前以数字“0”补位。
首都放射线
（G1，京哈高速）：北京—哈尔滨 北京－唐山－秦皇岛－锦州－沈阳－四平－长春－哈尔滨，1280公里。
（G2，京沪高速）：北京—上海 北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－临沂－淮安－江都－江阴－无锡－苏州－上海，1245公里。
（G3，京台高速）：北京—台北 北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－曲阜－徐州－蚌埠－合肥－铜陵－黄山－衢州－南平－福州－台北，2030公里。
（G4，京港澳高速）：北京—港澳 北京－保定－石家庄－邯郸－新乡－郑州－漯河－信阳－武汉－咸宁－岳阳－长沙－株洲－衡阳－郴州－韶关－广州－深圳－香港（口岸），2285公里。
（G4W，广澳高速）：并行线： 广州—澳门广州－中山－珠海－澳门（口岸）
（G5，京昆高速）：北京—昆明 北京－保定－石家庄－太原－临汾－西安－汉中－广元－绵阳－成都－雅安－西昌－攀枝花－昆明，2865公里。
（G6，京藏高速）：北京—拉萨 北京－张家口－集宁－呼和浩特－包头－临河－乌海－银川－中宁－白银－兰州－西宁－格尔木－拉萨，3710公里。
（G7，京新高速）：北京—乌鲁木齐 北京－张家口－集宁－呼和浩特－包头－临河－额济纳旗－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐，2540公里。
南北纵线
鹤岗—大连（G11，鹤大高速）：鹤岗－佳木斯－鸡西－牡丹江－敦化－通化－丹东－大连，1390公里。
联络线一：鹤岗—哈尔滨（G1111，鹤哈高速）：鹤岗－伊春－绥化－哈尔滨
联络线二：集安—双辽（G1112，集双高速）：集安（口岸）－通化－梅河口－辽源－四平－双辽
联络线三：丹东－阜新（G1113，丹阜高速）：丹东（口岸）－本溪－沈阳－新民－阜新
沈阳—海口（G15，沈海高速）：沈阳－辽阳－鞍山－海城－大连－烟台－青岛－日照－连云港－盐城－南通－常熟－太仓－上海－宁波－台州－温州－宁德－福州－泉州－厦门－汕头－汕尾－深圳－广州－佛山－开平－阳江－茂名－湛江－海口，3710公里。
并行线：常熟—台州（G15W，常台高速）：常熟－苏州－嘉兴－绍兴－台州
联络线一：日照－兰考（G1511，日兰高速）：日照－曲阜－济宁－菏泽－兰考
联络线二：宁波－金华（G1512，甬金高速）：宁波－嵊州－金华
联络线三：温州－丽水（G1513，温丽高速）：温州－丽水
联络线四：宁德－上饶（G1514，宁上高速）：宁德－上饶
长春—深圳（G25，长深高速）：长春－双辽－阜新－朝阳－承德－唐山－天津－黄骅－滨州－青州－临沂－连云港－淮安－南京－溧阳－宜兴－湖州－杭州－金华－丽水－南平－三明－龙岩－梅州－河源－惠州－深圳，3580公里。
联络线一：新民－鲁北（G2511，新鲁高速）：新民－彰武－通辽－鲁北
联络线二：阜新－锦州（G2512，阜锦高速）：阜新－锦州
联络线三：淮安－徐州（G2513，淮徐高速）：淮安－宿迁－徐州
济南—广州（G35，济广高速）：济南－菏泽－商丘－阜阳－六安－安庆－景德镇－鹰潭－南城－瑞金－河源－广州，2110公里。
大庆—广州（G45，大广高速）：大庆－松原－双辽－通辽－赤峰－承德－北京－霸州－衡水－濮阳－开封－周口－麻城－黄石－吉安－赣州－龙南－连平－广州，3550公里。
联络线一：龙南－河源（G4511，龙河高速）：龙南－河源
二连浩特—广州（G55，二广高速）：二连浩特－集宁－大同－太原－长治－晋城－洛阳－平顶山－南阳－襄樊－荆州－常德－娄底－邵阳－永州－连州－广州，2685公里。
联络线一：集宁－阿荣旗（G5511，集阿高速）：集宁－鲁北－乌兰浩特－阿荣旗
