1. 隧道工程和岩土工程的区别是什么
隧道工程和岩土工程的区别：前者主要指地下或水下或者在山体中的工程；后者是以求解岩体与土体工程问题，包括地基与基础、边坡和地下工程等问题，范围要比隧道工程大。
隧道工程
隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
道路隧道的建设过程主要为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。
岩土工程
岩土工程是欧美国家于20世纪60年代在土木工程实践中建立起来的一种新的技术体制。岩土工程是以求解岩体与土体工程问题，包括地基与基础、边坡和地下工程等问题，作为自己的研究对象。
岩土工程专业是土木工程的分支，是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设阶段划分，工作内容可以分为：岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程检测。
2. 隧道工程详细工序
1、洞口开挖
2、套拱施工
3、长管棚、或者超前小导管支护施工
4、洞身开挖
5、刚拱架支撑施工
6、钢筋网施工
7、喷射砼支护
8、仰拱施工
9、防水板、止水带、排水管安装
10、二衬钢筋绑扎
11、二衬模版
12、浇筑二衬混凝土
3. 隧道工程需要什么资质
隧道工程承包需要有隧道工程专业承包资质，初次办理隧道工程专业承包资质只能从最低级的三级开始办理。
三级资质标准
企业资产：净资产 800 万元以上。
企业主要人员
（1）公路工程、铁路工程、市政公用工程、水利水电工程、矿业工程专业注册建造师合计不少于 3 人。
（2）技术负责人具有
5 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有隧道（或地下工程或结构）专业中级职称或公路工程（或铁路工程或市政公用工程或水
利水电工程或矿业工程）专业注册建造师执业资格；隧道（或地下工程）、结构等专业中级以上职称人员不少于 5 人，且专业齐全。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 15 人，且施工员、质量员、安全员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的钢筋工、测量工、混凝土工、模板工、爆破工等中级工以上技术工人不少于 15人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别的工程业绩不少于 2 项。
技术装备
具有隧道掘进设备 1 台。
4. 地下与隧道工程技术这个专业怎么样啊
5. “隧道工程”是什么意思
“隧道工程”是一个建筑学术语，从事研究和建造各种隧道地下工程的规划、勘测、设计、施工和养护的一门应用科学和工程技术，是土木工程的一个分支。
隧道工程[suì dào gōng chéng]
隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
自英国于1826年起在蒸汽机车牵引的铁路上开始修建长770米的泰勒山单线隧道和长 2474米的维多利亚双线隧道以来，英、美、法等国相继修建了大量铁路隧道。19世纪共建成长度超过 5公里的铁路隧道11座，有3座超过10公里，其中最长的为瑞士的圣哥达铁路隧道[1]，长14998米。1892年通车的秘鲁加莱拉铁路隧道，海拔4782米，是现今世界最高的标准轨距铁路隧道，目前国内青藏铁路风火山隧道为世界海拔最高的单线铁路隧道。在19世纪60年代以前，修建的隧道都用人工凿孔和黑火药爆破方法施工。1861年修建穿越阿尔卑斯山脉的仙尼斯峰铁路隧道时，首次应用风动凿岩机代替人工凿孔。1867年修建美国胡萨克铁路隧道时，开始采用硝化甘油炸药代替黑火药，使隧道施工技术及速度得到进一步发展。
在20世纪初期，欧洲和北美洲一些国家铁路形成铁路网，建成的5公里以上长隧道有20座，其中最长的瑞士和意大利间的辛普朗铁路隧道长19.8公里。美国长约12.5公里的新喀斯喀特铁路隧道和加拿大长约 8.1公里的康诺特铁路隧道都采用中央导坑法施工。其施工平均年进度分别为4.1和4.5公里，是当时最高的施工进度。至1950年，世界铁路隧道最多的国家有意大利、日本、法国和美国。日本至20世纪70年代末共建成铁路隧道约3800座，总延长约1850公里,其中5公里以上的长隧道达60座，为世界上铁路长隧道最多的国家。1974年建成的新关门双线隧道，长18675米,为当时世界最长的海底铁路隧道。1981年建成的大清水双线隧道，长22228米,为世界最长的山岭铁路隧道。连接本州和北海道的青函海底隧道，长达53850米,为当今世界最长的海底铁路隧道。
20世纪60年代以来，隧道机械化施工水平有很大提高。全断面液压凿岩台车和其他大型施工机具相继用于隧道施工。喷锚技术的发展和新奥法的应用为隧道工程开辟了新的途径。掘进机的采用彻底改变了隧道开挖的钻爆方式。盾构构造不断完善，已成为松软、含水地层修建隧道最有效的工具。
中国于1887～1889年在台湾省台北至基隆窄轨铁路上修建的狮球岭隧道，是中国的第一座铁路隧道,长261米。此后，又在京汉、中东、正太等铁路修建了一些隧道。京张铁路关沟段修建的4座隧道,是用中国自己技术力量修建的第一批铁路隧道。其中最长的八达岭铁路隧道长为1091米，于1908年建成。中国在1950年以前，仅建成标准轨距铁路隧道238座,总延长89公里。自20世纪50年代以来，隧道修建数量大幅度增加，1950～1984年期间共建成标准轨距铁路隧道4247座，总延长2014.5公里，成为世界上铁路隧道最多的国家之一。中国标准轨距铁路隧道修建数量如表1[ 中国标准轨距铁路隧道修建数量]。此外，中国还建有窄轨距铁路隧道191座,总延长23公里。截至1984年,中国共建成5公里以上长隧道10座（表2[中国5公里以上的铁路隧道]），最长者为京原铁路的驿马岭铁路隧道，长7032米。现正在施工的京广铁路衡韶段大瑶山双线隧道，长14.3公里。中国最高的铁路隧道是青藏铁路关角铁路隧道,长4010米,海拔3690米。(见彩图[大瑶山铁路隧道施工])
