1. 为什么很多汽车论坛里很多人说一日本田，终生本田
“一日本田，终生本田”不敢确定啊，但是下一辆车一定还买日系，无它唯一个“省”。家父目前比较中意雷克萨斯，虽然我俩都喜欢讴歌，但是好贵啊，SUV和轿车都比同级对手贵出好多。
第一，省钱。日系给人最直观的印象就是省油，其实更省钱的地方在保养。一旦你的车龄五年以上或者里程到了七八万，有些零部件就容易损坏需要更换。家里的雅阁购买至今，因为家里人开车一直比较柔和，只换过一次刹车片两次轮胎，发动机不烧机油，打开机盖没换过一个零件（除了日常保养换三滤），这十年里这部分省下的钱也是很可观的（家里有车的下次去4s店保养你可以注意一下他们换件的报价）。现在已经不去4s店保养了，定点修理厂只出个手工费东西都到旁边汽配城买，不要图便宜机油一定要上全人工合成，没毛病的车才最省钱。
第二，省心。十年了机器没出过任何问题，也许是比较幸运吧。从来没有被扔在荒郊野岭高速路上叫拖车，（说起这个我爸同事高速路开车发动机掉下来了哈哈哈哈），现在油耗有所上升，但是动力依然不减当年。这个应该是本田粉多的主要原因。技术先进的汽车厂家有很多啦，但是日系给我的印象是技术消化的最彻底也最成熟，其中又以本田作为代表。就是你在各大工科系里都能看到的那种带着大眼镜的书呆子，别人都在把妹打炮的时候他在实验室做实验，不合主流但是是推动行业发展的中坚力量啊。
业内属于已经有点技术偏执狂了，最近开始玩小排量涡轮增压引起不少粉丝惊呼：“天啦噜，本田沦落啦！” 拜托，当年本田能活下来全靠F1上发动机涡轮增压的黑科技啊，玩涡轮增压是重操旧业好不好。另外VTEC大法好！
第三，省事（时）。日系普遍不娇气，粗粮细粮都能吃，最明显的就是丰田的普拉多和路巡系列，标号97但是出野外找不到97加93也跑的飞起，国土系统下面的哪个不是十几年的车跑了七八十万公里还在跑一点事都没有。维修也比较简单，配件非常好买也不贵，配合上基本不出毛病的动力总成，感觉Jeep和路虎车主已经哭昏了。一辆车开到寿命结束，为你省出的维修时间是很可观的，对大部分人来说这些时间可以用来创造更多的价值、做更多想做的事。
这里可能存在一个先入为主的印象，毕竟我家只买过本田和别克，对于其他品牌的认识主要来自于亲朋好友的反馈。就没有见过帕萨特老车不烧机油的，新车1.4T刚买了两年就开始烧，当然在说明书里是合理消耗。
合资车里除了豪华品牌，日系的品控是明显高于其他品牌的，这点不得不承认。老厂合资尤其差劲：一汽大众不如上海大众，东风本田不如广州本田，一汽丰田不如广汽丰田。国家队啊，发展了快三十年还是那个吊样，还好自主品牌知耻后勇进步神速。“百年福特，毁于长安！”，所以我选本田！
2. 我在太原东风本田裕龙4S店买的xrv，开完车以后销售员什么也不管了，跟他说了好多毛病，包括机油增多
去论坛投诉，在论坛群里有很多同样问题的车，目前一个人去投诉是不好解决的，和大家一起联动起来，给汽车之家和爱卡写帖子发布。自己也要去找4S店的售后总监，不要找销售或者其他做不了主的，反复找总监，他有一定的权利会帮助你的，明的和他说，你已经写好帖子了，找了论坛的金牌会员准备发帖，也联系了抖音的网红朋友准备出出气。他自然想给你灭火。你不要轻易降低你的诉求，坚持让他给你提条件。掌握主动
3. 东风本田思域到底怎么样
战天斗地秒空气的思域，事实上思域一直都是本田的一款战略车型。A级车中的中坚力量。
自从本田全新一代的思域外观语言发布以来，无论思铂睿还是雅阁，全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言，可见思域在造型上的巨大成功。几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派。不服不行。
当然，新一代思域除了手动挡之外，选配了全新CVT变速箱，这基本上是让思域往家用实用车型上靠了。毕竟CVT不怎么适应大脚油门的蛮干。当然喜欢运动和改装的玩家可以选择手动挡。
