㈠ 波音赔偿遇难家属一亿美元，这场风波会对波音公司造成怎样的影响
目前的影响，就是波音公司，面临着飞机没人要，没人敢坐的困境。
实际上，波音公司自己说了，这笔赔偿，和遇难家属的赔偿诉讼没有关系。
换句话来说，就是我先拿钱安慰一下遇难家属，至于时候的诉讼赔偿，我们还会继续给的。当然了，波音这么做，很可能就是想要取得一些家属的谅解。
只可惜，在狮航发生事故以后，波音把责任，推卸给了狮航的驾驶员。甚至他们还吐槽说，是狮航驾驶员技术不过关，才会导致事故的发生。
首先的波音的股票，从3月份的最高点，440美元一股，跌到7月份，只剩下350左右了。另外，波音在埃航发生事故后，连续两个月，都是0订单的。
直到，6月份的巴黎航展，才有两家公司，和波音签订订单。
只不过，虽然波音的飞机卖出去了，但是还是有很多国家，是禁飞波音的。
按照目前情况来看，波音的形势，依旧不容乐观。反正想要重新夺回市场，波音还需要多用点心。
㈡ 波音777货机在浦东机场着火，这会影响波音的股价吗
波音飞机的再次起火很大程度上会导致波音公司的股价动荡，而且大概率会下跌。波音公司在美国疫情的影响下已经大跌，美股的前景也是无法预测的，并且有着极大的风险，而身处美股中的波音公司自然难以幸免，作为美国明星产业，波音公司的股价极大程度上会被此次着火事件影响而下跌，这是因为波音公司的事故率实在是有点高，而且波音公司的整体运营也陷入了危机。
㈢ 洪都航空 历史最高今天洪都航空股票行情洪都航空股怎么会连续下跌
国防实力是国家安全的保障，因此国防军工板块一直都是市场关注的重中之重，军工板块成为市场热点归结于它近期的上涨，今天大家可以跟我一起讨论一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
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一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
粗略介绍完公司，以下介绍这个公司的优点。
优势一、业务拓展，"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司对洪都集团相关防务类业务进行置入式采纳，如今，公司的业务扩展包含了"教练机+无人机+导弹"三大品类。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。不单单只提升了航空产品发展能力，也在体系保障能力方面起了很大的提升作用，目前全球防务产品的总量需求和采购费用都在不断上涨。
优势二、产品具有核心竞争力
目前中国的供应商中既具备初、中、高级教练机产品独立研制又有生产能的供应商只有该公司一家。教练机系列作为主要产品，由公司自主制造成功，并且还拥有了自己的自主知识产权，L15高级教练机各项性能处于世界先进阶段，能让第三代战斗机的训练需求得到满足，与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品在技术标准上难分伯仲，并且可以根据客户的要求来定制生产；K8基础教练机占据了国际外贸市场同类产品龙头地位；CJ6初级教练机飞机被民航局证明处于安全可用状态，颁发了适航证，为进入广阔的民用通航市场奠定了更加良好的基础；并且针对各个机型，公司提供全方位的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
从军机数量看，目前美国拥有2835架教练机，在全球占比率达到了24%，教练机数量是歼击机机队数量的1.1倍。相比较而言，我国军队教练机一是绝对数量，二是与相对歼击机比例关系两方面都存在显著不足，上升空间巨大。
军费上涨的同时军备也在加速更新，军工优质企业能够实现长期持续发展的可能。国防在2021年支出预算是13,795.44 亿元，对比之前增长了6.8%。其中为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训的预算是重点支出方向。所以，现在的情况是必须要升级教练机，一直以来配置导弹的需求持续高涨。L15机型被看做是多种高级战斗机的训练机型、效费比表现优秀，市场的需求强烈。作为作战训练的消耗品，导弹业务在未来的需求会快速增长。
总的来说，我觉得洪都航空公司，作为军工板块中的航空领域出色企业，有行业红利进行支持，很有可能实现高速发展。但文章时效性不强，如果想知道洪都航空现在的消息，直接读完下方链接里的信息，有专业的投顾指导，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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㈣ 洪都航空股历史最高市值洪都航空股票今年的行情洪都航空连续大跌原因
国防实力是保障国家安全的重中之重，所以市场的目光一直聚焦于国防军工板块。军工板块成为市场热点是因为它近期的上涨，今天就来和大家聊一下军工板块中的航空领域优质个股——洪都航空。
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一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
简单介绍完公司，下面就介绍一下这个公司的优势之处。
优势一、业务拓展，"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司置入洪都集团相关防务类业务并取得成功，目前，公司主营业务拓展三大品类分别为"教练机+无人机+导弹"。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。不仅增强了航空产品发展能力，还大大提升了体系保障能力，目前不仅是全球防务产品总量需求，还有采购费用均呈上涨态势。
优势二、产品具有核心竞争力