中国铁路隧道约有半数以上分布在川、陕、云、贵4省。成昆、襄渝两条铁路干线隧道总延长分别为342及282公里，占线路总长的比率分别为31.6%和34.3%。
6. 世界上著名的隧道工程要有简介
欧洲
直布罗陀海峡跨海通道：
由连结欧洲和非洲的海底隧道、及部分的海上桥梁所构成，目前尚由西班牙、英国、摩洛哥等拥有海峡主权的国家共同规划中。根据英国广播公司报道，兴建费用估计达100亿美元。
挪威的洛达尔隧道：
世界最长的公路隧道，长度24.5公里。
瑞士的圣哥达隧道：
世界第三长的公路隧道，长度16.32公里，连接瑞士的乌里州和提契诺州。
英法海底隧道：
世界第二长的铁路隧道，长度50.5公里，海底长度37.9公里，也是世界海底长度最长的海底隧道，跨越英吉利海峡连接英国和法国。
亚洲
香港海底隧道：
世界上最繁忙的行车隧道之一，全长1.8公里，平均每日行车量达121700辆，跨越维多利亚港连接九龙半岛和香港岛。
青函隧道：
目前世界最长的铁路隧道，全长53.9公里，海底长度23.3公里。此隧道跨越津轻海峡连接日本的北海道和本州。
秦岭终南山特长公路隧道：
亚洲及中国最长的公路隧道，也是世界最长的双孔公路隧道，长18.02公里，2006年完工后已超过圣哥达隧道成为世界第二长的公路隧道。
北京五环路的晓月隧道：
北京五环路的唯一隧道，为下穿式隧道。
北京六环路的卧龙岗隧道：
北京环路唯一的越岭隧道
台湾的雪山隧道：
东南亚最长的公路隧道，也是全世界规模最大的双孔公路隧道群，全长12.9公里，跨越雪山山脉支脉连接台北台北县和宜兰县。
高雄港过港隧道：
跨越高雄港连接高雄市前镇区和旗津区，是台湾唯一的水底公路隧道。
风火山隧道：
位于青藏高原。轨道面海拔4905米，是世界上海拔最高的隧道，也是世界上海拔最高的高原冻土隧道。
美洲
美国的德拉瓦隧道：
世界最长的输水隧道，全长169公里。
美国纽约的林肯隧道：
跨越哈德逊河连接纽约市和纽泽西州，是世界最繁忙的公路隧道之一，长度2.4公里。
7. 隧道工程特点
还是有很多的特点的。
1、隧道按其横断面形状分为圆形、椭圆形、马蹄形、连拱形。
2、隧道按其所处的位置可分山岭隧道、水下隧道、城市隧道。
3、公路隧道一般指的是山岭隧道。
4、为克服地形和高程上的障碍、避免山区公路的各种病害、保护生态环境，必须修建公路隧道。
5、公路隧道按其长度的不同分为四类，特长隧道(L>3000)、长隧道(3000≥L>1000)、中隧道(1000≥L>500)、短隧道(L≤500)
6、隧道主体建筑物包括洞口和洞身。
7、洞门是为了保证边坡和仰坡稳定。它是隧道外露的唯一部分。
8、洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不小于1。5米，洞门端墙与仰坡之间水沟的沟底至衬砌拱顶外缘的高度不应小于1米，洞门墙顶应高出仰坡坡脚0。
5米。
9、洞门墙需要设置伸缩缝、沉降缝、泄水孔。
10、洞身分为隧道洞身、明洞洞身、棚洞洞身。
11、隧道衬砌按功能分承载衬砌、构造衬砌、装饰衬砌。
12、隧道按组成分整体式衬砌和复合式衬砌。
13、承载衬砌需进行荷载计算。
14、III级及以下(IV-VI级)围岩地段应设置仰拱。
15、在二次衬砌和初次衬砌设置防水夹层。
8. 隧道工程和地下工程一样吗请简单概括2者的异同。
隧道工程和地下工程区别为：性质不同、分类不同、投资不同。都是土木工程。
一、性质不同
1、隧道工程：隧道工程是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行建筑物的土木工程。
2、地下工程：地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程。
二、分类不同
1、隧道工程：隧道工程分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。
2、地下工程：地下工程包括地下房屋和地下构筑物，地下铁道，公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等。
三、投资不同
1、隧道工程：隧道工程一次性投资较低，分期投资较高。
2、地下工程：地下工程一次性投资较高，分期投资较低。
9. 隧道工程属于市政工程还是公路工程
由区、乡政府投资或乡政府组织集资并经批准、立项建设的工程，应归属市政工程，采用市政工程定额计价、结算；其它渠道集资的属于建筑工程。不用你给分！
10. 隧道工程承包包括哪些范围
隧道工程承包范围分别包括一级资质企业可承包各类隧道工程的施工；二级资质企业可承包断面60平方米以下且单洞长度
1000米以下的隧道工程施工；三级资质企业可承包断面40平方米以下且单洞长度500米以下的隧道工程施工。
【法律依据】
《建筑业企业资质标准》
20.4承包工程范围
1
20.4.1一级资质
可承担各类隧道工程的施工。
2
20.4.2二级资质
可承担断面60平方米以下且单洞长度
1000米以下的隧道工程施工。
3
20.4.3三级资质
可承担断面40平方米以下且单洞长度
500米以下的隧道工程施工。