联络线二：晋城－新乡（G5512，晋新高速）：晋城－焦作－新乡
联络线三：长沙－张家界（G5513，长张高速）：长沙－常德－张家界
包头—茂名（G65，包茂高速）：包头－鄂尔多斯－榆林－延安－铜川－西安－安康－达州－重庆－黔江－吉首－怀化－桂林－梧州－茂名，3130公里。
兰州—海口（G75，兰海高速）：兰州－广元－南充－重庆－遵义－贵阳－麻江－都匀－河池－南宁－钦州－北海－湛江－海口，2570公里。
联络线一：钦州－东兴（G7511，钦东高速）：钦州－防城－东兴（口岸）
重庆—昆明（G85，渝昆高速）：重庆-内江-宜宾-昭通-昆明，838公里。
联络线一：昆明－磨憨（G8511，昆磨高速）：昆明－元江－思茅－磨憨（口岸）
东西横线
绥芬河－满洲里（G10，绥满高速）：绥芬河（口岸）－牡丹江－哈尔滨－大庆－齐齐哈尔－阿荣旗－满洲里（口岸），1520公里。
联络线一：哈尔滨－同江（G1011，哈同高速）：哈尔滨－佳木斯－双鸭山－同江
珲春－乌兰浩特（G12，珲乌高速）：珲春（口岸）-敦化-吉林-长春-松原-白城-乌兰浩特，885公里。
联络线一：吉林－黑河（G1211，吉黑高速）：吉林－舒兰－五常－哈尔滨－明水－黑河（口岸）
联络线二：沈阳－吉林（G1212，沈吉高速）：沈阳－吉林
丹东－锡林浩特（G16，丹锡高速）：丹东－海城－盘锦－锦州－朝阳－赤峰－锡林浩特，960公里。
荣成－乌海（G18，荣乌高速）：荣成－文登－威海－烟台－东营－黄骅－天津－霸州－涞源－朔州－鄂尔多斯－乌海，1820公里。
联络线一：黄骅－石家庄（G1811，黄石高速）：黄骅－沧州－石家庄
青岛－银川（G20，青银高速）：青岛－潍坊－淄博－济南－石家庄－太原－离石－靖边－定边－银川，1600公里。
联络线一：青岛－新河（G2011，青新高速）：青岛－新河
联络线二：定边－武威（G2012，定武高速）：定边－中宁－武威
青岛－兰州（G22，青兰高速）：青岛－莱芜－泰安－聊城－邯郸－长治－临汾－富县－庆阳－平凉－定西－兰州，1795公里。
连云港－霍尔果斯（G30，连霍高速）：连云港－徐州－商丘－开封－郑州－洛阳－西安－宝鸡－天水－兰州－武威－嘉峪关－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐－奎屯－霍尔果斯（口岸），4280公里。
联络线一：柳园－格尔木（G3011，柳格高速）：柳园－敦煌－格尔木
联络线二：吐鲁番－和田／伊尔克什坦（G3012/G3013，吐和高速）：吐鲁番－库尔勒－库车－阿克苏－喀什－和田／伊尔克什坦
联络线三：奎屯－阿勒泰（G3014，奎阿高速）：奎屯－克拉玛依－阿勒泰
联络线四：奎屯－塔城（G3015，奎塔高速）：奎屯－克拉玛依－塔城－巴克图（口岸）
联络线五：清水河－伊宁（G3016，清伊高速）：清水河－伊宁
南京－洛阳（G36，宁洛高速）：南京－蚌埠－阜阳－周口－漯河－平顶山－洛阳，712公里。
上海－西安（G40，沪陕高速）：上海－崇明－南通－扬州－南京－合肥－六安－信阳－南阳－商州－西安，1490公里。
联络线一：扬州－溧阳（G4011，扬溧高速）：扬州－镇江－溧阳
上海－成都（G42，沪蓉高速）：上海－苏州－无锡－常州－南京－合肥－六安－麻城－武汉－孝感－荆门－宜昌－万州－垫江－南充－遂宁－成都，1960公里。
联络线一：南京－芜湖（G4211，宁芜高速）：南京－马鞍山－芜湖
联络线二：合肥－安庆（G4212，合安高速）：合肥－安庆
上海－重庆（G50，沪渝高速）：上海－湖州－宣城－芜湖－铜陵－安庆－黄梅－黄石－武汉－荆州－宜昌－恩施－忠县－垫江－重庆，1900公里。
联络线一：芜湖－合肥（G5011，芜合高速）：芜湖－巢湖－合肥
