❶ 厦深高铁什么时候开通
厦深高速铁路东起福建省厦门市，西到广东省深圳市。规划里程约550千米，设计时速250千米，总投资约为300亿元。是上海至深圳快速客运通道的一部分，是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。于2007年11月23日开工，预计在2012年中旬通车。
❷ 夏深高速铁路的线路
厦深高速铁路东起厦门市，西到广东省深圳市，是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速铁路通道中杭福深（杭州、福州、深圳）客运专线的重要组成部分，行程贯穿厦门、深圳、汕头三个经济特区，途经我省厦门、漳州和广东省潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳等8市。厦深高速铁路全长502公里，其中广东省境内357公里，旅客列车时速200公里，并预留250公里/小时的提速条件。通车后，旅客往返深圳和厦门之间单程时间仅需3小时左右。
❸ 温福、福厦、厦深高铁设计时速只有250公里，这是出于何种考虑，还是规划落伍了
这个是货客两面通的，还有就是当时规划的时候最高只有250，要说高的话，现在400以上的就有了，时代是在进步的
❹ 夏深高速铁路的简介
厦深高速铁路 于2013年8月8日上午全线完成铺轨。按照计划，厦深高速铁路将在2013年10月进行联调联试，通过之后即可开通运营。
❺ 想知道: 夏深高速铁路深圳站点在哪
厦深铁路在深圳境内一共两个站：
1）深圳北站，地址在深圳龙华，是厦深铁路深圳始发站；乘坐地铁龙华线和环中线均可到达；
2）坪山站：地址在坪山新区，属于过路站，不是每趟列车都停靠。
❻ 厦深铁路是高铁还是普通动车
厦深铁路不是高速铁路，目前开通厦门到深圳的34个车次全部为动车。
厦深铁路属国家Ⅰ级沿海双线电气化铁路，设计速度目标值250公里/小时，预留300公里/小时提速空间，全线共设20个车站，其中客运站18个。设饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、龙岗、新深圳等12个站。
厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——东南沿海客运专线（杭福深客运专线）的重要组成部分。厦深铁路北起厦门，经漳州、潮州、普宁、汕头、汕尾、惠州引入深圳，全长502.4公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。
❼ 为什么厦深铁路没有350m/s
应该是350km/h吧。350m/s那是厦航......
厦深铁路设计标准为国家Ⅰ 级双线电气化铁路，不是高速铁路客运专线，设计时速只有250公里。加上铁总723之后华丽丽地降速，最后变成按时速200公里运营速度开通（顶棚210km/h，本人体验过最快时速208。可悲啊，甬温、温福、福厦好歹2011年11月前还跑过250，厦深是一出生就没见着......），外加限速75km/h的榕江大桥等限速点存在。设计标准如此，即便开行G字头高速动车实际上也只能按200跑了。
其实以厦深铁路的设计水平，提速到250km/h没有问题，但恐怕现在的铁总没这魄力。另外在厦深铁路的技术指标里看到过一条“预留300km/h提速条件”，不过厦深铁路的线下技术标准（有砟轨道，最小曲线半径，线间距，超高，隧道截面积等）都是按250km/h设计，真要提速到300km/h估计相当于线路砸烂重修了。
说到底东南沿海客运专线设计成250km/h某种程度上就是个败笔。当时一来立项时间比较早（事实证明时机的重要性：太早，当时觉得250足够了，过几年才发现比起人家350落伍了；太晚，政策风向变了，碰上高阻大人降速降标，彻底玩完），二来考虑到东南沿海地区没有既有铁路，所以设计成有砟客货混跑。结果开通以来的事实证明沿海线货运聊胜于无，很多货场建成以来基本在晒太阳，只剩下一个虚无缥缈的“国防战备需要”；另一方面动车组又无比火爆，速度价格完虐长途大巴，客流好得不能再好，250时速明显不够用了。现在福州到厦门又开始规划新的350km/h客运专线，东南沿海其他路段估计或早或晚也会规划350新线，长远规划沿海建专门的货运铁路，不得不说当初的设计是有失误的。
❽ 夏深高速铁路现在搞得怎么样啦
夏深高速铁路已经开工,现在正在建设之中,计划2010年建成通车.
记得采纳啊
❾ 厦深高铁何时通车，消息何处来
厦深客运专线预计通车时间2012年10月。谁乱说11年底能通车的？
厦深客专设计时速250km/H。同目前的宁波-厦门客专通道。主要原因：
1.沿海多山，线路转弯半径曲率达不到300公里以上要求。
2.如建设300-350km线路，造价，主要是隧道桥梁就会大大增加。以宁波-深圳线路来说，造价至少提高一倍。
3.由于宁波-深圳线路采用省部共同出资建设，因此地方也不愿投入过多。
因此通车后仍然是以250km的动车D字头为主。但由于中国高铁目前晚间必须维护，因此上海-深圳间开通夕发朝至的动卧可能性不大。但参考目前上海-厦门运行时间9小时来看。即使2011年底杭甬高铁通车后，运行时间顶多压缩1小时。这样上海-厦门动车最快运行时间7小时。厦门-深圳最快运行时间4小时来看，全程最快11小时。顶多开行上海7点发车。深圳18点到。
预计车次为：上海-深圳 7:00-18:00 9:00-20:00 10:00-21:00 12:00-23:00 大概这样。
而10-11小时运行时间基本无法与航空竞争，更多的是中途运输为主，沪深直达旅客比较少。
❿ 厦深高铁
高铁的货和客只有在谷饶上下