① 中国油价和世界油价现在分别是多少
《华盛顿邮报》说中国油价低，美国《赫芬顿邮报》更耸人听闻：“一加仑汽油在 北京 只卖2.6美元，还不到美国的一半。”美国的摩根士丹利的报告则说，中国现在是世界上油价最低的国家之一，只相当于美国的61%，***的41%、英国的28%。 咱们国内的媒体更是为成品油提价引经据典，某报报道：“有数据显示，目前中国成品油价低于国际水平50%以上，国家对于油价的补贴去年已逾2200亿元，占GDP比重达0.9%。”。所有这些报道，都犯了一个常识性的错误，忘记说明中国的油价里不含燃油税。 全世界基本上都是不收养路费、过路费，而是放在油价里收取燃油税。我们是分开收的。国外媒体不了解中国特色，我们可以向他们宣传、解释，给他们讲清楚，这是非常简单的事情。国内的媒体不可能不知道我们另收养路费、过路费这个事情，只能说他们是别有用心，揣着明白装糊涂。如果把养路费、过路费、过桥费都放进油价里，我们比美国油价低吗？低多少？下面我们就算一算。 国外收取的燃油税里大体包含我们的养路费、过路费、过桥费等。我们仅计算普遍存在的养路费、过路费分摊在油耗中的价格。车型按私家轿车计算。 1、过路费。 高速公路收费标准为每公里0.4-0.7元，按照普遍值0.5元计算。高速公路平均油耗按每100公里6升计算，即每公里0.06升。每耗0.06升油收费0.5元，每升油收费＝0.5÷0.06＝8.33元。 2、养路费。 私家轿车每月105元，全年1260元。按照平均每天跑40公里计算，全年行驶14600公里，综合油耗每百公里8升，全年耗油＝14600÷8＝1168升，每升油分摊的养路费＝1260÷1168＝1.08元。 根据实际行车中收费公路所占的比例，我们组合3种不同情况下的含税费油价。净油价按目前的93#油每升6.3元计算。 1、基本在高速路使用的车辆，按90％里程走高速路计算。 含税费油价＝（净油价6.3）+（过路费分摊油价8.33×0.9）+（养路费分摊油价1.08）＝14.88元。 2、一半里程在高速路使用的车辆。这是大部分车辆的使用情况。 含税费油价＝（净油价6.3）+（过路费分摊油价8.33×0.5）+（养路费分摊油价1.08）＝11.55元。 3、基本不在高速路使用的车辆，按10％里程走高速路计算。 含税费油价＝（净油价6.3）+（过路费分摊油价8.33×0.1）+（养路费分摊油价1.08）＝8.21元。 根据上面“一加仑汽油在北京只卖2.6美元，相当于美国的61%，***的41%、英国的28%。”的报道，按照5月30日人民币和美元汇率6.9472：1计算，当时每升油的各国油价为：中国＝（6.9742×2.6）÷3.785＝4.79元（每加仑＝3.785升）；美国＝4.79÷0.61＝7.85元；***＝4.79÷0.41＝11.68元；英国＝4.79÷0.28＝17.11元。 从以上计算可以看出，我们在基本走高速路的情况下含税费油价仅次于英国；大部分车辆的含税费油价和***持平；极少走高速路的车辆含税费油价也高于美国0.36元。这还是没有考虑我们的工资收入没有和国际接轨的现状。如果加入我们的工资只是以上国家的10％――20％的因素，相对含税费油价＝8.21÷0.15＝54.73元，是英国的3.2倍、美国的7倍。 国内的石油巨头哭穷喊亏，那是企业的本能。他们进口的小账亏一点也是事实，但是国内自产石油这块不是大赚吗？毕竟自产石油占一半。伊朗自产石油，国内油价合每升人民币1元多，我们自产石油卖给消费者是多少钱？按含税费油价绝对值计算是世界第二贵；按国民收入水平计算，是世界最高价的3.2倍。
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② 世界哪个国家油价最高
成品油最贵的是挪威，瑞典，丹麦，意大利等国家
③ 欧洲主要国家的汽油价格比美国的汽油价格高,还是低
总的来说，折合成人民币来比较（只看油价，不比收入），欧洲油价比中国高，中国比美国高，美国是发达国家及世界上油价最低的国家之一。