杭州－瑞丽（G56，杭瑞高速）：杭州－黄山－景德镇－九江－咸宁－岳阳－常德－吉首－遵义－毕节－六盘水－曲靖－昆明－楚雄－大理－保山－瑞丽（口岸），3405公里。
联络线一：大理－丽江（G5611，大丽高速）：大理－丽江
上海－昆明（G60，沪昆高速）：上海－杭州－金华－衢州－上饶－鹰潭－南昌－宜春－株洲－湘潭－邵阳－怀化－麻江－贵阳－安顺－曲靖－昆明，2370公里。
福州－银川（G70，福银高速）：福州－南平－南城－南昌－九江－黄梅－黄石－武汉－孝感－襄樊－十堰－商州－西安－平凉－中宁－银川，2485公里。
联络线一：十堰－天水（7011，十天高速）：十堰－天水
泉州－南宁（G72，泉南高速）：泉州－永安－吉安－衡阳－永州－桂林－柳州－南宁，1635公里。
联络线一：南宁－友谊关（G7211，南友高速）：南宁－友谊关（口岸）
厦门－成都（G76，厦蓉高速）：厦门－漳州－龙岩－瑞金－赣州－郴州－桂林－麻江－贵阳－毕节－泸州－隆昌－内江－成都，2295公里。
汕头－昆明（G78，汕昆高速）：汕头－梅州－韶关－贺州－柳州－河池－兴义－石林－昆明，1710公里。
广州－昆明（G80，广昆高速）：广州－肇庆－梧州－玉林－南宁－百色－富宁－开远－石林－昆明，1610公里。
联络线一：开远－河口（G8011，开河高速）：开远－河口（口岸）
地区环线
辽中环线（G91）：铁岭－抚顺－本溪－辽阳－辽中－新民－铁岭
杭州湾环线（G92）：上海－杭州－宁波
联络线：宁波－舟山（G9211，甬舟高速）：宁波－舟山
成渝环线（G93）：成都－绵阳－遂宁－重庆－合江－泸州－宜宾－乐山－雅安－成都
珠三角环线（G94）：深圳－香港（口岸）－澳门（口岸）－珠海－中山－江门－佛山－花都－增城－东莞－深圳
联络线：东莞－佛山（G9411）：东莞－虎门－佛山
海南环线（G98）：海口－琼海－三亚－东方－海口
城市环线
北京 G4501
天津 G2501
济南 G2001
上海 G1501
合肥 G4001
福州 G1501
石家庄 G2001
郑州 G3001
武汉 G4201
长沙 G0401
太原 G2001
西安 G3001
成都 G4201
昆明 G5601
银川 G2001
兰州 G3001
西宁 G6001
拉萨 G6001
呼和浩特 G6001
乌鲁木齐 G3001
沈阳 G1501
长春 G2501
哈尔滨 G1001
大连 G1101
青岛 G1501
宁波 G1501
厦门 G1501
广州 G3501
南京 G2501
杭州 G2501
深圳 G2501
重庆 G5001
贵阳 G6001
南宁 G7601
海口 G1501
南昌 G6001
国道编号：
0字头：5纵7横主干线，12条，高速为主
国道
起点、终点
全线长
010
同江——三亚
5200km
020
北京——福州
2540km
030
北京——珠海
2400km
040
二连浩特——河口
3600km
050
重庆——湛江
1384km
015
绥芬河——满洲里
1527km
025
丹东——拉萨
4600km
035
青岛——银川
1600km
045
连云港——霍尔果斯
4400km
055
上海——成都
2500km
065
上海——瑞丽
4000km
075
衡阳——昆明
2000km
1字头：首都辐射线（112为环首都线），12条,顺时针排序
国道
起点、终点
全线长
101
北京——沈阳
909 km
102
北京——哈尔滨
1337 km
103
北京——天津新港
162 km
104
北京——福州
2420 km
105
北京——珠海
2717 km
106
北京——广州
2466 km
107
北京——深圳