公司不仅具备初、中、高级教练机产品独立研制而且还具备生产能力，是国内仅有的一家系统供应商。公司成功研制教练机系列产品，并拥有产品的自主知识产权，并将其作为主要产品，L15高级教练机各项性能已领先世界，能被第三代战斗机训练所适用，就算是与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品相比较，其整体技术标准也能处于势均力敌状态，并且公司是可以根据客户的要求来定制生产的；在国际贸易市场上K8基础教练机占据主导地位，CJ6初级教练机飞机取得民航局适航证，为进入广阔的民用通航市场奠定了更加良好的基础；公司的服务内容还可提供各机型多方位的训练保障。
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二、从行业角度来看
根据军机数量，美国目前拥有教练机2835架，全球占比24%，教练机数量是歼击机机队数量的1.1倍。相比之下，教练机战机总体数量及与相对歼击机比例关系两方面都与美国存在一定差距，还是存在比较大的上升空间的，
军费不断增加的同时军备也得到了快速的更新，军工优质企业将会迎来长期成长可期。2021年国防支出预算比之前增长了6.8%，金额是13,795.44 亿元。在整个的预算里面，为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训的花费是其中的重要支出占比。因此，教练机升级已经是一个大趋势，对装备导弹的要求长期旺盛。L15机型被看做是多种高级战斗机的训练机型、效费比表现优秀，市场的需求强烈。导弹业务是作战训练消耗品，未来需求快速增长。
综上所述，我觉得洪都航空公司，作为军工板块中的航空领域出色企业，在行业红利的推动下，实现高速进步是非常有可能的。但是文章具有一定的滞后性，如果想知道洪都航空现在的消息，直接了解下方链接里的信息，有专业的投顾给你看股，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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㈤ 洪都航空业绩披露洪都航空股价估值洪都航空股连续大跌
保障国家安全的关键在于国防实力，所以市场的目光一直聚焦于国防军工板块。军工板块成为市场热点是因为它近期的上涨，现在就来和大家讨论一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
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一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
简便讲解完公司，下面就来讲解这个公司的亮点之处。
优势一、业务拓展，"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司置入的相关防务类业务是隶属于洪都集团，目前，公司主营业务逐渐拓展为"教练机+无人机+导弹"这三大品类。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。极大程度上增强了航空产品发展和体系保障能力，当前全球防务产品总量需求与采购费用均在不断增长。
优势二、产品具有核心竞争力
公司并同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力，是国内目前仅有的一家。教练机系列作为主要产品，由公司自主制造成功，并且还拥有了自己的自主知识产权，对于L15高级教练机来说，它的各项性能已达到世界先进水平，能运用到第三代战斗机的训练中，与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品在技术标准上难分伯仲，并可以根据不同客户的需求来定制不同的产品；K8基础教练机在国际贸易市场中，对同行业的其他企业具有很深的影响，国家民用航空主管部门已为CJ6初级教练机飞机颁发适航证，这为了公司步入我国广阔的民用通航市场奠定了非常良好的基础；公司并可提供各机型全方位的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
从军机数量看，目前美国拥有2835架教练机，在全球占比率达到了24%，在比例上教练机与歼击机机队的数量是1.1:1。经过对比，我国军队教练机不仅是在绝对数量上，而且相对歼击机比例关系上都要差于美国，上升空间巨大。
军费上涨的同时军备也在加速更新，军工优质企业未来将有希望实现持续发展的新格局。国防在2021年支出预算是13,795.44 亿元，对比之前增长了6.8%。在这个预算里面占重要地位的是--为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训的预算。所以，教练机升级为大势所趋，对配备导弹的呼声一直很高。L15机型被看做是多种高级战斗机的训练机型、效费比表现优秀，市场的需求强烈。导弹业务属于作战训练中的消耗品，将来的需求势必会迅速增长。
总的来说，我认为洪都航空公司，它身为军工板块中的航空领域先锋企业，有行业红利进行支持，实现高速进步是非常有可能的。但文章内容会有一定程度的滞后性，如果想更准确地知道洪都航空未来行情，直接读完下方链接里的信息，有专业的投顾给你意见，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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㈥ 波音公司会破产吗
因为现在尚未确定此次埃航波音737MAX出事是生产技术问题,即便是波音公司的生产技术问题所致,波音公司的现在的经营实力及其盈利积累能力,赔付飞机及乘客的支付按最高标准也过3亿美元左右,而现在波音公司账面的流动资金都在80亿元以上,这对波音公司来说不过极其微小的一笔意外支出,不会伤及根本.