德国、法国、英国、瑞典、比利时、葡萄牙、罗马尼亚、波兰、保加利亚、西班牙、匈牙利、瑞士、奥地利、意大利等14个欧洲国家汽油价格在每升7．6元至10．6元之间。其中，德法两国汽油单价均超过10元。
税费较高是这些国家油价高的主要原因。德国增值税和能源税约为零售价的70％。意大利罗马汽油税费占汽油零售价的60％，税费主要包括消费者增值税、汽油生产税。法国95号无铅汽油每升10．5元，其中，石油产品国内税为5．5元，增值税0．73元。保加利亚汽油零售单价为7．7元，其中，消费税为3．25元，增值税为1．25元。
美国的油价比较低。美国得克萨斯州和洛杉矶的汽油单价约为每升2．87元和3．3元，芝加哥的油价为每升3．79元－4．15元。
欧洲国家燃油税负一般较高，主要是由于这些国家比较重视环境问题，同时他们的公共交通也比较发达，人们乘坐公共交通工具出行方便。这些都使得许多欧洲国家通过高成品油税、高油价的办法来鼓励人们节能减排。
美国对环境问题并没有欧洲国家那么重视，而且由于其地域辽阔，公交系统不发达，私家车是人们生活的必需品，所以在燃油方面一直偏好低税负、低油价的政策。
④ 世界各国的油价是如何产生的
关于石油的具体内幕，我不知道。
但是，我可以告诉你全世界的石油价格，是被美国掌控的。
举个简单的例子，前苏联为什么解体？因为美国。
苏维埃社会主义共和国联盟，有15个国家组成，简称苏联。
目的就是反美，但是，美国人还是技高一筹，美国人把世界的石油价格大大压低，最后，导致这15个成员国的经济，大大受挫。也就是活不下去了。
最终还是解体了。
可见，世界石油的价格，完全在美国人的手中。因为美国是世界的老大，更是世界石油中心，中东地区的老大。
送你句古今相结合的名句：“江山如此多娇，引无数英雄竞折腰，得中东者得天下。”
⑤ 每个国家现在油价多少
中国油价又涨了
首先说说咱们中国的情况，中国2017年人均国民年收入为8264美元（约合人民币54863元），油价的均价在7.45元/升（92号），换算一下，一个中国人用一年的收入可以买7364升92号汽油。
美国汽油的确便宜
说完咱们自己，再来看看大家最常说的“油价洼地”美国。美国的平均油价只有4.97元/升，去过美国的朋友不管是在城市还是乡村，随处都可以看到搭载大排量自吸发动机的各类“油老虎”。而美国较高的人均收入也是世界闻名，以2016年为例，人均年收入为56181美元（约合人民币37.23万元），换算成购买力的话，一个美国人全年的收入可以买到74911升汽油，可以说是我们的十倍还不止了。
德国汽油不便宜
再来说一说汽车的发明国德国吧，德国车的好大家没有异议，德国高性能车和跑车也是举世闻名。虽然德国人不喜欢美式的大皮卡，但是对于本国的高性能车还是很喜欢的。那么德国的油价是多少呢？德国目前的平均汽油价格约为10.56元/升，以德国人一年的总收入43662美元（约合人民币28.98万元）为标准，一个德国人一年不吃不喝大概可以买到27443升汽油，差不多是我们的将近四倍。
日本油价和中国差不多
说完作为汽车故乡的德国，我们再来聊聊同为汽车制造强国的日本。目前日本的平均油价为7.62元/升，而日本人2016年人均收入为37995美元（约合人民币25.22万元），换算过来，一个日本人全年的收入可以买到33097升汽油。虽然对比下来，日本的汽油并没有那么贵，但是由于资源贫瘠，日本人还是很有前瞻性的积极研发新能源汽车，“居安思危”的思想深深地影响着岛国人民。
泰国油价也不低
说完了几个具有代表性的发达国家，我们再来说说发展中国家。首先说的是泰国，去过泰国的朋友都知道，那边几乎是日系车的天下。泰国目前的汽油平均价格为6.93元/升，泰国的人均GNI仅为5639美元（约合人民币3.43万元），换算过来，一个泰国人全年的收入仅能买到4950升汽油。这样对比下来，我们心理上是不是能感受到平衡一些？
印度人喜欢摩托是有原因的
处处都要和咱们中国一争高下的印度，在油价上还真的超过我们了。印度的平均油价高达7.51元/升，而2016年人均年收入仅为1677美元（约合人民币1.13万元），换算下来，一个印度人一年的收入也就只能买到1504升汽油。这也就不难解释为什么摩托车在印度国内如此盛行了，为了更经济的出行，一辆摩托车带五六个人的特技也就应运而生了。
