Ⅰ 团雾的团雾特征
1、与大雾弥漫有所不同，它的势力范围比较小，就像一朵落在地上的云彩，团雾外视线良好，团雾内四顾朦胧；
2、能见度很低，一般只有十至二十米；
3、覆盖范围呈一段一段的形态，有的地方少，有的地方很浓；
4、覆盖面积大小也不一致，一般来说，大的团雾覆盖面积长约五公里，小的团雾仅有一公里
Ⅱ 团雾一般什么时候出现
团雾，一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，或者是早6时至8时．团雾一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区，与局部小气候环境关系密切．多是雨后山区高速公路，前提条件是昼夜温差大、无风．
故选：A．
Ⅲ 团雾的团雾成因
团雾因局部水汽受辐射降温而引起。当低层水汽条件比较好的时候，团雾比较容易出现，尤其是雨后一到两天，如果天气晴好就比较容易出现。
与市区相比，郊区和乡村地带容易出现团雾，尤其是部分比较空旷的高速公路路段。团雾常在高速公路上出现的原因是：
1、由于团雾与局部小气候环境关系密切，而高速公路路面白天温度较高，昼夜温差更大，更有利于团雾形成；
2、公路附近一些排放污染物颗粒的增加，如秋季秸秆焚烧、工业粉尘污染、汽车尾气排放等，空气中微小颗粒的增加，有利于形成团雾。
3、与当地的地理环境也有很大关系，处于低洼地段的路段更容易形成团雾。
Ⅳ 开车常遇的团雾是咋回事
秋冬季节，每年因团雾天气引发的事故时有发生。中国气象局公共气象服务中心专业气象台科长、交通气象服务领班杨静介绍说，团雾属于辐射雾的一种，是由于地面辐射冷却，直接使贴近路面气层变冷而形成的雾。团雾往往出现在大雾中数十米到上百米的局部范围内，相比于一般的雾，团雾能见度更低，且神出鬼没，具有强烈的“游击”属性，易造成多车追尾等事故，极具杀伤力。
从季节上，团雾在秋季和冬季是最为多发;从时间上，无风的清晨和夜间最容易出现;从地点上，河湖附近、低洼路段和雨后的山区高速公路是团雾最易发的地点。杨静表示，团雾常在高速公路上出现，原因在于高速公路路面昼夜温差更大，有利于团雾形成。目前，由于监测站点密度不足等原因，对团雾及时准确预报还存在一定难度。司机一旦驶入团雾区，应放松油门、连续轻踩制动，在降低车速、打开双闪的同时，尽量保持同一车道行驶，尽快驶出团雾区或者就近驶出高速。千万不能急刹车、就近停车或者盲目变道，这反而会造成追尾引发更大的事故。
本文来自：北京科技报
Ⅳ 为什么会出现团雾现象出现团雾会很危险吗需要注意什么
团雾实际上是雾,而雾的形成是水蒸汽液化在空气中的尘埃上,形成了我们所见到的雾,团雾就是大块的雾.
雾的形成说明空气质量很差,则团雾说明空气污染严重,因此对人来说有危险.
我们应尽量避免出门,减少吸入的空气量.
Ⅵ 团雾的团雾规律
冬季易出现团雾，一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，或者是早6时至8时。
团雾一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区，与局部小气候环境关系密切。多是雨后山区高速公路，前提条件是昼夜温差大、无风。
由于其本身与大范围的大气环境并不是很匹配，团雾不仅能在大雾天气中常常现身（大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的能见度更低的雾），在天气状况良好的情况下，有可能出现于偏远的山区或农村。
根据统计资料，高速公路上比较容易发生团雾。这是因为团雾与局部小气候环境非常密切。盐城地处黄海之滨，盛行偏东风时，从海上吹来充沛的水汽，使得空气湿度比较大。高速公路白昼与夜晚的温差比市区大，白天太阳直射产生高温，晚上气温骤降，特别是凌晨时，气温接近“露点”温度，更容易产生大雾。
在靠近大水体的地方，如：石臼湖、巢湖、骆马湖等，周边地区，“团雾”比较常见。