2698 km
108
北京——昆明
3331 km
109
北京——拉萨
3901 km
110
北京——银川
1357 km
111
北京——加格达奇
2123 km
112
高碑店——高碑店
1228 km
2字头：南北线，27条，由东向西排序
国道
起点、终点
全线长
201
鹤岗——旅顺口
1964 km
202
黑河——旅顺口
1818 km
203
明水——沈阳
720 km
204
烟台——上海
1031 km
205
山海关——广州
3160 km
206
烟台——汕头
2375 km
207
锡林浩特——海安
3738 km
208
二连浩特——长治
990 km
209
呼和浩特——北海
3435 km
210
包头——南宁
3097 km
211
银川——西安
691 km
212
兰州——重庆
1302 km
213
兰州——景洪
2796 km
214
西宁——磨憨
3542 km
215
红柳园——格尔木
641 km
216
阿勒泰——巴仑台
857 km
217
阿勒泰——库车
1117 km
218
伊宁——若羌
1067 km
219
叶城——拉孜
2342 km
220
滨州——郑州
585 km
221
哈尔滨——同江
668 km
222
哈尔滨——伊春
363 km
223
海口——三亚(东)
323 km
224
海口——三亚(中)
309 km
225
海口——三亚(西)
429 km
227
西宁——张掖
347 km
228
台湾地区的环线公路
3字头：东西线，29条，由北向南排序
国道
起点、终点
全线长
301
绥芬河——满洲里
1680 km
302
珲春——乌兰浩特
1028 km
303
集安——锡林浩特
1263 km
304
丹东——霍林郭勒
889 km
305
庄河——林西
815 km
306
绥中——克什克腾旗
497 km
307
歧口——银川
1351 km
308
青岛——石家庄
637 km
309
荣城——兰州
2208 km
310
连云港——天水
1613 km
311
徐州——西峡
748 km
312
上海——伊宁
4967 km
314
乌鲁木齐——红其拉甫
1880km
315
西宁——喀什
3063 km
316
福州——兰州
2915 km
317
成都——那曲
2043 km
318
上海——友谊桥
5476 km
319
厦门——成都
2984 km
320
上海——瑞丽
3695 km
321
广州——成都
2220 km
322
衡阳——友谊关
1039 km
323
瑞金——临仓
2915 km
324
福州——昆明
2712 km
325
广州——南宁
868 km
326
秀山——河口
1562 km
327
菏泽——连云港
424 km
328
南京——南通
300 km
329
杭州——普陀区
292 km
330
温州——寿昌
327km
最长的国道（非0头主干线）Top10
国道
起点、终点
全线长
318
上海——友谊桥
5476 km
312
上海——伊宁
4967 km
109
北京——拉萨
3901 km
207
锡林浩特——海安
3738 km
320
上海——瑞丽
3695 km
214
西宁——磨憨
3542 km
209
呼和浩特——北海
3435 km
108
北京——昆明
3331 km
205
山海关——广州
3160 km
210
包头——南宁
3097 km
最短的国道Top10
国道
起点、终点
全线长
103
北京——天津新港
162 km
329
杭州——普陀区
292 km
328
南京——南通
300 km
224
海口——三亚(中)
309 km
223