但是如果真的技术问题,之后的订单可能就会泡汤,尤其是可能将面临空客抢占市场的致命打击,这对波音公司的未来发展可能会带来较大的冲击.
诚然就当前各方的分析和报道以及相应的防范性举措,已经给波音公司造成了影响,促使波音公司股价大跌,声誉受损,遭到了质疑.
就像一个网友在中评军事相关文章中留言那样,波音公司不只有波音737Max这个全系列型号飞机,所以其倒不了.
具体的责任和事故原因需要公布调查结果出来后才能知道,但当下波音公司面临一场公关危机是难免的了.
所以虽然此次飞机失事,虽然不会对波音公司带来致命打击,也不可能让其破产,但往后各种不确定因素就会较多,对其生产肯定会带来不可估量的损失.这是一定的,难道说不是这样的一个情况了么?
㈦ 如何评价波音一年亏 766 亿元，还考虑卖总部大楼
主要是受到疫情影响和波音737MAX停飞事件的影响，导致波音公司财务面临压力，亏损额度不断扩大。事情的核心还是波音公司自己的问题，作为波音的主力机型，其737MAX机型连续两次发生空难，超过三百名旅客因此身亡，随后该机型被全球范围内下降和抵制。除了原有机型被下架外，波音公司的新订单被取消，而老订单也被退货，这让波音公司损失惨重，就在其复飞计划即将到来的时候，又遭遇了新冠疫情，全球航空市场遭遇了巨大挑战，波音公司也受此牵连。
㈧ 请问各位朋友这是什么薯啊有点像淮山的那种，煮后吃没味道，而且很粉的。
这可能是红薯吧，我们这里就叫是红薯，一般是煮着吃，也可以烤着吃，也可以非常的好吃
㈨ 波音2020年第四季度收入同比大幅下降，下降的原因有哪些
美国波音公司27日发布的今年第四季度财报显示，受新冠疫情、737 MAX停飞和787生产问题等因素影响，美国飞机制造商波音公司2020年收入和飞机交付量大幅下降，迎来史上最差表现，预计2023年才有望恢复至疫情前的水平。
2020年，777 X远程宽体客机第三次延后交付时间，波音因此亏损65亿美元。波音目前预计，777 X机型要到2023年下半年才能交付，而之前设定的时间表是2022年。777 X/777项目合并后产能预计在今年将保持在每月2架。分析指出，随着疫情在全球导致远程国际航线需求减少，订购777 X客机的大型国际航空公司目前不少也处于困境之中；此外，波音因涉嫌在认证737 MAX的过程中欺骗监管机构，全球航空监管机构对777 X客机的审查趋于严格。
此外，被波音寄予厚望的小型远程飞机787梦幻客机的发展也不顺利。由于机身连接问题，波音表示有80架787梦幻客机正在进行检查与修复，将暂停交付。
㈩ 波音股价可能回升吗
波音股份有没有可能回升，并不是猜测，而是要根据市场的实际情况来定，总体来讲，一个公司的股票能不能回升，并不一定是业绩好，股价的上升有很多因素，用一句两句话回答不了，做投资要有长期作战的心理准备，而不是天天很在意股价！