㈠ 广汽丰田汉兰达与一汽皇冠陆放，都是同样的三大件，到底该选哪一个呢
在配置，技术以及品质方面，几乎没什么差别，所以无论选择哪一款都没问题。可现阶段有这样一个状况，其实陆放就是海外版汉兰达的运动款，一汽丰田为了弥补品牌中大型SUV市场的空白，因此硬是重启了皇冠这个品牌。
特点：
丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰。
2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
以上内容参考：汉兰达_网络
㈡ 汉兰达是哪里生产的
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰。
(2)广汽汉兰达扩展阅读；
2019年丰田汉兰达是典型的三排家庭用车之一。凭借舒适的座椅，充足的标准安全功能，强大的V6发动机和无可挑剔的可靠性声誉，汉兰达在同等级中有着可怕的竞争力。由于其恰当的尺寸，汉兰达也很容易在城镇周围驾驶，并提供近乎豪华的安静和舒适水平。
但汉兰达并非完美无瑕。它的第三排座椅和货物区域并不是特别充足，它的信息娱乐系统虽然很好，却不提供Apple CarPlay或Android Auto智能手机集成。标配的四缸发动机也很无懈可击，但高装饰水平中搭载的V6更加强大，跟它比起来，标配的发动机非常的无力。
㈢ 汉兰达是广汽丰田还是一汽丰田
广汽丰田。
汉兰达（Highlander）为丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。
在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
广汽丰田汽车有限公司（GAC TOYOTA），成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本16.92亿元。
公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积40万平方米，起步产能20万辆/年。
(3)广汽汉兰达扩展阅读
全新汉兰达于纽约国际车展上正式亮相，该车外观内饰及车身尺寸都发生了明显的变化。前脸采用了更为大气的正梯形格栅。中间最为宽大的镀铬横条与两边的灯眉一体式连接在一起，起到了拉宽前脸、降低视觉重心的效果。
内饰造型同样与现款汉兰达区别很大，中控台上的装饰木纹采用了颜色更为尊贵的暗红色调，方向盘也更换成比较主流的三幅样式。内部的中控质感以及真皮包裹的手工艺等都比现款更显档次。
新汉兰达第三排座椅加宽成三座布局，致使整车最多可容纳8人乘坐。在当今7座SUV盛行的年代，未来这款8座SUV的到来显然更符合时下需求。
㈣ 广汽丰田汉兰达那生产基地
这个肯定不是啦，虽然都是广汽的，但是广汽传祺有广汽传祺的工厂，广汽本田和广汽丰田都不是同一个工厂，生产线都不一样的！
㈤ 广汽丰田汉兰达好吗
日本市场对SUV的理解一直都跟“越野”有关，所以相对强调越野性能的日产奇骏至今仍然是日本本土销量第一的SUV，而CR-V、RAV4、PILOT等针对美国市场开发的“家用SUV”在日本则基本处于消失状态。而汉兰达是一款典型的美式家用SUV，它讲究的是大空间和舒适性，丰田旗下跟它相似取向的还有魁梧的红杉，把这些车当成“日系车”其实是应该打一个问号的。
在“中型SUV”这个细分级别，汉兰达是当之无愧的王者，自2001年第一代汉兰达在北美上市以来，其累积销量已超越200万辆，2015年推出的第三代汉兰达已经连续两年在美销量达到20万辆。在中国，汉兰达并不是同级的销量第一，不过这主要是因为受产能所限，汉兰达装载的进口2.0T涡轮增压发动机严重供不应求，这导致消费者只能加价或者排队等待，根据广汽丰田某次正式场合的透露，汉兰达长期保持3万份以上的订单，还有更多的人因为接受不了漫长的等待而选择放弃。
汉兰达为什么这么受欢迎，这可能是因为它把丰田的“中庸”发挥到了极致，变成了全能。无论是操控、行驶质感、空间、经济性、通过性……它在作为SUV的任何一个方面，都达到了同级的上等水准，再加之上两代汉兰达塑造的质量口碑，以及非常有竞争力的价格，汉兰达受到的热捧也就毫不意外了，而舒适性方面更是达到了越级的水准。
第三代汉兰达保留上代功能性前提下，机械得到了全面革新。虽然仍是和凯美瑞共用平台，但后悬挂从颇有争议的双连杆，改成了和雷克萨斯RX类似的双叉臂。动力系统方面，取消了3.5L V6发动机，全系采用代号8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，搭配爱信6AT变速箱。
上代汉兰达全然偏重城市和高速行驶，对越野几乎毫无追求，再加上特殊的配重设计，其3.5L版本虽有四驱，但没有任何锁止功能，是一个弱到不能再弱的城市四驱。越野性能的短板是新一代汉兰达补得最得力的，这一代汉兰达的高配车型配备了四驱系统，它还能锁止中央差速器，能手动控制前后轴以50比50的动力分配实现全时四驱。一般非全时四驱的城市SUV走泥泞路陷车之后通过电子系统脱困的情况，放在这一代汉兰达的强制四驱模式下，可能根本不会发生陷车。