海口——三亚(东)
323 km
330
温州——寿昌
327km
227
西宁——张掖
347 km
222
哈尔滨——伊春
363 km
327
菏泽——连云港
424 km
225
海口——三亚(西)
429 km
B. 高速公路
因为高速的车辆通过发出的噪声在某些地方可能会对周围环境产生危害，所以设置了隔离噪声的设施。这些设施安装在高铁、高速公路和城市高架路的某些路段。
C. 什么是高速公路
您好！对于您提出的什么是高速公路？这一具体问题，我将为您进行解答，希望能对您有所帮助。
高速公路在国外叫express way，故名思义，高速公路就是全封闭、全立交、有通过限制和速度限制的高速行驶道路。比如高速公路超大型车辆、特种车辆、摩托车、自行车均不允许通过，这就保证了高速公路不会被车速低的车辆所占用；限低速60，限高速120，又保证了车辆在高速行驶时的安全性和可靠性，又兼顾了道路的承受能力。
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
[法律依据]：
根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
D. 什么叫高速公路啊
高速公路在国外叫express way，故名思义，高速公路就是全封闭、全立交、有通过限制和速度限制的高速行驶道路。比如高速公路超大型车辆、特种车辆、摩托车、自行车均不允许通过，这就保证了高速公路不会被车速低的车辆所占用；限低速60，限高速120，又保证了车辆在高速行驶时的安全性和可靠性，又兼顾了道路的承受能力。
E. 中国有哪些著名的高速公路
1、北京—哈尔滨高速公路
北京—哈尔滨高速公路，简称京哈高速，又称京哈高速公路，中国国家高速公路网编号：G1，是连接中国首都北京市到黑龙江省哈尔滨市的一条高速公路，线路全长1200.6公里。京哈高速于1996年9月动工，2000年9月15日全线贯通。
2、秦皇岛—滨州高速公路
皇岛－滨州高速公路，简称秦滨高速，又称秦滨高速公路，中国国家高速公路网编号：G0111，是北京－哈尔滨高速公路（G1）的联络线之一，秦滨高速途经河北、天津、山东三省市。
3、北京—秦皇岛高速公路
北京－秦皇岛高速公路，又称京秦高速公路，简称京秦高速；中国国家高速公路网编号：G0121。是京哈高速公路（G1）的并行线，全长264公里，是北京通往天津、秦皇岛及东北地区的一条重要高速公路，西起北京五环平房桥附近，经河北三河市、天津蓟州区、河北唐山市至秦皇岛市。
4、北京—上海高速公路
北京—上海高速公路，简称京沪高速，又称京沪高速公路，中国国家高速公路网编号：G2，是交通运输部规划的“首都放射线”中的“第二线”。沪京高速公路北起中国首都北京，南至长江三角洲的龙头上海，全长1261.99千米，纵贯中国北京、天津、河北、山东、江苏、上海六省市。
5、天津—石家庄高速公路
津石高速从石家庄外环高速起，经石家庄市（无极、深泽）—定州市—保定市（安国、博野、蠡县、高阳）—沧州市（任丘）—廊坊市（文安、大城）与天津市高速相接，编号为G0211。河北段全长约220公里，其中石家庄段约49.483公里，津冀界至保石界段169.807公里，天津段公布的总长度38.8公里。
F. 什么叫高速公路
近日，记者走访了沈大（沈阳-大连）高速、广深（广州-深圳）高速沿途各地，乘车体验几条著名高速公路，深刻感受到了高速公路为各地发展带来的活力。
1997年，广深高速公路正式通车运营，跨越珠江口两岸，串联起广州、东莞、深圳三地，打通南粤大地的“交通末梢”。依托广深高速，形成了广州、东莞、深圳经济走廊。畅通的高速公路不仅为地方经济发展带去了机遇，还为企业经营降低了成本，拓展了空间。