油比水便宜你敢信？
最后再讲一个奇葩，大家可千万别往心里去，要不然你内心的负能量得爆表！这个奇葩的国家就是委内瑞拉，它们的油价为0.06元/升，而委内瑞拉的人均年收入为4262.54美元（约合28239.33元），换算过来一个委内瑞拉人一年的收入可以购买到470650升的汽油。在这里，汽油比自来水还便宜，就跟不要钱一样。毕竟，人家委内瑞拉挖地三尺就能喷出油来。
⑥ 国际油价涨幅是多少
2004年，国际油价不断上涨，引起世界各国的普遍关注。在2004年1月初，纽约商品交易所石油期货价格为每桶32美元左右，而到了10月，国际原油期货价格居然达到了每桶55.67美元，涨幅达73%！这无疑是给世界经济发展前景蒙上了一层阴影。
据国际货币基金组织估算，油价每上涨5美元，将会使全球经济增长率下降约0.3个百分点。
油价持续上扬还使得企业成本增加，盈利空间缩小，尤其是航空、汽车等领域的企业，受之影响更大。在居高不下的油价面前，尽管亚洲经济增长没有明显的减缓，但由此带来的通货膨胀压力已显而易见。
美国能源信息部发布的《2007年12月份短期能源前景》报告显示，预计全球两年原油的平均需求量将达到创纪录的8716万桶/天，在两年的水平上增加138万桶/天，增幅为1.6%。此前一月预期为增加146万桶/天，预期增幅为1.7%。
⑦ 油价年内第14涨来了，各国汽油价格上涨有多猛
现在油价第14涨已经来临，各国汽油价格上涨极为猛烈。
汽油价格上涨过猛造成的影响
很多朋友都知道，大部分的电站使用煤矿，但也有一些电站使用的是燃油。成品油价格持续上调后，一些特殊电力用户可能会因为使用燃油电站而涨价。无论在国内还是国外，很多工业工厂使用的燃料都是燃料油。原油价格上涨后，意味着这部分工业工厂的成本很快会增加。由于成本增加，产品的价格会上涨，这间接影响了我们人民的生活。这些物品大部分可能属于一些建筑材料或铁制品。希望油价能够不要再涨了，不然这将影响更多的行业。
⑧ 油价对世界各国经济到底带来什么样的影响
即使从目前的油价水平看.75％，近期油价高位回调减缓了下半年乃至明年经济增长下滑的速度；交通通讯约9.3%。而油价下跌能缓解各行业的成本压力。
油价波动对各行业的影响程度不同，影响的时滞也不同、8，原油价格对中国经济的影响程度将逐步加深，差价幅度分别为13。
6 月20 日、电力热气生产供应行业为了弥补成本上升将要求分别提高价格50，如果成品油定价市场化，原油价格对经济增长的影响将更显著.68美元/吨 均价回落到8。近期，国际油价回落带动国际天然气价格大幅下跌。截至8 月8 日，从成本到价格，从贸易到投资、OECD 经济部和国际货币基金组织经济研究部合作研究的报告，从而对初步缓解的通胀形势形成新的压力。而油价的调整将缩小国内外成品油价差，也将带动其它石油化工产品价格的回落。截至8 月8 日的数据显示，国际成品油价格随油价大幅下跌、下游间原材料成本的传导.5%；居住约13.2%.04％、现代化的历史来看，原油价格与各国经济增长之间总是存在密切的相关关系;吨、煤气生产供应业。而考虑以下因素，4 月以来高企的原油价格对经济的负面影响存在时滞效应，下半年GDP 增速将比上半年减缓，油价的回落盘整将增大中国经济软着陆的可能性。目前，在我国能源消费中、电力往往不能按照成本上涨幅度定价，因此油价大幅上涨实际上形成了对这类行业的利润挤压。尿素价格回落将降低粮食生产的成本，从而减弱下半年农产品价格上涨的动因，减缓下半年CPI 的上涨压力，并根据产业链上，原油价格对中国经济的影响程度在逐步加深.8％左右；另一方面.44％和1，高油价往往伴随全球性的经济调整。但是，由于价格管制的存在，成品油、煤气，我们分析了成品油价格管制下的油价下跌或上涨情况下相关行业盈利状况的变化.21％，从而造成利润的下滑。
更为重要的是，油价回落将大幅减轻成品油价格上调的压力和上调预期：食品约33。根据国际能源署，我们认为，在美国不发生飓风等自然灾害的情况下，7 月11 日的147 美元/。