当然汉兰达永远不是越野高手，全新汉兰达最擅长的工况仍然是高速巡航，汉兰达的高速行驶质感毫无争议是同级最好的，它的底盘厚实又富有韧性，在保证舒适的同时，稍微激烈的驾驶也不至于心虚。汉兰达的行驶质感有很强的“高级感”，这是因为它把路面的震动和外界的噪音都隔绝得非常好，给人一种在驾驶豪华轿车的感觉，很多媒体评测中甚至认为它在高速上的驾驶感受接近于丰田皇冠。
能坐能装是汉兰达的传统美德，本世代汉兰达除了最低配以外，均采用2+3+2式的7座布局，第二排的空间非常充裕，座椅支持前后调节，即使是最前的位置，也能满足180cm的大个子活动自如。而且即便座椅全部投入使用，汉兰达的后备箱仍能放置大型背包等物品。
汉兰达的配置并不特别高，但优秀的做工在相当程度上弥补了这方面的短板。而且丰田车型一直以合理的人机工程设计闻名，汉兰达在车内设计的优点也不胜枚举，比如中控台下部狭长的储物槽、可以放下笔记本电脑的超大扶手箱、可拉长的遮阳板等等，像这样用心的设计还有很多，而这些细节也是一部产品成熟度的重要体现。
“开不坏的丰田”不是一句玩笑话。毫不夸张地说，丰田汉兰达的质量就是汽车中的神话。根据美国《消费者报告》针对55万辆车的跟踪统计，十年车龄的汉兰达几乎在任何一方面都没有衰退。除了八年左右的汉兰达在娱乐系统的表现上有些降低分数之外，其他部分，尤其是发动机、变速箱等主要部件，几乎和新车一样。
2017款汉兰达的安全性能同样是无可挑剔，新车搭载了丰田驾驶安全辅助系统，简称TSS-P，能在必要的时候帮助制动。这套系统还包括了车道偏离辅助、自适应巡航和自动大灯。在IIHS的测试中，丰田汉兰达已经连续第三次获得同类型车最高安全评价：TSP+。在中国C-NCAP碰撞测试中，广汽丰田汉兰达 2.0T两驱豪华版参加2015年第三批测试，获得五星级安全评价。总体得分55.5分。
尽管销量并非第一，但汉兰达毫无疑问是同级标杆，同级别的新车上市都喜欢发起“挑战汉兰达”的话题，但汉兰达最有分量的挑战者——本田PILOT只要一天不登陆中国，消费者就仍然只能接受加价或等待。
㈥ 丰田汉兰达是那个国家生产的了
丰田汉兰达是国产的。
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市。
随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
特点
丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。
而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
发动机分别是：2.7L 、3.5L，汉兰达拥有9个款式：2.7L“精英“版、2.7L运动版、2.7L豪华版、2.7L豪华导航版、2.7L至尊版3.5L”精英“版、3.5L豪华版、3.5L豪华导航版、3.5L至尊版。
㈦ 广汽丰田有汉兰达，一汽丰田有什么，全新中型SUV已申报
双品牌双车型战略，在国内的合资汽车品牌上被玩得风生水起，以中型SUV为例，大众途观L和探歌；本田有冠道和UR-V；福特有锐界和探路者……而在国内口碑日益增长的丰田汽车，依旧只有一台汉兰达独撑大厦，虽然销量可圈可点，但是终究落后于人，事实上，丰田在中型汽车上一直都采取保守态度，除了汉兰达之外，凯美瑞、亚洲龙也没有相对的兄弟车型，而在广州车展上亮相的ALLION，从定位上来看也是介于凯美瑞和亚洲龙之间。
但是更辣哥希望的是，这台全新的丰田中型SUV，能够给予我们不一样的体验，因为从双车型战略的角度而言，目前市面上在售的姐妹车型，相互之间基本没有任何区别，严格意义上来说，就是通过两个不同的合资车企输出同一款车，虽然对于单品牌而言多了一个车型布局，但是从消费者的角度而言，如何取舍的关键点，已经和车型本身无关，更在于对品牌本身的认可。
忠诚于上海大众就选途观L，忠诚于一汽大众就选探岳，但是在实际用车体验上几乎无差，就辣哥所知的，真正把双品牌双车型做出不同特色的，其中典型代表就是大众帕萨特和迈腾，还有福特锐界和撼路者。当然，这不是辣哥在此借机宣传，我想要表达的是，在车企推出双车型战略的时候，不应该只是抱着抢市场、占份额的想法，而是应该给予消费者更丰富的用车体验，真正做到同平台不同性格。
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㈧ 广汽传祺gs8跟汉兰达比较哪个好
这两款车的话，肯定是建议购买新款的汉兰达会更加好一点，主要是可靠性比较高，发动机和变速箱的稳定性更加好，而且车子的空间方面非常不错，另外，动力非常足。非常适合家用。
㈨ 广汽丰田汉兰达质量怎么样
2.7 绝对是汉兰达的亮点， 汉兰达这车本身就不具备越野功能。汉兰达是一款非常不错的城市SUV，个人觉得3.5 四驱是没什么必要的。需要开四驱去的地方，汉兰达去不了，因为他不是越野车。一般的地方2驱又完全够用了，所以2.7两驱的才是真正的亮点。更何况2.7的6速变速箱，比起3.5的5速更为先进，科技含量更高，再加上这么低的价格和大块头，都让人非常的满意... 所以总体来说是一款很不错的车，希望对你有帮助
㈩ 一汽丰田汉兰达和广汽汉兰达有分别吗
一汽丰田没有汉兰达，汉兰达只有在广汽生产的。
一汽丰田车型：
卡罗拉、威驰、花冠、RAV4、锐志、皇冠、普拉多、兰德酷路泽、普锐斯、柯斯达
广汽丰田车型：
凯美瑞、汉兰达、雷凌、致炫、雅力士、逸致
拓展资料
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。