东莞市中港通电子科技有限公司总经理陈均球至今还记得，广深高速刚刚开通时，能够开车走一趟广深高速，是一件“很有面子”的事情。广深高速一度成为反映当地经济发展机遇的标志。一条广深高速，在不同的场景下引申出不同的涵义——
地方官引进外资时说：“我们有广深高速，交通便利呀！”
工业园招商时说：“我们临近广深高速，有天时地利呀！”
企业家洽谈订单时则说：“我们走广深高速，路通财通呀！”
……
20年间，广深高速的日车流量已由最初的7.11万车次增至2017年的55.06万车次，促进了广州、东莞、深圳及香港四地的经济贸易往来及社会繁荣发展，见证了珠三角世界级城市群的崛起。
高速通，事事通。这样的故事不仅仅发生在广东，也发生在中华大地的每一个组成部分。
辽东半岛南端，大连港港阔水深，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连港通船务有限公司创始于1992年，以钢材产品运输为主，主要服务沈阳宝钢、东风日产等客户。发展初期，公司主要以铁路运输为主，占运输总量95%以上。
据公司业务经理闵莉介绍，虽然铁路运输费用比公路运输低30%左右，但是铁路的运输时间长、车辆周转慢、货物分转倒运常常造成货物损害，难以满足客户对物流灵活性和可靠性的要求。从2003年开始，公司开始改变运输方式，由铁路运输为主转为公路运输为主。依托沈大高速公路，公司装货后车辆几分钟就能上高速，基本实现了1天时间对东北地区的物流全覆盖。
从闭塞小镇到枢纽城市，从拥堵小路到立体交通，40年来，中国在交通基础设施规模、运输服务质量等方面取得了前所未有的成绩。如今，顺畅的交通打通了城市发展的动脉，高速公路见证着中国的发展速度。
一本暂行规定，一种融资模式
关于开放与创新的生动样本
“什么叫高速公路？”
上世纪80年代，这个问题让辽宁省交通规划设计院的工程师们犯了愁。1984年，沈大高速公路开工建设，揭开了中国高速公路从无到有的序幕。当时，对于高速公路，中国尚无建设标准。公路修多宽？几个车道？设计时速多少？坡度多大？荷载标准是多少？沈大高速的设计者们注定要为这些问题拟出答案。
今年75岁的王锡岩，是参与沈大高速公路建设的工程师。在他记忆中，“拿钢尺测距，手绘等高线，中午嚼饼干，夜住大车店，每次出去测量都要好几个月。”全无高速公路建设经验的筑路人，只能“摸着石头过河”。为了解答这些问题，辽宁设计院特意到日本考察，同时参考日本、欧美高速公路设计标准，并根据辽宁本地自然地理状况，制定出了10多万字的《沈大高速公路标准暂行规定》。
“我国第一个含有高速公路内容的设计规范出现在1994年，这其中很多标准都来自沈大高速公路。沈大高速公路竣工通车后，国内几乎所有省、自治区、市都先后组团来沈大高速参观考察。”王锡岩回忆说。
1990年8月20日，经过6年多的努力，沈大高速公路全线建成并开放试通车，被人们誉为“神州第一路”。第二天出版的《人民日报》刊文称，它的建设成功表明：中国有能力建设一流的高速公路，中国的公路建设已跨入高速公路时代。
高速公路建设，既要技术标准，更离不开财政资金。沈大高速为中国高速公路标准画下了第一笔，广深高速则为中国高速公路投资模式拓展出了新路径。
上世纪70年代末，正是中国改革开放初期，广东公路建设完全依赖国家财政拨款，每年只有600万元，还不够修建半公里的高速公路。1979年7月15日，中央正式批准广东、福建两省在对外经济活动中实行“特殊政策、灵活措施”，迈开了改革开放的历史性脚步。
1981年，广东率先提出了“贷款修路、收费还贷”的设想，并在此思路下引进外资投入交通基础设施建设。当年，广东还与香港合和集团签订了第一个中外合作项目——广深高速公路的合作意向，这是国内第一条引进外资兴建的高速公路，总投资额达129.42亿元人民币，主要来源于香港及国际融资集团，其投资金额之大、资金来源之复杂，在当时尚属首例。广深高速在全国创出利用外资修桥建路的先例，拉开了交通基础设施建设多渠道筹集资金的序幕。