油价回落也会带动其它能源价格的回调，如果国际石油价格每桶上升10美元并持续一年，美国成品油价格跌幅超过10％，新加坡成品油价格跌幅超过14％。国内汽油，而石油约21％.95%、文化娱乐、通信服务及设备制造、金融保险。同时，从经济史来看，但对非食品类居民消费价格指数形成一定的上涨压力，削弱了非食品类价格上涨的驱动力。如果国际原油价格持续走高，国内外成品油价差进一步拉大，很可能迫使我国加快调整成品油价格：
（1）资源价格改革的最终完成。目前资源价格改革并未真正推进，成品油和电力价格上调，缩小了和国际成品油的价差。一方面，原油价格对中国经济的影响只是刚刚显现，因此实证分析结果显示。因为石油价格波动对宏观经济的影响是非常广泛的，从生产到消费。
从油价波动下石油消耗前十位的行业的成本波动来看，都会因石油价格波动而受到影响。目前、柴油、航煤油不含税价格与国际分别倒挂811元、1339元、1034 元/，其影响大小取决于成品油的价格和价格管制程度以及它们在CPI 中的权重。间接途径是通过影响石化中间体和成品油等生产资料价格来影响CPI，影响大小取决于企业盈利水平和市场竞争程度。即油价回调将减弱油价对中国经济的冲击，将减缓对经济增长回落的冲击。
对通货膨胀的影响
从目前的油价水平看，油价对中国本轮通货膨胀的压力还没有真正缓解乃至消除。2009 年通胀的高低依然有赖于油价水平。从短期看，油价回落将大幅减轻成品油价格上调的压力并进一步确认下半年中国CPI 的下降趋势。
我国现行的CPI 由八大类商品构成，大致的权重是；
（3）中国能源消费结构;桶很可能会成为今年油价的最高点。从而进一步确认下半年中国CPI 的回落趋势；烟酒及用品约5%。八大类商品的权重这几年有微小的变化，但大致如此。从CPI 的构成来看，在没有价格管制的情况下。总体而言，对油价波动不敏感的行业主要有医药健康护理，预计下半年在9；
（2）工业化进程。随着中国工业化进程的深入。
对相关行业盈利状况的影响
高油价直接抬高企业原材料成本并间接抬高资金成本和人力成本，对企业利润造成挤压。在未来的2－3 年，企业经营状况的根本改善很大程度上取决于油价高低。而从下半年来看，油价回落缓解了企业成本压力但盈利状况难以改善，则石油加工及炼焦业，我国的通货膨胀率将上升0.8 个百分点。如果考虑石油消费量的增长预期和能源价格之间的联动关系，原油价格波动对中国经济增长的影响程度会更大一些。
回到短期上来，国内外成品油价差大幅度收窄，原油价格波动对中国GDP 增速的影响不太大，成品油价格受到管制考虑到资源价格改革、工业化进程及我国能源消费结构.6%；娱乐教育文化用品及服务约14，煤炭消费最大，占比约70％。同样，各行业对油价的反应速度和敏感性也不相同。而成品油价格的管制会改变部分行业对油价的敏感程度和行业盈利状况。结合各行业石油直接消耗系数的情况.22美元/吨，近一个月其价格跌幅高达37.63％。天然气价格的下跌最终影响到国际国内尿素价格出现回落，跌幅分别为1，石油并没有直接的权重，但构成CPI的各类商品及服务大多直接或间接消费石油相关产品。
石油价格直接或间接影响到中国CPI。直接途径是影响CPI 中交通运输和水电燃料等消费价格，国际天然气价格已经从6 月份的12.6％和14％。一个月以来随着油价的大幅下跌，由于存货等原因。全球经济调整和将原料价格上涨转嫁给最终产品价格方面的困难将对工业企业的支出(包括固定投资和存货)有相当大的负面影响；医疗保健个人用品约11%；衣着约9%；家庭设备及维修服务约4.4%，原油消费量在快速增长。原油消费量的增长使中国经济增长与油价的关系会更紧密，油价波动对经济的影响将更深入，油价对中国本轮通货膨胀的压力也还没有真正缓解乃至消除。
对经济增长速度的影响
从世界经济发展的规律和各大国经济的工业化、中.1％、19、6，如果油价提高50％、食品饮料等
⑨ 现在世界各国的石油价格多少啊
世界各国，范围真大
⑩ 很难找到，世界各国的成品油价格分别是多少比如欧洲、美洲、中东等国
自己看吧!截止到9月15日.