1. 南广高铁平南站是不是取消
概况
平南火车站(pingnan railway station)是广西平南县在建设中唯一的一个火车站，也是平南县唯一的一个铁路通道；南宁至广州的高速铁路（简称:南广高铁）经过全程23个站中的一个，平南县火车站位于离平南县县城约14公里的镇隆镇。
平南县地理信息
平南县位于黄金水道西江上游，居北纬 23°2′19″－24°2′19″，东经110°3′54″－110°39′42″，。平南古称龚州，置县已有1700多年历史。
南广高速铁路
南广铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁市，南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、德庆(南江口)、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速200公里以上，满足开行双层集装箱列车运输的要求。建成后，远景运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。南广铁路由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设，并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设，工程建设工期4年半。
平南将建成有两个站，一个客运站（通称平南站），一个货运站。客运站建筑面积2000平方米，建筑为两层建筑，站区铁路长约2.6公里。南广铁路估计2012年底全线贯通，双轨电气化铁路，设计时速200公里，预留250公里时速设计，以客运为主，货运为辅。
该站建成后，将给平南的经济发展，带来重要的贡献。
2. 南广高速铁路什么时候通车(南宁--广州)
南广高速铁路工程预计在2012年竣工通车
招炳德说，市委、市政府十分关心南广高速铁路的建设情况，前期施工情况总体上令人满意。由于部分地段因涉及征地、拆迁补偿等工作，各级党委政府和建设单位要统一认识，达成共识，把建设工作与兼顾地方经济发展、妥善解决群众合理要求统一起来，该补偿的就补偿，该解释的就解释清楚，进一步把施工前期工作做实做细。交通、国土部门和沿线各县（市、区）政府相关镇、街要配合做好用地报批、征地拆迁等工作，配合协助好施工单位顺利施工，建立长效的联络协调机制，确保南广高速铁路云浮段顺利完成施工。河杨公路扩建工作确保在今年底完成并顺利通车。
南广高速铁路全长577.1公里，其中云浮段为103公里，南广高速铁路五指山隧道位于云城区都杨镇，隧道全长12.2公里，工程预计在2012年竣工通车
3. 南广高铁几时开通
南广高速铁路全长559公里，其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达200公里，预留250公里的设计时速。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示，该项目预计于2012年6月建成。
现在看起来是不可能的，
4. 南广铁路途经哪几个站什么时候开通呢
全线共设23个站分别为：南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、南江口(德庆)、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南。
5. 南广高速铁路的项目前期
2006年10月10日，广西壮族自治区政府与铁道部签署的《关于加快推进广西壮族自治区铁路建设的会议纪要》，规划将南宁至广州高速铁路列为“十一五”部、区共建项目。
2007年7月，铁道部工程鉴定中心组织专家到南宁市开展南广铁路项目可行性研究报告评审前现场调研活动，对铁路所经过的区域需要建设的桥梁和设置的站点进行现场踏勘，为编制南广铁路可行性研究报告做好各项前期准备工作。
2008年2月20日，国家发改委以发改[2008]466号文《国家发展改革委关于新建南宁至广州铁路项目建议书的批复》正式宣告该项目的批复。
2008年7月17～20日，国家发改委、铁路部委托中国国际工程咨询公司在南宁组织召开了南广高铁项目可行性研究报告审查会。
2008年8月20～30日，铁道部委托西南交通大学编制南广高铁项目利用世界银行贷款移民工作行动方案。
2008年10月12～13日，国家环境工程评估中心和铁道部工程设计鉴定中心受国家环境保护部和铁道部的委托，在南宁组织召开了“新建铁路南宁至广州线环境影响报告书”技术评估会。
2008年10月17日，国家发改委以发改基础[2008]2696号文《国家发展改革委关于新建南宁至广州高铁黎塘至广州段工程可行性研究报告的批复》批复了该项目可行性研究报告。
2008年10月17日，铁道部在北京召开了项目初步设计会。
2009年5月，国家发展改革委批准了世界银行贷款南宁至广州铁路（国铁六）项目资金申请报告。该项目主要建设内容为新建黎塘至广州双线I级铁路471公里以及配套实施黎塘、贵港地区相关工程等。
6. 贵广南广高铁通车后有哪些动车