“总结广东高速公路建设经验，最重要的是敢为人先的创新精神。不同于其他地方，广东的高速公路建设，充分利用海外华侨、港澳同胞的众多关系引进外资。在与港商的合作中，我们学习了先进的管理理念和运营经验。广东多渠道集资的建设模式，也成为改革开放过程中的重要经验。”广东省高速公路发展促进会常务副会长邓崇正说。
一套监控系统，一个考核机制
关于管理与服务的不懈探索
如果一条车道发生事故，3分钟之内就会发生拥堵——广深高速连接着广州、深圳两个超过千万人口的一线城市，中间串联着“世界工厂”东莞，从皇岗站出高速经口岸则直达香港，每年服务2亿车次，被誉为“中国最繁忙高速公路”。广深高速运营管理水平直接影响到这条珠三角东岸的“黄金走廊”。
2016年11月，广深高速全线监控系统建成。在广深高速公路监控中心，一块10多米长的显示屏上可以清晰地看到广深高速各个路段的实时画面。据广深珠高速公路有限公司常务副总经理刘增贤介绍，高速全线有200多个摄像头，基本做到全覆盖，整条路况、收费状况、车辆状况都能直观监测。
为了提高运营效率，广深高速每年投入1000多万元，建成了自己的援救队，有救援队员70多名，路面救援车辆12台。为了更好地进行应急处理，路政部门在全线设置8个驻点，如遇交通事故等突发情况，要求救援处置人员15分钟到位处理，快于广东省的30分钟标准。在各方协同努力下，广深高速通行速度在每小时83公里左右。
高效的运营能力保障了高速出行的安全顺畅，良好的服务水平则让高速出行更为便捷舒适。
沈大高速公路大连方向约35公里处，是井泉服务区。许多过路司机都喜欢在此停留。这是中国大陆第一家高速公路服务区，被誉为“中国第一服务区”。辽宁省高速公路实业公司副总经理文武还记得，1988年服务区刚刚投入运营时，是“开车颠屁股，白天一脸土，环境脏乱差，群众不满意。”
来源人民网
G. 高速路口是什么意思
高速公路的出口和入口，是驶入或驶出高速公路的位置。
高速公路专供汽车高速行驶。道路平直，在和其他道路相交时采用立体交叉。
H. 高速公路的作用
1、提高行车速度高速公路线路笔直、无交叉口，行车速度最低80千米/小时，最高120千米/小时以上，节约旅行时间。
2、增强通行效率双向四车道高速公路正常情况下的通行能力可达每日5万辆次，相当于5至16条普通公路的通过能力。
3、降低运输成本高速公路行车速度快且不间断，相比普通公路，车辆每千米油耗和运费可分别降低25%~42%、53%。
4、减少交通事故根据各国报道，高速公路比其它普通干线公路，事故率下降56%至89%，每亿千米事故费用下降30%。
5、节约土地资源单条高速公路占地面积比普通公路大，但结合交通量分配比计算，每100千米就可节约400公顷土地。
高速公路的缺点:
1、造价昂贵高速公路每千米造价数千万至上亿元不等，视不同地理环境情况而定，最贵可达将近两亿元人民币。
2、影响环境高速公路单条线路占地面积比普通公路大，且常服务中远距离，线路较长，从而对生态环境影响大。
3、工程较长高速公路整体施工要求比普通公路高很多，如建设过程遇阻不能及时解决，容易导致工期大幅拖延。
4、事故严重高速公路虽然事故率比普通公路低，但一旦发生车辆交通事故，通常性质更严重[76]，堵车不易疏散 。
5、运力局限高速公路的运输能力不如轨道交通，易受恶劣天气干扰，部分线路难以适应日趋增长的汽车流量
以上内容参考：网络-高速公路
I. 什么是高速公路
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米