发动机部分，1.5T地球梦之前经历过机油增多事件，当然事后也召回过。这个不敢予以评价。希望召回之后现在能稳定吧。
4. 本田雅阁深陷“失速门”，为何本田官方至今未出声
月以来，全国出现多起广汽本田第十代雅阁在速行驶中突然失去动力的情况。截至目前，相关投诉已累计达到35起。由于广汽本田4S店对于问题车辆的处理、答复，多为“查出问题”、“建议更换品质油品”等，且本田厂家方面也仍未发声，一众本田车主又再次踏漫漫维权路。
“联系厂家后，厂家表示4S店会跟踪处理。到4S店定损48000块钱，然后告诉我他们检查出来动力有什么问题。”何先生气愤说道，“现在只把撞的部分修好了，动力方面直接告诉我说他们没有问题。”
与何先生的“惊魂夜”相比，22岁的江西九江车主李先生稍微“幸运”一些，但看多了维权群里车友们的状况，李先生也感到后怕。
5. 本田XR-V怎么样值得买么
东风本田XR-V动力强匹配无级变速箱、ACC自适应巡航是一款不错的车，值得购买。
XR－V最大的亮点在于新增了1．5T动力配置来取代从前的1．8L自然吸气发动机。新增的1．5T发动机与思域同款，最大马力117匹，最大扭矩220N·m，匹配CVT无级变速箱，官方百公里加速8．9秒。
尺寸方面，东风本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。
动力方面，新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。
(5)东风本田论坛扩展阅读
购买汽车的注意事项：
1、对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作。
2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。
3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。
6. 东风本田xrv手动档的论坛:我想问一下XRY的质量问题，变速箱怎么样提速能跟上吗
你现在进倒档是否有进档的感觉?如果没有我建议你检查一下换档电磁阀E,看看是否有卡滞或是大意忘了插插头,以及检查一下相关的线路.如果有进档感觉但不走车就应该看看是不是有泄压的可能.
7. 东风本田思域车友会群
你好，详见【车友会_车友论坛_车友俱乐部】 -易车网http://club.yiche.com/
8. 东风本田和现代哪个好
你好，你所描述的这两款车子可以说各有千秋，也要具体看你选择的是这两个品牌的那两款车？
例如东风本田的思铂睿，思域，这类车型属于运动型车型，车的外观比较运动，底盘调教都比较硬立体感比较强，减震加横向稳定杆，防侧倾比较好，方向也比较精准。开起来很舒服。
现代车子比较年轻时尚，特别适合20多岁小伙子开最搭，现代车一般定位都是家庭舒适路线，车身轻盈，比较省油，底盘调教的也是偏向舒适。适合家人出行自驾游等长途旅行不累。
你可以看下汽车之家论坛真实车友评价了。他们更有发言权了。
9. 东风本田CRV首保到底是3000公里还是他们说的3三个月
东风本田CRV首保是3个月或者5000公里。值得注意的是部分4S店以3000公里或3个月为期限。结合太平洋汽车网论坛车主意见，建议磨合期内前2500公里发动机转速不超三千，时速不超80公里。在首保前拉一次高速。如果跑的比较少，但时间又比较长，则建议提前首保。
首保注意事项
1、汽车首保要记得带上自己用户手册，认真阅读手册内容，了解自己车辆的保养里程和时间以及保养项目、费用；
2、提前与4S店预约，携带好驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证等。
以上内容参考：网络-本田CR-V