贵广铁路正式开通运营后，计划开行动车组列车20对，其中“G”字头3对、“D”字头17对，具体为：深圳北至桂林北3对，广州南至贵阳(北)10对，广州南至桂林北7对。
贵广铁路将成为珠三角与西南地区之间最为便捷的快速铁路线。据了解，过去从广州到桂林、贵阳，乘坐普速火车的旅行时间分别长达11个小时和20个小时。而贵广铁路建成后，广州与桂林、贵阳之间的旅行时间将分别缩短8个多小时和15个多小时。
贵广铁路沿线旅游资源极为丰富，广东的珠三角都市风情引领时尚，广西的桂林山水艳绝天下，贵州的民族风情极具特色，贵广铁路开通后，将通过方便、快捷的动车组把广州、桂林、贵阳连成一线，有望打造一条3至5小时黄金旅游线。
广州至南宁4小时可达
南广铁路正式开通运营后，计划开行18对“D”字头动车组列车，具体为：广州南至南宁东10对，广州南至南宁2对，广州南至柳州2对，广州南至北海4对。广州至南宁的铁路旅行时间将缩短至4小时左右。
南广铁路通车后，广东居民前往广西旅游和经商，将变得十分方便，甚至当天就可以往返，沿线有望形成一个4小时经济生活圈。
广州至上海开4对动车组
按照计划，在沪昆高铁上海虹桥至新晃西段正式开通运营后，计划新增42对动车组，其中广州南至上海虹桥4对，广州南至杭州东1对，广州南至南昌西1对，广州南至上饶1对。沪昆高铁长沙南至新晃西开通运营后，怀化南站、新晃西站所在的湘西山区将首次开行17对动车组，从怀化乘坐动车组前往长沙南和广州南，分别只需1小时40分钟和4小时40分钟，比乘坐普速列车分别省时5小时以上和9小时以上。
贵广南广线路正调试
据广铁集团介绍，目前贵广铁路、南广铁路、沪昆高铁长沙南至新晃西段正式开通运营日期尚未确定，相关线路正在联调联试中，而此前的计划是争取年底前开通，具体的开通时间要根据联调联试和试运行的情况来决定。
本月10日起实行新的列车运行图后，厦深铁路将新增动车组列车2对，其中上海虹桥至深圳北1对，杭州东至深圳北1对;广州南至深圳北新增动车组4对。调图后，广珠城际、广深线本线各次动车组列车车次均改为“C”字头。
7. 实在让人大跌眼镜，南广高铁这算什么速度
南广高铁广西段终于迎来正式开通运营了，但是这时刻，这速度，实在是不敢恭维，真让人大跌眼镜！南广高铁广西段349公里，设计时速为250，但是，按照现在的时刻看，从南宁到梧州南，动车竟然要用上两个半小时的时间，而且还不算上梧州南到广东边境的这段路程！那应该也就是320公里这样，320公里，时速250小时，竟然要用两个半小时
8. 南广铁路什么时候完工
国家新建设的南宁至广州电气化铁路有可能穿过云浮市郁南、云安、云城三县（区）。
据悉，该铁路设计走向大致从广西南宁出发，利用柳南城际线接轨，经黎塘、贵港、桂平、梧州，再经西江南岸的云浮市或走西江北岸到达肇庆、佛山、广州，全线运营长度约560公里，其中桂平至肇庆路段约300多公里。“南岸”方案的线路走向是从广西苍梧进入郁南境内，再经云安、云城到肇庆。南广铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达250公里。该项目今年5月份将完成可行性研究报告的编制，最快年底可动工，建成大约需要4年半时间。
那么就需要等到1012年中旬才能完工通车啦
9. 南广高铁线路现在开通的有那些站
【广西】南宁站、南宁东站、贵港站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站
【广东】郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆东站、三水南站、广州南站。
10. 南广铁路什么时候通车
南广高速铁路全长559公里
,
其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设
设计时速达200公里，预留250公里的设计时速。
根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》
显示，该项目计划将于今年10月开工，项目预计于2012年6月建成。
南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江-东江方向，从南宁出发，利用柳（州）南（宁）
城际线接轨，经贵港，跨郁江，过桂平、平南、藤县至梧州
经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵（阳）广（州）铁路。记者了解到
南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行，并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。
经初步方案协调，规划部门原则明确了贵广、
南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城（三山）至广州新客站的走廊通道
目前，建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。